Როგორ შევამციროთ საწვავის ხარჯი. Kamaz - მარტივი წესები.

მას შემდეგ, რაც ოთხმოციანი გასული საუკუნის Neftekamsk მცენარეთა ნაგავსაყრელის სატვირთო კამაზის აწარმოებს სხვადასხვა მოდიფიკაციები. მანქანა საკმაოდ პოპულარული იყო დრო, მაგრამ ამ დღეს არის დიდი მოთხოვნა. გარდა ამისა, ექსპერტები გაცემის კომპანიების მუდმივად მუშაობს მისი გაუმჯობესება.

პირველ რიგში, მომავალი მანქანის მფლობელი, გარდა ამისა, ყველა ტექნიკური მახასიათებლები მანქანა, რომლებიც დაინტერესებულნი არიან საწვავის ხარჯი. KamAZ არ არის გამონაკლისი.

საავტომობილო ტრანსპორტის, არსებობს სხვადასხვა ტიპის საწვავის ხარჯი სტანდარტებს, რომლებიც განკუთვნილია დაგეგმვის საჭიროებებს და ხარჯების კონტროლი. ეს განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია ჩართული საწარმოების რა სახის საქმიანობაში გამოყენების მანქანა.

სატვირთო შექმნას ბევრი საწვავის ხარჯი განაკვეთები დამოკიდებულია ვერსია მანქანა და მისი კონკრეტული მიზნით. იმისათვის, რომ დამახასიათებელი მანქანა არის საკმარისი ამ კუთხით გავამახვილო ყურადღება ძირითადი ტიპის სტანდარტებს:

• ხაზოვანი განაკვეთი ავტომანქანას გარბენი თითო ასეული კილომეტრის. ეს წესი ბაზა.
• ნორმა და შეასრულოს სატრანსპორტო ოპერაციის დამატებითი საწვავის ნაკადის მოძრაობის ლადენი მანქანა.

ავიღოთ, მაგალითად, ცნობილი ფერმერი - ავტომანქანის მოდელი კამაზის 55102. კურსი საწვავის ნაკადის to კამაზის ამ მოდიფიკაციას, სიმძლავრე რომლის შვიდი ტონა მაქსიმალური სიჩქარის 80 კმ / სთ 31 ლიტრი. შედარებისთვის, სხვა მოდელი Kamaz 55111, ტევადობისა, რომელიც ცამეტი ტონა, აქვს საწვავის მოხმარების მაჩვენებელი რვა ლიტრი მეტი, ვიდრე ამავე სიჩქარე.

შესაბამისად, როგორც ნებისმიერი სხვა მანქანა, მოდელის საწვავის ხარჯი KamAZ დამოკიდებულია წონა მანქანა. აქედან გამომდინარე, ცდილობს გააუმჯობესოს მანქანა, ექსპერტების აზრით, მისი რენტაბელობის.

დღეს, ზოგიერთი ცვლილება KamAZ სატვირთო გამოიყენება თვითმცლელი ქარხანა, რომელსაც აქვს ოვალური განივი ორგანო, რომელიც მნიშვნელოვნად შეამცირებს ავტომობილის წონა და გადარჩენა საწვავის ხარჯი 5-6%. ისინი უპირატესობა გამოყენების მანქანების KAMAZ ახალი ძრავები.

თუმცა, სწორი ტექნიკის მანქანას - ეს არ არის მხოლოდ პირობაა გაზრდაზე სიცოცხლეში და ნაკლებობა საგანგებო სიტუაციების, ასევე საწვავის ეკონომიკა. კამაზის ამ მიზნის მისაღწევად არ უნდა იყოს გადატვირთული.

მოძრაობა KamAZ უნდა დაიწყოს შეუფერხებლად მხოლოდ შემდეგ ძრავა ათბობს. Jerks მართვის დროს იწვევს მანქანის ცდა, რითაც დაჩქარდეს საბურავი აცვიათ დისკები და იზრდება საწვავის ხარჯი.

KAMAZ საწვავის ხარჯი ასევე მნიშვნელოვნად შემცირდა სწორად ასრულებს მანევრები, როდესაც მართავდა. მაგალითად, მზარდი წარმოშობის სიჩქარით დასაძლევად აწევა გამო ინერცია. ამ შემთხვევაში, მანქანა არ იქნება მუდმივად გაშვებული ძრავა, რომ შეწყვეტს სრული საწვავით და დაუშვებს, რომ შეინახოთ ფული.

გარდა ამისა, არსებობს გარკვეული წესები, აღნიშნავს, რომ ნებისმიერი მანქანა, შეიძლება მნიშვნელოვნად შეამციროს საწვავის ხარჯი. Kamaz ასევე შესაძლოა მათთან. არ არის გამორიცხული, რომ არ გამოიყენოს მანქანა და განათება, იმიტომ, რომ ისინი გაიზრდება საწვავის ხარჯი.

შერჩეული მარშრუტი უნდა იყოს ადვილი. თავისი მოხერხებულობით არ შეამციროს მარშრუტი და არარსებობის დიდი რაოდენობით შუქნიშნების და საცობების გზაზე. მას შემდეგ, რაც გათვალისწინებული DC სამუხრუჭე და პიკაპის საწვავის ხარჯი გაიზრდება.

გარდა ამისა, მანქანა უნდა იყოს კარგ მდგომარეობაში, რომელიც აუცილებელია ჩატარდეს მისი შენარჩუნება.