"Honda Odyssey": ტექნიკური სპეციფიკაციები, ფოტოები, მიმოხილვები

"Honda Odyssey" - ყველა წამყვანი მინივენი, მიერ წარმოებული იაპონური კომპანია Honda. მანქანა გამოჩნდა 1995 წელს შედეგად შესვლის მწარმოებელი საერთაშორისო საავტომობილო ბაზარზე მოდელები საოჯახო საკრუიზო კლასში. კონცერნი Honda ცდილობდა, რათა იპოვოს თავისი ნიშა მსოფლიო ბაზარზე 8-ადგილიანი ავტომობილი სექტორში. და მან შეძლო სრულად - წარმატება იაპონური მინივენი ჩრდილოეთ ამერიკის ბაზარზე და ფარგლებში იაპონია თავად ყველა მოლოდინს გადააჭარბა. რამდენჯერმე მოდელი ნომინირებული "საუკეთესო მინივენი" და მიიღო ჯილდო.

წარმოქმნას ახალი მოდელი

მანქანის "Honda Odyssey" შეიქმნა მოდელი პოპულარული Honda Accord, რომელიც ნასესხები ძრავი, და ზოგიერთი ელემენტები წინა სავალი. არჩევანი წარმატებული აღმოჩნდა, რადგან პარამეტრების შეუშვეს საერთო სტანდარტების ამერიკული მანქანები. მოდელი უკვე კარგად იქნა მიღებული, აშშ, თუნდაც იმიტომ, რომ მოქნილობის Honda საინჟინრო კომპანია, რომელიც აღჭურვილია მინივენი თანამედროვე სიჩქარის გადართვის on საჭის სვეტი, მოდური იმ დროს ამერიკაში.

დამტკიცების შემდეგ მოდელს ამერიკული საავტომობილო დიფერენციალი ბაზარზე, "Honda Odyssey" უკვე დიზაინი და მანქანის დაიწყო შეავსოთ მხოლოდ ავტომატური ტრანსმისია. ერთად გაუმჯობესებას გადაცემის ერთი საჭის მექანიზმი ეფექტური იყო ჰიდროგამაძლიერებელი, რომელიც მნიშვნელოვნად გაზრდის მისი მგრძნობელობა. ამავე დროს, მნიშვნელოვნად შემცირდა სიმძიმის ცენტრის მანქანა, შეჩერების გახდა უფრო ენერგოტევადი და მთელი მოდელი მდგომარეობაში, როგორც ოჯახის მინივენი კლასის, მაგრამ სპორტული ხასიათი.

მოდელი "ოდისეა" დღეს

ამჟამად, მანქანის "Honda Odyssey", მიმოხილვა, რომელიც უბრალოდ ლაღი, წარმოებული იაპონიაში და ჩინეთში, კანადასა და აშშ-ში, მარჯვენა და მარცხენა წამყვანი, დამოკიდებულია ტერიტორია გამოყენება. თუ გავაანალიზებთ მომხმარებელთა მიმოხილვა ყველა მანქანის წარმოების ისტორიაში, პროცენტული დადებით და უარყოფით დამოკიდებულებას იქნება 100: 2.

მინივენი იაპონურ ბაზარზე წარმოებული 2003 წლამდე სახელწოდებით Honda Odyssey Prestige, მოდელი აღჭურვილია სამი ლიტრი ძრავი V ფორმის მოწყობა ბალონები. მაშინ მოვიდა მოდიფიკაცია Honda Odyssey აბსოლუტური, polusportivny ვერსია, რომელიც მაშინვე დაიწყო სარგებლობენ უპრეცედენტო მოთხოვნა.

პირველი თაობის

ევროპის საავტომობილო ბაზარზე "ოდისეა" პირველი თაობის ცნობილია, როგორც Honda Shuttle, ეს მოდელი იყო წარმოებული ოთხი წლის განმავლობაში, 1995 წლიდან 1999 წელს, დიდ ბრიტანეთში, მაგრამ მოთხოვნა არ გამოიყენოს იმის გამო, რომ გადაჭარბებული ზომით ინგლისში. მოგვიანებით მოდელი შეიცვალა მოდიფიკაცია Honda Stream. ამერიკის ბაზარზე მანქანა "Honda Odyssey" გაიყიდა როგორც Isuzu Oasis. მოდელი უკვე ფართოდ გამოიყენება, როგორც ტაქსის ნიუ იორკში.

მეორე თაობის

1999 წელს, "ულისე" ღრმა restyling და პირველი თაობის მანქანის წარსულში. დაამახინჯეს ბრენდის მანქანები, "Honda Odyssey" მეორე თაობის, ერთად ფართო ინტერიერი, სამი რიგები კომფორტული სავარძლები და ფართო გახსნა კარი. ელექტროსადგური შესთავაზა ორი ვერსია: sonc VTEC motors და DonC VTEC. წარმოშობა - 4 ცილინდრიანი, 2.3 ლ, ორი - სამი ლიტრი, საიმედო და ეკონომიური ძრავა.

სხვა მოდერნიზაციის მინივენი იყო 2001 წელს, როდესაც იყო მოდელი "აბსოლუტურ" (აბსოლუტური), რომელიც ორიენტირებულია ევროპულ ბაზარზე მისი ძირითადი მახასიათებლები, მათ შორის გაზრდილი სიმაღლის და გვერდითი სტაბილურობას undercarriage, რომელიც მნიშვნელოვანი იყო, როდესაც მოქმედი ვიწრო ევროპის გზების პირობებში მაღალი დატვირთვის ნაწილების და მაგისტრალური.

მესამე თაობის

მესამე თაობის მოდელი "Honda Odyssey" (შეფასებები იყო დადებითი) იქნა წარმოებული 2003 წლიდან 2008. შედეგად, მთელი რიგი გაუმჯობესებას მანქანა კიდევ უფრო პოპულარული, აღემატებოდა გაყიდვების მათი წინამორბედები, რომელიც გაკეთდა ადრე. მინივენი 2003 წლის მოდელი უფრო დაბალი იყო, მისი სიმაღლე 1550 mm, რომელიც საშუალებას იძლევა მანქანაში უნდა გაჩერებული მრავალსართულიანი მანქანის პარკებში, რომელიც ზღუდავს შესვლის მანქანა არის სიმაღლე კრიტერიუმებს.

რომ შევინარჩუნოთ დონის კომფორტს სალონში უნდა შეამცირონ სართულზე, ახალი ტექნოლოგიები გამოიყენება, რომლებიც გამოიყენება სამშენებლო ნაწილები Honda Fit მოდელები. მეთოდი მთლიანად გამართლებული, მაგრამ ეს აუცილებელი იყო, კონვერტაციის საწვავის ავზი. ცვლილებები შეეხო ასევე შეფერხებები, რომლებიც გახდნენ უფრო კომპაქტური მახასიათებლები.

მანქანის განვითარების

სიახლე სალონი მოწყობა მინივენი უკვე ტრანსფორმაციის მესამე რიგის სავარძლები, რომელიც წავიდა ქვეშ სართულზე, რითაც მნიშვნელოვნად გაიზარდა მოცულობა საბარგული. გარდა ამისა, ამცირებს სიმაღლე სხეულის კონტურული კონტური გარე მოდელი "Honda Odyssey", ფოტო რომლებიც წარმოდგენილი სტატია, მიღებული სწრაფად აგრესიული სახე, მანქანა ჰყავს მკაფიო ნიშნები sportiness. 17-დიუმიანი დისკები მხოლოდ აძლიერებს შთაბეჭდილებას სიჩქარე მანქანა. შეიტანეთ სპორტული იმიჯი მოდელი ასევე გააკეთა ძრავი, უაღრესად დინამიური ოთხცილინდრიანი DOHC, 2.3 ლიტრი, 185 ლიტრი ტევადობის. ა.

ძრავის მოხვდება რომ CVT ტიპის ავტომატური დიზაინის, მაგრამ ხელით ცვლის რეჟიმი გამოყენებით ბერკეტები on საჭის სვეტი. სისტემა სიმულაციას 7 სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი.

"Honda Odyssey" სპეციფიკაციები 2003 შემდეგნაირად გადანაწილდა:

• სიგრძე - 4830 მმ;
• სიგანე - 1958 მმ;
• სიმაღლე - 1550 მმ;
• ბაზა - 2900 მმ.

მეოთხე თაობის მინივენი "Odyssey აბსოლუტური" polusportivny მოდიფიკაცია

რა გახდა მოდელი? ახალი მოდიფიკაციის მანქანები, "Honda Odyssey" მოდელი "აბსოლუტური", რომელიც გამოვიდა 2008 წელს. მანქანა მხრიდან თვალსაზრისით ექსტერიერის დიზაინი არის უფრო თანამედროვე. ჰესის იგივე დარჩა, მაგრამ საავტომობილო მახასიათებლები შეიცვალა აღმავალი მოცულობა. 2.4 ლიტრიანი ძრავა ავითარებს 186 ლიტრი. ა. at ბრუნვის 4300 rev / წთ. სხეულის აღჭურვილია ახალი აეროდინამიკური ელემენტები, დისკები ასევე გახდეს უფრო მათი ზომა არის 18-inch ჩანაწერები.

ავტომობილი სალონი

ავტომობილი სალონი აღჭურვილია სრულყოფილი სტილი, ორი იარუსი ინსტრუმენტი პანელი, ყველა მრიცხველი აღჭურვილია სამგანზომილებიანი განათების, კონტროლის სისტემები, შიდა მოწყობის ინტერიერი ლოგიკური და რაციონალური. ხელთ გადავრთოთ ღილაკები კლიმატის კონტროლი, სანავიგაციო მოწყობილობების და აუდიო kvadrosistemy. წინა სავარძლები დაფარული ტენიანობის შთამნთქმელი მასალა და მზადდება უახლესი ერგონომიკა. პარამეტრები კორექტირებას რაოდენობა და backrests გაფართოვდა, რომელიც საშუალებას იძლევა უფრო დიდი დონის კომფორტს. საჭის რეგულირება ორი მიმართულებით - სიმაღლე და კუთხე შედარებით ჰორიზონტალური ხაზი სართული.

მეოთხე თაობის მანქანის ინტერიერი, "Honda Odyssey" იტევს შვიდი ადამიანი, და არა მათ შორის მძღოლი. ადგილების მოწყობილი ისე, რომ მიმდებარე სივრცეში გადაადგილების მანქანა აშკარად ჩანს ნებისმიერი წერტილიდან სალონში. მიმოხილვა შეუწყობს ფართო მინის, ორივე გვერდითი და შუბლის. მანქანა აღჭურვილია სხვადასხვა პარამეტრები, რომელიც შეიძლება დაეხმაროს მძღოლი ნავიგაცია რთულ საგზაო პირობებში, როგორიცაა საგზაო ინტენსიურად მრავალ ჩიხი გზატკეცილზე, ავტოსადგომზე ან გასასვლელი დაურეგულირებელი კვეთა.

ბოლო თაობის "Honda Odyssey", ტექნიკური სპეციფიკაციები

2013 წელს, ტოკიოს ავტოსალონზე წარმოდგენილი იყო მეხუთე თაობის მოდელი, ის განახლებული პლატფორმა სრულიად ახალი ბენზინის ძრავა. საგრძნობლად შეიცვალა დიზაინი მანქანის მიმართულებით მოდის ფუტურისტულ დღეს, არ იყო სუპერ თანამედროვე ცხაური, წინა მანქანა შეიცვალა. ფოლადის მოცურების უკანა კარი, რომელიც ნაკარნახევი დაძაბული პირობები ურბანული ავტოსადგომები. მინივენი ბევრი "გაიზარდა", სიმაღლე მანქანა გაიზარდა 1685 მმ, ანუ 135 მმ, ეს არის საკმაოდ მნიშვნელოვანი ამისა, გაზრდილი დონის კომფორტს სალონში სივრცე. "Honda Odyssey", ფოტოები, რომლებიც საუბრობენ სრულყოფის თანამედროვე საავტომობილო დიზაინი, ჯერ კიდევ ითვლება ერთ ერთი საუკეთესო მანქანა მსოფლიოში.

"ოდისეა" და "ფორმულა -1"

ელექტროსადგური ახალი მოდელი - საავტომობილო DOHC i-VTEC ერთად ინჟექტორი ინექცია ცილინდრიანი მოცულობა 2.4 ლიტრი, ძალა მდე 185 ლიტრი. ა. გადაცემის ალტერნატივა არ variator შედგება შვიდი პირობით ვირტუალური გადაცემა, შეცვალა ხელით paddles შესახებ საჭის სვეტი. ტექნიკა ნასესხები racing მანქანები "ფორმულა 1" გამარტივებული ფორმით.

seat ადგილმდებარეობა სისტემა სალონი თავმჯდომარე მოიცავს ტრანსფორმაციის განსახლება შვიდი ან რვა მგზავრი, დამოკიდებულია ხანგრძლივობა მოგზაურობა და სულ ავტომანქანის დატვირთვა. გაყიდვების "Honda Odyssey" ბოლო თაობის უკვე დაიწყო იაპონიაში და აზიის რამდენიმე ქვეყანა, ფასი მერყეობს 25 300-დან 26 500 დოლარამდე (დამოკიდებულია კონფიგურირება). აშშ, ახალი მანქანა არ არის ხელმისაწვდომი.

ასე რომ, ამ სტატიაში ჩვენ მიმოიხილა ავტო და მისი სრული დახასიათება. "Honda Odyssey" ბოლო თაობის - აღიარება მიღწევები იაპონური Honda შეშფოთებას იწვევს.