Სიჩქარე ვიბრაცია ორგანოს. კომპიუტერული ავტომობილის დიაგნოსტიკა

გარკვეული დროის შემდეგ ნებისმიერი ტიპის საავტომობილო ტექნიკა, შესაძლოა, სხვადასხვა ხარვეზებით. მათ შორის შეიძლება იყოს ძლიერი სხეულის ვიბრაცია მანქანა ან ინდივიდუალური სისტემები. იმისათვის, რომ იდენტიფიცირება ამ პრობლემებს, ის არის საჭირო, რომ განსაზღვროს პირობები, რომელიც მათ, როგორც ჩანს, როდესაც მანქანა მოძრაობს ან სტაციონარული ძრავის შეიტანა, მას შემდეგ ნებისმიერი რემონტი და შედეგად გრძელვადიანი ოპერაცია. Vibration პრობლემები გამოიწვიოს დისკომფორტი მძღოლი და საშიში აღჭურვილობა. არ არის გამორიცხული, საგანგებო სიტუაციების შედეგების, თუ დრო არ უნდა გადაჭრას ეს პრობლემა. როდესაც დამაგრების კომპონენტები რომლებიც სიმშვიდეს ან არასათანადო მდგომარეობაში, შესაძლებელია შეუქცევადი ტრაგიკული შედეგები.

საჭის ვიბრაციის

საჭის სისტემა ხშირად იმდენად უხარისხო. როდესაც ოდნავ shakes, ბევრი motorists არ ანიჭებენ მნიშვნელობას ამ, მაგრამ დროთა განმავლობაში, ვიბრაცია იქნება ბევრად უფრო ძლიერია. და ეს შეიძლება გადაიზარდოს დაზიანების ან გამაძლიერებელი უკმარისობა.

როდესაც ასეთი ჩავარდნები უნდა გავაკეთოთ შემდეგი:

• შეამოწმეთ საჭე ბალანსირება (თუ დისკები არ არის დაბალანსებული, ეს იწვევს შერყევისკენ საჭე მექანიზმი). ეს ოპერაცია არ არის ძალიან ძვირი, მაგრამ ეფექტი არის მნიშვნელოვანი.
• შეამოწმოს rack bearings.
• შეამოწმეთ მდგომარეობის ბურთი სახსრების.
• მართავენ შემადგენელი ნაწილები გამაძლიერებელი სისტემა (lugs, წნელები, ტრაპეციის).

ძრავის ვიბრაცია მოჩვენებითი გადაიცემა იმ ორგანოს

ამ ტიპის იმუქრება შეიძლება აღმოჩენილი, როდესაც გაჩერებული ერთად ძრავის გაშვებული. მან ასევე სიაში გამოცანები motorists. ამ შემთხვევაში, თქვენ უნდა შეამოწმოთ საიმედოობის შესაკრავები ელექტროსადგურის, საწვავის სისტემა და შესრულების გამონაბოლქვი manifolds გამოყენებით სპეციალური დიაგნოსტიკური აღჭურვილობა. არსებობს, ხშირ შემთხვევაში, არადამაკმაყოფილებელი მუშაობის ბალონები. არასწორად მითითებული ანთება დრო, საჰაერო საწვავის ნარევი არ აკმაყოფილებს მოთხოვნებს ძრავა იმუშავებს. ეს არის მოკლე ინდიკატორების ჩამონათვალი მწყობრიდან. როდესაც არ ყველა ცილინდრი, არ არის გამორიცხული, გვესმის და ვგრძნობთ ვიბრაცია, თუნდაც გარეშე სათანადო ცოდნა ტექნიკურ სფეროში. ამის მიზეზი ის არის, რომ არ არსებობს ანთება საწვავის ნარევი. სანთელი შეიძლება მხოლოდ დაასხით და ეს არის მწყობრიდან.

იდენტიფიცირება არასამუშაო ცილინდრიანი მარტო

ცოდნა motors მოწყობილობა შეიძლება იცით, როდესაც ძრავი მუშაობს, რომელიც ერთი ცილინდრიანი მუშა მონაცვლეობით გამორთეთ დენის კაბელი cradles საწყისი სანთელი. თუ რაიმე სახის კავშირის გაწყვეტის ძალა ელექტროსადგური არ იცვლება, არ არის სანთელი არის მუშა. ეს იქნება იმის წინაპირობაა, რომ შეუძლია მიიღოს ძრავის ვიბრაცია მოჩვენებითი (გადამდები სხეულის ეს არ არის სიჩქარე). არათანაბარი მუშაობა ცილინდრი იწვევს არარეგულარული დატვირთვის crankshaft და ძრავის წავა ერთი მხრიდან მეორე, მნიშვნელოვანი ზრდა აცვიათ ნაწილები. დაუმწვარი საწვავის ამოიღონ საპოხი კედლები და გამოიწვიოს coking.

როდესაც ერთი ძრავა კრონშტეინები შესუსტდა, მაშინ ზეწოლა ამაჩქარებელი პედლებიანი დაიხრება მხარეს ცუდი დანართი. თუ თქვენ გათავისუფლების pedal სისტემა უბრუნდება მის ნორმალურ თანამდებობაზე. არ დაეყრდნონ აზრი, როდესაც არსებობს მუწუკები უკანა მანქანა, რომელიც მოითხოვს ჩანაცვლება მთელი კოლოფი. იგი არის მიზეზი უმცირესობის შემთხვევაში. ოდნავ შერყევისკენ შეიძლება რადიატორის გულშემატკივართა ერთად ღერძულ და რადიალური პიესა.

Joggle სხეულის ნაწილები, ხოლო მოძრავი

პირობებში, როდესაც ვიბრაცია ნაჩვენები სიჩქარე 80 კმ / სთ და როდესაც დაჩქარება, აუცილებელია შეასრულოს შემოწმების გადაცემა. მას სჭირდება ამის გაკეთება:

• განახორციელოს დონის საპოხი ყუთში Variable გადამცემი.
• შეამოწმოს ერთობლივი, შეზეთვა driveshaft flange of კოლოფი.
• თუ არ არის ხმაური და ვიბრაცია ადგილზე უკანა ხიდი განსახლების გსურთ შემოწმება შესრულების მექანიზმი და ღერძი shaft. უმეტეს შემთხვევაში, პრობლემა ის არის, რომ გაუარესება სიჩქარის ღერძი shaft.
• ინიცირება ჩანაცვლება ფილტრის ელემენტების გადაცემის შეზეთვის სისტემა.
• ჩადება გამშვები ყველა კვანძების, რომ გადასცემს ბრუნვის პროპელერები, რომ გაჩენის სხვადასხვა ხარვეზები სახსრების. როდესაც საწინააღმდეგოდ ინტერფეისი მოძრავი ნაწილები უნდა იყოს გამართულ სიჩქარე ვიბრაცია ორგანოს.
• შესრულება ვიზუალური ინსპექცია ხარისხი აცვიათ შეჩერების კომპონენტები, სამუხრუჭე დისკები და დასარტყამი.

არ არის საჭირო ამისთვის გავლის შემოწმების პროცედურა, სპეციალისტები უახლესი სადიაგნოსტიკო აღჭურვილობა გაუმკლავდეს უცხოური წარმოების მოდელები. მაშინაც კი, ძრავები არ დაზიანება, ოდნავ ვიბრაცია, მაგრამ ასეთი მცირე მუწუკები და შოკი შთამნთქმელი cushion. მიუღებელია, რომ ნაწილების საავტომობილო კონტაქტში უშუალოდ ჩარჩო.

უარყოფითი ფაქტორები სხეულის shakes

არ არის საჭირო, რათა დაუყოვნებლივ რეაგირებას კლების ვიბრაცია მოვლენებზე. შეიძლება დამოკიდებული ხელმისაწვდომობა ყველა მანქანა სტრუქტურა. გარდა ამისა, თუ ზომებს არ მიიღებენ, დამატებითი დაზიანება შეიძლება მოხდეს:

• არსებობს სხვადასხვა დაბზარული სხეულის ელემენტები, რომლებიც გავლენას ახდენს rigidity შასი.
• უკანონო fainting ყველა სახის შესაკრავები. ეს უარყოფითად იმოქმედებს ოპერაციის ერთეული, ყოველთვის იქნება უამრავი სხვა დეფექტების და გაზრდის აცვიათ კომპონენტები.
• On ტორპედო შეიძლება გახდეს დაზიანებული სენსორები ან ისინი არიან არასწორი მონაცემები.

ყველა ეს იწვევს დისკომფორტს მოგზაურობა და საფრთხეები საგანგებო სიტუაციების შედეგების. ჩვენ უნდა სათანადო ყურადღება მიაქციონ ტექნიკური მდგომარეობის ერთეული და მიიღონ ზომები ამ პრობლემის მოსაგვარებლად.

გამოვლენის მცირე ვიბრაცია

მძღოლები აღიქვამენ ვიბრაციული გამოვლინებები სხვადასხვა გზები, და დაიცვან დასაწყისში ბრალი შეიძლება იყოს რთული. როდესაც ძნელია შეამჩნია მცირე იმუქრება, აუცილებელია, რომ შევხედოთ მხარეს ხედვის სარკე. როდესაც მოძრავი სიჩქარე ვიბრაციის სხეულის შეიძლება შეუმჩნეველი, მაგრამ გამოსახულება იქნება ბუნდოვანი. ასევე შეგიძლიათ მოათავსოთ torpedo ზოგიერთი საკითხი მცირეა. თუ ვიბრაციით ზემოქმედება იქნება მნიშვნელოვნად მათი გადაადგილება. საჭე მაჩვენებელი შეიძლება იყოს გავლენა მცირე, აღიქვა ეხება თითის იგი. ამ მარტივი ნაბიჯი დაეხმარება იდენტიფიცირება ნიშნები პრობლემა.

რეგულირება საწვავის სისტემის კომპონენტების

საავტომობილო carburetor ტიპის ოჯახი "Lada" ხშირად აქვს პრობლემა საწვავის სისტემა. Vibration (VAZ-2110 არ არის გამონაკლისი), ბრალი შეიძლება მოხდეს არასწორად მორგებული carburetor.

მოხარშული მათ საჰაერო საწვავის ნარევი, ნორმალური ფუნქციონირების ელექტროსადგური უნდა იყოს, რომელსაც შეუძლია ფუნქციონირება გარეშე pops, interrupts და jerks. თუ კვამლი გამოსაბოლქვი მილი, შავი, მაშინ საწვავის ცილინდრები არ აქვს დრო, რომ დამწვრობა და უბრალოდ ემიტირებული მილი. თუ მოწევა არის ძალიან ნათელი, იქ არის პატარა საწვავის იმყოფება ნარევი. ასეთ შემთხვევაში აუცილებელია ამოიღონ carburetor დაშლა შევიდა კომპონენტები და rinse.

წაშლის გარეშე და შეიძლება გაიწმინდოს გამფრქვევი თვითმფრინავებმა სპეციალური საშუალებები დასუფთავების შიგნით. შესწორება carburetors უნდა გარდამტეხი თვითმფრინავების სასურველი მნიშვნელობა. ბენზინი pump ასევე უნდა დაუსვა ტესტი, და შეცვალოს ბალიშები conjugations ამ ნაწილებს. ამავე სიჩქარე სხეულის ვიბრაციის შეიძლება მოხდეს იმის გამო, რომ ეს ხარვეზები.

მწყობრიდან და რეგულირების სისტემის დაწყების

ამ სისტემას ანთება პრობლემები. თუ იგი ექვემდებარება სწორად, მაშინ არ იქნება პრობლემა ძრავა და გაუშვით. აუცილებელია შეცვალოს წინასწარ კუთხე მოქმედი ტაიმერი და aurally შეცვალოს ნომინალური რეჟიმში. ან პროფესიონალები შეიძლება გამოვლენა ანთება დახმარებით ინსტრუმენტები. მაგრამ ეს უნდა დაიხარჯოს. მონტაჟი dummy პარამეტრების ანთება ცილინდრი მიიღოთ შეფერხების ან თუნდაც შეწყვიტოს ძრავა დასაწყისია. აუცილებლად უნდა იყოს მაშინ, როდესაც ვიბრაცია სხეულის ნაბიჯი.

ტარების მორგება დროის ოპერაციების

გაზის გამანაწილებელი მექანიზმი მოიცავს განაწილების cam shaft და decompression მექანიზმი, რომელიც შედგება სარქველი სისტემის rockers და pushrods. ამ კვანძების არიან პასუხისმგებელი დროული მიწოდება საწვავის და დათხოვნა გამონაბოლქვებზე ცილინდრიანი. კამერა shaft იღებს სავალზე crankshaft მეშვეობით ჯაჭვის გადაცემა, დაძაბულობა, რომელიც უნდა იყოს რეკომენდებული დიაპაზონი.

ამ კომპლექსის არ ფუნქციონირებს სწორად, ეს მოხდება პარკირების სიჩქარე და ვიბრაცია ორგანოს. ამისთვის კარგი ფუნქციონირების ძრავა უნდა იყოს მორგებული რეგულარულად შესასვლელი-outlet სარქველები. ეს შეიძლება გაკეთდეს სემინარის ან თქვენი საკუთარი. იმისათვის, რომ კონფიგურაციის ხარვეზები, თქვენ უნდა ჰქონდეს ცოდნა მათი მოწყობილობა და მუშაობა. ასეთ ოპერაციებში აკონტროლებს სარქველები თითოეული ცილინდრიანი ცალკე meryaya probe და ხელით გადახვევა crankshaft at გარკვეული სარქველი გააქტიურება. სტაბილური და მდგრადი რეჟიმი ოპერაციის ელექტროსადგური აუცილებელია, რათა უზრუნველყოს სწორი კორექტირების უკვე დროული და troubleshooting.

კომპიუტერული დიაგნოსტიკა ვიბრაციის პარამეტრების

არსებობს დამოწმებული სადგურები აღჭურვილია უახლესი ტექნიკით დიაგნოსტიკა ყველა მანქანა სისტემები სხვადასხვა პირობებში და მესმის, რატომ ხდება სიჩქარე ვიბრაცია ორგანოს. სხვადასხვა დაფები შეუძლია შეასრულოს დატვირთვის სისტემა, შასი, შეჩერების, გადაცემის შესაბამისი რეალური მობილურობა. ეს საშუალებას იძლევა, მონაცემთა შეგროვებას კომპლექსური მუშაობა ყველა სისტემები, შეასრულოს ანალიზი.

მას შემდეგ, რაც საჭირო ტესტები სპეციალისტები დააყენოთ საჭირო პარამეტრებს და ჩაატაროს საჭირო კორექტირებას სტაბილურ ფუნქციონირებას ერთეული ხელსაყრელი ნომინალური რეჟიმები.

რა არის ამ მომსახურების ღირებულება

დიაგნოსტიკური ოპერაცია ეღირება 2500-3500 რუბლი საზღვრებში. ფასი შეიძლება იცვლებოდეს მწარმოებელი და მოდელის მანქანა.

შესაძლებელია ღირებული ინფორმაციის სწორი გამოყენება და ზრუნვა მანქანა. მას შემდეგ, რაც ეს მანიპულაცია იქნება დავიწყებული, როდესაც არ არის ვიბრაცია სიჩქარით ორგანო.