Ავტო, Მოტოციკლები
Motorcycle "ურალის Wolf": ტექნიკური, ფოტო
ძნელია შეარჩიო შიდა მოტოციკლი, რომელიც შესაძენად მისი გამოჩენა გამოიყურება არა მხოლოდ გამვლელებს, არამედ გამოცდილი ბაიკერები. ეს პრობლემა არის თითქმის სრული ნაკლებობა მოდელები ლამაზი ექსტერიერის დიზაინი. მაგრამ ერთი მამაცი bike დაიწყო განადგურება დამამცირებელი ფაქტი. ნუ რკინის მართვა და მგელი. უფრო სწორად, "ურალის-wolf". Elegant chopper მისი მოკლე წლებში შევძელით გათავისუფლების არა ერთი დნება გულში სასტიკი კაცი. აქედან გამომდინარე, პოპულარობის ორი ბორბლიანი მანქანა, რიგ შემთხვევებში, არ ცხრება დღემდე.
შექმნის ისტორია
Motorcycle "ურალის Wolf" დაიწყო გაცემული 1998 წელს. ეს იყო პირველი მცდელობა Irbitsky ქარხანა გათავისუფლების "ახალი" ველოსიპედი. "ურალის მგლის" ცდილობს შექმნას კონკურსის ადგილობრივ ბაზარზე (მდე ამ ეტაპზე, იაპონური მოდელი ადვილად მითითებული მონოპოლია).
გამოჩენა
ალბათ ერთადერთი უდავო უპირატესობა "მგელი" - არის მისი გამოჩენა. იგი არის ინოვაციური, დახვეწილი და მიმზიდველი. ეს არის გარე მაჩვენებლები ამ ველოსიპედით იყო საფარი შიდა motostroyeniya. წინა ხედავთ დიდი მრგვალი headlight. ეს ნამდვილად არ არის მომხიბლავი, მაგრამ არა off- აყენებს. ახლა ის უნდა აღინიშნოს სიმრავლის ქრომის. ყველაფერი, რაც შესაძლებელია, პრიალა მზე.
მოვლენები "მგელი" downright შეიძლება ეწოდოს ლამაზი. ყველაფერს თავისი ადგილი. და რაც მთავარია, სხვა არაფერი არ არის საჭირო. სურვილის არქონა შეცვლის გარკვეული ნაწილი უკვე ლაპარაკი გარე სრულყოფა მოტოციკლი.
კლასიკური კრეისერი
Motorcycle "ურალის Wolf" ეხება კლასის კრეისერი. თავისი სახელი (ინგლისური სიტყვა cruiser - სიტყვასიტყვით "სიარული, რა თქმა უნდა"), შეგიძლიათ გვესმოდეს მიზნით ამ ველოსიპედით. მშვიდად გამგზავრება - რომ მისია "Wolf". და ეს არ უნდა მაღალი სიჩქარით, კარგი გამტარიანობით, ადვილი საკმარისი რაოდენობა.
"Cruisers" - მოტოციკლეტის ადამიანი. აქედან გამომდინარე, "ურალის Wolf" ხასიათდება კლასიკური ვერტიკალური დაჯდომა. Straight უკან არ გამწვავდა, ხანგრძლივი წამყვანი, და ეს მნიშვნელოვანია ყველა biker.
საერთო მახასიათებლები
კარგი მოტოციკლის - "ენერგიული" მართვა. "ურალის Wolf" (ტექნიკური სპეციფიკაციები , რომლებიც არ არიან დიდად amaze) არ გამოიყენება flaunt მისი ელექტროსადგური, მას შემდეგ, რაც მას შეუძლია შექმნას კონკურენცია მხოლოდ ძველი საბჭოთა მოტოციკლები. ისე, Irbitsky პროდუქტი მიიღო insides მათი წინაპრები.
მოტოციკლი სისტემა, "ურალის Wolf"
ჩვენ კიდევ ერთხელ უნდა გავიმეორო, რომ "მგელი" არ იბრძვიან უფლება გახდეს ყველაზე სწრაფი bike ნებისმიერ გზაზე. არა, ეს bike აქვს საკმაოდ unpretentious ძრავა, რომელიც მისი საშუალო სიჩქარე უბრალოდ ჯერ კიდევ presses ნაბიჯია. Motor სტანდარტი "ურალის", წინააღმდეგი ტიპის. იგი მიეკუთვნება ოთხი ინსულტის სისტემა. საერთო მოცულობა ცილინდრიანი არის შთამბეჭდავი 745 კუბური სანტიმეტრი. მაქსიმალური სიმძლავრე 45 ცხენის ძრავის შეუძლია მწარმოებელ 4,000 rpm. გარდა ამისა, ეს მოტოციკლი აქვს ორი carburettors აკრიფოთ «L 22 A".
გადაცემის ოთხი ეტაპი. უკვე შეცვალა. აქედან გამომდინარე, არ არის აუცილებელი, თავსატეხი, თუ როგორ უნდა bike ყოველ პარკი. საპირისპირო - და შეგიძლიათ წასვლა.
ზომები
Motorcycle "ურალის Wolf" არასდროს ყოფილა "ბავშვს". პირიქით, დიზაინერებს არ ცდილობდა, რათა ველოსიპედით არ, და ფრეგატის დისკები. ეს შეიძლება იყოს დაფიქსირებული. დაშორება თავიდან ბოლომდე 2.31 მეტრი. ბაზა იყო განლაგებული, რათა 1690 მილიმეტრია. მცირე ზომის არ არის მსოფლიოს მოტოციკლების. სისქე წერილები არ არის იმდენად თხელი, - თითქმის ოთხმოცდაათი სანტიმეტრი. სიმაღლეზე მოტოციკლი მდე 1.15 მეტრი. მასობრივი ველოსიპედი გარეშე შიდა სითხეები (საპოხი მასალების, საწვავის, სამუხრუჭე სითხე) არის 229 კილო.
Motorcycle დიზაინი
"მგელი" არ მინდა bucket of იშლება, როგორც დანარჩენ მისი თანამემამულე, მხოლოდ იმიტომ, რომ ერთ-ერთი ფაქტორი: გამოყენების განვითარების უცხოური ერთეული. დიახ, რათა თქვენი მანქანა უკეთესი Irbitsky ქარხანა უცხოური ნაწილები. Motorcycle "ურალის Wolf" აღმოჩნდა რამდენიმე კარგი დიზაინერი, ვიდრე აბსოლუტური ეროვნული განვითარების.
დასკვნა
Motorcycle "ურალის Wolf" - ველოსიპედით სული. შეუძლებელია მიგყავს სწრაფი, თქვენ არ შეგიძლიათ ვისრიალოთ წლის უხეში გზების. ამიტომ გულშემატკივრებმა იგი არ მივუდგეთ სიჩქარე. მაგრამ ე.წ. biker რომანი - დროს. არ ჩქარობენ, ბუნება, დაძაბულია - და ისევ ქალაქში.
Similar articles
Trending Now