"Honda Stream": ფოტოები, სპეციფიკაციები, მიმოხილვა

Carmaker "Honda" არის ცნობილი არა მარტო მისი მოტოციკლები, მაგრამ მანქანა. ცნობილი მსოფლიოში მოდელები Civic, CR-V, Accord, Prelude, და მრავალი სხვა დიდი ხანია მოიგო გული გულშემატკივარი მთელს მსოფლიოში. რა თქმა უნდა, "Honda" - არ არის მხოლოდ სპორტული კუპე, კომფორტული სედანი და ოთხი წამყვანი crossovers. მნიშვნელოვანი ნაწილი წარმოების ყოველთვის დაკავებული და კომპაქტური ოჯახის მანქანა - minivans. "Honda Stream" - ერთ-ერთი მათგანი, ეს არის მის შესახებ და განხილული იქნება ამ მუხლით.

ამბავი

"Stream" (თარგმნილი ინგლისურ -. "Stream") - კომპაქტური მინივენი შვიდი რაოდენობა, რომლის დებიუტი 2000 წელს იაპონურ ბაზარზე. და ნაკლებ ერთი წელი და მოდელი გამოჩნდა ევროპულ ბაზარზე. მიუხედავად იმისა, რომ დრო უფსკრული ჩამოყალიბდა იმის გამო, რომ ამოღების წარმოების "Shuttle" და "სამოქალაქო" მოდელის სხეულის "Aerodeck". "Honda Stream" შეავსოთ იგი, შეიქმნა. ტექნიკური გადაწყვეტილებები, რომელიც აღჭურვილია ამ მოდელს, არ მისცეს ნათელი გაგება საზღვრებს შორის მინივენი და მანქანის სახელით "Stream". სწორედ ამიტომ, ის იყო და კვლავაც იქნება შესანიშნავი კომპრომისი არჩევისას მანქანის ყოველდღიური მართვის მთელი ოჯახი და მარტო.

ამ ეტაპზე, ოჯახს "Stream" შედგება ორი თაობა, პირველი რომელიც განიცადა restyling და გარკვეული ცვლილებები. მეორე კეთდება, რომ ამ დღეს და ერთ-ერთი ყველაზე სასურველი ვარიანტი კომპაქტური ოჯახის მანქანა მთელს მსოფლიოში. ღირებულება, ხარისხისა და საიმედოობის უზრუნველყოფს მკაფიო უპირატესობა კონკურენტებთან სიახლოვეს.

გამოჩენა

ასე რომ, პირველი თაობის "Honda Stream" მანქანა, რომელიც არის სურათი სხვადასხვა დამთავრებული წარმოდგენილი ამ მუხლის აქვს შედარებით დაბალი ორგანო, რომელიც არა მარტო მანქანა სპორტული იმიჯი, არამედ ძალიან ეფექტურად შეამცირონ სიმძიმის ცენტრი. შედეგი ამ გადაწყვეტილებას იყო, რომ მანქანა საჩივარი და საკმარისად სწრაფი გამოჩენა. მაგრამ თუ ვინმე ამბობს, რომ პატარა კლირენსი იღებს ფონდის მგზავრი, ეს არის აბსოლუტურად არასწორი: სამივე რიგები ადგილების მგზავრებს გრძნობენ მყუდრო და კომფორტული, ხედი დახვეწილი მოწყობა ნაწილების ქვეშ ბოლოში.

აღსანიშნავია, რომ სხეულის "Honda Stream" ჩატარდა გაამარტივა სტილი და ჩანდა fusiform. წითელი ხაზი უკანა განათება, რომელიც გარშემორტყმული მინის tailgate ჩანდა ძალიან უჩვეულო და თანამედროვე. მდიდარი ფერები მასშტაბით საშუალებას აძლევს იპოვოს შესაფერისი ვარიანტი ვინმეს, თუნდაც ყველაზე მომთხოვნი motorist.

სალონი

როგორც ზემოთ აღინიშნა, იყო შვიდი ადგილების მანქანაში. მაგრამ არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ მანქანა მწარმოებლები ხშირად შეცვალოს კონფიგურაციის და მახასიათებლები მანქანა, შესაბამისად, "Honda Stream" არსებობდა ხუთადგილიანი ვერსია. უნდა ითქვას ისიც, რომ შვიდი ადგილიანი მოდელი შემდეგ restyling გახდა ექვს ადგილიანი, რადგან უკან ადგილს armrest გამყოფ გამოჩნდა ფონდის მგზავრი.

საკმაოდ კომპაქტური და შემოიფარგლება სივრცეში "Honda" ინჟინრებმა ადაპტირებული ყველა საჭირო ფონდის მძღოლი და მგზავრი. შინაგან საქმეთა დომინირებს იაპონური მინიმალიზმი: ყველა ხაზი monosyllabic. ძირითადად, შიგნით მანქანა შედგებოდა მუქი ნაცრისფერი და შავი პლასტმასის. ყველა სახის ადგილებში იმალება ბევრი სხვადასხვა თაროებზე და ყუთები პატარა ნივთები. იმისათვის, რომ განზავებული ცოტა მოსაწყენია სახის პლასტიკური, ფერადი ტიტანის ჩანართები გაკეთდა და ძალიან ლამაზად გაწყობილი ინსტრუმენტი პანელი, თავისი orange fluorescent განათების.

ძრავის

პირველი თაობის "Honda Stream", ტექნიკური სპეციფიკაციები, რომელიც ხელს შეუწყობს თქვენი გონება და ამ დღეს, აღიჭურვა რამდენიმე ვარიანტი ბენზინის მოცულობა 1.7 და 2.0 ლიტრი. კავშირი იზოლირებულია ლიტრიანი ერთეული, რომელიც იყო ყველა რკინის ორგანოს, და ძრავა ჰქონდა თანამედროვე სისტემის პროგნოზული დინამიური კონტროლის სარქველი დრო და სარქველი ლიფტით სიმაღლე i-VTEC. ამ "მონსტრის" spun მდე cut-off რამდენიმე წამში და შეიძლება ჰქონდეს მეორე სიჩქარის, რათა მივაღწიოთ სანუკვარ ასობით დაწყების მხოლოდ 9.5 წამში.

არ იყო დაცული და 1,7-ლიტრიანი VTEC სისტემა, რომელიც ნასესხები ამერიკული "Civic Coupe". ეს "გული" არ მისცეს ასეთი მანევრირება და დინამიკა, მაგრამ ზოგავს საწვავს ყველა რეჟიმები მამოძრავებელი.

Transmission

იყო რამდენიმე ვარიაციები CPT: ხუთ სიჩქარიანი მექანიკური და ავტომატური ორი ვარიანტი. იყიდება 1,7-ლიტრიანი ძრავა გთავაზობთ ოთხი მანქანა, რომელიც არ დაუშვებს, რომ განავითაროს უფრო დიდი სიჩქარე, მაგრამ მისცა დინამიკა დროს აჩქარება.

ლიტრი, როგორც "უფსკრული" აღჭურვილია ხუთ სიჩქარიანი ავტომატური გადაცემის მორიგი რეჟიმში. სპეციალური თვისებები სხვადასხვა ადგილას gearshift selector - ცენტრალურ კონსოლზე. მთავარი უპირატესობა ავტომატური ტრანსმისია იყო რბილი და პრაქტიკულად ჩუმად gear ცვლილებები. ლამაზი გარდა არის უნარი გადავიდეს ყუთი "სახელმძღვანელო რეჟიმი".

შასი

შეჩერება "Honda Stream", მახასიათებლები, რომელიც მოცემულია ქვემოთ, განსხვავდება, დამოკიდებულია მანქანა. ნებისმიერ შემთხვევაში, მანქანა აღჭურვილია დამოუკიდებელი შეჩერების თითოეული საჭე, წინა და უკანა სტაბილიზატორი ბარები. სპორტი ვერსია ჰქონდა უფრო ხისტი შოკი absorbers, რომელსაც მცირე ინსულტის და უკანა სტაბილიზატორი ბარი რომელშიც დიდი დიამეტრის.

აღსანიშნავია, რომ მანქანა დისკზე პირდაპირ არის დამოკიდებული გავრცელების სივრცეში. მაგალითად, წინა წამყვანი აღჭურვილი მოდელები, რომლებიც ექსპორტზე უცხო ბაზრებზე. მაგრამ ყველა წამყვანი ვარიაციები ოკუპირებულ მხოლოდ მცირე ნაწილი იაპონურ ბაზარზე.

უსაფრთხოება და კომფორტი

მნიშვნელოვანი ფაქტორი, როდესაც არჩევის მანქანა, "Honda Stream" იყო, რომ შესაფერისი შორის კომპრომისი კომფორტი და უსაფრთხოება ყველა იმ ადამიანს, სალონში იპოვეს. მანქანა აღჭურვილია ოთხი ბალიშები, ცენტრალური საკეტი, უსაფრთხოების ქამრები ქამარი tensioners, ABS სისტემა, კონდიცირების სისტემით, სარკის და წინა სავარძლები, ელექტრო ლუქი, ფანჯრები და სარკეები მსუბუქი ალუმინის დისკები და ნისლის ფარები. ვარიაცია მანქანის ძრავა 1.7 ლიტრი სახელწოდებით «G» აღიჭურვა იმობილაიზერი და paddle gearshift paddles.

მეორე თაობის

2004 წელს, მოდელი შეიცვალა, რაც მას ახალ სახეს. ეს უკვე დიზაინი ექსტერიერის და ინტერიერის, რის შედეგადაც ჰარმონიული კომბინაცია მასალების გამოყენება. რადიატორს გახდა უფრო აგრესიული და გამჭვირვალე განათება დამონტაჟდა. ყველა მოპირკეთება ახლა გამოიყენება ნისლის განათებებით მრგვალი ფორმის დამონტაჟდა ახალი ბამპერის. გადასინჯვა და ცვლილებები განიცადა და უკანა ბამპერის, და ნისლი და უკუქცევის lights გადავიდა tailgate.

"Honda Stream" ტექნიკური ჩაყრა მანქანა, რომელიც ყოველთვის დადებითი შეფასებები, მას შემდეგ, restyling არ შეცვლილა. წინა სავალი ნაწილი ასევე აღჭურვილია თაროები "MacPherson", როგორც გამოიყენება უკანა ბერკეტები რეაქტიული ორმაგი წნელები.

და ბოლოს ღირს და განაცხადა, რამდენიმე სიტყვა უფრო ძვირადღირებული და მდიდრული მორთვა. S ეტიკეტების უკანა კარი ნიშნავს "ჭკვიანი" ცოტა საყელურები, ვარიაციები SS პაკეტი და აბსოლუტური გამოიყენება შენადნობები ალუმინის ფერის მუქი ნაცრისფერი მეტალიკი. განმასხვავებელი ძვირადღირებული სრული "Honda Stream", ფოტო, რომლებიც შთამბეჭდავი, როგორც ყოფნა სალონში თასის მფლობელები და გასაშლელი მაგიდა, განათება ანთება გასაღები.