ᲙანონიᲛარეგულირებელი შესაბამისობა

ROW რკინიგზა: წესები, დანიშვნის, მითითებას

представляют собой участки, предоставленные Правительством из специального фонда. ROW სარკინიგზო ნაკვეთები გათვალისწინებული მთავრობის სპეციალური ფონდიდან. ისინი დგანან ქვეშ pad w / რ ქსოვილზე და კომუნალური, ხელოვნური ნაგებობების მშენებლობას, სამრეწველო და საოფისე შენობები, მონტაჟი მოწყობილობები, სტაციონარული პლატფორმების. – в федеральной. ამ სიმპტომების ირკვევა, უარყოფა მატარებლების ზოლები, რომელთა ქონება - ფედერალური. განვიხილოთ უფრო დეტალური თვისებები ამ ნაკვეთები.

ძირითადი ელემენტები

ფარგლებში საიტები განხილვის ქვეშ თავსდება:

  1. . დამცავი გაშენების.
  2. Subgrade სადრენაჟო, ხელოვნური ნაგებობების მშენებლობას.
  3. თოვლი ღობეები.
  4. Walling. ისინი ემსახურებიან გაქცევის თავიდან ასაცილებლად ცხოველები და ადამიანები სარკინიგზო ინტერნეტში.
  5. თან ერთვის სტრუქტურების და მოწყობილობების ტერიტორიებზე ჩქაროსნული მატარებლები.
  6. სამგზავრო და სხვა ნაგებობები, ელექტროგადამცემი ხაზები და კომუნიკაციები, სხვა w / e სტრუქტურების და დანადგარები.

обозначаются специальными знаками. ROW საზღვრების აღინიშნა სპეციალური ნიშნები. ისინი დამონტაჟებული გარე პერიმეტრზე:

  • მოძრავი მონაკვეთზე.
  • Straight lengths გზა ფარგლებში 250 მეტრში ერთმანეთს, მოსახვევებში - ერთად რადიუსი 600 მ და მეტი - 1/10 რადიუსი მინიმუმ 600 - 50 მ.

დაწყებული და დამთავრებული რაოდენობა მოსახვევებში საზღვრის სეგმენტების ფიქსირებული საზღვრის ნიშნები.

იმისათვის გამოყენება

ძირითადი წესები ოპერაცია საიტები გამოყოფილი იმასთან w / რ ქსოვილზე და მშენებლობის ობიექტების იხდის, ადგენს ფედერალური კანონი "სარკინიგზო ტრანსპორტის რუსეთის ფედერაციაში". ითვალისწინებს აკრძალვა ნორმატიული აქტი:

  1. დასაქმების მუდმივი სტრუქტურების, მრავალწლიანი მწვანე ნარგავების და სხვა ობიექტები, რომ შეუძლია შეამციროს ხილვადობა და შექმნას საფრთხეს უსაფრთხოების მატარებლების მოძრაობა.
  2. მშენებლობა და დატვირთვის შენობების, ტექნიკური, სასოფლო-სამეურნეო საქმიანობის ადგილას კანალიზაციის და წყლის მაგისტრალური, წყალმიმღები ნაგებობების, სხვა ტექნიკური კომუნიკაციები.

" предписывает: FZ "საქართველოს რკინიგზა რუსეთის ფედერაციაში" გთავაზობთ:

  1. მოერიდეთ გავრცელების Weeds და ხეები და ბუჩქები დარგო სფეროებში fit ტერიტორია სასოფლო-სამეურნეო სავარგულები. ასევე, აკრძალულია დაგროვების ტყის ნარჩენები, დაეცა ხეები, მკვდარი ხის, საწვავი და საპოხი.
  2. от опушки лесного массива противопожарной опашкой. ჰყოფს ROW რკინიგზის პირას ხანძრის opashkoy. მისი სიგანე უნდა იყოს 3-5 მ. დეპარტამენტის შეგიძლიათ გაატაროთ მინერალიზაციის ზოლები. მისი სიგანე უნდა იყოს არანაკლებ 3 მ.

სპეციალური წესები

разрешено по согласованию с владельцем ж/д инфраструктуры. განთავსება ელექტროგადამცემი ხაზები, კომუნიკაციების საინჟინრო, ნავთობისა და გაზის მილსადენების და საკომუნიკაციო ხაზების და სხვა ხაზოვანი ნაგებობები, რკინიგზის გასხვისების ნებადართული შეთანხმებით მფლობელი w / e ინფრასტრუქტურა. სახელშეკრულებო საფუძველზე შეიძლება დამონტაჟებული გარე რეკლამის მუდმივი ღობეები, ფერდობებზე, თხრილები, შენობები და სხვა სტრუქტურებში. დასამონტაჟებელი დიზაინი უნდა შეესაბამებოდეს კანონმდებლობის მოთხოვნებს, არ შეიქმნას საფრთხეს ოპერაცია და მატარებლების.

ROW რკინიგზა: წესების

ზრუნვა მიწა და სახელმწიფო ზედამხედველობის ეკისრება გუნდის ლიდერები გზა, w / d ოსტატები და სხვა პასუხისმგებელი პირები. ? რამდენი მეტრი ROW სარკინიგზო? მონაკვეთის სიგანე განისაზღვრება დამოკიდებულია:

  • კონფიგურაცია (განივი) დანა.
  • ზომები ტექნოგენური სტრუქტურებში.
  • რელიეფის.
  • Presence განსაკუთრებული გარემო პირობები (ნაკვეთების on marshy ტერიტორიაზე სუსტი საფუძველი წყალდიდობისას მეწყერი, ზონაში ფორმირების ხევი, permafrost და ა.შ.).
  • , защитных сооружений от песчаных/снежных заносов. საჭიროება ბუფერული ზონა, დაცვის შენობების ქვიშის / თოვლის drifts.
  • მოსახლეობა ტერიტორიაზე.

ამდენად, სიჩქარის უარყოფა რკინიგზის (მეტრებში), რომ MOUND სიმაღლე 1 მ ფერდობზე transversely to:

  • 1:25 - 24;
  • 1:10 - 21;
  • 1: 5 - 23.

ამ პარამეტრებით ვრცელდება ინტერნეტში 1, 2, 3 კატეგორიაში დიზაინი.

დამატებითი ფაქტორები

როდესაც დიზაინის ახალი w / d ობიექტების, მათ შორის ხაზოვანი ობიექტები . გაძლიერება არსებული გზების, წარმოების ობიექტების, დასახლებები და სხვა ტერიტორიებზე სასოფლო-სამეურნეო პრაქტიკის გათვალისწინება:

  1. ღირებულება მიწაზე.
  2. გადასახადი.

როდესაც საკითხის გადაწყვეტისას გამოყოფის მიწის სარკინიგზო ტრანსპორტის აუცილებელია, რათა უზრუნველყოს მაქსიმალური დანაზოგების ტერიტორიებზე სასოფლო-სამეურნეო სავარგულები. დასაქმების w / d ინფრასტრუქტურა მაღალი ღირებულება სფეროებში დასაშვებია გამონაკლის შემთხვევებში. ეს ტერიტორიები მოიცავს დაიწია და სარწყავი სფეროებში, სახნავ-სათესი მიწის ნაკვეთი დაკავებული მრავალწლიანი ხილის მცენარეთა და ვაზის, და ასე შემდეგ. გამონაკლის შემთხვევებში pad w / d ნაწარმი დაცულ ტერიტორიებზე ისტორიული და კულტურული, რეკრეაციული, დასვენების ღირებულება.

წესები სივრცეში შერჩევა

должна находиться на территории несельскохозяйственного назначения или непригодной для ведения с/х деятельности. ROW რკინიგზის უნდა იყოს ტერიტორიაზე არასასოფლო-სამეურნეო დანიშნულების ან უვარგისია ბიზნესის კეთება / სამეურნეო საქმიანობა. დაშვებული w / d ინფრასტრუქტურის ღარიბი ხარისხის ნიშნით, რომელსაც მათ გონება, და თუ მათი განვითარება მოითხოვს სპეციალური საინჟინრო ზომები. გადაწყვეტილებები უნდა აშენდეს ძირითადად რაიონებში ტყით დაფარული. ეს შეიძლება იყოს ჭრის, clearings, მეჩხერ ტყეებში, დაიწვა. ნებადართული გამოყენება მიწა დაბალი ღირებულება კულტურების დარგეს. ელექტროგადამცემი ხაზები, საკომუნიკაციო ხაზი, სხვა კომუნიკაციები, რომ სცილდება ზოლები, რომლებიც განთავსებული გზების, საზღვრები, თესლბრუნვა სფეროებში.

პროექტის არსი

, должен подтверждаться тщательными техническими и экономическими расчетами, доказывающими целесообразность использования территории. არჩევანი საიტები მშენებლობის და ექსპლუატაციის w / d სატრანსპორტო, მონტაჟი უსაფრთხოების ზონებში, უნდა დადასტურდეს საფუძვლიანი ტექნიკური და ეკონომიკური გათვლებით, რომელიც ადასტურებს, მიზანშეწონილობის გამოყენების ტერიტორია. ეს უნდა ჩაითვალოს სხვადასხვა ვარიანტები მათი შესაძლო განთავსების თვალსაზრისით რაციონალური გამოყენების სფეროში. მხედველობაში მიიღება:

  • გადახდა შეძენა მიწის.
  • გადასახადის ოდენობა.
  • ზარალის ასანაზღაურებლად სასოფლო-სამეურნეო პროდუქციის დაკავშირებული გაყვანის ტერიტორიებზე.
  • ხარჯების მინიმალური გარემოსდაცვითი ღონისძიებების.

დროებით სარგებლობაში

Land გადაიდოს დაწესებულებებსა და საწარმოებში w / d სატრანსპორტო სესხი. ორგანიზაციები დროებით სარგებლობაში გათვალისწინებული ასიგნებების აუცილებელია:

  • პერიოდისთვის მშენებლობა ახალი გზები.
  • მოპოვება და რესტრუქტურიზაციის ოპერაცია ინფრასტრუქტურის განსახლება მშენებლობებზე, zvenosborochnyh და მექანიზებული ბაზები, ორმოები, სამშენებლო მასალების საწყობები, გზები, ტექნიკური საშუალებების, სხვადასხვა დანადგარები, გარკვეული პროექტი.

სასოფლო-სამეურნეო ტერიტორიები, ტყის სფეროებში გამოყოფილი დროებითი სარგებლობისათვის, ბოლოს, იჯარის ვადის ნაჩვენებია ვარგის მდგომარეობაში მათი დანიშნულებისამებრ გამოყენება.

ტანსაცმლის ეტაპები

სიგანე სფეროებში მშენებლობისთვის გამოყოფილი ქსოვილზე, განისაზღვრება დიზაინის დადგენილი წესები მარეგულირებელი დოკუმენტი "მ / რ 1520 მმ." можно увидеть, что насыпи сооружены из разных материалов. თუ შევადარებთ photos რკინიგზის, ჩვენ ვხედავთ, რომ MOUND აშენებული სხვადასხვა მასალები. როგორც, მაგალითად, იმოქმედოს თიხის როკ vyvetrivayuschiesya, უხეში თიხის ნიადაგი დანამატები, ლამი, nedreniruyuschie, სახვითი ქვიშა. თუ გამოიყენება მშენებლობაში სანაპიროზე სადრენაჟო ქვიშა, და უხეში slabovyvetrivayuschiesya პრაიმერს (ქვიშით შევსების) ნაწილი სიგანე შეიძლება შემცირდეს 1 მ.

ნიუანსი

, ширина участка, по которому проходит полотно, различается. როგორც ჩანს ფოტო რკინიგზის, სიგანე ნაწილი, რომელშიც ვებ გადის, მერყეობს. ამდენად, როდესაც დებს w / რ 1 2 და კატა. არასასოფლო-სამეურნეო ზონებში ან ტერიტორიებზე, რომელიც არ არის შესაფერისი ჩატარების / x საქმიანობას შეუძლია განსაზღვროს სიგანე უფრო მეტია, ვიდრე სტანდარტული 4 მ. ეს არის აუცილებელი მოწყობილობის შემდგომში დამატებით (მეორე) გზას. როდესაც დებს w / რ 1 2 და კატა. ტერიტორიაზე და სოფლის მეურნეობის სფეროებში ტყის ფონდის რუსეთის ფედერაციის დამატებითი სიგანე გამოყოფილი ნაკვეთები დაცული ზონა. მასში აკრძალულია მშენებლობა კაპიტალის ობიექტების და სადესანტო მრავალწლიანი ნარგავებით დაკავებული. სიგანე ნაწილი არის უშუალოდ გზას 2 w / რ 1 2 და კატა. მდებარეობს recesses, სიღრმე აღემატება 6 მ და კლდოვან ნიადაგზე, მდინარეები დამჭერები, მიუხედავად იმისა, რომ სიმაღლე ფერდობზე და ციცაბო ფერდობებზე.

დიზაინი

სიგანე ნაწილი დათმობილი ROW განსაზღვრული პროექტი, და თუ სიღრმე recesses აღემატება სტანდარტული სიმაღლე mounds, ვებ კონფიგურაციის განსხვავდება განივი (ტიპიური) პროფილები. მსგავსი წესი ვრცელდება იმ შემთხვევაში, რელიეფის არის მთიანი და მაღალმთიანი, სუსტი ნიადაგებზე და ტყუილი ბოლოში MOUND, ისევე როგორც საქართველოს სხვა სპეციალური პირობები. სიგანე სფეროებში გამოყოფილი მდებარეობა ფერწერა ეტაპზე, განისაზღვრება საპროექტო დოკუმენტაციის ფართობი:

  1. სადაც სიღრმე არდადეგების და სიმაღლე MOUND უმეტეს 12 მ.
  2. როდესაც steepness ფერდობზე, რომელიც განსხვავდება ტიპიური პარამეტრები.
  3. როდესაც მდებარეობა MOUND ფერდობზე steeper ვიდრე 1: 5 და recesses ფერდობზე steeper ვიდრე 1: 3. თუ ეს უკანასკნელი განლაგებულია მეწყერის და არასტაბილური ფერდობებზე, სიგანე ნაწილი განისაზღვრება დამოკიდებულია steepness.
  4. გადაკვეთისას დატბორა / დატბორა MOUNDS filter მათ შორის წყალდიდობის ვაკეზე, ღრმა ხეობები, მცირე ტბები.
  5. მოწყობა სანაპიროზე სუსტ ადგილზე, ისევე, როგორც მშენებლობის თავისი ზღვარი ნალექი.
  6. როდესაც მოწყობილობა არდადეგების რომლის სიღრმე მეტია 2 მ, თიხნარი ნიადაგი, ლამი და ჯარიმა ქვიშა, bystrovyvetrivayuschihsya კლდოვან ნიადაგზე.
  7. მოწყობა სანაპიროზე on ჭაობიან რელიეფის სველი ადგილზე ძირითადი შედეგები.
  8. როდესაც დებს ქსოვილის სფეროებში განვითარება (მათ შორის შესაძლებელია) talus, მეწყერი, ზვავი, caverns, ღვარცოფები, ქვის placers, უფსკრული, ხეობები.
  9. როდესაც მოწყობილობის recesses overmoistening ადგილზე და autopsied ხდება.
  10. როდესაც დიზაინისა არდადეგების და მიწაყრილების jetting მეთოდი.
  11. როდესაც მოწყობილობა დანა წლის permafrost სეისმურად ტერიტორია, ტერიტორია, სადაც მოძრავი ქვიშა საერთო.
  12. როდესაც დიზაინისა recesses აფეთქების განდევნის.
  13. როდესაც მოწყობილობა მასივები ფენების ნალექი ან ცალკეული ფენების ვულკანოგენური ქანების ქვეშ incline მიმართ გზას მეტი 1: 3.

სიჩქარეს შეიძლება განისაზღვროს გამოყენებით კომპიუტერული პროგრამა, რომელიც ითვალისწინებს კონფიგურაციის ინტერნეტში, ტოპოგრაფია და ბუნებრივი პირობები და ეკონომიკურ ფაქტორებს.

განსაზღვრის წესს პარამეტრების პროექტი

სიგანე რაიონებში, რომლებიც დაცულია ადგილმდებარეობის ინტერნეტში მალების, განისაზღვრება ეფუძნება რიგი პირობები და წესები. კერძოდ:

  1. თუ გსურთ ჩაუყარა რეზერვები მშენებლობა embankments, ისინი უნდა მდგომარეობაში მთის მხარეს. ეს საქმიანობა, ისევე როგორც გადაყრა განვითარების Cavaliers ნებადართულია მხოლოდ იმ ტერიტორიაზე არასასოფლო-სამეურნეო დანიშნულების მიწის ან ტერიტორიებზე, რომლებიც არ არის შესაფერისი უნდა გავაკეთოთ ბიზნესი / სამეურნეო საქმიანობა.
  2. როდესაც მოწყობილობა მაღალი ყორღანები ადგილზე პატარა ჯვარი ფერდობზე (1:10) რეზერვები ნებადართული ადგილმდებარეობა ორივე მხარეს. მათი სიღრმე და სიგანე განკუთვნილია შესაბამისად მოთხოვნა ადგილზე სამშენებლო და ტექნიკური სანიაღვრე.

მითითებას

ნორმატიული აქტების შესახებ არსებობს სხვადასხვა საგზაო ნიშნები. ყველა მათგანი შეიძლება დაჯგუფებულია 2 ჯგუფი: ძირითადი და სპეციალური. ყოფილი მოიცავს:

  • კილომეტრი შეტყობინება.
  • Uklonoukazateli.
  • პიკეტირებით სვეტები.

სპეციალური სიმბოლოების ითვლება მაჩვენებლები:

  • საზღვრებს მწკრივში.
  • Ultimate გამოფიტვა და ტალღის სიმაღლე.
  • ღერძი სამგზავრო საშუალებები.
  • წრფივი შენობები.
  • დამალული სტრუქტურების ინტერნეტში.
  • ისრებით ნომერი.
  • მიღწევები.

F / A გზა არასამთავრობო საზოგადოებრივი სარგებლობის

ეს ობიექტები აწესებს სპეციალურ მოთხოვნებს. კერძოდ, დიზაინი და მდგომარეობის ერთეული და ნაგებობების ამ ბილიკები უნდა შეესაბამებოდეს SNIP და აკეთებს მატარებლები დასაშვები დატვირთვის ლოკომოტივების გამოიყენება ტექნიკური ინფრასტრუქტურა. თითოეული სარკინიგზო ხაზის ექვემდებარება საჯარო სარეგისტრაციო მოწმობა, გეგმა, გრძივი პროფილის ნახატების და ობიექტები. Junction აღდგა, აშენებული ან ახალი სამშენებლო ხორციელდება დადგენილი წესით მთავრობის მიერ. პროცედურა დადგენილებით დამტკიცებული №233. წესების თანახმად, რომ ეკვრის აღდგენილია, აშენებულია და აღდგენილი w / e გზები არსებული გზები, თქვენ უნდა მიიღოს ნებართვა. ამისათვის, მფლობელი ობიექტი ხდება Roszheldor. ეს სტრუქტურა უფლებამოსილია მიიღოს გადაწყვეტილება საკითხების სფეროში რკინიგზის მშენებლობის და ექსპლუატაციის w / d ობიექტების, საფუძველზე უფლებამოსილება დადგენილი ნორმატიული აქტების RF.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ka.birmiss.com. Theme powered by WordPress.