Subaru Forester 2013: მომავალი თაობის კომპაქტური კროსოვერი

პირველად Subaru Forester 2013 პრეზენტაცია გაიმართა Tokyo Motor Show 2012 წლის ნოემბერში წარმოებული 1997 წლიდან, მანქანა 16 წლის საკმაოდ შეიცვალა. ცვლილებები შეეხო, როგორც გარე და შიდა შევსების კომპაქტური კროსოვერი. შედარებით მესამე თაობის, ახალი Subaru Forester მიიღო დიდი ზომები: 4595 მმ - სიგრძე 1695 მმ - სიმაღლე 1975 mm - სიგანე 2640 mm - ბაზა. ეს დადებითი გავლენა თანხის საბარგულის (რომელიც შეიძლება გაიზარდა ამცირებს უკანა სავარძლები) და ზომა სალონში. Silhouette Body Subaru Forester 2013 მსგავსია კონტური ორგანოს წინა თაობის მოდელი, მაგრამ დიზაინი გახდა ცოტა უფრო აგრესიული, კლირენსი გახდა ტოლია 220 მმ. ტიპიური გარე დეტალური მანქანა შეიძლება ეწოდოს sly squint ფარები, ბამპერები სუფთა ხაზები, დეკორატიული ცხაური ჩარჩო, საუკეთესო გარს სილუეტი საჭე თაღები, სარკის ფეხები. გარდა ამისა, ქვედა პერიმეტრის მანქანის ორგანოს აღჭურვილია პლასტიკური საფარი.

ახალი თაობის ქროსოვერი გაიზარდა სხეულის rigidity in torsion და bending, რამაც დადებითად იმოქმედა ride და driveability. მწარმოებლის თქმით, მანქანა განახლებული შეჩერების, რამაც საშუალება მისცა, რათა მივაღწიოთ ოპტიმალური კომბინაცია თვისებები თანდაყოლილი სამგზავრო მანქანები და ჯიპები.

სპექტრი ძრავები Subaru Forester 2013 შედგება ერთი დიზელის და ბენზინის სამი სისტემებში. ორი-ლიტრიანი დიზელის ძრავი აქვს მოცულობა 147 ც.ძ. და მითითებული ექვს სიჩქარიანი მექანიკური გადაცემის ან CVT. In ბენზინის Subaru Forester მახასიათებლები შემდეგია: 2 ლიტრი 150 ც.ძ., 2,5 ლიტრი - 170 ც.ძ., turbo 2 ლიტრი, დამოკიდებულია სასაქონლო ბაზარზე შეიძლება გასცეს 280 ც.ძ. (იაპონია), 250 ც.ძ. (აშშ), 241 ც.ძ. (ევროპა). Boxer ბენზინის ძრავი პირდაპირი ინექცია და turbocharging დამონტაჟებულია მხოლოდ CVT. ატმოსფერული ძრავები, არსებობს ორი ვარიანტი: ექვსი სიჩქარე CVT და მექანიზმები. განსაკუთრებული თვისება ახალი Lineartronic CVT 2013 Subaru Forester ყოფნა რვა ვირტუალური მექანიზმი მექანიკური სიჩქარის გადავიდა.

მანქანა არის სრული (სიმეტრიული All-Wheel Drive). მართვა ვაჭრობა "სიმეტრიული" ყველა წამყვანი მანქანა აღჭურვილია ინტელექტუალური ელექტრონული X-Mode სისტემა, რომლის დროსაც გააქტიურების გადაცემა, გაცვლითი კურსის სტაბილურობის VDC და საავტომობილო კოორდინაციას ცენტრალიზებული. შემქმნელების თქმით, ეს საშუალებას აძლევს მფლობელს გამოიყენოს მანქანა უფრო თავდაჯერებული ride მეტი უხეში, უცნობ და მოლიპულ გზებზე.

მეოთხე თაობის მანქანის ინტერიერი მნიშვნელოვნად შეიცვალა. წინა დაფა ნასესხები Subaru Impreza, გაუმჯობესებული ხარისხის მასალა, რომელიც გამოიყენება ინტერიერი. მათ შორის ელექტრონული კომპონენტები უნდა აღინიშნოს, გასართობი სისტემაა, ნავიგაცია, უკანა კამერა ადვილი პარკირების, მაღალი ხარისხის დინამიკები Harman / Kardon. მანქანა აღჭურვილია დისკები და 225/55 R18 225/60 R17 ერთად ალუმინის დისკები ორიგინალური დიზაინის. და კიდევ ერთი ლამაზი ფუნქცია, მანქანის კარი მოწყობილია ისე, რომ მათი ქვედა ზღვარი იხურება ზღურბლები, ასე მისაღებად შევიდა Forester შეიძლება არ შეგეშინდეთ ბინძური შარვალი.