Საუკეთესო ყველა წამყვანი სედანი. მიმოხილვა საუკეთესო მოდელები და მიმოხილვები მათ შესახებ

მაღალგანმავლობიანი სედანი - ეს არის სრულყოფილი მანქანა რუსეთის გზები. მაქსიმალურად წარმატებული სიმბიოზი ესთეტიკის და ფუნქცია. ასეთი მანქანა არ დავრჩებოდით გზაზე ზამთარში, და გატარება ყველა წამყვანი სედანები შესანიშნავი. გასაკვირი არ არის, რომ ბევრი ადამიანი, რომელსაც ჩნდება კითხვა ეხება არჩევანი მანქანა, გადაწყვიტეთ შეიძინოთ მანქანა ამ კატეგორიაში.

Bentley

Continental GT V8 - შესანიშნავი ყველა წამყვანი სედანი. თუმცა, ყველას არ შეუძლია. მაგრამ ყველაზე ცუდი ის, რომ ეს არ არის. წარმოების ეს მოდელი 2012 წელს დაიწყო. კაპოტქვეშ არის 4-ლიტრიანი V8 ძრავით, რომლის მანქანა შეიძლება დაარბია 303 კმ / სთ. ეს არის მისი საუკეთესო. პირველი ასი speedometer ნემსი აღწევს 4.8 წამში. იმის გათვალისწინებით, რომ მანქანა იწონის დაახლოებით 2.3 ტონა, შესანიშნავი დინამიკა. გასაკვირი არ არის, მას შემდეგ, რაც საავტომობილო სიმძლავრე 507 ლიტრი. ა. და მუშაობს კონტროლის ქვეშ 8-საფეხურიანი ავტომატური ZF.

განსაკუთრებული ყურადღება უნდა აღინიშნოს, დამუხრუჭების სისტემა. იგი შედგება დიდი ვენტილირებული პერფორირებული დისკები (390 მმ) გააკეთა ნახშირბადის კერამიკული დამატებით სილიკონის კარბიდი. სისტემა ავსებს 6-დგუშის calipers. იგი ასევე აღჭურვილია DBC, CBC და ABS. საბურავები - Pirelli PZero Corsa. ეს არის ამ ყველა წამყვანი სედანი 145 ათასი ევრო ძირითადი ვერსია და ახალი სახელმწიფო.

სხვა მანქანა ოთხი დისკები ჩართული, პირველად გამოიცა ბრიტანული კომპანია 2005 წელს, - a Continental Flying Spur. არსებობს ორი ვარიანტი - ორი 6-ლიტრიანი ძრავები, მხოლოდ ერთი ინჟექტორი, და მეორე - მრავალწერტილი ინექცია. პირველი მოცულობა 552 ლიტრი. ა. და მეორე - 560 ლ. ა. ფასი - 170 000 ევრო. ღირებულება მაქსიმალური კონფიგურაციის გადის 200 000 €.

Volvo

ეს კომპანია აწარმოებს მაღალგანმავლობიანი სედანი, როგორიცაა S80 T6 AWD. იდეალური "გამყინვარების". როგორც ცნობილია, Volvo აქვს ნახევარი საუკუნის განიცდის მათი მანქანები თოვს of Lapland.

მიმოხილვა უნდა მიმართოს მფლობელები. ადამიანები, რომლებიც შეიძინა თავს S80 T6, გარწმუნებთ, რომ ყინულოვანი გზატკეცილზე მაღალგანმავლობიანი სედანი, რომელიც მიდის, თუ რელსები. მძღოლს შეუძლია არაფერი არ ვფიქრობ. ჩვენ უბრალოდ უნდა აირჩიოთ რეჟიმი - სახის აქტიური შასი სთავაზობს სამი ვარიანტი: Advanced, კომფორტი და სპორტი.

წამყვანი თვლები: წინა ავრცელებს ბრუნვის მეშვეობით ჰიდრავლიკური Clutch, რომელიც აკონტროლებს ელექტრონულად. და იმიტომ, რომ ტექნოლოგია Instant TractionTM წევის მოლიპულ გზაზე გადანაწილებული წარმოუდგენელი სიჩქარე. მაგრამ განსაკუთრებული ყურადღება მფლობელები "Volvo" მარკის სისტემის სტაბილურობის დინამიური Traction Control. On თოვლის დაფარული გზა მანქანა არის შესანიშნავად ბინა.

სხვათა შორის, ქვეშ hood დამონტაჟებულია 285-ცხენის ტურბო დიზელის. ფასი მანქანა არის ძალიან სასიამოვნო კი, როდესაც შედარებით "Bentley" - დაახლოებით 1.9 მილიონი რუბლი. ასე რომ, ჩვენ შეგვიძლია უსაფრთხოდ ამბობენ, არის საუკეთესო ყველა წამყვანი სედანი, რომელიც აერთიანებს უსაფრთხოება, ღირებულება და საიმედოობის.

ხუთი მეასედ

ბუნებრივია, რომ შეუძლებელია არ აღინიშნოს, ყურადღება და მანქანის კომპანია Mercedes-Benz. ბევრი თვლის, რომ საუკეთესო ყველა წამყვანი სედანი - არის S 500 L 4MATIC. დიახ, მისი ფასი იწყება 7.6 მილიონი რუბლი. მაგრამ ეს მანქანა - ერთი, რომელიც ნამდვილად არ არის, სამწუხაროა, რომ ამ ტიპის ფული.

კაპოტქვეშ არის დამონტაჟებული V ტიპის 8 ცილინდრიანი ტევადობა 455 ლიტრი. ა. მართავს ერთი 7-საფეხურიანი ავტომატური ტრანსმისია, არსებობს ABS, ESP, რვა აირბაგები (მხარე, ფარდა, წინა, მუხლის), პარკირების სენსორები, rearview კამერა, კლიმატ კონტროლი, მსუბუქი და წვიმის სენსორები, საჭის, ელექტრო ფანჯრები, გათბობა - ეს არის მხოლოდ მცირე სია, თუ რა შედის ყუთი ხუთი მეასედ. თუმცა, ეს არ არის გასაკვირი. ეს არის "მერსედესი", და ეს არ არის ყველაფერი. ეს ტრადიციები გერმანული საავტომობილო ინდუსტრიაში.

დამხმარე ფუნქციები მფლობელები განსაკუთრებული ყურადღება აღვნიშნო თანდასწრებით დახმარებით დაწყებული აღზევებისა, ავტომატური "ჩაქუჩი" ელექტრო მეხსიერების ფუნქცია და ადაპტური კრუიზ კონტროლი.

ჩვენ არ შეგვიძლია ვთქვათ, რომ ის 500 კატეგორიას მიეკუთვნება, სახელწოდებით "ყველა წამყვანი სედანები მაღალი კლირენსი." კლირენსი 13 სმ, მაგრამ ცენტრალურ კონსოლზე არსებობს ღილაკი, ეს არის საკმარისი დააჭირეთ -. ხოლო კლირენსი გაიზრდება 4 სანტიმეტრი.

შეგრძნებას მოგზაურობა დიდი. მფლობელები ხუთი მეასედ დაარწმუნოს, რომ, როდესაც თქვენ წავიდეთ, როგორც ჩანს, შორის საგზაო და სხეულის თითქოს ჩაუყარა აირბაგი. ასე რომ, მაღალი კომფორტის და გლუვი ride. და სიჩქარე იგრძნობა სრულიად განსხვავებული, არა, როგორც სხვა მანქანები. ეს შეიძლება, როგორც ჩანს, რომ speedometer - ძლივს 120 კმ / სთ. მაგრამ სინამდვილეში - ზე მეტი 160 კმ / სთ. ეს არის საუკეთესო მაჩვენებელი ვიბრაცია და აკუსტიკური კომფორტი.

S63 AMG W222

ეს არის კიდევ ერთი ავტომობილი კომპანია "Mercedes", რომელიც უნდა აღინიშნოს, ყურადღებას. ყოველივე ამის შემდეგ, ის არის ყველაზე ძლიერი ყველა მაღალგანმავლობიანი პრემია სედანი. კაპოტქვეშ, ეს ელეგანტური მანქანა (ფოტო გადაღებული ზემოთ) არის 5.5 ლიტრი twin-turbo ძრავით, რომელიც ქმნის ძალა 585 ლ. ა. საინტერესო ის არის, რომ დიზაინი ეს მოდელი გამოიყენება ყველაზე მსუბუქი დიზაინი, რომელიც დაზარალებული დინამიკა. მართლაც, მადლობა მათ შეძლეს შეამციროს წონა მანქანაში 100 კილო, განსხვავებით მისი წინამორბედი. ეს ფაქტი ბევრ რამეზე მეტყველებს. და როდესაც ცხადი გახდა, რომ S63 სედანი აღიჭურვება ყველა წამყვანი გადაცემა, ინტერესი დაიწყო ნახოთ კიდევ უფრო.

AMG ბედნიერი ფუფუნება bundle. ბრენდირებული უგულებელყოფა ზღურბლები სართული საგებები, სპორტული პედლები უჟანგავი ჩანდა ფოლადის, განათების განათება, დაღლილობის დონე მძღოლის კონტროლის, პრევენციული უსაფრთხოების სისტემა - ეს არის მხოლოდ მცირე ჩამონათვალი, რაც შეიძლება boast ამ მოდელის.

თითოეული ნიშანი ყველა წამყვანი sedans მის სიაში არის სახელი ეს მანქანა. ეს გასაკვირი არ არის, იმიტომ, რომ ის არის gorgeous. 67% ბრუნვის გადანაწილებული უკანა ხიდი, და დანარჩენი, შესაბამისად, წლის წინ. მეშვეობით ახალი ტექნოლოგიების გამოყენების შეუძლია მთლიანად აღმოფხვრის შესაძლებლობა probuksovok. ეს "Mercedes" მხოლოდ ისრები off - ეს ნიუანსი აღნიშნავს ყურადღებას ყოველ მფლობელი. ბევრი დადებითი შეფასებები მიიღოს სრულყოფილი ხმის იზოლაცია, სწრაფი აჩქარება და საჰაერო შეჩერების ერთად ელექტრონულად კონტროლირებად ამორტიზატორები.

რამდენი ეღირება ახალი "მერსედესის"? მაღალგანმავლობიანი სედანი ღირს დაახლოებით 10 მილიონი რუბლი. მაგრამ ფასი შეიძლება გაიზარდოს 17 მილიონი, თუ ადამიანს სურს საუკეთესო ტექნიკა.

"Lexus"

თუ თქვენ გჭირდებათ მანქანის მართვას და განსაკუთრებულ კომფორტს უფრო გონივრული ფასი, ვიდრე Mercedes, თქვენ უნდა გადაიხადოს თქვენი ყურადღება "Lexus". მაღალგანმავლობიანი სედანი LS 460 - ეს არის არჩევანი ბევრი ადამიანი. მფლობელები ამ მოდელის ამტკიცებენ, იმედგაცრუებული მანქანა არ იქნება შესაძლებელი. მიიღეთ მინიმუმ თავისი ალუმინის მრავალ ლინკი სავალი! მისი კარგად შემუშავებული დიზაინი უზრუნველყოფს შესანიშნავი ბალანსი და მანევრირება. თუმცა აღნიშნავენ, რომ მფლობელები ინდივიდუალურ ყურადღებას, ამიტომ Drive რეჟიმი აირჩიეთ სისტემა, რომელიც საშუალებას აძლევს მძღოლს აირჩიოს ყველაზე მოსახერხებელი მისთვის მართვის სტილი.

დინამიურობა - კიდევ ერთი თვისება ეს მოდელი. ეს ყველაფერი გააზრებული: ბოლოში მზადდება თითქმის ბინა, ribbed ქედები მაქსიმალური სტაბილურობა მაღალ სიჩქარეებზე, აეროდინამიკური ელემენტები გადაწერა მანქანა "ფორმულა 1".

და კიდევ ბევრი ადამიანი, როგორც ხელისუფლების დანაწილების პრინციპი წევის. ნორმალურ პირობებში, ეს არის გაფანტული შორის წინა და უკანა ბორბლები თანაფარდობა 40/60. როგორც კი "Lexus" იღებს ცუდი გზა, მისი სისტემა დაუყოვნებლივ გადასცემს ძალა ისე, რომ clutch იყოს სწორი ადგილი. ეს ფუნქცია შეიძლება არ rejoice. არ გარეშე მიზეზი, ბევრი პრეტენზია, რომ LS 460 - საუკეთესო ყველა წამყვანი სედანი from Lexus. და არ არსებობს ამ მანქანის 4.6-ლიტრიანი 370-ძალიან ძრავით დაახლოებით 6.9 მილიონი რუბლი.

BMW

რა თქმა უნდა, უნდა აღინიშნოს, ყურადღება და მოდელები მიერ წარმოებული ცნობილი Bavarian შეშფოთებას იწვევს. 750Li xDrive, შესაბამისად გერმანიის სტანდარტების კატეგორიას მიეკუთვნება, სახელწოდებით "ყველა წამყვანი სედანები მაღალი კლირენსი", მას შემდეგ, რაც უდრის 152 მმ. ღირს ახალი მანქანის შესახებ 7.3 მილიონი რუბლი.

კაპოტქვეშ მოდელი არის 4.4 ლიტრიანი 449 ცხენის საავტომობილო, რომლის მანქანა არის დააჩქარა 100 კმ / სთ 4.5 წამში. სხვათა შორის, იმ თვალსაზრისით, გრძნობა სიჩქარე ბევრი BMW მოდელები იგივე, რაც "Mercedes": საქართველოს speedometer შეიძლება 160 კმ / სთ და მძღოლი კი არ ვგრძნობ.

ჩვეულებრივი პირობების წევის წინა და უკანა ბორბლები ნაწილდება შეფარდებით 40/60. თუ ბრძანება ეგზავნება ელექტრონიკა, clutch დაუყოვნებლივ შეცვლის პარამეტრებს. და thrust ნაწილდება თანაბრად. სისტემა მუშაობს ტანდემში DSC. როდესაც მანქანა ექსპონატები understeer (მაგ, წინა ბორბლები ხორციელდება გარე მხარეს გარდამტეხი), გადაბმულობის გაიხსნა. ამდენად, thrust გადაეცემა უკანა ხიდი. DSC at უფლება დრო ეხმარება არასრულად შეწყვიტოს ინდივიდუალური დისკები და გასწორება მანქანა დროს დანგრევა / Skid. ყველა წამყვანი სისტემა ამ მოდელის, პრევენციული - გააქტიურებულია, როდესაც მანქანა კარგავს ძალაუფლება ტილოზე. მაგრამ მძღოლმა კი არ შეამჩნია.

და მაინც, უნდა აღინიშნოს, ყურადღებას , BMW 530d xDrive, ვსაუბრობთ ყველა წამყვანი მანქანები. ამ სედანი იაფი (შედარებით აღნიშნული მოდელი) - 3,6 მილიონი რუბლი. კაპოტქვეშ დამონტაჟებულია 3 ლიტრიანი 258 ცხენის დიზელის ძრავით. და ეს მანქანა შესთავაზა მხოლოდ ფუფუნების აღჭურვილობა.

Audi

მანქანები ამ მწარმოებელი ასევე შეუძლებელია არ აღინიშნოს ყურადღებას. ნახსენები კომპანიის სახელი იბადება მათი ბიზნესის დაუყოვნებლივ, "- ზამთრის დრო quattro». და ეს ნამდვილად არის. საუბრისას new ყველა წამყვანი სედანები 2017 წელს, არის ლაპარაკი განახლებული "Audi A6". ძვირადღირებული, თანამედროვე, აგრესიული გარე და კომფორტული, კომფორტული შიგნით - და ეს უნდა იყოს სრულყოფილი მანქანა. სხვათა შორის, პოტენციურ მყიდველებს არა მხოლოდ გთავაზობთ ყველა წამყვანი, არამედ წინ.

New visor თავის "ძმა", ცნობილი The Q7, როგორც პლატფორმა, ისევე როგორც მთელი რიგი ძალა ერთეული. და ისინი - როგორც ბევრი როგორც ცხრა, რომელიც მოიცავს არა მხოლოდ დიზელის ძრავები და "ბენზინზე", არამედ ჰიბრიდული. ძირითადი ვერსია იქნება დაყენებული 1.8-ლიტრიანი ძრავი 6 სიჩქარიანი მექანიკური.

ადამიანი, რომელიც ფლობს ადრე გაათავისუფლეს "A6", ამბობენ: ეს არის დიდი მანქანა. Dynamics, სტაბილურობა, საიმედოობა, კომფორტს, სტილი - რომ ეს სიტყვები ვერ აღწერს მას. განსაკუთრებული ყურადღება აღინიშნოს, შესანიშნავი სამუშაო რობოტიზებული კოლოფი. გადაიტანოს გადაცემის ნაზად, შოკი არსებობს (თუნდაც დაბალ ძრავის სიჩქარეზე), და შემდეგ გააქტიურების სპორტული რეჟიმი მანქანა იწყება შეარჩიო სიჩქარე მნიშვნელოვნად.

Audi A8 L 4.0 TFSI - არის ასევე ღირსეული ყველა წამყვანი სედანი. აირჩიეთ მიმართონ ბევრი მოყვარულებს კლასიკური გერმანული მანქანა. ყოველივე ამის შემდეგ, ასე რომ - მკაცრი დიზაინი, V8 ძრავა, 435 "ცხენები". მძლავრი, საიმედო, კომფორტული. იგი დგას დღეისათვის დაახლოებით 6,8 მილიონი რუბლი.

Jaguar და Cadillac

Cars ამ ბრენდების აღსანიშნავია ყურადღებას. რომ მხოლოდ იაგუარი XJ 5.0 LWB. საქართველოს გარე, თქვენ კი არ ვამბობ, რომ ეს "Jaguar", თითოეული მოდელი, რომელიც გამოიყურება ელეგანტური და დახვეწილი. მისი 5 ლიტრიანი 510 ც.ძ. ძრავის მიერ კონტროლირებად 8 სიჩქარიანი ავტომატური, მანქანა აჩქარებს weave ნაკლებ 5 წამში. მიუხედავად იმისა, რომ მისი საერთო წონა არის 2320 კგ. მაგრამ წონა არ იმოქმედებს დინამიკა. გარდა ამისა, მფლობელები ამბობენ, რომ ყურადღებას შესანიშნავი ქცევის მანქანა ზამთარში. სტაბილიზაციის სისტემა მუშაობს შეუფერხებლად და ზუსტად ისევე როგორც მექანიზმი.

Cadillac CTS AWD - იგივე ხარისხის და კარგი მანქანა. კომპანია "Cadillac" ცნობილია ჯიპები მიერ წარმოებული, მაგრამ სედანი სწრაფად გახდა პოპულარული. მან მაშინვე მიიპყრო გულშემატკივრებმა ორიგინალური დიზაინით და ძვირადღირებული ინტერიერი. 3-ლიტრიანი ძრავა აწარმოებს ძალა 341 "ცხენები". ეს მოვახერხე 8-საფეხურიანი ავტომატური ტრანსმისია. აქ - მუდმივი ოთხი წამყვანი. რაც გასაკვირი არ არის, იმიტომ, რომ მოდელი არ არის ბიუჯეტში. ფასი ახალი ვერსია, რომელიც გამოდის 2016/17 წლის განმავლობაში., 3.8 მილიონი რუბლი. ეს არის მოდიფიკაცია "პრემია". არსებობს მოდელები და იაფი - დაახლოებით მილიონი. მაგრამ მაშინ ეს იქნება სტანდარტული მოწყობილობა და ასევე 240-ცხენის 2-ლიტრიანი ძრავა.

სხვათა შორის, გრძელდება თემა ძვირადღირებული მანქანები კიდევ ერთხელ უნდა აღინიშნოს, ყურადღება ერთ-ერთი "Volvo" მოდელები. მაღალგანმავლობიანი სედანი S90 მოდის 2016/17 წლის განმავლობაში., და მისი ფასი კონფიგურაციის T6 წარწერები 3.6 მილიონი რუბლი. 2-ლიტრიანი 320-ძლიერი ბენზინის ძრავა, 8-საფეხურიანი ავტომატური, დახვეწილი ინტერიერის დიზაინი, ძვირფასი მასალები და ორიგინალური იყო - ასეთი მანქანა უკვე დააყენა ბევრი თვალში.

ბიუჯეტის პარამეტრები

ზემოთ საკმაოდ ძვირი მანქანები იქნა აღწერილი. თუმცა, 4WD მანქანა არ მოდის იაფი. მათი ღირებულება ხდის სირთულის დიზაინი და გამოყენებითი ტექნოლოგიები. მიუხედავად დაბალი ღირებულება პარამეტრები შეიძლება.

მაგალითად, Subaru Impreza მეხუთე თაობის, რომელიც გამოდის 2017 წელს, ღირს 20,000 ევრო (დაახლოებით 1.38 მილიონი რუბლი). სრულად დამოუკიდებელი შეჩერების, დამონტაჟებული ქვეშ hood 152-ცხენის საავტომობილო, რომელიც აკონტროლებს variator Lineartronic CVT. მოვლენები მიმზიდველი და დინამიური, მყუდრო ინტერიერი. ასე რომ, კითხვაზე, თუ რა ყველა წამყვანი სედანები და იაფია, ჩვენ შეგვიძლია უსაფრთხოდ ამბობენ: Subaru Impreza.

სხვა აღსანიშნავია ყურადღებას მოდელი "Nissan Teana". მისი ფასი - 27 000 ევროს ოდენობით. კაპოტქვეშ დამონტაჟებული 2.5 ლ 167-ძრავით, რომელიც მუშაობს ტანდემში Xtronic-CVT. AWD სისტემა მუშაობს ორი რეჟიმი. ეს აქცენტი ნიშნის მფლობელებს მოდელი. არსებობს იძულებულნი არიან, სადაც წამყვანი ოთხივე საბურავს გააქტიურებულია. და ჯერ არ არის ავტომატური. ამ რეჟიმში, მუდმივად ჩართული წინა, მაგრამ თუ უეცრად იქ არის მინიშნება wheelspin, მაშინ დაუყოვნებლივ დაკავშირებული და უკანა ბორბლები. და, როგორც ჩვენ დარწმუნებულნი ვართ, რომ მფლობელები მანქანა, სისტემა მუშაობს შეუფერხებლად, რომ თუნდაც ამ imperceptible. სხვა არის კარგი კომფორტი და ენერგიის ინტენსიური შეჩერების, საპასუხო საჭე, ღირსეული დონე ხმის იზოლაცია და sturdy შასი.

რა შეგიძლიათ აირჩიოს?

ბოლოს ღირს ვუთხრა მხოლოდ რამდენიმე სიტყვა შესახებ სხვა ყველა წამყვანი სედანები.

Alfa Romeo 159 Q4 - ლამაზი მანქანა ორიგინალური ოპტიკა, კომფორტული ინტერიერი და 260 ცხენის 3.2-ლიტრიანი ძრავა. მანქანა არის ადვილი მოხსნას და დაემორჩილოს ყველა საგზაო მამოძრავებელი. განსაკუთრებით კარგია მაღალი სიჩქარით მამოძრავებელი, მიუხედავად იმისა, რომ ძრავი ბევრი ჩანს საკმაოდ სუსტია.

Infiniti G37 - მანქანა არის სრულყოფილი კომბინაცია გონივრულ ფასად და ფუფუნება. ოდნავ სუსტია, ვიდრე Audi S4, მაგრამ იაფია.

Opel Insignia - მოდელი, კარგად აპრობირებული ადრე. ჩნდება განახლებული ვერსია. და ეს ჰპირდება იყოს წარმატებული, როგორც აღმოჩნდა დიდი ფორმის. მანქანა არის გარკვეულწილად მსგავსია სიმბიოზი "Audi" და "მერსედესის". Inside სუფევს ნამდვილი სპორტული chic. ცნობილია, აგრეთვე, რომ უსაფრთხოების განახლებები. მოსალოდნელია, რომ ძირითადი ვერსია მოდელი აღჭურვილი იქნება 200-ძალიან ძრავით, მაგრამ ასევე უნდა გათავისუფლდეს და ზევით მოდელის ძრავის, რომ შეუძლია, 400 ლიტრი. ა.

Porsche Panamera Turbo - მდიდრული, ძლიერი და კიდევ ნახოთ წარმოუდგენლად ძვირი მანქანა. დიახ, ის არის ასევე ყველა წამყვანი. 550 "ცხენები", აჩქარება 100 კმ / სთ - 3,8 წამში, და ფასი - მინიმუმ 10 მილიონი.

Saab 9-3 სპორტული სედანი XWD არ არის განსაკუთრებით კარგად არის ცნობილი, მაგრამ Mighty სედანი წარმოებული შვედეთში ადაპტური ყველა წამყვანი სისტემა. 280 "ცხენები", აჩქარება 100 კმ / სთ-მდე 5.7 წამში, 6MKPP - მისი მახასიათებლები მოდელი საკმაოდ კარგად.

ზოგადად, როგორც ხედავთ, არსებობს უამრავი ყველა წამყვანი სედანები. არსებობს მანქანები შესთავაზა მოკრძალებული ფული. ასევე არსებობს ძვირადღირებული, მდიდრული მანქანები. თითოეულ ადამიანს აქვს გადაწყვიტოს, რომელი მოდელი იყიდით. რაც ყველაზე მთავარია, არსებობს უამრავი არჩევანი.