Მოკლე მიმოხილვა მანქანის "Hyundai Avante"

ავტომობილი "Hyundai Avante", რომლის ფოტოსურათი მდებარეობს ქვემოთ, სამხრეთ კორეის კომპანია Hyundai Motor Company- ის განვითარებაა. ამ სახელის მიხედვით, იგი მხოლოდ ქვეყნის შიდა ბაზარზეა გაცემული. რაც შეეხება მომხმარებელს სხვა ქვეყნებიდან, მათთვის მოდელი წარმოებულია ბრენდის "Elantra". ჩვენს ქვეყანაში ამ მანქანამ დიდი პოპულარობა მოიპოვა 2008 წელს. პირველ რიგში, ეს იყო ჰიუნდაი ავანტის კომფორტი და ეკონომიკის მაღალი დონე. ბევრ საავტომობილო ჟურნალში კრიტიკოსების მიმოხილვა ადასტურებს, რომ იმ დროისათვის მოდელი გახდა ერთ-ერთი ყველაზე წარმატებული.

მოდელის მოკლე ისტორია

პირველი თაობის მანქანები დაიბადა 1990 წელს. მაშინ ეს მანქანა შეცვალა მოდელი "Stellar" on კონვეიერის. 2001 წლიდან, ყველა ქვეყნებში, სამხრეთ კორეა და მალაიზია, ეს სახელი განხორციელდა სახელწოდებით "ელანტრა". ჩვენი ქვეყნის კულტი მეოთხე თაობის მანქანა იყო. 2008 წელს, მოდელი მოხვდა საუკეთესო ათეულ რეიტინგებში თითქმის ყველა ავტორიტეტული საავტომობილო ჟურნალის ვერსიით. მისი მდგომარეობა ამერიკულ ბაზარზე იყო მსგავსი, სადაც ყველა ჰიბრიდული სედანში "ჰიუნდაი ავანტე" ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული გახდა. მფლობელების კომენტარები ხასიათდება, როგორც ეკონომიური მანქანა კარგი ტექნიკური მახასიათებლებით. გასული წლის დასასრულს, სამხრეთ კორეის მწარმოებელმა საერთაშორისო გამოფენის დროს, ავტობუს ქალაქში წარადგინა საზოგადოების უახლესი ვერსია საზოგადოებისათვის. ამის შესახებ უფრო დეტალურად იქნება განხილული.

მოვლენები

სიახლეების სიახლე უფრო თანამედროვე გახდა. "ჰუნდიის ავანტის" საერთო სიგრძე, წინა ვერსიასთან შედარებით, 20 მილიმეტრით გაიზარდა. მანქანა მიიღო ახალი, უფრო მოცულობითი ბამპერები. გარდა ამისა, კორეის ინჟინერებმა განაახლეს რადიატორის გრილი და ოპტიკა მოდიფიკაციისთვის. კერძოდ, დღის სინათლის ფარები განკუთვნილი იყო დღის სინათლის ფარები. გარდა ამისა, taillights ასევე განახლდა . რაც შეეხება ბორბლებს, იგივე დარჩა. ზოგადად, სიახლის ორგანო გახდა უფრო ატლეტური, მკაცრი და მკაცრი. მის სტანდარტულ კონფიგურაციაში Hyundai Avante აღჭურვილია თანამედროვე მსუბუქი ალუმინის დისკებით, რომლის ზომაც 17 ჩათვლიანია.

ინტერიერის დიზაინი

მთავარი განსხვავება ინოვაციის ინტერიერში, წინა ვერსიასთან შედარებით, არის კლიმატის სისტემის ხვრელების ადგილმდებარეობის შეცვლა. კერძოდ, ავტომობილის უკანასკნელ ვერსიაში დამატებით მოიყვანეს უკანა სავარძელში, რაც მნიშვნელოვნად გაიზარდა მასზე მგზავრების კომფორტს. გარდა ამისა, სამხრეთ კორეის დიზაინერებმა ოდნავ დააყენა armrest. რაც შეეხება Hyundai Avante- ის ინტერიერის დამზადებას, დამზადებულია მაღალხარისხიანი მასალებისგან, რბილი და სასიამოვნოა შეხება. ცენტრში პანელის არის 3.5-დიუმიანი დისპლეი, რომლის მეშვეობითაც შეგიძლიათ აკონტროლოთ მულტიმედიური სისტემა მანქანა. მოდელის საჭე აქვს ელექტრონული კორექტირება. სალონის პანელის მწარმოებელი კომპანია და ხმაურის იზოლაცია სალონში ოდნავ გაუმჯობესდა, რაც მნიშვნელოვნად გაუმჯობესდა წინა ვერსიასთან შედარებით. საჭიროების შემთხვევაში, უკანა სავარძლები შეიძლება დაკეცილიყო, რითაც გაზრდის სასარგებლო ბარგის ნაწილს. ზოგადად, ავტომობილის ინტერიერი ძალიან შესაბამისია.

ტექნიკური მახასიათებლები

ძრავებისა და გაშვების სიჩქარის მახასიათებლები განსაკუთრებულად აღინიშნება ახალი ჰიუნდაის ავანტაში. ავტომობილების წინა თაობებისთვის გათვალისწინებული იქნა ორი ენერგომომარაგების ორი ვარიანტი, რომლებიც ბენზინის ოთხი ცილინდრიანი ძრავით 1.6 და 1.8 ლიტრი მოცულობით. მათი ძალა, შესაბამისად, იყო 130 და 150 ცხენის ძალა. მოდელის უახლესი ვერსიის დენის ქვედანაყოფში, ორი ძრავით დაემატა 1.6 ლიტრი "დიზელი". მისი მაქსიმალური სიმძლავრე 126 "ცხენის" ტოლია. ინსტალაცია აღჭურვილია "სტარტაპ" სისტემით, რომელიც გათიშულია და ავტომატურად იწყება გაზის პედლებიანი დეპრესიით. რაც შეეხება ტრანსმისიას, არჩევანია "მექანიკა" და "ავტომატური". თითოეული ამ ყუთში შედგება ექვსი გადაცემა.

ეკონომიური

Hyundai Avante- ის ერთ-ერთი მთავარი უპირატესობა, როგორც უკვე აღვნიშნეთ, მათი ეკონომიკაა. პირველ რიგში, კორეის ინჟინერებმა მიაღწიეს ამ თანამედროვე ტექნოლოგიის გამოყენებას, როგორც ცვლადი გაზების განაწილების ფაზებს. შედეგად, ბენზინის ძრავებისა და დიზელის ძრავების საშუალოდ საწვავის მოხმარება დაახლოებით 5.3 ლიტრია "100" კილომეტრიანი მაგისტრალზე და ქალაქის რეჟიმში დაახლოებით 6.5 ლიტრია. საწვავის ეკონომიის იდეის მხარდასაჭერად, სპეციალური მაჩვენებელი გამოჩნდება მანქანის ინსტრუმენტთა პანელში, რომელიც წითელს ლამობს, როდესაც საწვავი ზედმეტად მოხმარდება, წინააღმდეგ შემთხვევაში მწვანე წვიმს.

უსაფრთხოება

მოდელი ამაყობს უახლესი მოვლენების აქტიური და პასიური უსაფრთხოების სფეროში. სტანდარტული კომპლექტი მანქანებს მოიცავს ბევრ სისტემასა და თანაშემწეს. მათ შორის, უნდა აღინიშნოს ელექტრონული სტაბილურობის პროგრამა (ESP), MDPS (ელექტრონული დენის) და VSM (პროგრამა, რომელიც უზრუნველყოფს ყველა სისტემის ინტეგრირებულ ფუნქციებს). მგზავრების და მძღოლების დაცვა უზრუნველყოფილია ექვსი ბარათით. შედეგად, ავტომობილი "ჰიუნდაი ავანტე" (2013 წელს ჩატარებული კვლევების სერია) ამერიკული საგზაო უსაფრთხოების ინსტიტუტის უმაღლესი ჯილდო გადაეცა.

ღირებულება

ადგილობრივმა დილერებმა სიახლისთვის ბრძანებები მიიღეს (ჩვენს ქვეყანაში ჰენუნდა ელენთრა სახელწოდებით არის გაყიდული) ამ წლის დასაწყისში. მანქანის ღირებულება, წინა ვერსიასთან შედარებით, ოდნავ გაიზარდა - აპარატის მაქსიმალური ვერსიით 890 ათასი რუბლია.