ᲐვტოᲯიპები

Snowmobile "Taiga Varyag 550 V": მიმოხილვა მფლობელები, საწვავის ხარჯი 100 კმ

სტატიაში ეუბნება მკითხველს ტექნიკური მახასიათებლები snowmobile "Taiga Varyag" ვერსია 550 V. თქვენ იცით, რა აზრი ეს მანქანა შეიმუშავა მისი მფლობელები, რომ "Varyag" და რა თვისებები აქვს თოვლი ჯიპი.

ადეკვატური პასუხი "რუსეთის მექანიკის" იაპონური

არანაკლებ ორი წლის განმავლობაში ორივე ფანები ზამთრის Moto კომპანია "რუსული მექანიკის" სიურპრიზი ─ snowmobile "Taiga Varyag 550 V", პრინციპულად ახალი უტილიტარული ჯიპი, რომ ასეთ მოკლე დროში მოახერხა დაჭერა ლამაზი ბევრი და გახდეს ლიდერი შორის შიდა თოვლიანი რელიეფის მანქანა. Rybinsk motokontsern ძალისხმევა, რათა შეიქმნას მანქანა, რომელიც დაუღალავად რთულ პირობებში მკაცრი რუსული ზამთარი და უპრობლემოდ გადალახოს ღრმა snowdrifts.

ბევრი უკვე აღინიშნოს, რომ 550-ე "Varyag" არის საოცრად გავს 540-ე მოდელი "Viking", მესამე თაობა, რომელიც გამოვიდა იაპონური motogigant Yamaha მხოლოდ რუსეთის გაუვალი გზები და მუშაობა lyutom ცივი. უნდა ითქვას, რომ მოლდოვას რესპუბლიკის შექმნა კლონი of იაპონური მანქანები იქნება ფუნდამენტურად არასწორი, რადგან Rybinsk "Varyag" აქვს საკუთარი ხასიათი და შესანიშნავი შესრულება. ალბათ, ამ თვისებების და მაშინვე შემიყვარდა თაყვანისმცემლებს გადავლახოთ თოვლიანი რელიეფის. რაც არ იყო, ადგილობრივ ბაზარზე "Varyag" ლიდერი და მწარმოებელი სამართლიანად ამაყობს.

რა განსაზღვრავს snowmobiles "Taiga Varyag 550 V" საწვავის ხარჯი?

საიდუმლო არ არის, რომ, რომელიც ძრავა დამონტაჟებული snowmobile, დამოკიდებული იქნება მისი შესრულება, სიჩქარე და გადადის. ოპერაციის ნებისმიერი ჯიპი გარკვეულ ბენზინზე მოხმარება. არ არის გამონაკლისი snowmobile და "Taiga Varyag 550 V". საწვავის ხარჯი 100 კმ-ეს მანქანა იქნება განსხვავდება დამოკიდებულია პირობებში, რომელიც გამოყენებული იქნება, ასევე, თუ როგორ ძრავა და საწვავის სისტემის არის აღჭურვილი.

მიმოხილვა snowmobile "Taiga Varyag 550 V" მფლობელებს ამ მანქანების დაკავშირებით საწვავის ხარჯი შეიძლება იყოს ძალიან ბუნდოვანია. ის ფაქტი, რომ ახალი ჯიპი დროს ძრავა break-in დიდი რაოდენობით მოიხმარს ბენზინი. ეს მაჩვენებელი შეიძლება მიაღწიოს დონის 36-40 ლიტრი ას გადიოდა. განსაკუთრებით ზრდა მოხმარების დაფიქსირდა ხოლო ცხენოსნობა snowmobile ღრმა თოვლი, დაძლევის სხვადასხვა დაბრკოლებები და მნიშვნელოვან დარღვევებს გზაზე. ამიტომ, აუცილებელია განახორციელოს პერსპექტივაში ბინა thumb გზაზე და არ იყენებენ ამ პერიოდში ჯიპი შეასრულოს chores.

მიზანშეწონილია, რომ აწარმოებს არანაკლებ 700 კმ snowmobile "Taiga 550 V Varyag". საწვავის ხარჯი ასი გაშვებული გზა ბოლოს იქნება დაახლოებით 20 ლიტრი. სანამ ყიდვა თოვლი ჯიპი არ დააზარალებს აზრი ვიცი ადამიანები, რომლებიც უკვე გამოყენებით მათ. ეს ასევე ვრცელდება ასეთი მანქანა snowmobile "Taiga Variag 550 V". მიმოხილვა მფლობელები ამ შემთხვევაში დაეხმარება განსაზღვროს არჩევანი ჯიპი მოდელი.

დიზაინის თვისებები ძრავა 550-ე "Varyag"

წლის snowmobile სისტემა "Taiga Varyag 550 V" ძალიან შერეული მიმოხილვა მფლობელები. ზოგიერთი ადამიანი დარწმუნებული მისი საიმედოობა და საშუალო საწვავის ხარჯი, სხვები არ მომწონს, რომ შეზეთვის სისტემა არ შეესაბამება საწვავის მიწოდება და, შესაბამისად, საწვავის ნარევი უნდა საზ თავს. ეს არის კიდევ ერთი მიზეზი, რის გამოც მოწყობილობა "Taiga Varyag 550 V" საწვავის ხარჯი 100 კმ-შეიძლება აღემატებოდეს 20-ლიტრიანი ნიშნის ძალიან რბილი, thumb სიმღერა.

დიზაინი თვისება მანქანა არის მისი ორი ინსულტის ძრავის აღჭურვილობა RMZ-550 საჰაერო-type გაგრილება. სამუშაო მოცულობა ორ ცილინდრიანი 553 cc და მანქანა შედეგები ძალა 50 ლიტრი. ა. საწვავის ხორციელდება მითითებული snowmobile იაპონური carburetor Mikuni.

მიღება მრავალფეროვანი წარმოდგენილია სარქველი petal ტიპის, რომ მცირე და საშუალო ძრავის სიჩქარეზე საშუალებას მისცეს კარგი შესრულებით. ეს, თავის მხრივ, საშუალებას ორი მგზავრი ვისრიალოთ და გაიყვანოს მარხილს დატვირთვა, რომელიც შეიძლება აღემატებოდეს 150 კგ. ამ შემთხვევაში, მანქანა შეუძლია განავითაროს საკმაოდ წესიერი სიჩქარე 65-70 კმ / სთ. გარეშე ლადენი sledges speedometer შეიძლება არჩეულ ნდობის ფიგურა 80 კმ / სთ.

ადვილი მისახვედრია, რომ უმაღლესი ძრავის დატვირთვა, უფრო დიდი იქნება მოიხმარენ ბენზინზე snowmobile "Taiga Variag 550 V". საწვავის ხარჯი 100 კმ-შეიძლება გაიზარდოს ფიგურა 22.3 ლიტრი თუ გაიყვანოს მნიშვნელოვანი დატვირთვის და snowmobile იქნება მგზავრი.

Chassis "Varyag"

Engineers "რუსეთის მექანიკის" თითქოს ისმის მფლობელები snowmobile "Taiga Varyag 550 V" მიმოხილვა. საწვავის ხარჯი არის მნიშვნელოვნად შემცირდა. დაარსდა რადიკალურად ახალი შასი "Varyag". მოდით შევხედოთ ამ ეტაპზე უფრო დეტალურად. ის ფაქტი, რომ დაბალი შეღწევადობა, ცუდი მანევრირების და მართვადობის მანქანა იწვევს ძრავის უმოწყალოდ განადგურება საწვავის ავზი. დიზაინერები გადავწყვიტეთ, რომ დააყენოთ 550-ე მოდელი "Varyag" წინა სავალი ტელესკოპური ტიპის 850-ე "Leopard" და სერიალი "Taiga". იგი მისცა? 143 მმ უფასო ინსულტის მნიშვნელოვნად გაიზარდა შეუფერხებელი გადაადგილება მანქანა და მნიშვნელოვნად შემცირდა ძალა გადამდები საჭე. მაგრამ უკანა სავალი ახლა აქვს უფასო ლიფტით 277 მმ, ამორტიზატორები მიღებული პოზიცია ჰორიზონტალური თვითმფრინავი, რომელმაც შესაძლებელი გახადა მიიღოს დისპერსიული დარტყმების დროს დაძლევა დარღვევები.

508 მმ-იანი დააფიქსირა ბაზა "Varyag" წარმოდგენილია Magnum. სიმაღლე lugs არის საკმაოდ მნიშვნელოვანი და იღებს 32 მმ. ერთად აღებული, ეს გაუმჯობესებული დინამიური შესრულების დროს აჩქარება და დამუხრუჭების გთავაზობთ ნდობა. გარდა ამისა, "Varyag" დგას, საკუთარ თავში დარწმუნებული შედის თუნდაც ყველაზე რთული მორიგეობით და გადალახავს ციცაბო climbs. იგი აღჭურვილია კარგი variator უზრუნველყოფს სიგლუვეს ოპერაციის მიუხედავად დატვირთვის პირობებში. კი დაიწყება მანქანა ადგილს ძრავის დაბალი სიჩქარე არის გლუვი, გარეშე jerks, რომელიც ასევე იწვევს ზედმეტი საწვავის ხარჯი. შემცირება ძალისხმევა ბერკეტი, რომ მიღწეულ იქნა დამონტაჟება ჰიდრავლიკური სამუხრუჭე სისტემა. ეს მანქანა კარგი საიმედოობის და უსაფრთხოების გამოყენება. ამიტომ Snowmobile "Taiga Variag 550 V" აქვს დადებითი გამოხმაურება.

On კომფორტს და მოხერხებულობას ოპერაცია

შეიძლება ითქვას, სრული რწმენა, რომ მწარმოებლებს აქვთ აღებული ზრუნვა ფონდის შესახებ, რომელიც შეიქმნა 550-ე მოდელი კომფორტული, ლამაზი და თანამედროვე. ზოგადად, ყველა რელიეფის მანქანა RM სერიალი "Taiga" ფლობს ამ თვისებების, არა მხოლოდ Snowmobile "Taiga Varyag 550 V". მიმოხილვა მფლობელები ამ ფაქტს ადასტურებენ. განსაჯეთ: მანქანა არის დამახასიათებელი მაღალი ჯვარი, და ეს არ არის მხოლოდ თოვლის სიმღერები. "Variag" ადვილად გადალახავს სხვადასხვა ხვრელების, ზედაპირული ponds, ტალახში გაუვალი და მაღალი იზრდება. გარდა ამისა, მანქანა შეიძლება ოპერაცია არა მხოლოდ საქვეუწყებო ნულოვანი ტემპერატურის ზამთარში. მას არ ეშინია წვიმების და სქელი თოვლი, და რაიონებში, სადაც ჭუჭყიანი მუხლის, "Varyag" ფრენა მიერ მხედარი. მიუხედავად იმისა, რომ მას შემდეგ, რაც ასეთი მოგზაურობის უნდა იყოს გარეცხილი ტანსაცმლითა და სარეცხი snowmobile. მაგრამ ეს არ არის უმნიშვნელო შედარებით შესაძლებლობები, რომელსაც აქვს ძლიერი ჯიპი.

როგორც უკვე ვთქვით, I-550 მოდელი აღჭურვილია ჰიდრავლიკური სამუხრუჭე სისტემა, რაც მნიშვნელოვნად გაიზარდა უსაფრთხოების მძღოლი და მგზავრი. გარდა ამისა, დეველოპერები მნიშვნელოვნად შემცირდა ფონის ხმაურს. ახლა კი, მანქანაში, არა მხოლოდ ხმაური exhaust manifold გახდა ბევრად დაბალია, მაგრამ ქვეშ hood ყველა რელიეფის მანქანა აქვს მაღალი ხარისხის საიზოლაციო, რაც ძრავა გაცილებით quieter.

ზოგიერთი შესაძლებლობები მანქანა

საჭე რომ "Varyag" აქვს მაღალი პოზიცია, რითაც ავტომობილის გახდა ბევრად უფრო მოსახერხებელია. სახელურები აღჭურვილია rubberized straps, მათი ergonomically.

იმ შემთხვევაში, თუ snowmobile თხილამურები დაეცემა upwards, მძიმე მოვალეობა მინის არ დაარღვიოს და იგივე დარჩება, როგორც ადრე გავლენა. ეს შესაძლებელი გახდა გამოყენებით სპეციალური პოლიკარბონატის ბოჭკოვანი. გარდა ამისა, საქარე მინა უზრუნველყოფს მხედარი და სამგზავრო დაცვა oncoming სტუმრებთან ქარის და თოვლის.

ტურები ყრუ ტყის thickets არ ეშინია "Varyag". აზვიადებს ფილიალები და ხეები თავს იქნება მინა და hood, და ყველაზე რთული დარღვევების snowmobile ადვილად გადავლახოთ წყალობით დაარღვიოს ქვეშ heel უკანა სავალი. იგი ასევე ხელს უწყობს ის ფაქტი, რომ როდესაც უკუქცევის ეს არ დავრჩებოდით ღრმა თოვლი.

ტევადი საბარგულით მანქანა, და არ შეიძლება დაამატოთ მდე 100 კგ ხელბარგის. უფრო მეტიც, ზოგიერთი რამ და სხვადასხვა ინსტრუმენტი ქვეშ მძღოლის ადგილს. როდესაც წონის მანქანა მხოლოდ 280 კგ შეიძლება მის უკან on sledge-scraper და განათლება haul ტვირთის მეტი 200 კგ, რომელიც მოცემულია snowmobile და ორი ბარი. ისე, თუ ჯერ კიდევ არსებობს გაზრდის საჭიროებას ფართი ბარგის, არავის აწუხებს შექმნას კომფორტული და ტევადი Korf. ეს ასევე შეიძლება იყოს დაკეცილი და თევზჭერის დაძლევის და ნადირობა Gear და აქსესუარები.

როგორ ვმართოთ snowmobile "Taiga Varyag 550 V"? მიმოხილვა მფლობელები

მმართველი "Varyag" აგებულია ისე, რომ მხედარი შეიძლება კომფორტულად საკმარისი იქნება იდგა პოზიციაზე და ფუნქციონირებს მანქანა. ადრე ვერსიები, რომ ეს იყო საკმაოდ რთული გამო დაბალი სატრანსპორტო საშუალებები, გარდა ეშმაკის ასაცილებლად windshield. ეს პრობლემა მთლიანად მოგვარდება 550-ე დეველოპერები "Varyag".

Snowmobile აჩქარებს smartly საკმარისი და მიღების კარგი სიჩქარე უპრობლემოდ. On ნაბიჯი მანქანა შეუფერხებლად და ნაზად, დაეხმარა მიერ ტელესკოპური შეჩერება და ძლიერი საავტომობილო. ზოგადად, გაუმკლავდეს მოძრაობის "აღფრთოვანებული" ამისთვის "Varyag" არ არის სერიოზული პრობლემა. და იმისათვის, რომ გადავლახოთ უღრანი ტყე, ეს არის საკმარისი, რათა შეამციროს შორის მანძილი სათხილამურო და snowmobile კონტროლი იქნება ბევრად უფრო ადვილია.

მიუხედავად იმისა, რომ "Varyag" - ჯერ უტილიტარული snowmobile, მარჯვენა ხელში მას შეუძლია გამგზავრება ხანგრძლივი ასვლის და descents, ისევე როგორც შეასრულოს კომპლექსური მანევრები.

მომხმარებლის სიმარტივე მოძრაობა

ჩვენ უკვე განხილულია და თავისებურებები და შესაძლებლობები ძრავები და შასი დიზაინის თვისებები. ახლა რამდენიმე სიტყვა სათხილამურო snowmobile. სათხილამურო ხარისხი დამოკიდებულია არა მხოლოდ მოცურების თოვლის საფარით, არამედ სხვა სახის ზედაპირზე. გარდა ამისა, მათ აქვთ მძიმე ტვირთი, რადგან ეს ხელს უწყობს წონის თავად snowmobile და უწყვეტი უთანხმოება გზაზე. ამიტომ თხილამურები ხშირად აცვიათ ქვემოთ და ვერ, მიუხედავად იმისა, რომ პლასტიკური ძალა, რომელიც მათ გააკეთა. ამიტომ მიზანშეწონილია გამოვიყენოთ სპეციალური ბალიშები, რომ არ იმოქმედებს გაუარესება რელიეფის და სიჩქარე თვისებები snowmobile.

On არსებითად snowmobile

უტილიტარული მანქანები კარგი თითქმის ყველა პროგრამა. ისინი შეიძლება გამოყენებულ იქნას არასამთავრობო გრძელვადიანი დადის და ტრანსპორტირების სხვადასხვა საქონლის, აგრეთვე იმისათვის, რომ გადავლახოთ ღრმა თოვლი და off-road. ეს ეხება snowmobile "Taiga Variag 550 V" ასეთი მანქანები. მიმოხილვა მფლობელებს დაეხმარა დადონ საერთო სურათი ამ ჯიპი. არ არის გამორიცხული, რათა ერთმნიშვნელოვანი დასკვნა, რომ:

  • "Varyag" - რბილი და მორჩილი ჯიპი.
  • ადვილად გადალახავს დაბრკოლებას და მოძრავი სხვადასხვა სახის გზის ზედაპირებზე.
  • შესაბამისი ზრუნვა, შემდეგ გაშვებული "Varyag" მოიხმარს დაახლოებით 18 ლიტრი ყოველ 100 კმ გადიოდა. 40 ლიტრიანი ავზი არის საკმარისი დაძლევის 220 კმ.
  • თანამედროვე სახე, ლამაზი დიზაინი, გაიზარდა კომფორტი და კარგი გამტარიანობა.
  • კომფორტული fit და მარტივი კონტროლი მანქანა.
  • საკმაოდ ტევადი და შეუძლია საკმაოდ დიდი წონა.
  • სწრაფი დაწყება. გარდა ამისა, კარგად შედგენილი სქელი ტალახი და ღრმა თოვლი.
  • მცენარეთა electrostarter ძალიან დაბალი ტემპერატურა (-37 ° C) გარეშე გათბობის გარეშე ძრავა.

დასკვნა

Snowmobile "Taiga Varyag 550 V" (ფოტო ჩანს სტატიაში) დამკვიდრდა, როგორც საიმედო ჯიპი რომ არ ეშინია ნებისმიერი დაბრკოლება. მას შეუძლია მუშაობა ყველაზე მომთხოვნი ამინდი და ტემპერატურის პირობებში. არარის დამატებითი ტექნიკის საჭირო აწარმოებს ყველაზე მძიმე ყინვების.

"Varyag" აღჭურვილია ძლიერი ძრავა, აქვს დაბალი რიგი წარუმატებლობის, ძლიერი შასი და მაღალი ძალა სათხილამურო. არსებითი ნაკლოვანებები snowmobile შეუძლიათ უფრო მეტი საწვავის ხარჯი დროს შეღწევისგან, რომელიც პრაქტიკულად მთელი ზამთრის სეზონის ოპერაცია.

შორის ხარვეზები უნდა აღინიშნოს ის ფაქტი, რომ მხრივ არის საჭირო მომზადება საწვავის ნარევი, და ეს იქნება თანახმა, ცივი არ არის ძალიან მოსახერხებელი. აქედან გამომდინარე, იმისათვის, რომ თავიდან ავიცილოთ გაუთვალისწინებელი სიტუაციების გზაზე უნდა ჰქონდეს ნავთობის და ბენზინზე. მარტივად სატრანსპორტო შეუძლიათ გამოიყენონ ბინა cans მძიმე მორიგე პლასტიკური, რომელიც ადვილად მოერგოს ქვეშ ადგილს.

ძლიერი განათების მოწყობილობები "Varyag" ქმნის ნათელი საკმარისი სინათლე ადგილზე, რომელიც საშუალებას გაძლევთ დამაჯერებლად გადაადგილება twilight პირობები და სრული არარსებობა დღისით. მანქანა არის ხელმისაწვდომი ფასის ბევრი, როგორც თავდაპირველად ჩაფიქრებული როგორც ბიუჯეტის მოდელი. მათი აზრით, ბევრი მფლობელები 550-ე "Varyag", რომელიც snowmobile არ არის მხოლოდ უკეთესი, ვიდრე იაპონელ კოლეგასთან, მაგრამ მაშინაც კი უსწრებს მას რელიეფის.

უახლოეს მომავალში, კომპანია "რუსეთის მექანიკის" გეგმავს გთხოვთ თაყვანისმცემლებს გათავისუფლებას ხაზის ახალი snowmobiles და ATVs ორგანიზება წარმოების, მუშაობს დიზაინი, რომელიც უკვე მიმდინარეობს. ყველა ეს აუცილებელია, რათა სრულად წარმოადგენს ბაზარზე ყველა სახის სატრანსპორტო სხვადასხვა სეზონის და ამინდის პირობები. უფრო მეტიც, გაფართოებას და განახლებას წარმოების ბევრი ფული ინვესტიცია, ისე, რომ თითქმის ყველა დეტალი და დიზაინის საკუთარი წარმოების. გარდა ამისა, კომპანია გეგმავს აწარმოოს მხოლოდ მაღალი დონის პროდუქცია.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ka.birmiss.com. Theme powered by WordPress.