Რა არის თავისუფალი Rider პრობლემა, გზა უნდა გადაწყვიტოს ეს

ეკონომიკის, უფასო მხედარი პრობლემა ჩნდება, როდესაც ის, ვინც გამოიყენოს რესურსები, საქონლისა და მომსახურების, არ გადაიხდის მათ. ეს იწვევს ის ფაქტი, რომ მათი რიცხვი მცირდება. ყველა სხვა უნდა გადაიხადოს მათ კიდევ უფრო. თუ რაოდენობის stowaways იზრდება, არ არის გამორიცხული, რომ კარგი წარმოების აჩერებს სრულიად. მთავარი კითხვა, თუ როგორ უნდა შეზღუდოს frirayderstvo და უარყოფითი ეფექტი მას. უბილეთო პრობლემა ჩნდება, როდესაც საკუთრების უფლება არ არის მკაფიოდ განსაზღვრული და ეფექტურად რეგულირდება.

მიმოხილვა

როდესაც ერთი ადამიანი არ შეიძინოთ ავტობუსის ბილეთი, და ჩავა ეს მუშაობა, ის არ არანაირი პრობლემა ეკონომიკას. ასე რომ, ეს გადარჩენა გარკვეული ნაწილი მათი ბიუჯეტი. მაგრამ რა, თუ დაიწყოს აკეთებს ამდენი? იმის გამო, რომ ის, რაც იქნება გადახდილი მუშაობა მძღოლი, სარემონტო და შეიძინოთ ახალი ავტობუსები? სავარაუდოდ, მფლობელი ცდილობენ კონტროლის გაძლიერება და გაზრდის ჯარიმები. თუ ავტობუსის ბილეთის მისაღებად ყიდვა უმრავლესობა მგზავრი არ იქნება შესაძლებელი, მარშრუტი დაიხურება. ეს ნიშნავს, რომ დაზარალებული არა მხოლოდ მათთვის, ვინც არ გადაიხდის, არამედ საკმაოდ კარგი მოქალაქეები.

განსაკუთრებით გავრცელებულია უფასო მხედარი პრობლემა განაწილების საზოგადოებრივი საქონელი. იგი ჩნდება, როდესაც გადახდის მათთვის ნებაყოფლობითია. მსგავსი კონცეფცია გამოიყენება მოლაპარაკების თეორია, ანტიმონოპოლიური კანონი, ფსიქოლოგიის და პოლიტიკურ მეცნიერებათა. მაგალითად, ზოგიერთი გუნდის წევრებმა შეიძლება დაიწყოს ნაკლები ასახული, თუ მათ მიაჩნიათ, რომ მას აქვს freeriders. მსგავს სიტუაციაში ჩნდება თანდასწრებით უსამართლო პროფკავშირის წევრები. ნათელი მაგალითია თავდაცვის ხარჯები. ვინმე ვერ იხდის გადასახადს, მაგრამ მას ჯერ კიდევ შეუძლია, რომ იგივე დონის დაცვას როგორც სხვა მოქალაქეები.

როგორც ეკონომიკური კონცეფცია

თუ ვსაუბრობთ, რა არის თავისუფალი-rider პრობლემა, თავისი არსით შეიძლება შეაჯამა იმისა, რომ არსებობს გარკვეული ადამიანების ჯგუფი, რომლებიც სარგებელს გამოყენების საქონელი, მაგრამ არ გადაიხდის მათ. ეს იწვევს underproduction. ეს არის იმის გამო არაეფექტურობა პარეტოს. უფასო მხედარი ეფექტი აისახება რესურსების მარაგი, რომლებიც საერთო ქონება, რის შედეგადაც მათი სწრაფი შემცირება. საკმაოდ რთული გავრცელება ასეთი სარგებელი საკმაოდ, რადგან მართვის ამჯამად არ აქვს საჭირო ინფორმაცია. თუ ჩვენ ვთხოვთ ხალხს, როგორ შეაფასოს მათი ღირებულება, ისინი სავარაუდოდ underestimate მისი. გარდა ამისა, გამოყოფის საზოგადოებრივი საქონელი, ძნელია გამორიცხოს defaulters. თუ ძალიან ბევრი ადამიანი დაიწყოს თვალს და freeriding, მაშინ საბოლოოდ მოვა დრო, როდესაც სისტემაში ან სერვისის მუშაობის შეწყვეტა გამო უსახსრობის გამო.

კვლევითი კითხვები

რა არის მნიშვნელობით ფრირაიდერი პრობლემა (ფრირაიდერი, კურდღელი, რომელიც defaulter), აქტიურად განიხილავს ექსპერტები სფეროში საზოგადოებრივი სექტორის ეკონომიკა. მოქალაქეთა ერთი ნაწილი, რათა თავიდან აიცილოს გადასახადები, რაც მას უფრო რთული არსებობა დანარჩენი მოსახლეობა. ეს საკითხი მიეძღვნა Wicksell, Lindahl და Musgrave. მათი ფართობი ინტერესი იყო სფეროში ეფექტური დაბეგვრას. ეს პრობლემა, ასევე ჩართული ექსპერტები, ბიზნესის, საერთაშორისო ეკონომიკური ურთიერთობები, თეორია ინტეგრაციის ასოციაციები, გარემოს დაცვა. თუმცა freeriding აკურთხა ცუდად ეროვნულ ლიტერატურაში. ყველაზე პუბლიკაციების ამ თემაზე უკავშირდება ჩრდილოვანი ეკონომიკის მასშტაბები.

ფიგურა ფრირაიდერი

უბილეთო პრობლემა აქვს შემდეგი შედეგები:

• underproduction საზოგადოებრივი საქონელი;
• გაუარესების ხარისხი;
• გადაჭარბებული წარმოქმნილი რესურსი, რომელიც გამოიყენება ყველა.

კლასიკური მაგალითი არის "საზოგადოების ტრაგედიაა". ეს ხდება, როდესაც ჯგუფის იზოლირებული მიწის ნაკვეთი. თუ თქვენ არ არეგულირებს და აკონტროლებს ოდენობით grazed ძროხა, მალე ისინი ვერ შეძლებს ერთი.

თუმცა ფრირაიდერი - ეს არ არის მხოლოდ იმ პირს, რომელიც არ მიიღოს გარკვეული თანხა საკეთილდღეოდ შთანთქა. პრობლემა ის არის, და როდესაც ის არ გადაიხდის მას სხვა გზები. მაგალითად, სამხედრო სამსახური, დებულება არაფორმალური მომსახურება კოლეგებს, მაღალი ხარისხის მუშაობა, ინფორმაცია. Freerider ქმედებები ეწინააღმდეგება ეთიკური, სოციალური და ჯგუფის ნორმების ქცევის, ეროვნული და საერთაშორისო კანონმდებლობა. ხშირად ეს საქციელი არის შეგნებული მოქალაქეობა. და მას აქვს უარყოფითი გავლენა ყველა სხვა წევრებს საჯარო კარგი. უფასო მხედარი პრობლემა არის დაკავშირებული საკითხი სოციალური სამართლიანობა.

საიდენტიფიკაციო უფასო გასეირნება

იდენტიფიცირება ფრირაიდერი, თქვენ უნდა განსაზღვროს სასარგებლოდ. Stowaway სატრანსპორტო შეიძლება შეგნებულად არ გადაიხდის მოგზაურობის და დაგვავიწყდეს, რომ იგი. ასე რომ, აუცილებელია გამოიყოს ფრირაიდერი და სათაური არ ვიცი, დაახლოებით უნდა გადაიხადოს. ეს უკანასკნელი არ ესმის, რომ მოიხმარს საჯარო კარგი. უფასო მხედარი პრობლემის იდენტიფიკაცია ხშირად ასოცირდება სწრაფი ცვლილებები დღევანდელ საზოგადოებაში. ბევრი საზოგადოებრივი საქონელი ხასიათდება საკმაოდ რთული სტრუქტურა. აქედან გამომდინარე, ძნელია დადგინდეს, კონკრეტულად რომელი ლინკი დაიწყო გამოჩენა freeriders.

პრობლემა შეუფასებლობის საზოგადოებრივი საქონელი

თუ თქვენ ვთხოვო პირი, თუ მას გადახდილი საკმარისი, მას, სავარაუდოდ, რეაგირება ამ კითხვაზე უარყოფითი. თუმცა, ჩვენ ხშირად ვერ აფასებენ მუშაობის სხვები. მას გააჩნია და საზოგადოებრივი საქონელი. მათი წარმოების ყველაზე ხშირად ნაწილობრივ ფინანსდება სახელმწიფოს მიერ. გარდა ამისა, ხშირად რთულია წინასწარ გაითვალისწინოს ყველა ხარჯები, ისე საზოგადოების კარგი ფასი შეიძლება დაიკლო.

მიზეზები stowaways

ყველაზე ხშირად, freeriding - შეგნებული არჩევანი და პოზიცია ცხოვრებაში. ადამიანი შეიძლება ჩაითვალოს საჯარო კარგი, და დაკისრებული ზედმეტი. ეს არის ასევე შესაძლებელია სიტუაცია, როდესაც ისინი არ არიან კმაყოფილი მისი ხარისხი. კიდევ ერთი მიზეზი არის დაბალი მოსახლეობის შემოსავლების. ამ შემთხვევაში, ადამიანი ეძებს, რათა თავიდან ავიცილოთ დამატებითი ხარჯები და დანაზოგების ამ გზით. თუმცა, თუ stowaways იმის გამო, რომ ცუდი ხარისხის მომსახურება, თუ როგორ შეიძლება გაუმჯობესდეს, თუ არ არის ქრონიკული შეუსრულებლობის ფულის გამო მათ? ეს არის მანკიერი წრე.

ამ პრობლემის მოსაგვარებლად, თქვენ უნდა შეცვალოს ძალიან ეკონომიკური მექანიზმი შექმნა საზოგადოებრივი საქონელი, მისი დაფინანსება და მოხმარება. ბევრი ექსპერტი მიიჩნევს, აუცილებელია მათი გარდაქმნის საქონლისა და მომსახურების პირადი სარგებლობისათვის. ნაწილი პოლიტიკოსები დგას დროებითი შეჩერება, მაგალითად, წყალი, გაზი, დენი არასამთავრობო გადამხდელთა. თუმცა, ეს მოითხოვს ეფექტური საკანონმდებლო ბაზა.

Freerider ორგანიზაციის ფარგლებში

ერთ მრავალფეროვანი უფასო მხედარი პრობლემა ის არის, გამოყენება არაკეთილსინდისიერი ბიზნესმენები ხელსაყრელი გარემოს ქმნის სხვა ბიზნესმენები. Freeriding ხდება, როდესაც ინდივიდუალური მუშაობს ქვეშ "შეიყვანეს" კონკრეტული ბრენდის, მაგრამ არ მიიღოს ნებისმიერი წვლილი შეიტანა მისი დადებითი იმიჯი. კიდევ ერთი მაგალითი შეიძლება იყოს პრესტიჟული უნივერსიტეტის ასოცირებული პროფესორი, რომლებიც არ არის ჩართული სამეცნიერო საქმიანობაში. იგი სარგებლობს სარგებელი მისი საქმიანობა, მაგრამ ხელს არ უწყობს დეპარტამენტის თანამდებობის რომელიც არის გაშვებული. ასევე მიეწოდება და სოლისტი დიდი თეატრის, არ იხვეწებიან. მან მხოლოდ მუშაობს "ნიშანი", და ის არ მიიღოს ნებისმიერი წვლილი დაწესებულების მომავალში. მსგავსი პრობლემა შეიძლება წარმოიშვას პროფკავშირის ან ნებისმიერ სხვა ორგანიზაციას. ამ პრობლემის გადასაჭრელად, ბევრი კომპანია არ გარდაქმნა ფრენჩაიზია საფუძველი ყველა ოპერაცია. ასე რომ, ისინი შეგიძლიათ აკონტროლოთ მომსახურების ხარისხის დისტრიბუტორები.

არსებობს freeriding და ორგანიზაციის ფარგლებში. მან, როგორც ჩანს, როდესაც ჯგუფის ხალხს აქვს საშუალება, რათა თავიდან ავიცილოთ მათი ფუნქციები. აღმოფხვრას კომპანიების რესტრუქტურიზაცია. განხორციელების სამუშაოები უნდა ჩატარდეს ეფექტური კონტროლი. აღსანიშნავია, რომ უფრო დიდი ჯგუფი, მით უფრო იწყება დგომა უფასო მხედარი პრობლემა. და ეს შეიძლება იყოს აღრიცხული მხოლოდ საფუძვლიანი შეფასების თითოეული თანამშრომელი. ასე რომ, ხშირად გამოვლენის freeriders ხარჯები არ ღირს შედეგად ეფექტი.

შესაძლებელია შედეგები

Solution უფასო მხედარი პრობლემა ის არის, მთავრობამ. სახელმწიფომ უნდა არა მხოლოდ საკანონმდებლო რეგულაციების არამედ მექანიზმები მათი განხორციელება. ყველაზე ხშირად, ხელისუფლების გამოყენებული ზომები, რათა თავიდან იქნას აცილებული გარემოს დეგრადაციის და გადამეტებული გამოყენების რესურსები. ესენია დანერგვა სხვადასხვა ტიპის გადასახადები და ხელი შეუწყოს შემოწირულობების. ასევე შესაძლებელია, რომ საზოგადოებრივი სიკეთის გარდაიქმნება შეტყობინების საქონელი.

პრაქტიკაში

რუსეთში, Free-Rider პრობლემა, მაგალითები, რომლებიც გვხვდება ყველა სფეროში საზოგადოებრივი ურთიერთობები, არის ძალიან გავრცელებული. სახელმწიფოს როლი მუდმივად იზრდება ეროვნული ეკონომიკის. ის ცდილობს არა მხოლოდ იმისათვის, რომ ნორმალური ფუნქციონირების საბაზრო მექანიზმები, არამედ, რათა შეამსუბუქოს სოციალურ-ეკონომიკური პრობლემები.

თუმცა, იმ მიზნით, რომ სახელმწიფო, როგორც მარეგულირებელი საკმაოდ საკამათო საკითხია. გრძელვადიან პერსპექტივაში ეს შეიძლება იყოს მნიშვნელოვანი ზარალი. ეს არის იმის გამო, რომ წარმოების საზოგადოებრივი სახელმწიფო შეღავათები გათვალისწინებული გადასახადები. და ამ სფეროში განსაკუთრებით გავრცელებული, როგორც ვნახეთ, პრობლემა უფასო გასეირნება. ამიტომ, აქ მნიშვნელოვანია ბალანსი როლი სახელმწიფო და კოლექტიური ქმედებები მცირე ჯგუფების ადამიანი. მთავრობის ჩართულობა სავსებით შესაძლებელია, რომ შევქმნათ ეგრეთ წოდებული წმინდა საზოგადოებრივი საქონელი, მაგრამ წარმოების შერეული მისი საუკეთესო მინიმუმამდე.