იმ დღეს, როდესაც ასამბლეის ხაზი ვოლგა მანქანა მოვიდა off პირველი მანქანა "Samara", დასჭირდა ბევრი წლის განმავლობაში. ეს მანქანები მნიშვნელოვნად განსხვავდება ყველა წინა სპექტრი VAZ: მათ აქვთ style, გლუვი ხაზები, წინა წამყვანი, გაუმჯობესებული დინამიკური შესრულება. გარდა ამისა, ეს იყო პირველი ჰეჩბეკი მიერ წარმოებული Volga დიზაინერებს. ბუნებრივია, მანქანა მოქალაქეებს შორის ძალიან პოპულარული იყო, და ეს პოპულარობა გამოიწვია იმ ფაქტმა, რომ მრავალი წლის შემდეგ, გადაწყდა, რომ მიიღოს ღრმა restyling ერთხელ საყვარელი მოდელი. ასე რომ, ეს იყო გაცემული მოდიფიკაცია მეცხრე მოდელი - VAZ-21140.
მასობრივი წარმოების განახლება ხუთკარიანი ჰეჩბეკი მოვიდა 2003 წელს, გაგრძელდება, სხვათა შორის, ზუსტად 10 წლის განმავლობაში. გვიან მოდელის გამოიწვია დიდი ინტერესი საზოგადოებაში - დაფა არის დამზადებული ევროპული ვერსია, საჭის რეგულირება ორი მიმართულებით, windows ელექტრო ფოლადის, მოდელი მიიღო ახალი გამაცხელებელი და უფრო თანამედროვე დიზაინით. რაც შეეხება ძრავის VAZ-21140, სპეციფიკაციები ვარაუდობენ, ახალი ძალური სისტემა 8 სარქველები და საწვავის შეფრქვევის. დაცვის მძღოლი და მანქანაში პასუხისმგებელნი არიან უსაფრთხოების მინის, მუხრუჭები და seat ქამრები. ძარის საერთო ჰგავს ხაზები და მოსახვევებში იმავე "ცხრა", ცვლილებები უფრო შეშფოთებულია spoilers, ბამპერები და განათების. ცოტა მოგვიანებით, ჰეჩბეკი დაიწყოს აღჭურვა ახალი 1.6-ლიტრიანი ძალა ერთეული, რომელიც ყველა პარამეტრების შეესაბამება Euro-3 ტოქსიკურობა. ეს მოდელი ახლახანს მიიღო ინდექსი VAZ-21140. კატალიზატორი ახალი ვერსია ახლოს მდებარეობს ძრავა და საავტომობილო პირდაპირ თავად ჩაცმული დეკორატიული ლამინატის. შინაგან საქმეთა დიზაინერების იპოვეს ეს აუცილებელია შეცვლის ინსტრუმენტი პანელი, დაამატოთ ბორტ კომპიუტერი, და ზოგადად უფრო ხისტი მასალა დაფა. მოდიფიკაცია VAZ-21140 აღჭურვილია 14 დიუმიანი დისკები. მანქანა დასაკეცი უკანა სავარძელი უკან, რომელიც შესაძლებელს ხდის ტრანსპორტირება ხანგრძლივი იტვირთება.
2008 წელს, უმნიშვნელო ცვლილებები არ შეხებია VAZ-21140 - tuning moldings. აღარ უნდა არაფერს ცვლის, და ერთი წლის შემდეგ მოდერნიზაციის გზაზე და მთელი. Hatchback საბოლოოდ მოიპოვა ახალი shestnadtsatiklapannym შეფრქვევით ძრავა (1.6 ლ., 89 ცძ), ცვლილებები შევიდა და სხვა ობიექტები. კერძოდ, დიზაინერების დასრულდა 5 სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი, დამონტაჟდა ახალი გაუმჯობესებული ძალაუფლება და წინა დისკური მუხრუჭები. შედეგად, VAZ-21140 გამოირჩევა უმაღლესი დინამიკა დაჩქარება და შემცირებული საწვავის ხარჯი. და შემცირდა კლირენსი, იზრდება downforce და დაუშვას მანქანის დამაჯერებლად შესვლის arc მაღალი სიჩქარით.
ზოგადი შთაბეჭდილება: ეს ვერსია ხუთკარიანი ჰეჩბეკი - იქნება განკუთვნილია ყოველდღიური მოხმარებისთვის ურბანული გარემოს. Mighty ძრავა და მაღალი ხარისხის შეჩერების მისცეს მანქანის კარგი იმპულსი და ნდობის გზაზე, ინტერიერის და ექსტერიერის როგორც მთელი შეიძლება შეფასდეს საშუალო ქულა.