ᲐვტოᲛანქანა

Როგორ გრძნობენ ზომები მანქანა: პრაქტიკული რჩევები და ფუნქციები

ზომები მანქანა - ეს პარამეტრი მანქანა რომ გსურთ შეეგუება პირველი ride. თუ მესაკუთრეს ჰქონდა მსგავსი ზომის მანქანა, ადაპტაციის პროცესს გაიმართება საკმაოდ სწრაფად. მძიმე, ვიდრე მათ, ვინც წავიდა კომპაქტური პატარა მანქანა და იჯდა უზარმაზარი სატვირთო. Bumper შელახა და scratched fenders - ხშირი საწყის ეტაპზე მართვის გარეშე განვითარდეს ჩვევა.

რატომ ხდება ეს?

პირველ რიგში შეაფასოს ზომები მანქანა, როდესაც მისი შეძენა. ადამიანი უნდა საათში ან ორი გაერკვნენ, თუ როგორ მოვუწოდებთ ავტოსადგომზე ან ვაფასებთ გარდამტეხი რადიუსი. ზოგიერთი ადამიანი უნდა თვით წარმოქმნის ნდობის დროს მანევრის.

ზომები მანქანა აღიქმება დანახვაზე მეშვეობით სარკეები და მინის. გარდატყდება რეალური ობიექტები. ისე სჭირდება გარკვეული დრო, რათა სათანადოდ შეაფასოს ჭეშმარიტი მანძილი უკანა ბამპერი და მაქსიმალური გამგზავრების ცხვირის მანქანა. თანდასწრებით კამერა და parktronikov ამოცანა ადვილია ამავე დროს, ეს ხდება ნაკლებად მნიშვნელოვანი კრიტერიუმი ჩვევები.

თუმცა, სრულად ენდობა სენსორები არ არის საჭირო. ხშირად ისინი "მერცხალი" სიგნალი და ვერაგულად ჩუმად. და შეეგუება ზომები მანქანა, იქნება განცდა შფოთვა არასწორი სიტუაციაში, როდესაც ბოძზე ან მაღალი ბრძოლის საკმაოდ ახლოს და პარკტრონიკი სრული სიმშვიდე და არარსებობის ობიექტები.

workout პარამეტრები

სურს გაიგოს, თუ როგორ ვგრძნობ, რომ ზომები მანქანა, თქვენ არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ მარტივი წესი: თითოეული მძღოლი ინდივიდუალური მახასიათებლები არსებობს, და მიდგომა მის მიერ არჩეული. ყველაფერი დამოკიდებულია მართვის გამოცდილება, უნარი ფოკუსირება ერთი საკითხი. ბოჭკოვანი სხეულის ყველა განსხვავებული ხარისხი სიფხიზლე და სიღრმისეული აღქმა ობიექტები.

არსებობს კლასიკური სასწავლო შეეგუება საკუთარი ტრანსპორტი. პირველი გაკვეთილი - ეს არის ზუსტად ასახავს გარეშე parktronikov გადმორეკეს ავტოფარეხით. ოთახი შეიძლება მოდელირებული ბოთლები, თოკები, გზის caps. მეორე გზა გააძლიერონ თავიანთი ცოდნა - ეს აჩქარება და შენელება ფარგლებში განსაზღვრული ლიმიტები. არ არის საჭირო, რათა შეწყდეს დისკები თანაბრად ხაზებს შორის პოლონელები ორ ფეხზე გარდა.

მეორე განხორციელება ხელს უწყობს შევაფასოთ წინა crash მანქანები და ზუსტად შეჩერება შუქნიშნები, როდესაც მოულოდნელად ადგა წინაშე scorcher. ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ მესმის, როგორ წინა / უკანა გრძნობს მანქანა. და რა უნდა გავაკეთოთ, როდესაც თქვენ აღვადგინოთ მხარეს გზაზე ან მძიმე საგზაო ქალაქში?

სასწავლო აღვადგინოთ

ეს ხელს შეუწყობს იცით, თუ როგორ გრძნობენ ზომა მანქანა, განმეორების წვრთნები "პარკირების მჭიდრო ფართები." მოდი დახმარების პლასტიკური tall საკითხი. ცარიელი საიტზე სიმულაცია ბრძოლის ხაზი და ზომები იდგა მანქანა, რომელიც უნდა შესუსტებას შორის. საუკეთესო ვარიანტი, რა თქმა უნდა, არის რეალური რასის ეზოში ან ავტოსადგომის მიმდებარე სუპერმარკეტში. მაგრამ newcomers უკეთესი შეიმუშაოს მიტოვებული ადგილები.

მაგალითად, განვიხილოთ მოდელი "Nissan Tiida". ზომები მანქანა იგივეა, რაც ყველაზე პოპულარული სედანები. პატარა სატრანსპორტო არ არის რეკომენდირებული აირჩიოს სასწავლო. შერჩეული ტიპის ავტომანქანებით ხდება ყველა კლასიკური ავტოფარეხების, შეუწყობს მომავალში სწრაფად შეაფასოს დიდი საკმარისი ავტოსადგომი სამგზავრო ნაწილების.

ტრენინგი უნდა ჩატარდეს სხვადასხვა დროს დღეში. მანძილი ღამით აღიქმება განსხვავებულად გამო ფარები. წლის ცხელ დღეს უფრო ნაკლები ავარიების, სტატისტიკის მიხედვით. მაშინაც კი, პროფესიონალები, რათა შეცდომები დაღლილობის ან შემდეგ hectic ღამით გარეთ. ანალოგიურად, უნდა აღზარდოს მუდმივად მომავალში არ უნდა ფულის დახარჯვა ძვირადღირებული რემონტი.

ჩვენ დაჯდა ახალი მანქანა და თქვენ დაუყოვნებლივ უნდა წავიდეს, რა უნდა გავაკეთოთ?

ხშირად ჩნდება კითხვა, თუ როგორ უნდა ვისწავლოთ გრძნობენ ზომები მანქანა, თუ ძალიან ცოტა დრო და დრო არ მოამზადებენ. ამ შემთხვევაში, მნიშვნელოვანია, რომ შევინარჩუნოთ სიმშვიდე და დაიცვას გეგმა. პირველი - ეს არის აუცილებელი, რათა უზრუნველყოს ოპტიმალური ხილვადობა მორგება სარკეები, სავარძლის სიმაღლის და დაშორება საჭე. მკაცრად არ არის რეკომენდირებული recline ადგილია უკან მაქსიმალური ვერტიკალური. Relax იქნება შემდეგ შეგუება ზომა.

პირველი მანევრები უნდა ჩაიდინოს, რათა მინიმუმამდე. იმისათვის, რომ ხელი უკან მხოლოდ მაშინ, როცა აუცილებელია, რათა თავიდან ავიცილოთ აღდგენას, სანამ ეს ნდობა. და რაც მთავარია - არ შეგეშინდეთ და უბრალოდ დასხდნენ და წასვლა ნელა, ეტაპობრივად გადაუხადა დისტანციებზე. გამოცდილი მძღოლები მხოლოდ უნდა რამდენიმე წუთში უნდა შეაფასოს ყველა ზომის. Newcomers მეტი დრო სჭირდებათ. გამოცდილება მოვა შემდეგ დაწყების მოგზაურობა.

პრობლემები აღქმა

ზომები სატვირთო არ არის ადვილი მიიღოს თუნდაც გამოცდილი მძღოლები. თუმცა, არსებობს გარკვეული ხრიკების, რომ საშუალებას იძლევა უფრო დეტალურად აღიქვამენ მანძილი მეზობელ მანქანა როგორც ახალბედა და truckers. რათა შეაფასოს შესაძლო გამგზავრების hood წამოაყენა წინააღმდეგ საჭე. მაგრამ არსებობს მანქანები, სადაც კი ამ თანამდებობაზე ვერ ვხედავ ცხვირის მანქანა. აქ მოვიდა სამაშველო დეკორატიული ელემენტების hood: დროშები, Antennka ქანდაკება.

ამაღლების მანქანა, ცდილობენ დააყენოთ დეკორატიული ელემენტები ზღვარზე hood. მას შემდეგ, რაც ეს სიახლე პრობლემები ავტოსადგომი წინა არ წარმოიქმნება. მანევრები შეუწყო მიიღწევა უკან parktronikov. სასარგებლოდ ღირებულება უკვე დაბალია. მოდელები ჩინეთში ეღირება რამდენიმე ასეული რუბლი, ინსტალაცია მარტივია და შეგიძლიათ განახორციელოს იგი საკუთარ თავს ან გადაიხადოს მომსახურების ნახევარი ღირებულება gadget ინსტალაცია.

გააუმჯობესოს სიცოცხლისუნარიანობას, ბევრი მძღოლებს ჩასვით convex მრგვალი სარკე მეტი პერსონალი. შეცვალოს შიდა სარკე მიმოხილვა. ჩაიცვი მსგავსი მინის ბარგის ვაგონები და მიკროავტობუსებით. თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ უკანა ხედვის კამერა თანდასწრებით ტექნიკური შესაძლებლობები.

მარტივი გზა უსაფრთხოდ პარკი არის, რათა დაეხმაროს ერთმანეთს. სამგზავრო გავიდნენ და გამოიწვიოს პროცესში.

პარკირების მხარეს კლირენსი ასალაგმად

სრულყოფილი გზა გამყარებაში ხელმისაწვდომი ავტოსადგომი გაემგზავრება პატარა უფრო წინ მანქანა 50 სანტიმეტრი და ამოიღონ საჭე მარჯვენა 3/4. მანქანა წავა კოსმოსში, თუ დაშორება ბამპერის უკანა მანქანა იდგა მინიმუმ 1,5 მეტრი. მაშინ თქვენი სატრანსპორტო ხელს არ შეუშლის დანარჩენი გამგზავრება.

თანდათანობით უნდა დაიბრუნონ, მოძრავი დიაგონალზე ასალაგმად. როდესაც ადრე ეს იქნება დაახლოებით 20 სანტიმეტრი, რომელიც ჩვენ შევხედოთ შეამცირა ქვემოთ მხარეს სარკე, უვლიან საჭე მარცხნივ და მაქსიმალური მაკონტროლებელი დაშორება წინა ბამპერი მეზობელ მანქანები, როდესაც პარკირების საპირისპირო, სანამ ეს ეხება რეზინის წამყვანი ასალაგმად. ნუ დაგავიწყდებათ მუდმივად შემოწმება, არ იქნებოდა ურიგო უკან დგას ტრანსპორტი. იდეალურ შემთხვევაში, ეს უნდა გახდეს მხოლოდ ორი საჭე მოძრაობები, მაგრამ პრაქტიკაში ეს აუცილებელია მუშაობა იმისთვის, რომ მიიღოთ სწორედ პირველად.

Train უკუქცევის

შეეგუება ზომის მანქანა არის ორგანიზებული პლატფორმა რეალური ზომები ავტოფარეხით, სიგანე დიდი ზომის მანქანა 20 სმ თითოეულ მხარეს. მნიშვნელოვანია, რომ არ შეეხოთ ხაზის taut და შეწყვიტოს შექმნას cap on სარკეები. იხილეთ უკანა ფანჯარა არ არის რეკომენდირებული ვარჯიშის დროს. თუმცა, ეს იქნება უსარგებლო, ქუდები გაცილებით დაბალია, და ისინი უბრალოდ ვერ ვხედავ, რომ გზა.

მნიშვნელოვანია, რომ შეიქმნას ხაზი ჩამოკიდებული სარკის დონეზე. ისინი სიმულაცია კარიბჭე გახსნის და უნდა იყოს ოდნავ ვიწრო, ვიდრე lumen ავტოფარეხით. ექსპერიმენტი შეიძლება შესრულდეს რეალური ობიექტი, მაგრამ ღირებულება მარცხი რაზეც ბევრი ფული რემონტი სარკეები, ბამპერები, კარი.

სამოქმედო გეგმა

პირველი წესი გამოცდილი მძღოლი, "თუ ეჭვი იმის გამო, რომ განხილვის ან იმის გამო, რომ ცუდი ხილვადობის, ცუდ მდგომარეობაშია, რომ აუცილებელია შეჩერება და არ უნდა იყოს ზარმაცი გასვლა და ვხედავ." ინტუიციურად მართვის დროს ხშირად ჩნდება სურვილი, რომ დაველოდოთ რამდენიმე წამში და შეამოწმეთ, რომ გადააჭარბეს.

ეს წესი უნდა იხელმძღვანელოს ყოველთვის, ნებისმიერი ფორმით მანევრის. ეს აღწევს უმაღლეს დონეზე aerobatics, უსაფრთხოების თქვენი მანქანა და ჯანმრთელობის მგზავრი. მაშინაც კი, ცხენოსნობა მწვანე შუქი მაშინვე, აუცილებელია კიდევ ერთხელ, რათა უზრუნველყოს მოძრაობის უსაფრთხოების, გარდამტეხი თავის არეში მარცხენა და მარჯვენა. და როდესაც პარკირების, ღირს მუდმივად მონიტორინგი მხოლოდ სამი შეხედულებებს. ნებისმიერ დროს ეზოში შეგიძლიათ იჯდეს ქვეშ ბამპერის დაუღალავი toddler.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ka.birmiss.com. Theme powered by WordPress.