Მიმოხილვა მფლობელები "Lada Kalina Universal". სპეციფიკაციები და ფოტო

ოჯახი "Kalina" - a წინა შიდა მანქანები, რომლებიც გვიყვარს რუსული მანქანის მფლობელები. 2007 წელს იყო "Lada Kalina 1 Universal" ბაზარზე. მიმოხილვა მფლობელები მოდელი მაშინვე გააკეთა "AvtoVAZ" კარგი საჯაროობის. ვნახოთ, რა არის კარგი ამ წინა ბიუჯეტის მანქანები.

მოკლე ისტორია ოჯახის

"Lada Kalina" - მანქანა საკმარისად მაღალი ტექნიკური შესრულება და გაშვებული შესრულება. ასევე თვისება ხაზი - თანამედროვე სახე. მანქანა "Kalina Universal" საკმაოდ ტევადი, ეს ნამდვილად დიდი პლუსია. ოჯახი ამ მოდელების - კარგი არჩევანია მათთვის, ვინც ვაფასებთ ორიგინალური დიზაინის, კომფორტს და სასარგებლო პარამეტრები. "Kalina" არის შესაძლებელი რამდენიმე ორგანოს სტილის. ეს უნივერსალი - VAZ-1117 სედანი - VAZ-1118 და უნივერსალი - 1119. ყველა ცვლილება განსხვავდება ფართო ინტერიერი და კარგი ერგონომიული მახასიათებლები. დიზაინერების და "AvtoVAZ" ინჟინრები შეუერთდა "Kalina" ყველაზე მოწინავე ტექნოლოგია, სტილი და საიმედოობის. ეს ყველაფერი არის უსაფრთხო და, რაც მთავარია, სასიამოვნო მოძრაობა. განვითარება სერია დაიწყო 1993 წელს. და სახელი სპექტრი იყო მხოლოდ 98-ე. პირველი პროტოტიპები მზად ვართ, "AvtoVAZ" შეძლო, რომ საზოგადოებამ და საავტომობილო ჟურნალისტი მხოლოდ 99, ხოლო 2001 წელს აჩვენა, ვაზ "Lada Kalina Universal".

"Kalina" სადგური უნივერსალი თვისებები

რა შეიძლება ითქვას ამ მანქანის? VAZ-1117 შეიქმნა საფუძველზე უკვე არსებული 2007 სედანი 1118 წელს, რომელიც ბაზარზე გამოჩნდა სამი წლით ადრე. მანქანა დააპროექტა ხშირი და ინტენსიური გამოყენება ურბანული გარემოს. დამოკიდებულია ტექნიკური აღჭურვილობა მანქანა აღჭურვილია ორი სხვადასხვა ინჟექტორი powertrains რომელიც უზრუნველყოფს კარგი დინამიური მახასიათებლები. მიუხედავად იმისა, რომ ძირითადი ტექნიკური შესაძლებლობების მთელი სპექტრი იგივე მანქანა, "Kalina Universal" აქვს გარკვეული უპირატესობა. ეს აღარ ორგანოს. განსხვავებით ჰეჩბეკი, ეს არის მეტი 19 სმ. ეს ნაბიჯი უკვე გაუმჯობესებულია კომფორტს უკანა მგზავრებს. ასევე გაიზარდა მოცულობა საბარგული. გარდა ამისა, უნივერსალი მეტი კლირენსი 2,5 სმ, ვიდრე სედანი და უნივერსალი. ეს არის მნიშვნელოვანი უპირატესობა, რადგან რუსეთის გზები არსებობს სხვადასხვა ხარისხის. მაგრამ "AvtoVAZ" არ მთავრდება. მოდელი მუდმივად დაიხვეწა. ასე რომ, 2010 წელს, პოტენციურ მყიდველებს შევაფასოთ ახალი ინტერიერი. ხოლო 2011 წელს, ძრავა არ გახდეს სრულად შეესაბამება Euro 4 სტანდარტებს. გარდა ამისა, "AvtoVAZ" დაიწყო დამონტაჟებული მანქანის ელექტრონული ამაჩქარებლის pedal. მიუხედავად იმისა, რომ ეს არ არის ძალიან კარგი გავლენა მანქანა "Lada Kalina 2 Universal". მიმოხილვა მფლობელები ელექტრონული გაზის პედლებიანი ბუნდოვანია.

ტექნიკური მახასიათებლები

ეს სპექტრი წინა B-Class აღიჭურვა სამი ძრავები. არჩევანი 16 და 8-valve ძალა ერთეული. ამდენად, 16 სარქველიანი ძრავის აქვს სამუშაო მოცულობა 1.4 ლიტრი. მისი სისქე არის 89 ლიტრი. ა. ასეთი კომპოზიტორი მანქანა შეუძლია დაჩქარება 165 კმ / სთ. რა აქვს მიმოხილვები მფლობელები, "Lada Kalina უნივერსალი"? მძღოლები ამბობენ, ეკონომიკური მანქანა. საწვავის ხარჯი დაახლოებით 7 ლიტრი 100 კმ. მეორე 16 სარქველიანი ძრავის - ტევადობა 1.6 ლიტრი. მას სიამოვნებს საშუალო მოხმარება 7.2 ლ, და მისი მოცულობა 98 ლიტრი. ა. ხაზი 8 და სარქველი ძრავა 1.6 ლ. რა აქვს მიმოხილვები მფლობელები, "Lada Kalina Universal" ეს სისტემა? მანქანა არის ძალიან დინამიური და ამით განსხვავდება დაბალი "მადა". დანახარჯი 7.3 ლ / 100 კმ პასპორტი. მაქსიმალური სიჩქარე - 164 კმ / სთ.

PPC

რაც შეეხება გადაცემის, ყველა მოდელები დასრულდა ხუთ სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისია. ეს იყო მანქანა. რა აქვს მიმოხილვები მფლობელები, "Lada Kalina Universal" ავტომატური ტრანსმისია? ამ ეტაპზე, მძღოლები არ გვაქვს პრეტენზია ამ ყუთში. ერთადერთი, - არის გაზრდილი საწვავის მანქანა "Lada Kalina Universal" (ავტომატური). მიმოხილვა მფლობელები აცხადებენ, რომ მანქანა ხარჯავს 10 პროცენტით მეტია მექანიკის. შეჩერება სისტემა: წინა - დამოუკიდებელი, არ არის სტაბილიზატორი ბარი. უკან - ტრადიციული ასეთი მანქანის სხივი. მაგრამ შეჩერების აქვს მაღალი ენერგეტიკული შინაარსი. ეს დასტურდება მიმოხილვა მფლობელები. მანქანა თემატური შეუფერხებლად მისი ღირებულება. გარდა ამისა, მანქანა ოჯახის "Kalina" აქვს უკეთესი გატარება.

პრობლემები და რესურსების

მთავარი პრობლემა, რომლის წინაშეც ბევრი მფლობელებს - ეს არის ძალიან ძლიერი ვერტიკალური swing სხეულის, დაბალი დონის ხმის იზოლაცია, ქარის ხმაური როდესაც მოგზაურობა მაღალ სიჩქარეებზე. ძრავი აქვს საოცრად ხანგრძლივი მომსახურების ცხოვრება და გამო ზრუნვა შეუძლია ფუნქციონირება მეტი 400 ათასი კმ. მაგრამ არსებობს ასევე გამოწვევებზე, რომლებიც აღსანიშნავად მიმოხილვა მფლობელები. მანქანით "Lada Kalina Universal" ბრალი ელექტრონიკა შეუძლია შემდეგ დაიწყება ნიშნის 30 ათასი. კმ. სხვათა შორის, ინჟინრები "AvtoVAZ" იზომება გარეთ PPC ლიმიტი 100 ათასი. კმ, რომელიც არ არის ძალიან ბევრი. ეს არის მნიშვნელოვანი პრობლემა. clutch დისკები, სტატისტიკის მიხედვით, ფეხით დაახლოებით 30 ათასი კილომეტრია.

უპირატესობები მიმოხილვა

ვნახოთ, რა "Kalina Universal" დადებითი და უარყოფითი მხარეები მანქანა. მიმოხილვა მფლობელებს - ეს არის ის, სადაც არის. მარტო სიტყვებით, ვინც იყიდა მანქანა და სარგებლობენ. მთავარი plus - ის საიმედოობის. წლების განმავლობაში ოპერაცია პრაქტიკულად არ სერიოზულ პრობლემებს ტექნიკური მხარე. რა თქმა უნდა, ეს მართლაც ასეა, თუ დრო, რომ შევინარჩუნოთ მანქანა და შეცვალოს მასალები. შემდეგი მფლობელები ამბობენ, რომ დაბალი საწვავის ხარჯი. რა თქმა უნდა, ეს არის განსხვავებული პასპორტი, მაგრამ არა ბევრი. ტრასაზე 100 კმ / სთ და მანქანის მოიხმარს დაახლოებით 6 ლიტრი. ქალაქ ზემოთ appetites - ცხრა. ასევე ხაზი გავუსვა ნაკლებობა დიდი ხარვეზები სალონში. კარგად გააკეთა გათბობის სისტემა სალონში. ახლა, ჰაერის ნაკადის შეიძლება მორგებული ისე, რომ თბილი ჰაერი უბერავენ მძღოლის და მგზავრის legs, ისევე, როგორც მინა. Plus, ხელმისაწვდომობის საჰაერო მილები უკანა მგზავრი. ასევე ბევრი დადებითი გამოხმაურება შესახებ ხარისხის სხეულის ასამბლეის. უფსკრული სხეულის ნაწილების, მაგრამ ისინი პატარა. როდესაც მოკრძალებული გარე ზომები სამგზავრო ნაწილების ფართო საკმარისი. მაღალი ჭერი ხდის კომფორტული მანქანა კი სიმაღლის ადამიანი.

"Lada Kalina" ნაკლოვანებები

ახლა cons. ბევრი მოსწონს stiffer შეჩერების შესახებ. მიუხედავად იმისა, რომ ეს არ არის მთლიანად უარყოფითი. თუმცა, განსაკუთრებით უნივერსალი შეჩერების საკმაოდ ძლიერი. თითქმის მაშინვე დაიწყოს knocking წინ მაგიდასთან. ეს პრობლემა ხდება ყოველ მეორე მფლობელი. გარდა ამისა, ბევრი ადამიანი არ მომწონს rattling 8 სარქველიანი ძრავის. განსაკუთრებით აქტიურად არის ნაჩვენები ცივი სისტემა. მიუხედავად იმისა, რომ ეს არ არის დამნაშავე. ასევე შორის minuses აღსანიშნავად ხანგრძლივი საჭე rack. 4 უნდა იქცეს ჩართოთ საჭე, სანამ ის შეწყვეტს. მოგვიანებით ვერსიები ეს პრობლემა მოგვარდება. საკმარისად მაღალი ხარისხის ასამბლეის ინტერიერი პლასტიკური გულწრფელად იაფი და რთული. მაგრამ ეს არ არის ნორმალური "Kalina Universal" მანქანა - ფასი ახალი მანქანა მაქსიმალური კონფიგურაციის 550 000. დროთა განმავლობაში, არსებობს ტრადიციული squeaks და დუმს. მიუხედავად ამისა, ბევრი ადამიანი არ მომწონს Gear ჯოხი. მან rattles და ვიბრირებს. რა თქმა უნდა, ეს არის შემაშფოთებელი მძღოლები. შემდეგი ცვლილებები ამ პრობლემის მოსაგვარებლად, მაგრამ პირველი მობილური ყველაფერი, რომ გზა.

სრული კომპლექტი

მანქანა შესთავაზა სამი trim დონეზე - ეს არის "სტანდარტული", "ნორმა" და "ლუქსი". 2012 წელს, ჰეჩბეკი შეიძლება შეიძინა სპექტრი 400 ათასი. P. ახლა ფასები გაიზარდა 20 პროცენტით. ეს შესთავაზა და "Kalina Universal" - ფასი დაახლოებით 500 ათასი. სტანდარტული საბაზო მოდელი აღჭურვილია საპირისპირო lock სისტემა. Inside, არსებობს ინერცია seat ქამრები. ისინი სიმაღლე რეგულირებადი. მათ შორის პარამეტრების ხელმისაწვდომია იმობილაიზერი, ცენტრალური საკეტი დისტანციური კონტროლის და სიგნალიზაციის სისტემა, ფუნქციის ნათელი რეგულირება, რეგულირებადი throttle actuator. სალონში არის ფართო საკმარისი და შინაგან ამშვენებს მაღალი ხარისხის ნაწარმი. "Lada Kalina Universal Suite" ახასიათებს ყოფნა ABS და კლიმატის კონტროლის სისტემები. ელექტრო გამაძლიერებელი. უკანა სავარძლები უზრუნველყოფილია podgolovkom. Wheel დისკის დიამეტრი 14 ". მაგრამ ისინი ძალიან მცირე, აღნიშნავენ მიმოხილვა მფლობელები. "Lada Kalina Universal Norm" აღჭურვილია იგივე პარამეტრები როგორც "Deluxe" გარდა ABS და კონდიცირებით. სხვათა შორის, პირველი ავტომობილი "Lada Kalina Universal" შეავსოთ "სტანდარტი" არ არსებობს. შემოთავაზებული მანქანები იყო მხოლოდ შესრულება "ლუქსი" და "ნორმა".

შესაძლებლობა tuning

ბევრი motorists შეცვალოს მათი მანქანები, რადგან ყველა უპირატესობა და სარგებელი "AvtoVAZ" ბევრი დაუმთავრებელი, ეს ეხება სხვადასხვა შემაშფოთებელი პატარა რამ. ცვლილებათა შეიძლება დაექვემდებაროს თითქმის არაფერი. ასე რომ, სურს გააუმჯობესოს ძალა და დინამიკური შესრულება, მანქანის მფლობელები არიან ჩართული ძრავით tuning. იოლი გზა გაზრდის ძალა - ეს არის reprogramming პროგრამული უზრუნველყოფა, რომელიც შეასწორებს ინექცია. ეს ჩიპი tuning. "Kalina" გაიზრდება დაჩქარება მახასიათებლები. ამ ვერსიაზე გაიზრდება მოცულობა 12% -ით, მაგრამ არა. ამავე უარყოფითი მხარეები ამ მეთოდით tuning არსებობს. მუშაობის პერიოდში აუცილებელია აირჩიოს სხვადასხვა გამოსაბოლქვი სისტემა და ამოიღონ კატალიზატორი. თქვენ ასევე შეუძლია შეცვალოს camshafts, საწვავის ტუმბოს, ინჟექტორი. სხვათა შორის, ასეთი დასრულების ემორჩილებიან მხოლოდ 8 სარქველიანი 1.6-ლიტრიანი ერთეული. შეიძლება მნიშვნელოვნად შეცვალოს გამოჩენა. დღეს, მას აქვს ბევრი სხვადასხვა ბალიშები, ორგანოს კომპლექტები და სხვა ნივთები. დააინსტალირეთ დაბურული ფარები. ეს არის ასევე სახის tuning. "Kalina" უკვე განსაზღვრულია და შეჩერების შესახებ. თქვენ შეგიძლიათ შეცვალოს ბევრი. მაგალითად, მანქანა აღჭურვილია იმ პარამეტრების, სადაც მანქანა აკლია - საჰაერო შეჩერების, სპორტული strut ან გაზაფხულზე. სასარგებლოდ დღეს არსებობს უამრავი შესაძლებლობები.

დასკვნა

"Kalina Universal" - მანქანის გამოყენებით. შეიძინეთ ეს არიან ადამიანები, ბავშვები და ოჯახის, ასე რომ მათი უმრავლესობა მანქანა უნდა საიმედოობის და პრაქტიკულობა, სიმარტივის და შესაძლებლობა შეკეთება. "Lada Kalina Universal" ართმევს თავს ამ გამოწვევებს. მიმოხილვა მფლობელები photos მთლიანად ადასტურებენ.