Ლარი ბატარეის: დადებითი და უარყოფითი მხარეები, ფოტოები

თანამედროვე მეცნიერების ვითარდება სწრაფი ტემპით - ახლა არაფერი დგას მაინც. ნაცნობი ბევრი მექანიზმები შეცვალოს მათი მოდერნიზებული და ინოვაციური კოლეგებთან. ერთ-ერთი ყველაზე ნათელი მაგალითია - თანამედროვე მანქანა. ახლა თითოეული კვანძის განსხვავდება "წინაპრები", რომელიც მზადდება მხოლოდ რამდენიმე ათი წლის წინ. ძლივს ადრე ვინმეს სერიოზულად ვფიქრობ, რომ თანამედროვე მანქანის მფლობელი შეძლებს დააკისროს თქვენი ელექტრო მანქანა უფლების ჩემი ფანჯარა ჩვეულებრივი საყოფაცხოვრებო outlet. დღეს ეს არის რეალობა, და ასევე ყველაზე mundane. კიდევ ერთი მაგალითი ტექნოლოგიების განვითარების - ლარი ბატარეის. დადებითი და უარყოფითი მხარეები და ჩვენ შევხედოთ ამ სტატიაში. ყველას, ვინც სარგებლობდა ისეთი, რომ ეს არის საკმაოდ კარგი ალტერნატივა ტრადიციული მჟავა ბატარეები. თუმცა, თუ მეცნიერებმა შეძლეს ლარი ბატარეის დააფიქსიროს ყველა ხარვეზები ტრადიციული ტყვიის მჟავა კოლეგებთან?

ლარი ბატარეები: რა არის ეს?

რამდენიმე წლის წინ, საავტომობილო ბაზარზე ერთად ტრადიციულ ბატარეები დაიწყო გამოჩნდება ლარი მანქანის ბატარეები. დადებითი და უარყოფითი მხარეები, მათ არავინ იცოდა. პრინციპი აქცია თავდაპირველად პრაქტიკულად არაფრით განსხვავდება ტყვიის მჟავა ბატარეის. ამ ბატარეის განსხვავებით კონკრეტული ქიმიური კომპონენტების ელექტროლიტური. იმის გამო, რომ ეს ელემენტები ეს არის შიგნით ლარის სახელმწიფო ბატარეის. ელექტროლიტების ნამდვილად ჰგავს ჟელე. ამავე დროს, აღმოჩნდა, რომ ასეთი ბატარეის აქვს ყველა თვისებები სტანდარტული ბატარეის.

დროთა განმავლობაში, წარმოების ტექნოლოგია განვითარდა და არსებობს ორი სახის ლარი ბატარეები

• AGM.
• ლარი.

ქვემოთ შევხედოთ მათ უფრო დეტალურად.

AGM-ტექნიკა

ამ სამი ასო დგას "შთამნთქმელი მინის mat." ფაქტობრივად, ეს "მინის mat," ყველაზე გავრცელებული fiberglass. იგი მდებარეობს მოწყობილობა, მათ შორის დადებითი და უარყოფითი სხვაობა ფირფიტა. ამ მინის ქსოვილი შეიცავს ჟელატინის ელექტროლიტი შეკრული სახელმწიფო. არ ვფიქრობ, რომ ეს არის ინოვაცია. ფაქტია, რომ შემადგენლობის ელექტროლიტური პრაქტიკულად არ განსხვავდება ტრადიციული ნარევი. აქაც არსებობს მჟავა. ელექტროლიტური სითხე შეიცავს სპეციალური მინის ბოჭკოვანი გამყოფი. იმის გამო, რომ ამ jelly არ გავრცელდება. ეს ფუნქცია საშუალებას იძლევა მუშაობას ბატარეის თითქმის ნებისმიერ ადგილზე. თქვენ კი დააყენა ეს თავის მხრივ - და ის იმუშავებს. ბატარეის არის სრულიად უსაფრთხო. მავნე ნივთიერებების, რომელიც, როგორც წესი ორთქლდება, ახლა უსაფრთხოდ გაიმართა pores მინის ბოჭკო და გამოიყენება მხოლოდ ქიმიური რეაქცია. ეს არის ყველაზე საოცარი ლარი ბატარეის მანქანა. დადებითი და უარყოფითი მხარეები ეს შეესაბამება ღირებულება და ტექნოლოგია. სტანდარტული ცხოვრებაში ასეთი ბატარეები მხოლოდ 5 წლისაა. თუმცა, ეს მაჩვენებელი არ არის ლიმიტი. მწარმოებლებმა მოდელები, სამსახურის ცხოვრება შეიძლება ათწლეულების განმავლობაში. ამ შემთხვევაში, ბატარეის არ კარგავს მახასიათებლები.

შენახვის ვადა და გამოყენების მახასიათებლები

სტანდარტული ლარი ბატარეის მთელი მომსახურების ცხოვრებაში გაუძლოს 200-მდე დატენვის ციკლები, ისევე როგორც სრული გამონადენი. ეს არ არის ყველა. AKB გაუძლოს 50 ციკლის დროს გამონადენი ნახევარი და 800-მდე დროს გამონადენი დონე 30%. ექსპერტები აცხადებენ, რომ მოწყობილობები აგებული ეს ტექნოლოგია, ვარგისია საგანგებო ძალა სისტემები. თუ თქვენ სრულად დაიცვან ოპტიმალური ტემპერატურა და ფუნქციონირების წესები, მაშინ არსებობს შანსი, რომ ბატარეის შეძლებთ შეიმუშაოს პერიოდში განაცხადა მწარმოებლის მიერ.

ლარი ტექნოლოგია

აქედან გამომდინარე, ჩვენ შეისწავლა fiberglass ლარი ავტომობილები. დადებითი და უარყოფითი მხარეები, მათ შორის - მუშაობის უნარი ნებისმიერ თანამდებობაზე, უსაფრთხოების ადამიანი, აუცილებლობას დაცვით ტემპერატურული რეჟიმი, დაბალი გამძლეობა და დაბალი ციკლი ცხოვრებაში. Batteries მზადდება ლარი ტექნოლოგიების უმაღლესი ტექნიკური მახასიათებლები. აქ უფრო მეტი ციკლი ცხოვრებაში, დენის მოხმარება და სხვა უპირატესობები. ეს ბატარეები ზოგჯერ შეუძლია გაუძლოს 800 პასუხისმგებელი / განმუხტვის ციკლები დაკარგვის გარეშე მოცულობა. ნუ motorists ითვლება, რომ სახელი ამ ტექნოლოგიით შეიძლება გაშიფრა, როგორც ჰელიუმი. მიუხედავად ამისა, ჩვენ უნდა გვესმოდეს, რომ ეს არის ლარი. შორის ტყვიის ფირფიტები ბატარეის არის სპეციალური გამყოფი. იმ შემთხვევაში, თუ ეს მოწყობილობა შეიცავს ლარი. ივსებოდა ყველა შიდა სივრცეში კი წარმოების ეტაპზე. მაშინ სილიკომანგანუმის ლარი მყარდება და მყარდება შედეგად. ამ შემთხვევაში, ეს იქნება დიდი რაოდენობით pores. აქ იგი ტარდება სილიკომანგანუმის.

უპირატესობები ლარი ბატარეები

მას შემდეგ, რაც ყველა შიდა სივრცე მოწყობილობა დასაქმება კვარცის გამყოფი, შესაძლებელია მთლიანად აღმოფხვრის ნებისმიერი შესაძლებლობა ამ ბატარეები shedding ფირფიტები. ეს არის საუკეთესო გზა გავლენა რესურსების და მომსახურების ცხოვრებაში. კიდევ უფრო მეტი - ეს დიზაინი გაუმჯობესდა საერთო ტექნიკური შესრულება. ეს დადებითი ეფექტი აქვს ცხოვრებაში და სტაბილურობის მოწყობილობის ღრმა გამონადენი. მანქანის მფლობელებს უკვე შეაფასეს ლარი ავტომობილები. დადებითი შეფასებები მათგანი ნამდვილად არიან. ბევრი მათგანი. გარდა ამისა, ეს მიმოხილვა მფლობელები შეიძლება მოისმინა კი ქუჩაში. და თუნდაც ნომინალური ცხოვრებაში ლარი ბატარეები არ აღემატება რესურსი AGM ბატარეები, მაგრამ როგორც რაოდენობის პასუხისმგებელი / განმუხტვის ციკლები, არ არის ეს მაჩვენებელი უფრო მაღალი იქნება არა უმეტეს 50% - აცხადებენ motorists.

რესურსი

მარტივად რომ ვთქვათ, სტანდარტული ლარი ბატარეის კეთდება ასეთი ტექნოლოგია, იგი შეძლებს ადვილად შენარჩუნება დაახლოებით 350 სრული გამონადენი ციკლის დროს გამონადენი სიღრმე 550 ნახევარში და 1200 ციკლის დროს 30% გამონადენი. ამდენად, რომელმაც გადაწყვიტა შეიძინოს ისეთი ლარი აკუმულატორები, მათი მახასიათებლები უნდა ჩაითვალოს. და ისინი შეგიძლიათ შეინახოთ თქვენ - ისინი უფრო მდგრადია ღრმა გამონადენი, რაც ნიშნავს, რომ პრაქტიკულად არ უნდა მომსახურება და რემონტი. იმის გამო, რომ დიზაინის თვისებები, მოწყობილობის მონაცემები გაცილებით ნაკლებად ექვემდებარებიან sulfation პროცესში. ეს იმას ნიშნავს, რომ მათ შეუძლიათ ადვილად გადარჩება სრული პასუხისმგებელი სახელმწიფო ორი ან მეტი დღის განმავლობაში.

დადებითი და უარყოფითი მხარეები

მიუხედავად იმისა, რა ლარი ბატარეის, დადებითი და უარყოფითი მხარეები, მას ნამდვილად აქვს. მოდი, ვნახოთ, მათ. მთავარი უპირატესობა არის შემდეგი:

• ბატარეის ხასიათდება მაღალი inrush currents.
• ელექტროლიტური არ გაჟონვის, მაშინაც კი, თუ საქმე სერიოზულად დაზიანდა.
• ეს ბატარეები არ საჭიროებს მინიმალური შენარჩუნება - კი გააკეთა unattended პაკეტი.
• ბატარეის შეუძლია ფუნქციონირება ნებისმიერ თანამდებობაზე.
• და ბოლოს, თუ ელექტრონიკა OK, ბატარეის შეიძლება მნიშვნელოვნად მაღალია, ვიდრე მისი ტყვიის მჟავა ოჯახს.

მათ შორის ნაკლოვანებები იზოლირებული ღარიბი წინააღმდეგობა წანამატითურთ. პროცესში დატენვის მიზანშეწონილია მუდმივად პროცესის მონიტორინგი და უყუროთ მაჩვენებელი. არსებობს ასევე ღარიბი წინააღმდეგობა დაბალი ტემპერატურა. და ბოლოს, მნიშვნელოვანი პრობლემა - მაღალი ფასი.

არა რუსეთის ზამთრის

ეს არის ყველა ხარვეზები. რა შეგვიძლია ვთქვათ, საბოლოოდ? ეს არის კარგი ვარიანტი სხვადასხვა სისტემების საგანგებო კვების წყარო. მაგრამ ჩვენი კლიმატის ლარი ბატარეები მანქანა არის უკეთესი არ გამოიყენოს. გარკვეული სირთულეები შეიძლება წარმოიშვას მათ. და მაშინაც კი, თუ მათ აქვთ ბევრი მიმზიდველი უპირატესობა, ბატარეის ვერ შეძლებს გახდეს საიმედო თანაშემწე რუსეთის კლიმატური პირობები - საკმარისი გამოეყენებინათ ბატარეის მინიმუმ ერთი ზამთარში, და მიდის ქვემოთ ხნით ადრე დაიწერა. მაგრამ თუ თქვენ ნამდვილად გსურთ იგი, ვერავინ აიკრძალოს ამ მოწყობილობების. რაც ყველაზე მთავარია, ბორტ ქსელის შეუძლია მხარს ვუჭერთ აუცილებელი ბრალდებით რეჟიმები. იმ შემთხვევაში, თუ შიდა მანქანები შეიძლება იყოს საკმაოდ რთული, მაშინაც კი, თუ ძაბვის რეგულატორის მუშაობს გამართულად, შეიცვლება 16 V. თუმცა, მფლობელები ახალი მანქანები სრულყოფილი ლარი ავტომობილები. "დადებითი" და "უარყოფითი" მათი გამოყენება ამ შემთხვევაში, არ ითამაშოს დიდი როლი. მანქანა საჭიროებს ელექტროენერგიის ლარი ბატარეის სრულად დააკმაყოფილა.

როგორ შემიძლია დააკისროს?

ახლა, მიუხედავად იმისა, რომ რიგი მნიშვნელოვანი უპირატესობები, როგორიცაა ბატარეები იშვიათია. Motorists ჯერ არ ვიცით, როგორ უნდა შევინარჩუნოთ და იზრუნოს ისეთი ბატარეის. არ ყველა სერვისცენტრი ახლა ემსახურება ლარი ავტომობილები. სხვადასხვა დამტენები მათთვის, ძალიან ცოტამ თუ იცის. კიდევ რამდენიმე ექსპერტები SRT არ ვიცი, რამდენად სწორად შეინარჩუნონ ეს ბატარეები. როდესაც დატვირთვის, მთავარია - დაიცვან ზუსტად დონეზე ძაბვა. თუ თქვენ აღემატებოდეს ამ ლიმიტი, ბატარეის იქნება დაზიანებული. ტექნიკური ინფორმაცია ამ და მიუთითებს, რომ ბატარეის დასაშვები ძაბვის. ეს მოთხოვნა არ უნდა უგულებელყო. ნუ დაგავიწყდებათ, რომ ლარი ბატარეის შეიძლება ინახება ხანგრძლივი პერიოდები სრულად დაიცალა სახელმწიფო. მაგრამ იმ მომენტში, როდესაც პასუხისმგებელი იქნება გამოყენებული მაღალი ძაბვის, ელექტროლიტური იწყებს აირით. მისი მოცულობა იმდენად დიდი, რომ მას არ შეუძლია იყოს დაცული ფარგლებში გამყოფი. ეს შეიძლება საშიში იყოს. თქვენ უნდა იცოდეს, თუ როგორ გამოიყენოთ ლარი ავტომობილები. უარყოფითი მიმოხილვები მათ შესახებ დაწერილი, ვინც არ წაიკითხოთ ინსტრუქციები.

Charger: როგორ უნდა იყოს?

მახასიათებლები მოწყობილობის დამოკიდებული მახასიათებლები კონკრეტული ბატარეის. თუ გავითვალისწინებთ, რომ ლარი ბატარეები განსაკუთრებით მშენებლობა, მეხსიერების სტანდარტული ბატარეის ამ შემთხვევაში არ არის შესაფერისი. მასშტაბები საბოლოო დამუხტვის ძაბვა თითოეული ბატარეის იქნება განსხვავებული. აქედან გამომდინარე, მაღალი ძაბვის რომელიც მიეწოდება ბატარეის AGM-ლარი პროვოცირებას ელექტროლიტური დუღილის. ტემპერატურა მეხსიერება კომპენსაცია უნდა ზუსტად ემთხვევა ნომერი, მწარმოებელი ენიჭება კონკრეტული ბატარეის. მნიშვნელოვანია ისიც, რომ სწორი ძაბვის. უნდა გვახსოვდეს, რომ ლარი ბატარეები ძალიან მგრძნობიარე ამ პარამეტრს. დატენვის პროცესი უნდა ჩატარდეს მკაფიოდ განსაზღვრული და ექვემდებარება სტრესი.

შემაჯამებელი

სწორედ ლარი ბატარეის. დადებითი და უარყოფითი მხარეები ასეთი ბატარეები იძულებულნი არიან გადაიხადონ ყურადღება მათ. ეს ბატარეები შეიძლება ადვილად დამონტაჟებული ძვირადღირებული მანქანა. ფასი სრულად შეესაბამება ხარისხის. მაგრამ სათანადო ზრუნვა და შესაბამისად მარტივი წესები, ეს ბატარეები ხანგრძლივი იქნება საკმარისი.

ასე რომ, ჩვენ გავიგეთ, რომელსაც აქვს ლარი ბატარეის დადებითი და cons.