Honda CBR 125 R - ძლიერი და თანამედროვე ვიჯეტის

Honda CBR 125 R - ღირსეული მემკვიდრე კლასის 125 CC მოტოციკლები მერყეობს გიგანტების მსოფლიოს მართვა ინდუსტრიაში. ამ ველოსიპედით არის საოცრად ჰარმონიულად აერთიანებს ბევრი სასარგებლო თვისებები. ზოგიერთი ეს შეიძლება, როგორც ჩანს სწრაფი საკმარისი, მაგრამ მათი ამოცანები Honda CBR 125 R ართმევს bang. კონცეპტუალურად, ამ ველოსიპედით, რომელიც მიზნად ისახავს ადრეულ ეტაპზე კარიერა მხედარი. ერთ ცილინდრიანი 125 cc ძრავა აძლევს tee კარგი იმპულსი გარეშე kinks და ბენზინზე spares. წარმატებული განლაგება დასძენს მარტივად მართვა. ზოგადად, რომ Honda CBR 125 R საშუალებას ახალგაზრდა მხედარი, როგორც ეფექტურად და უსაფრთხოდ განვითარდეს მათი მამოძრავებელი უნარი.

ნამდვილად - თხელი და გრძელი bike იგრძნო დიდი პილოტი. საიმედოობა რჩეულებში დიდი უკანა საბურავები - 130 სექციები. შეჩერება myagkovata, მაგრამ ქალაქის არის ძალიან კარგი.

მიუხედავად იმისა, რომ Honda CBR 125 R არის ბიუჯეტის ვარიანტი, პროდუქტის დიზაინი მოვიდა სერიოზული გზა. ველოსიპედით გამოიყურება მყარი და აგრესიული. დაინახეთ ზოგიერთი თავისებურება სხვა პოპულარული მოდელები. Optics იმეორებს ცნობადი ხაზი სპორტული ტურიზმის VFR 1200 F. In მხარეს პანელები წონის მიხვდა FireBlade. Rapid ხაზი ორგანოს, როგორც მინიშნება თქვენთვის: "მცირე, მაგრამ udalenky". ზოგადად, restyling წარმატებული იყო. გარდა ამისა, შედარებით Honda CBR 125 რ ჩინური მოტოციკლები, რომლებიც ასევე საკუთარ თავს საქართველოში byudzhetnh ვარიანტი, ხვდები, რომ "იაპონური" ძალიან ფუნქციონალური და ტოვებს ყველა კონკურენტები შორს უკან. ერგონომიკა კონტროლის სისტემები შემუშავებული რომ პატარა დეტალი. ყველაფერი ჩანს, არაფერი არ არის დამაბნეველი და არ ერევა. დაფა იქმნება მოკლედ - იუმორისტული tachometer (პიკი ღირებულება 13,000 RPM), ციფრული დისპლეი აჩვენებს ტემპერატურა, სიჩქარე და რამდენიმე სხვა, არ არის კრიტიკული პარამეტრები.

Heart Honda CBR 125 R - ორი სარქველი არის ერთ ცილინდრიანი ოთხი ინსულტის ძრავის. თხევადი გაგრილების ერთად თანამედროვე PGM FI შეფრქვევის სისტემა საშუალებას შესუსტებას ბევრი დამატებითი შესაძლებლობები. წინა მუხრუჭები ჰიდრავლიკური, ერთად დგუში caliper, უკანა - drum. მაყუჩით და კატალიზური კონვერტერი უკვე ოდნავ შეცვლილია, რათა დააკმაყოფილოს ახალი ევროპული motorcycle სტანდარტების ხმაური და გამონაბოლქვი ტოქსიკურობა. ეს კონვერტაციის ორი მხარე აქვს - კარგი და ცუდი. ცუდი: 125 სახის დაკარგა "ხმა" - მშვიდი, საეჭვო, მეტალის ეხო ხმის სავარაუდოდ გაუცრუებ ფანები ხმამაღლა აცხადებს მათი ყოფნა. მაგრამ კარგი მხარე ამ მკურნალობის არის, რომ ეს არის ხმა Honda CBR 125 R არ არის დამღლელი ხანგრძლივი ride.

მიუხედავად იმისა, რომ ველოსიპედით აპირებს ტაილანდი, ხარისხისა ეს არ განიცდიან. ალბათ ეს არის იმის გამო, რომ, მათი შთამომავლობა არასწორი ხელში, კომპანია "Honda" მიიღო განათლებული გადაწყვეტილება - იმისათვის, რომ Thai სანელებლები გუნდი, ერთი მიზანი იყო, რათა დავიცვათ მისი რეპუტაცია ლეგენდარული საიმედოობას კომპანიის მოტოციკლები. რა თქმა უნდა, ასეთი ნაბიჯი გააკეთა ცოტა უფრო ძვირი ნაწილები (რომელიც ჩვენ არ უნდა დაგვავიწყდეს, მით უმეტეს, თუ თქვენ არ გადაწყვიტა მანქანა), მაგრამ ეს იყო ღირს.

ბიუჯეტის მართვა ორიენტაციის სასიამოვნო გავლენა ღირებულება Honda CBR 125. მისი ფასი დაახლოებით სამი და ნახევარი ათასი დოლარი. ცუდი არ არის "იაპონური".

იმის გათვალისწინებით, ყველა უპირატესობა ველოსიპედით, ჩვენ შეგვიძლია უსაფრთხოდ ამბობენ, რომ კარგი მანქანა ამ Honda CBR 125! ყიდვა, ან თუნდაც შევხედოთ მას დგას.