PTO - მნიშვნელოვანი დეტალი

მართოს დატვირთვისა და გადმოტვირთვის ერთეული სატრანსპორტო აუცილებელია მიმართოს დამატებითი დენის წყარო PTO. ერთი ან მეტი სახის მოწყობილობები გადაცემა ოპერაციული ძალა საავტომობილო actuators. აქ ჩვენ გვჭირდება ძალა მიიღოს- off (PTO).

შერჩევის COM

ტიპის დამატებითი ტექნიკის და ელოდებიან ამოცანები დამოკიდებულია არჩევანი COM. იმის გათვალისწინებით, რომ ოპტიმალური ფუნქციონირების ხარისხის, მარტივი მონტაჟი, შეამცირონ ღირებულება ყუთი ასამბლეის მუშაობა. გამოყენების მიხედვით, უკავშირდება COM მძღოლები სხვადასხვა სახის, რომელიც გადასცემს ძალის მუშა მანქანა, რომელიც მოითხოვს ძალა. ტექნიკური დამატებითი ტექნიკის მოთხოვნებს განსაზღვრავს, თუ რომელი მანქანა არის საუკეთესო შეეფერება. მას შემდეგ, რაც ROM ურთიერთქმედების ძალა ერთეული და გადაცემის კრიტიკულია, ძალა მიიღოს- off უნდა იყოს სტრუქტურულად თავსებადი ძრავა და transaxle.

• გამოყენებით მაღალი წნევის სისტემა შეიძლება შეამციროს ზომა ჰიდრავლიკური ტუმბოების და მილსადენი გამოიყენება, რომელიც ზოგავს სივრცეში და ამცირებს წონა.
• პირდაპირი კავშირი ჰიდრავლიკური ტუმბოს ყუთი აიაფებს ინსტალაცია.
• უფრო დიდი სიჩქარის კოეფიციენტი PTO საშუალებას გამოყენებით პატარა crankshaft ბრუნვის სიჩქარე, რაც ამცირებს ხმაური და ამცირებს საწვავის მოხმარებას.

PTO დამოკიდებული ტიპის

დამოკიდებული PTO clutch დამონტაჟებულია მექანიკური ტრანსმისია. ისინი შეიძლება გამოყენებულ იქნას მხოლოდ მაშინ, როცა ძრავის ფუჭად. ისინი მარტივი ინსტალაცია და აქვს დაბალი წონა. Box შერჩევა ამოძრავებს შუალედური shaft მექანიკური კოლოფი ერთვის უკან ორგანოს გადაცემა. Speed ერთად სიმძლავრის ძრავა განისაზღვრება რევოლუციების და გადამცემის gearshift. Clutch დამოკიდებული ძალა მიიღოს- off შეიძლება გააქტიურებული მეშვეობით პნევმატური სისტემა ფუჭად საავტომობილო. Clutch დამოკიდებული ძალა მიიღოს შესაბამისი თუ სპეციალური სატრანსპორტო საშუალება აღჭურვილია მექანიკური ტრანსმისია, და არ არის საჭირო, რომ ამოირჩიეთ წლის წინ.

უპირატესობები დამოკიდებული სისტემა

• დამოკიდებული PTO წონა არანაკლებ დამოუკიდებელი.
• არარის გაუსწრო ძალა საავტომობილო რადგან ჰიდრავლიკური ზეთი არის pumped მუდმივად სისტემა, როგორც ეს ხდება შერჩევა ძალა, მიუხედავად იმისა, clutch.
• დიზაინი არის მარტივი და ძლიერი, მინიმალური შენარჩუნება საჭირო და მიიღწევა დაბალი სამონტაჟო ღირებულება. უუნარობა ჩართოთ PTO როდესაც მანქანა შეიძლება ჩაითვალოს უპირატესობა უსაფრთხოების თვალსაზრისით.

მოდელი დამოკიდებული PTO შიდა მანქანა

• Kamaz PTO, დამონტაჟებული ზედა ლუქი გადაცემათა კოლოფი: MP02, MP03, MP08, MP27, Mn55.
• მარჯვენა მხარეს ლუქი KP: MP01, MP05, MP07, MP15, LA21, MP22, MP29, MP41, MP50, MP57, MP73, MP74.
• მარცხენა მხარეს ლუქი KP: MP39.
• უკანა ბოლოს CP: MP23, MP28, MP47, MP48.
• ზედა ლუქი გადაცემის შემთხვევაში: mp24, MP32.
• PTO GAZ, დამონტაჟებული მარჯვენა მხარეს ლუქი KP: MP01, MP05, MP07, MP15, MP29, MP41, MP73, MP74, MP82.

იყიდება ძველი მოდელი GAZ-53

GAZ-53 სატვირთო იყო ყველაზე მასიური სსრკ. მისი შასი იყო წარმოებული და ავტობუსები, კერძოდ გემებით. მუშაობას ტუმბოს ბენზინის ავზი სატვირთო დამონტაჟებული ძალა take-GAS-53 bolted მარჯვნივ გვერდითი ლუქი 4-სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფით. როტაციის სატუმბი გადაიცემა მეშვეობით cardan shaft. ჩართვა - მექანიკური. მოდიფიკაცია 53b-4202010-08 დაკავშირებული სლოტი და 53b-4202010-09 დაკავშირებული ბოლოებზე ჰქონდეთ მილტუჩები. მაქსიმალური გადაცემის ძალა არის ძალიან პატარა: 9.42 კვ.

PTO დამოუკიდებელი ტიპის

დამოუკიდებელი ძალა მიიღოს- off clutch შეიძლება დამონტაჟებული მანქანა ძალურ და გადაცემა ნებისმიერი ტიპის. იგი შეიძლება შეიცავდეს, როდესაც მოძრავი და სტაციონარული მოწყობილობები. დამოუკიდებელი PTO ასევე ჩართვის გარეთ მანქანა. მანქანები, რომელიც მოითხოვს უწყვეტი ხელმისაწვდომობის ძალა მიიღოს- off, სრული დამოუკიდებლობა ძალაუფლება არის ერთადერთი გამოსავალი.

იყიდება მექანიკური ტრანსმისია: power take-off ამოძრავებს ძრავა flywheel დამონტაჟებული შორის ძრავა და მექანიკური ტრანსმისია. ღირებულება ბრუნვის სიჩქარე და ძალა აკონტროლებს მხოლოდ ძალა ერთეული. PTO აქვს ელექტროპნევმატიური / ჰიდრავლიკური გადართვის სისტემა ადაპტირებული ხახუნის clutch.

ავტომატური გადაცემათა კოლოფი: KOM დამონტაჟებული წინაშე ზედა კოლოფი. ეფექტი არის flywheel ძრავის მეშვეობით ჰიდროტრანსფორმატორისგან, რომელიც არის ძლიერი დრაივი pinion აგზავნის წამყვანი ძალა PTO. აქედან გამომდინარე, COM არ იმოქმედებს სიჩქარე კონვერტორი. PTO ჩართვის ელექტრო და ჰიდრავლიკური სისტემები, მათ შორის მართვის დროს.

დამოუკიდებელი გადაბმის

უცნობია ყუთი საავტომობილო. მოყვება მუშაობის ძრავა camshaft დისკზე. ეს ნიშნავს, რომ ძრავა არის გაშვებული COM მოქმედებს დამოუკიდებლად, მოძრავი ან ტრანსპორტის ხარჯები. გააქტიურება ჰიდრავლიკური ამძრავის ხორციელდება უსაფრთხოების სარქველის დამონტაჟებულია ჰიდრავლიკური ტუმბო.

მოდელები დამოუკიდებელი PTO

• Kamaz PTO, დამონტაჟებული მარჯვენა მხარეს ლუქი KP: MP121-4202010, MP119-4202010, MP123-4202010.
• მარცხენა მხარეს ლუქი KP: MP114-4202010.
• უკანა ბოლოს CP: MP105-4206010.

მონტაჟი ყუთები MAZ

სახელმძღვანელო გადაცემის ძალა მიიღოს- off MAZ დამონტაჟებული მარცხნივ ან მარჯვნივ. საიდან იმოქმედებს მიმართულებით მოქმედი shaft, რითაც on ჰიდრო pump. რეზინის pad, მეტალის და paronitovye შუასადებები რეგულირდება შორის მანძილი გადაცემის. პირველი გამოცდა აწარმოებს დადგმული სიმძლავრე ყუთი ბრუნვის უნდა იყოს დაბალი. სიჩქარის კბილებს უნდა შეეგუოს.