ᲐვტოᲛანქანა

"Toyota Corolla" (2008) მოთხოვნებს. "Toyota Corolla" (2008) მიმოხილვა, ფასი

რა თქმა უნდა, თითოეული ჩვენგანის უნახავს ეს მანქანა როგორც "Toyota Corolla". ეს მოდელი არის წარმოებული წლიდან 90. თუმცა, ყველაზე დიდი პოპულარობით იგი მოიპოვა ახალი, მეათე თაობა, რომელიც შედგება 2013 წელს.

მანქანა გახდა საკულტო და ცნობადი გზაზე. რისთვისაც მან მიიღო ასეთი აღიარება? რაზეა "Toyota Corolla" (2008), მიმოხილვა, სპეციფიკაციები და ფასების, შეხედეთ ჩვენი დღევანდელი სტატია.

დიზაინი

მეათე თაობა მანქანა უკან 150 გამოიყურება ბევრად უფრო სანახაობრივი ვიდრე წინა, შენიშვნა მიმოხილვა მფლობელები. თუმცა, მანქანა არის ასევე მოკლებულია რაიმე აგრესია. ეს მოკრძალებული ქალაქში მანქანა. სხეულის დომინირებს რბილი ხაზები. ახალი ბამპერები და ოპტიკა, მანქანა უფრო presentable. Hood, ისევე როგორც "Camry", ძალიან მოკლე შენიშვნა მიმოხილვა მფლობელები. ხშირად, თუმცა, ეს არ არის აუცილებელი, რომ ეს მუშაობა. მანქანა არის საკმაოდ საიმედო და, გარდა ჩანაცვლება მასალები, სარემონტო არ არის საჭირო. რაც შეეხება ზომა ", Toyota Corolla" 2008 წლის მიეკუთვნება C კლასის მანქანები. ასე რომ, სხეულის სიგრძე 4.55 მ, სიგანე - 1.76 მ, სიმაღლე - 1.47 მ.

რა არის კლირენსი "Toyota Corolla" (2008)? მიმოხილვა მფლობელები განაცხადა, რომ კლირენსი 15 სმ მანქანა არის საკმარისი. მან მშვიდად გადალახავს თანაბარ გამო მოკლე overhangs და ბაზა. სხვათა შორის, ბოლო სიგრძე 2,6 მეტრს შეადგენს. უკანა ნაწილი მანქანა "Toyota Corolla" (2008) გააკეთა იაპონურ სტილში. არ არის გამომხატველი ფორმები და ფორმის. დიზაინი მანქანა მაქსიმალურად თავმდაბალი, ცუდი არ არის. ცენტრში მაგისტრალური სახურავი აქვს ფართო chrome უგულებელყოფა. თავზე, - კორპორატიული ლოგო. Lights - ორი ცალი. Optics განათებულ საკმაოდ ნათელი.

სალონი

მოდით გადაადგილება შევიდა მანქანა, "Toyota Corolla". შიდა ნაწილი მანქანა - გაგრძელება მისი დიზაინი. ასევე არსებობს ყველა ძალიან მოკრძალებულად, ხოლო ნაზად. შიგნით, არ გრძნობენ მფლობელი ბიუჯეტის მანქანა. "Corolla" მეათე თაობა - არის ერთგვარი ფენას შორის ბიუჯეტს და ბიზნეს კლასის. არქიტექტურა პანელი აგებულია შეუფერხებლად და არ frills. მინიმალური chrome სალონში. ცენტრში - მოკრძალებული რადიო, კლიმატის კონტროლი ერთეული და ნიშა პატარა რამ. ეს ყველაფერი neatly შემკული ვერცხლის ჩანართები "ალუმინის". საჭე - სამ ქიმიანი, დაერთოს დისტანციური მართვის ღილაკები. თითოეულ მხარეს - ორი paddles "ფურცლები".

ინსტრუმენტი პანელი დამზადებულია ფერის. მარცხენა მხარეს მძღოლი - კონტროლის ერთეული ფანჯრები, და მარჯვენა - კომფორტული armrest. მისი hood აქვს მცირე ნაწილების შენახვის წვრილმანი.

სკამები სუსტად გამოხატული გვერდითი მხარდაჭერა. ამ შემთხვევაში, იგი არ არის მოკლებული მათი დებულებები. მიმოხილვა მფლობელები აცხადებენ, რომ სკამის შეგიძლიათ სწრაფად შეცვალოს "ქვეშ მას." უკანა სივრცეში საკმარისი სამი ადამიანი. მათი ხელმძღვანელები არ არის მხარდაჭერილი ჭერი. სხვათა შორის, შიგნით არ არსებობს ცენტრალური გვირაბი, რომელიც ჭამს იმდენად სივრცეში.

გაქვთ მეორე მანქანის armrest? აქ ის ასევე ხელმისაწვდომია. გარდა ამისა, იგი აღჭურვილია ორი cupholders.

რაც ძალიან მნიშვნელოვანია, რომ C-Class, არის ღირებულება საბარგულით. მანქანა "Toyota Corolla" მოცულობით 450 ლიტრი. ამ შემთხვევაში, არსებობს ფუნქცია დასაკეცი უკანა სავარძელი. ეს გაძლევთ საშუალებას ტრანსპორტირება ნივთები არასტანდარტული ზომის. Under საბარგულში ფართის საკმარისი არ არის. ეს საკმარისია ქარხანა "dokatki". თუმცა, ინტერიერი დამზადებული ძალიან ეფექტურად და ergonomically.

სპეციფიკაციები: "Toyota Corolla" (2008)

მოდით შევხედოთ ქვეშ hood იაპონური მანქანა. რას ნიშნავს "Toyota Corolla" (2008) ძრავა? უბრალოდ ხაზი, არსებობს ორი ძალა ერთეული. როგორც ატმოსფერულ, valve 16. ერთეული აკმაყოფილებს სტანდარტებს "Euro 4" გამოსხივება სტანდარტი და აღჭურვილია სერიული ნაწილდება ინექცია. განვიხილოთ თითოეული საავტომობილო ინდივიდუალურად.

"Corolla" 1.3

ეს ძრავა შეხვდა რუსეთის ხარჯების იშვიათად. ეს ბენზინის ძრავა მისი მოცულობა 1.3 ლ აწარმოებს 101 ცხენის ძალა. მაქსიმალური ბრუნვის მანქანაში ეს ძრავა - 132 ნმ. სრული ძალაუფლება გამოვლინდა 3800 rpm.

რა თქმა უნდა, ამ კლასის მანქანები სისტემა იძლევა სუსტი შესრულება. "Toyota Corolla" (2008) საავტომობილო 1.3 აჩქარებს ასი კილომეტრის საათში "მარადიული" 13 და ნახევარი წამი. მაქსიმალური სიჩქარე 180 კილომეტრი საათში.

თუმცა, მანქანა არის ძალიან ზომიერი საწვავის ხარჯი. ასი კილომეტრის კომბინირებული რეჟიმი მოიხმარს 5.8 ლიტრი 95 ოქტანური. თუმცა, მანქანა არ მოსწონს overloads. სრული დატვირთვით მოხმარება შეიძლება გაიზარდოს 20 პროცენტი. ეს დამახასიათებელია ყველა დაბალი სიმძლავრის motors.

რა კოლოფი განკუთვნილია 1.3-ლიტრიანი მანქანა "Toyota Corolla" (2008)? მექანიკა 6 ნაბიჯი, - მხოლოდ გადაცემა, რომელიც დაკომპლექტებულია ამ ერთეული.

"Corolla" 1.6

ეს არის ყველაზე პოპულარული მობილური "Corolla" რუსეთში. იგი დაკომპლექტებულია ოთხი სიჩქარიანი ავტომატური. რაც შეეხება ძრავი, მისი ძალა 124 ცხენის ძალა.

ერთეულის აქვს ღირსეული შესრულება. "Toyota Corolla" (2008) საავტომობილო 1.6 აჩქარებს 11 mph in ნახევარი წამი (თუმცა ასალაგმად წონა მანქანა - 1,300 კგ). ბრუნვის ძრავა - 157 ნმ. ეს შესაძლებელია 5,2 ათასი რევოლუციების. საწვავის ხარჯი არ არის ძალიან განსხვავდება წინა ერთეული - 7 ლიტრი 100 კილომეტრზე.

ასევე აღნიშნავენ, რომ გამოუშვა ვერსია 1.6 მექანიკის. ამ შემთხვევაში, მანქანა მოიპოვა ასი მეორე ადრე. მაქსიმალური სიჩქარე მანქანა არის 183 კილომეტრი საათში. მექანიკის - 192.

დასკვნა

ასე რომ, ჩვენ გავიგეთ, რომელსაც აქვს ტექნიკური მახასიათებლები "Toyota Corolla" (2008). დღეს, მანქანა შეიძლება შეიძინა 400-600 ათასი რუბლი.

რა მისი, როგორც მფლობელები? პირველ რიგში საიმედოობის. თუ თქვენ გჭირდებათ მანქანის ყოველდღე, რომ არ საჭიროებს მუდმივ სარემონტო, თქვენ აუცილებლად უნდა ყურადღება მიაქციონ "Toyota".

მეორად ბაზარზე იყო კომპლექტი ასლების ღირსეული მდგომარეობა. მანქანა სხეული მოხატული ხარისხის, არ rust. ავტომატური რესურსი აქვს 300 ან მეტი ათასობით კილომეტრის გათვალისწინებული რეგულარული ჩანაცვლება gear ზეთი (ყოველ 60 ათასი კმ). ეს იაპონური მანქანის ღირსი ყურადღება.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ka.birmiss.com. Theme powered by WordPress.