GAZ-3507: ზოგადი აღწერა და მახასიათებლები

საიმედო მანქანა ტექნიკა გამოიყენება სხვადასხვა სატრანსპორტო ოპერაციები, ყოველთვის პატივს სამომხმარებლო გარემოში. ერთ-ერთი ასეთი ფართოდ ცდილობდა შემდეგ მანქანა GAZ-3507 არის, მახასიათებლები, რომელიც წარმოდგენილი იქნება ამ მუხლით.

ბედი

ეს სატვირთო ტრანსპორტირება და მექანიზებული გადმოტვირთვის სასოფლო-სამეურნეო პროდუქცია და საქონელი, ნაყარი მასალები სამშენებლო განცხადება (ხრეში, ქვიშა, და ა.შ.). ეს მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ დაუყოვნებლივ სატრანსპორტო კონკრეტული მიქსები და ნაღმტყორცნებიდან მეორე მეშვეობით GAZ-3507 აკრძალულია. გამოყენების სატვირთო ასევე არ არის დაშვებული, როგორც ნაგავსაყრელის სატვირთო მომუშავე კარიერების.

ისტორიული ინფორმაცია

GAZ-3507 დაიწყო წარმოებული გორკის საავტომობილო ქარხანა 1984 წელს. In შექმნის პროცესში მანქანის ტარება მაქსიმალური გაერთიანების თავისი ერთეული და ერთეულები შეირჩა პრიორიტეტია. ამ სატვირთო მიღებული მისი "წინაპარი" (3307) დიდი რაოდენობით სტრუქტურული ელემენტები, რომ ხელმისაწვდომობის უზრუნველყოფა, მანქანის ღირებულების ბოლომდე.

დიზაინი ასევე თითქმის უცვლელი დატოვა, რამდენიმე გაუმჯობესდა მხოლოდ მძღოლის კაბინა. გარდა ამისა, მოდელი 3507 მიიღო შემცირდა 152 მმ უკანა ჩარჩო, და ნაცვლად ფოლადის ორი კაკვები გამოიყენოთ სპეციალური მოწყობილობა.

პროდუქტის სპეციფიკაცია

GAZ-3507, ტექნიკური მახასიათებლების , რომლებიც ქვემოთაა მითითებული, არის საკმაოდ მარტივი მუშაობას და შენარჩუნება. აღსანიშნავია, როგორიცაა ძირითადი ინდიკატორების სატვირთო

• საკუთარი სრული წონა - 8000 კგ.
• სველი წონა - 3800 კგ.
• ტვირთამწეობით ინდექსი - 4250-4400 კგ.
• მაქსიმალური სამგზავრო სიჩქარე - 90 კმ / სთ.
• Axle კონფიგურაცია - ოთხი წამყვანი.
• ადგილების რაოდენობა სალონში - 2.
• მანქანა სიგრძე - 6470 მმ.
• სიგანე - 2460 მმ.
• სიმაღლე - 2350 მმ.
• სხეულის აქვს მოცულობა 5-დან 10 წ. მ.

ელექტროსადგური

GAZ-3507 აღჭურვილია ძრავის MMZ D-245.7. ეს არის ოთხი ინსულტის ძრავის, აქვს ოთხცილინდრიანი ტურბო, თხევადი გაგრილება და აკმაყოფილებს სტანდარტებს და მოთხოვნებს "ევრო 1" სტანდარტი. სამუშაო მოცულობა ძრავის უდრის 4.75 ლიტრი, და ძალა - 122.4 ცხენის.

ზოგადი აღწერა სატვირთო აპარატურა

GAZ-3507, ფოტო, რომლებიც მოცემულია მუხლი, მას აქვს უნიკალური დიზაინი, რომელიც საშუალებას იძლევა, რომ განიტვირთოს სამ მხარეს (მარცხენა, მარჯვენა, უკან). გარდა ამისა, მანქანა აქვს სრული დასძინა დაფები. პლატფორმა მიერ დასმული ოპერაციის ჰიდრავლიკური ცილინდრი of ტელესკოპური ტიპის მქონე retractable ერთეული. რომელი გზა მოვახდენთ შინაარსი ორგანო, მძღოლი ირჩევს საკუთარი, რომ მან უნდა გაათავისუფლოს მოსახსნელი hinge ქინძისთავები, რომელიც მდებარეობს ბაზაზე პლატფორმა. თუ თქვენ უნდა ჩაებარებინა ორგანოს მარცხენა, მაშინ გათავისუფლების უფლება დამოკიდებული, თუ მარჯვნივ - შემდეგ დატოვა, თუ უკან - წინა ორი. ასეთი ორგანო არის მოთხოვნა, რადგან მისი გადმოტვირთვის დროს მინიმალურია.

ძრავის პლატფორმა ძალა გადაიცემა ძალა მიიღოს- off, რომელიც აკონტროლებს კაბინა საშუალებით ბერკეტი, რომელსაც აქვს ორი პოზიცია: "გაიზრდება" და "ნეიტრალური". ყუთში ორგანოს ფიქსირებული ნავთობის სატუმბი ჩამოყალიბდა ფიქსირდება ფურცელი ფოლადის და აღჭურვილია ფილტრი და stopper for ვენტილაციის.

მძღოლის კაბინა არის კომფორტული საკმარისი, მაგრამ ხარისხი მათი კომფორტის ყველა მნიშვნელოვნად inferior მათი დასავლელი კოლეგები. დროს ride მას ძალიან მკაცრად იგრძნო ვიბრაცია და ხმაური იზოლაცია პრაქტიკულად არ არსებობს. მექანიკური ტრანსმისია სატვირთო ოთხ ეტაპად და დაჯილდოებულია მაღალი ხარისხით საიმედოობის. ასევე შესაძლებელია ერთი დისკი მშრალი clutch და ერთი hypoid საბოლოო დისკზე. საჭის მექანიზმი trehgrebnevy Cone ჭია და როლიკებით.

GAZ-3507 ჩატარდა მიერ გამოკლებით კომფორტს მოთხოვნებს. კერძოდ, მანქანა არ აქვს ჰიდრავლიკური საჭის და, შესაბამისად, საჭე უნდა შთამბეჭდავი ფიზიკური ძალისხმევა. ინსტრუმენტი პანელი მანქანა აღჭურვილია სენსორების წინა მოდელი და აქვს ოდნავ დიზაინი სახეს. თითოეული მოწყობილობა შესაძლებელს ხდის კონტროლი ყველა გასაღები სატვირთო სისტემები.

დამახასიათებელი გაუმართაობაზე

ყველაზე პრობლემური ადგილი მანქანაში ორგანო. ეს არის იმის გამო, რომ ეს არის უაღრესად დაუცველი გარე ფაქტორები, და ამ შემთხვევაში აღემატება დასაშვებ დატვირთვას (ეს ხდება ძალიან ხშირად), იგი მხოლოდ იწყება ემიჯნება, ეს შედუღების არის დარღვეული. ზოგიერთ შემთხვევაში, მომხმარებლებს იწყებენ გაძლიერება ორგანოს სტრუქტურა შემდგომი არხი ბარები და ბარები, მაგრამ ეს არ მოიტანს სასურველ შედეგს. ასევე პრობლემატურია ტერიტორია ცილინდრიანი, რომლებიც პერიოდულად დაიწყოს ჩამოდის cuff.

ზოგადად, რაიმე სერიოზული სირთულის, ნებისმიერი დაზიანება მანქანა მძღოლი არ იწვევს, როგორც ნაწილები დეფიციტი ამ მანქანის იქ, და მათი ღირებულება ძალიან გონივრული და ხელმისაწვდომი.