Geely Emgrand EC7: სპეციფიკაციები და ექსპერტების მიმოხილვა

ბოლო წლებში ჩინურ საავტომობილო ინდუსტრიაში ფაქტიურად რჩება რუსული მანქანა ბაზარი თავისი პროდუქციით. და მთავარი მიზეზი, რის გამოც ჩვენი ავტომწარმოებლები ჩინურ მანქანებს უპირატესობას ანიჭებენ, მათი საოცარი სისქე და მომსახურეობა ემსახურება. მაგრამ თუ ადრე Geely და Celestial იმპერიის ბევრი სხვა კომპანია, რბილად რომ ვთქვათ, არ არის ყველაზე საიმედო მანქანები, ახლა ამ მწარმოებლები მზად არიან კონკურენციაც კი წამყვანი გერმანული შეშფოთებით. და დღეს ჩვენ განვიხილავთ, თუ რამდენად შეიცვალა ჩინეთის მანქანის ბაზარი Geely Emgrand EC7- ის მაგალითზე. ამ სედანის მიმოხილვა და ფოტოები - მოგვიანებით ამ სტატიაში.

დიზაინი

დასაწყისისთვის ჩვენ აღვნიშნავთ, რომ თავად მწარმოებელი თავად აყენებს სიახლეს არა როგორც რეგულარული საბიუჯეტო, არამედ როგორც D- კლასის ბიზნეს სედანი. თუმცა, გარე პარამეტრების აზრით საპირისპირო. Geely Emgrand EC7 2014 ჯერ კიდევ არ გამართავს ამ "წოდება", მაგრამ უკავია ნიშა შორის შუა რიცხვებში ფუფუნება და ეკონომიკის კლასი.

მაგრამ პროგრესი გამოჩნდება "სახეზე". ახლა ჩინური არ ასრულებს დიზაინს მათი მანქანები სხვა აზიური მანქანებისგან. Geely Emgrand EC7 (ამ მანქანის ფოტო ქვემოთ წარმოდგენილია) შეიქმნა ნულიდან და ექსტერიერი გამონაკლისი არ იყო. ექსპერტები ხაზს უსვამენ, რომ სიახლეების განმასხვავებელი ნიშანია ორიგინალური და უჩვეულო "ფრონტის დასასრული". როგორც ჩანს, დიზაინერებმა გადაწყვიტეს, ავტომანქანის მთელი ელემენტები ერთ სტილში შეასრულონ - უზარმაზარი რადიატორის გრილის ხაზი შეუფერხებლად განმეორდა ხელმძღვანელის ოპტიკა და ბამპერი თავისი არქიტექტურით იძლევა სეზონს ღიმილი და ნათელი სახე. ყველა ეს გამოიყურება დიდი წინააღმდეგ ფონზე გაფართოებულ ფრთები და ხანგრძლივი რელიეფის hood. კარიბჭეების გვერდით, ჩინური არის პატარა "overdone". ზედა მარცხენა შუაში შუა, ხოლო ქვედა, უფრო მოცულობითი და დამსხვრეული, პირიქით - ზრდის უკანა ბორბლებისკენ მიმავალ გზაზე. წინა სვეტები ძალიან დიდია. მათი მასიური ფონზე, თუნდაც დიდი ქარიშხალი, როგორც ჩანს, პატარა და მოკრძალებული, არ უნდა აღინიშნოს მხარეს პირობა. უკანა ხედვის სარკეები ხატავს სხეულის ფერს და მოყვება LED- ის გამეორება.

უკანა მახასიათებლები

მანქანის უკანა ასევე ორიგინალია თავისი დიზაინით - მისი დიზაინერები გადაწყვიტეს მაქსიმალურად გასწვრივ. შედეგად, სხეულს უჩვეულო თორდროპი აქვს (გერმანიის სუპერ მანქანებში). მაგრამ, როგორც ექსპერტები აღნიშნავენ, მიუხედავად აგრესიული "ფრონტის დასასრული" და აეროდინამიკური უკანა, ავტომობილის საერთო სახე აღმოჩნდა თავშეკავებული და, სულ მცირე, არა სპორტული, მაგრამ მაინც წარმოუდგენელი.

ზომები და მოცულობა

კიდევ ერთი თვისება ჩინური სიახლეს არის ზომები. დეველოპერებმა გადაწყვიტეს შეცვალონ თავიანთი ტაქტიკა და პატარა და ვიწრო მანქანების ნაცვლად ფართო და მასიური მანქანები ფართო ინტერიერით და ძაან ბარგის ნაწილზე (მინიმუმ ეს ეხება Geely Emgrand EC7). მფლობელების კომენტარში ნათქვამია, რომ 680 ლიტრიანი კაპიტალური ბარგის წყალობით, თქვენ შეგიძლიათ არა მხოლოდ დოკუმენტების გარდა, არამედ სხვადასხვა არასტანდარტული საქონლის ტრანსპორტირება. ზოგადად ჩინეთმა ეს საკითხი სწორად მიუახლოვდა, რადგან ვინ იცის, შესაძლოა, ამ სედანი რუსეთში სადახტო მასალებს გადაჰყავდა სადაოში ან გახდება აუცილებელი თანაშემწე გახდე გრძელვადიან ოჯახურ მოგზაურობაში. განაცხადის უნივერსალობა ახალი Geely Emgrand EC7- ში არ არის შეზღუდული. ასევე ზომებია: სიგრძე - 4635 მმ, სიგანე - 1789 მმ სიმაღლე - 1470 მმ. სხვათა შორის, "ჩინური" ნიადაგის კლირენსიც მნიშვნელოვანია - 16 სანტიმეტრი! ასეთი კლირენსი არ არის საშინელი და პრაიმერის წვიმის დატოვება.

Geely Emgrand EC7: მიმოხილვები ინტერიერის შესახებ

საბოლოოდ, ჩინური საავტომობილო ინდუსტრიის მიუახლოვდა განვითარების სალონი მარჯვენა მხარეს. ორივე ექსპერტი და ავტომწარმოებელი აღნიშნავს, რომ ავტომობილის შევსება სასიამოვნო და ჰარმონიული ფერისაა და ქსოვილის დამონტაჟება შეიძლება შეცვალოს ტყავის საშუალებით (რა თქმა უნდა, დამატებითი საფასურისთვის). ყველა სავარძელში - სავარძლები, ასევე შიგნით არის ხელთათმანი, სანაპირო და სხვა მოსახერხებელი ტრიბია. ალბათ, ერთადერთი ნაკლი ინტერიერში არის უაღრესად გლუვი წინა პანელის არქიტექტურა. აქ მოათავსეთ მობილური ტელეფონი, ტაბლეტი ან სხვა პატარა რამ უბრალოდ შეუძლებელია - ისინი ყველა ჩამოდიან იატაკზე. მეორეს მხრივ, არასდროს არ იქნება არეულობა ფრონტის პანელში, და თუ შეგიძლიათ შეიძინოთ თქვენი მობილური ტელეფონის სტენდი და დაამატეთ ის ქარიშხალი.

მაგრამ ეს არ არის ყველა თავისებურებები სედანში Geely Emgrand EC7. ექსპერტთა კომენტარები ასევე აღნიშნავს წინა სავარძლების მაღალ დესანტს, რის გამოც ხილვადობა მნიშვნელოვნად იზრდება. ინსტრუმენტი პანელი, გარდა speedometer და tachometer, აქვს პატარა ბორტ კომპიუტერი აჩვენებს გარბენი და სხვა სასარგებლო ინფორმაცია. კიდევ ერთი ფუნქცია - რეგულარული რადიო. Geely Emgrand EC7 აღჭურვილია დიდი მულტიმედიური ცენტრის მქონე საუკეთესო მოდელებისგან, რომელთაც შეუძლიათ შეასრულონ სხვადასხვა ფუნქციები.

საცავის საჭე არის ოთხი საუბარი, გაფორმებული პლასტიკური ჩადეთ ალუმინის. მარცხნივ მძღოლს აქვს დიდი ჯიბე, და ცოტა უფრო მაღალია - ღილაკები საკონტროლო ელექტრო ფანჯრები. თავმჯდომარე აღჭურვილია მასიური გვერდითი მხარდაჭერის მძილებით. ძალიან მოსახერხებელია ასეთი ადგილი. გამორჩეული თვისება - კარი გადადის შიგნით დამზადებული ქრომით. ზოგადად, მანქანის ქრომირებული ნაწილების თითქმის არცერთი, არც შიგნით არც გარეთ.

გარდა ამისა, მძღოლები სასიამოვნოდ გაკვირვებული იყვნენ იმით, რომ სითბოს სალონში არ არის საშინელი ქიმიური სუნი, რადგან ეს იყო წინა ჩინურ სედანი. დასასრულს, ინტერიერი უნდა ითქვას, რომ Geely Emgrand EC7- ს დებიუტიდან ჩინეთის საავტომობილო ინდუსტრია გახდა კონკურენციის უფრო მაღალი მაჩვენებელი. ახლა ის აწარმოებს არა მხოლოდ იაფი, არამედ კომფორტულ მანქანებს.

Geely Emgrand EC7: ძრავის სპეციფიკაციები

მსოფლიო ბაზარზე "გილი" ძრავების ძალიან სწრაფი ხაზით გამოვიდა. საერთო ჯამში, მყიდველს შესთავაზა ორი ელექტროსადგური. მათ შორის, ბაზის არის 4 ცილინდრიანი in-line ერთეული ერთად 1.5 ლიტრი და ტევადობის 98 ცხენის. Geely Emgrand EC7- ის უფრო ძვირი ვერსიები უკვე ხელმისაწვდომი იქნება 1.8-ლიტრიანი ძრავით, 126 "ცხენის" ტევადობით. რაც შეეხება ტრანსმისიების არჩევანს, ბაზარზე მხოლოდ ორი მათგანია - ხუთი ნაბიჯი "მექანიკა" და stepless variator. ბოლო მართავს მხოლოდ 126 ცხენის ძრავას.

მიმდინარე მახასიათებლები

უმეტესი თანამედროვე ავტომობილების მსგავსად, Geely Emgrand EC7 არის წამყვანი წამყვანი მანქანა. წინა წამყვანი დრაივისა და ასამბლეის მაღალი ხარისხის გამო, ექსპერტების მიერ ავტომობილის გაშვებული ხარისხი დაფასდა. Geely Emgrand EC7 HB შესანიშნავად იქცევა როგორც ბინა ასფალტზე, და ჭუჭყიანი გზაზე. მაშინაც კი, მაღალი სიჩქარით, მანქანა არ შევიდა roll და მანევრები სრულყოფილად მორიგეობით.

სხვა პატარა რამეზე

შეჩერების წყალობით "მაკფერსონი" სედანს შეუძლია შეარბილოს softness და გლუვი გაშვება. ბორბლების ხმაური და ძრავა, როდესაც მამოძრავებელი მძღოლი თითქმის არ ისმის. ABS და EBD სისტემების ყოფნა საშუალებას გაძლევთ სწრაფად გადაადგილება გზაზე საგანგებო სიტუაციის დროს. გარდა ამისა, ეს იყო ძალიან სასარგებლო ჰიდრავლიკური booster, რომელთანაც პარკირების და მხოლოდ ვიზიტებს ქალაქის ქუჩებში გადაიქცევა რეალური სიამოვნებით.

უსაფრთხოების დონე

ჩვენ ყველამ კარგად გვახსოვს, თუ რამდენად ადვილია და ადვილად ჩინურ მანქანებს რკინის pile- ში ჩამონტაჟებული ფრონტალური ავარიის ტესტი საათში 60 კილომეტრზე. ამის ნათელი მაგალითია მანქანები "Cheri Amulet" და "Gili MK" - ეს ორი მოდელი მიიღო ყველაზე დაბალი უსაფრთხოების შეფასების მხარეს და შუბლის ავარიის ტესტი. სასიკვდილო საფრთხის მთლიანი მიზეზი თხელი ლითონი იყო, საიდანაც სხეულის ტარების ნაწილები გაკეთდა. მაგრამ ეს ყველაფერი უკვე წარსულშია - ახლა ჩინელმა გადაწყვიტა სერიოზულად დაძლიოს უსაფრთხოების პრობლემა. და ეს საკითხი სავარაუდოდ არ ზრუნავს ავტომობილის ენთუზიასტების ცხოვრებაში, მაგრამ მსოფლიო ბაზარზე ლიდერობით, იმიტომ, რომ უბრალოდ შეუძლებელია ამ ტიპის ავტომობილების მაღალი წოდება და პოპულარობა. ისე, რომ მოიშორეს უხარისხო პლასტმასის და თხელი ორგანოები, ჩინურ საავტომობილო ინდუსტრიაში შეიძლება საკმაოდ გადაადგილდეს თავისი გამოჩენილი იაპონური და კორეის კონკურენტები. დამანგრეველი ტესტების შედეგების მიხედვით, მანქანამ მიიღო 4 ვარსკვლავი და, საბოლოოდ, მსოფლიო ბაზარზე თავისი პოზიციების კონსოლიდაცია მოახდინა. გარდა ამისა, სქელი ლითონის, მანქანის მიიღო დამატებითი გვერდითი უსაფრთხოების ბარები (რაც ძალიან მნიშვნელოვანია გვერდითი ზემოქმედების), ასევე კომპლექტი წინა და მხარეს ბალიშები.

ფასები და სრული კომპლექტი

მსოფლიო ბაზარზე ავტომობილი გამოდის მხოლოდ ორი მოჭრის დონეზე: ძირითადი "ძირითადი" და "კომფორტი". რუსეთში ავტომობილის საწყისი ღირებულება იწყება 492 ათასი რუბლის ნიშნით. ამ ფასად, მყიდველს შესთავაზებს 1.5 ლიტრიანი 98 ცხენის გაზომვის ძრავა, მექანიკური ტრანსმისია, USB გამომავალი და 6 დინამიკის მქონე აუდიო სისტემა, სრული ელექტროტექნიკა, 4 ლითონის დისკი, კონდიცირება და ნისლის განათება. ვერსია იგივე აღჭურვილობით, მაგრამ უკვე 1.8 ლიტრიანი ძრავით ჰადია, შესაძლებელი იქნება ავტომობილების დილერებში 512 ათასი რუბლი.
კონფიგურაციის კონფიგურაციის გათვალისწინებით, აქ კონდიცირებისა და ელექტრო პაკეტის გარდა, ხელმისაწვდომი იქნება ტყავის ხელსაყრელი სალონი, პარკირების სენსორები და ბრენდირებული დისკები. ჯეის ეგრანდ EC7- ის ღირებულება Comfot- ს შესრულებისას დაახლოებით 582 ათასია (5 სიჩქარით "მექანიკა") და 642 ათასი რუბლი (ვარიატორთან ერთად).

Geely Emgrand ჰეჩბეკი - აქტიური ახალგაზრდებისთვის

მაგრამ ეს არ არის ყველა. სედანის გარდა, ჩინელი მწარმოებელი მომხმარებელს სთავაზობს ჰეჩბეკის ვერსიას - Geely Emgrand EC7 RV. ეს ღირებულება 530 ათასი რუბლია. ამ ფასად, მყიდველი ყიდულობს მანქანას ფუფუნების კომპლექტში, რომელიც მოიცავს ისეთ ვარიანტებს, როგორიცაა:

• ანტიტუნარული განათება.
• ლუქი ელექტროძრავით.
• Immobilizer.
• პარკტრონიკი.
• ელექტრო სავარძლების გათბობა.
• დაფარული ჩარჩოები.
• სრული ზომის სათადარიგო საჭე.
• ელექტრული ფანჯრები დისტანციური მართვის საშუალებით.
• ბლუთუტის სისტემები და "ხელები თავისუფალი".
• მულტიმედია სისტემა სენსორული ეკრანით.
• კონდიციონერი.
• უკანა ხედვის სარკეების ელექტრო გათბობა .
• ტყავის სალონი მორთვა.
• მართვის სავარძელი ელექტრული კორექტირებით.

დასკვნა

უნდა აღინიშნოს, რომ ასეთი ფასი ისეთი აღჭურვილობისთვის (როგორც სედანი, ასევე ჰეჩბეკი) არ შეიძლება წარმოიდგენდეს ნებისმიერ გერმანულ ან იაპონურ მანქანას. ამდენად, შეკრების, დაბალი ფასის, მიმზიდველი დიზაინის, კომფორტული და უსაფრთხო ინტერიერის მაღალი ხარისხი, ჩინელი შეშფოთება "გილი" უკვე უახლოეს მომავალში შეიძლება გახდეს წამყვანი მწარმოებელი მსოფლიოში. როგორც ჩანს, კომპანია "გილი" არ აპირებს შეჩერებას, მაგრამ გააუმჯობესებს ყველა იმ მანქანას, რომელსაც ადრე ჰქონდა ბევრი ხარვეზი. და თუ შევადარებთ გილდი ემგრანდს ევროპის ბაზრის მანქანებთან, ჩინურ სალონს აქვს მკაფიო უპირატესობა, რადგან მას აქვს ყველაზე ოპტიმალური ფასი-ხარისხის თანაფარდობა (და სინამდვილეში Celestial Empire- ი მსოფლიო ბაზარზე მხოლოდ მისი პროდუქციის სისუსტის გამო დაიპყრო).