"Jaguar XJ": ფოტოები, მიმოხილვები მფლობელები, ფასი, საცდელ და tuning car

Car რომ "XJ Jaguar" პრეზენტაცია საჯარო 2003 წლის მარტში. სერიული წარმოება მოდელი 2004 წელს დაიწყო. Vehicle სხვადასხვა ალუმინის სხეულის ტიპის monocoque ქვედა ამყარებს stringers. Stiffness დასძინა ექვსი ტურისტული თაროები, ყუთი მონაკვეთზე, რომელიც შეიქმნა მნიშვნელოვანი გვერდითი იტვირთება. საერთო ჯამში, როდესაც შედარებით ალუმინის ორგანოს 2004 წელს წინა ფოლადის ორგანოს, მატერიალური მოგების "AvionAl", კომპოზიტური duralumin დამატებით მოლიბდენის, აშკარა იყო. ეს მასალა ეშინოდა მხოლოდ ერთი - იტვირთება, სამუშაო bending, მას შემდეგ, რაც ამ ალუმინის grade აქვს დაბალი ductility ფაქტორი. თუმცა, ორგანოს სტრუქტურა, რომ "XJ Jaguar" ასეთი დეფორმირებადი ტვირთის მოსალოდნელი არ არის. ალუმინის ცხედარი 60% -ზე მეტი ხისტი ფოლადის და თითქმის 40% მსუბუქია.

ინოვაციები

ინოვაციები შეიძლება ჩაითვალოს ახალი წინა სავალი ნაწილი, რომ "XJ Jaguar" რთული სტრუქტურა, სტაბილიზაციის rocking მანქანა გზაზე დარღვევები. პრინციპი შეჩერების მოქმედება შეცვალოს გაწმენდას, როდესაც მთელი წინა ნაწილი მანქანა sags ოდნავ, ავრცელებენ ვიბრაცია გაყოფილი მეორე. და ეს ხდება იმის გამო, განსაკუთრებული კონტურის პნევმატური ჩართული ზედა სავალი იარაღი. მიმოხილვა მფლობელები, რომ "XJ Jaguar" უპრეცედენტო გლუვი გაშვებული მანქანა.

Sedan რომ "XJ Jaguar" 2004 წლის დასაწყისში გავრცელდა ჩარჩო ფორმატში "LWB", საჭე ბაზის მანქანა შეძენილი ღირებულება 3034 მმ. აღსანიშნავია ცვლილებები შედის ეტაპობრივი დონიდან სახურავი სფეროში უკანა სავარძლები 70 mm. მანამდე, მგზავრი სადესანტო ისვენებდა თავის არეში ჭერი, რომელიც არ არის ძალიან მოსახერხებელი. მანქანა ამ კლასის, როგორც "XJ Jaguar" ასეთი ინციდენტები მიუღებელია და კომფორტს, რომლებიც თან ახლავს სამგზავრო ნაწილების, უნდა იყოს სრულყოფილი. სალონში კომფორტის დონე მნიშვნელოვნად ზრდის აუდიო სისტემა პრემიუმ-quad ორი პატარა, მაგრამ ეფექტური subwoofers. იგივე შეიძლება ითქვას კონდიცირება, რომელიც ჰყოფს ინტერიერი ოთხ ზონად.

ტყავის და ხის

Inside, "Jaguar XJ", მახასიათებლები რომელიც საშუალებას მიიჩნევენ, რომ ეს ერთ-ერთი ყველაზე პრესტიჟული მანქანა მსოფლიოში, ყველა მორთვა გაკეთდა ძვირადღირებული მასალები. ადგილების და კარის პანელები მჭიდრო იარაღი velor ან ნატურალური ტყავის, სართული საგებები იყო თმები, თვითმმართველობის ფერადი და შესანიშნავად შთანთქავს ხმაური შასი, როდესაც მართავდა. სიახლის 2004 ორი კომპაქტ TV ჩაშენებული წინა ადგილს headrests. საკუთრების ფერი ითვლება კომბინაცია ტყავის და ხის სალონში "Jaguar", ჟიური ძვირადღირებული სახის ხის (როგორც წესი, პალისანდრის ხე) გარშემო აკრავს ინტერიერი, გავლით ზედა ნაწილი კარი სხეული და ქვედა ზღვარზე windscreen ბეჭედი. კანი დაფარული ყველა, რომ შესაძლებელია obtyanut და, შესაბამისად, ინტერიერი მანქანა გამოიყურება მყუდრო.

აშშ-ს ბაზარზე

2005 წელს, ავტო შოუ ნიუ-იორკში გაიმართა, სადაც კომპანია "Jaguar" გააცნო შეცვლილია რომ "XJ Jaguar", სახელწოდებით "Jaguar XJ Super V8 Portfolio", აღჭურვილია ახალი საავტომობილო 400 ც.ძ., ერთად სახელმძღვანელო ექვს სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი. ავტომობილი ავითარებს 250 კმ / სთ, და ეს არ არის ზღვარი. Test drive "Jaguar XJ", გაიმართა ადგილზე, აჩვენა პოტენციალი შემდგომი ზრდა სიჩქარე 300 კმ / სთ. აჩქარება 100 კმ / სთ ხდება 5 წამი.

გარდა ამისა, შთამბეჭდავი სისტემა, "Jaguar XJ Super V8 Portfolio" გამოირჩევა 20 დიუმიანი დისკები, ელეგანტური ცხაური და ექსკლუზიური სხეულის ფერწერა.

კომფორტის დონე

2006 წელს კომპანია "Jaguar" აგრძელებდა მუშაობას ხაზი "XJ", და ერთ-ერთი პრიორიტეტი იყო ხმის საიზოლაციო სალონში. კარდინალურად შეამციროს ხმაურის გარეთ სპეციალური მრავალმხრივ სათვალეები შემუშავდა. ამავე დროს, ინჟინრები "Jaguar" მუშაობდა აკონტროლოთ ავტომატურად წნევის საბურავები ოთხივე საბურავს და სათადარიგო ბორბალი. უფრო მეტი ეფექტურობა გაზარდა დიამეტრი მუხრუჭები , სამუხრუჭე დისკები და ხუნდები სამუშაო ფართობი. ეს საჭირო ზრდა სიმტკიცე caliper სამონტაჟო. ყველა დაგეგმილი ამოცანების წარმატებით დასრულდა.

გარე

2009 წელი იყო, რომ "XJ Jaguar" ერთი წლის კიდევ უფრო ღრმა გაუმჯობესების, კომპანიამ დაიწყო ავტომანქანა გარე. სიჩქარე ერთი მფრინავი მანქანა დაემატა დახვეწილი ფუტურისტულ თვისებები, რომ გააძლიეროს შთაბეჭდილება უკვე exorbitant დინამიკა მანქანა. რადიატორს ზომის შემცირება მისი საკნები და კიდევ უფრო მყარი და თანამედროვე, feline ფარები slanted squint რომ "XJ Jaguar" ისაუბრა მზადყოფნას მანქანის jerk off და წასვლა მოუწყვეტლად ასზე მეტი კილომეტრი.

მართვის

განლაგება მანქანის აკონტროლებს ოჯახის "Jaguar" აღიარებულია, როგორც ერთ ერთი ყველაზე ეფექტური და მოსახერხებელი შორის საუკეთესო მაგალითები ავტომობილები საინჟინრო მსოფლიოში კლასიფიკაციით. მდებარეობს საჭე ჰორიზონტალური თვითმფრინავი ოთხი ბიძგი ღილაკს კონცენტრატორები, რომელიც რეაგირება მსუბუქი შეხება thumb მარჯვენა მძღოლი, თუ გვინდა, რომ მოიცავს ინსტრუმენტი პანელი განათება, ჭერის განათება ან პარკირების განათება. მარცხენა thumb მძღოლი ცვლის კონდიციონერი რეჟიმში, გააქტიურება მასაჟის ფუნქციას წინა ადგილს backrests და შეცვალოს კუთხე საჭის სვეტი. ყველაზე სურვილისამებრ ცვლის მდებარე საჭე, დუბლირებულია ცენტრალურ კონსოლზე, რომ ისინი შეიძლება ისარგებლოს სამგზავრო წინა ადგილს.

ორი ბერკეტი კონცენტრატორები ქვეშ საჭე. Right მხრივ სიგნალები მოიცავს, არეგულირებს მარცხენა შუშის ოპერაცია, ადგენს სიხშირე Sweep ჯაგრისები და სარეცხი სითხე საკვების კურსი. მუშაობა "საწმენდები" და სარეცხი შეიძლება კომბინირებული ერთ ავტომატურ რეჟიმში, მძღოლი არ სცილდება მართვის ამოცანა მეორად დასუფთავების windshield. იარაღის წინა კარები დამონტაჟებულია ცვლის ელექტრო ლიფტით ოთხივე მხარეს ფანჯრები. ასევე არსებობს ელექტროენერგიის ღილაკს, რათა შეცვალოს გარე სარკეები.

მაღალტექნოლოგიური აქსესუარები

იმის გამო, რომ ყველა მანქანაზე აღსანიშნავად "Jaguar" აღჭურვილია მხოლოდ ავტომატური ტრანსმისია, კონტროლის ზონაში არ არის ცვლა ბერკეტი. Speed ავტომატურად გადავიდა, და პროცესი კონტროლდება selector სარეცხი retractable ცენტრალური კონსოლი. ზემოთ და ქვემოთ selector ღილაკები და გასაღებები სხვა საკომუნიკაციო ფუნქციები მანქანა.

მანქანა რომ "XJ Jaguar" 2010 აღჭურვილია სენსორული, რომელიც საშუალებას გაძლევთ ნახოთ ნავიგაციის მითითებებს მართვის დროს. პარამეტრები შემოთავაზებული მითითებული, მაგრამ მძღოლმა, როცა ძრავა დაიწყო და სანამ მოძრაობის შეიძლება ითვალისწინებდეს ყველაზე აუცილებელი, მისი აზრით, პარამეტრები. გარდა ამისა, ეკრანზე შეიძლება დაიყოს ორ ნაწილად: კალენდარი ნავიგაცია და თვალს DVD ამავე დროს. ეს შესაძლებლობა იქნა, როგორც "Dual-View" ტექნოლოგია. იმის გამო, რომ ფერადი ეკრანი აქვს დიაგონალი 12.3 inches, ორმაგი იმიჯი გამოიყურება საკმაოდ ორგანულად.

ძრავები

ჰესის ბოლო ცვლილებები "Jaguar XJ", რომლის ღირებულება შიდა ბაზარზე მერყეობს 3 Mill. 200 ათასი. დან 6 Mill. 500 ათასი. რუბლი წარმოდგენილია მთელი ხაზი სხვადასხვა ძრავის უფლებამოსილება და კონფიგურაციის სამი ლიტრი დიზელის ძრავით ტურბო, რომ ბენზინის 5 ლიტრი წარმომადგენლობითი ოჯახის სპორტის საავტომობილო სიმძლავრე 510 ც.ძ., რომელსაც შეუძლია დაჩქარება მანქანა 100 კმ / სთ-მდე 4.5 წამში. როგორც უკვე აღვნიშნეთ, ყველა "იაგუარების" აღჭურვილია ავტომატური ტრანსმისია, ეს არის 6 სიჩქარიანი ერთეული გერმანული მწარმოებელი "ZF".

რუსეთში, რომ "XJ Jaguar" მოდის სამი ვარიანტი: "XJ Classic 3.0" ერთად 240 ც.ძ., ძრავის, "XJ აღმასრულებელი 3.5" ერთად 262 ც.ძ. და "XJ აღმასრულებელი 4.2", ძრავი - 300 ც.ძ.