«Toyota-Vish»: მიმოხილვები. Toyota Wish: სპეციფიკაციები, ფასები, ფოტოები

2003 წელს Toyota Vish- ის წარმოება დაიწყო. ეს არის კომპაქტური მინივენი, რომელიც განკუთვნილია 7 ადამიანი, მათ შორის მძღოლის ერთდროულად ტრანსპორტირებისთვის. მისი არსებობის დასაწყისიდან მოყოლებული ეს მოდელი ხასიათდებოდა ბაზრის სეგმენტში ყველა ძირითად ტენდენციასთან. ეს შეიძლება ახსნას თავისი დიდი პოპულარობით და აღიარება მსოფლიოს ბევრ ქვეყანაში.

დებიუტი

ტოკიოში ჩატარდა გამოფენაზე ავტომობილი Toyota 2003- ის მოდელი 2003 წელს. მანქანა აღჭურვილი იყო 1.8 ლიტრიანი ელექტროგადამცემი ხაზით, რომელიც შედგებოდა ოთხი ცილინდრიანი და ფუნქციონირებს ოთხი ეტაპისთვის "ავტომატური" ვარიატორით. მისი ძალა იყო 132 ცხენის ძალა. მოდელი ორი ვერსიით განხორციელდა - მხოლოდ წინა ან ყველა წამყვანი. გარკვეული დროის შემდეგ, მასში შემუშავდა ორი ლიტრიანი ძრავა, რომელსაც შეუძლია 156 "ცხენის" განვითარება.

ზოგადი აღწერა

მოდელი "კოროლა" გახდა "ტოიოტა-ვიშის" ავტომობილი. ამ თვალსაზრისით, ამ ორი ავტომობილის ტექნიკური მახასიათებლები და ზოგადი სტილი დიდწილად მსგავსია. გარეგნულად, სპორტის სტილი, რომელიც თვალში იბრუნებს. მხარეს ფანჯრები აქვს მოგრძო ფორმის მხარეს მაგისტრალური, რომელიც უზრუნველყოფს შესანიშნავი ხედი მგზავრი. გარდა ამისა, ბინა და ფართო ბორბლების გამო, დიზაინერებმა უზრუნველყვეს საკმარისი ფართი არა მხოლოდ ადგილებისთვის, არამედ ბარგის ნაწილებისთვისაც.

ინტერიერის დიზაინი

მანქანა მიიღო სალონი, რომელიც დასრულდა მაღალი ხარისხის ქსოვილისგან. მისი ძირითადი ფუნქცია იყო დამოუკიდებელი ცვლილების შესაძლებლობა სამგზავრო ადგილების მოწყობის კომბინაციაში. წინა პანელი, ისევე, როგორც შინაგან ნაწილების კარები, მზადდება შავი რბილი პლასტიკური. ინსტრუმენტთა პანელში სამი დიაფილია ნათელი ნარინჯისფერი განათებით. ტოიოტა-ვიშის ცენტრალურ კონსოლზე არის დეფლექტორი, რომელიც მოთავსებულია თავზე და ციფრულ მოთამაშეს წარმოადგენს ეკრანი, რომელიც ზომავს 7 ინჩსს. ქვედა მარცხენა არის გასაღებები კონდიციონერი ჰაერის კონდიციონერი და გადაცემათა ბერკეტი. მენეჯმენტი ამ სისტემების შეიძლება გაკეთდეს გამოყენებით ღილაკები საჭე სვეტი. მესამე რიგის ადგილების არსებობის გამო, მაგისტრატს აქვს მოკრძალებული მოცულობა - მხოლოდ ორასი ლიტრი. თუმცა, მათი დასაკეცი, ეს მაჩვენებელი მნიშვნელოვნად გაიზარდა.

ტექნიკური მახასიათებლები

სპეციფიკური სიტყვები Toyota-Vish- ის მოდელზე ტექნიკური მახასიათებლებია. მაქსიმალური სიჩქარე 1.8-ლიტრიანი ძრავით აღჭურვილია 190 კმ / სთ, ხოლო აჩქარებას ადგილიდან "ასიდან", ცხრა წამს იღებს. ამ შემთხვევაში, საწვავის მოხმარება მანქანა არის 7.3 ლიტრი. უფრო მძლავრი მონტაჟის ვარიანტში, სწრაფი სიჩქარე არის იგივე, აჩქარების დრო 8.5 წამი, ხოლო ნაკადი არის 7.6 ლიტრი.

მეორე თაობა

მეორე თაობის Toyota Vish მანქანისთვის, რომელიც 2009 წელს გამოჩნდა, დიზაინერები მოდერნიზებულ იქნა ელექტრო გენერატორსა და ბატარეაზე. მუშაობის შედეგი იყო საწვავის მოხმარების შემცირება. ეს განსაკუთრებით ეხება მანქანებს 1.8 ლიტრიანი ძრავით. კერძოდ, ყოველი ასი კილომეტრიანი ავტომობილისთვის ახლა საჭიროა 6.6 ლიტრი ყველა წამყვანი და 6.1 ლიტრი წინა წამყვანი საჭეების მოდიფიკაციისათვის. ყველანაირი საგზაო დეფექტებისა და დარღვევების შეფარდება წყალობით რბილი შეჩერება. როგორც ავტომობილის მფლობელები აღნიშნავენ, ახალი პროდუქტის ერთ-ერთი მთავარი უპირატესობა საკმაოდ დაბალი ხმაურის დონეა, რომელიც განსაკუთრებით იგრძნობა დაბალი ტალღების მართვის დროს. ამასთან ერთად, როდესაც გაზის პედლები ძნელად დაჭრილია, საკმაოდ ძლიერი ძრავაა Toyota Vish- ის ავტომობილი, რომელიც ძლიერია. ავტომობილის მფლობელების მიმოხილვა მიუთითებს თავისი კარგი მამოძრავებელი დინამიკისა და tenacious მუხრუჭების შესახებ. სხვა საკითხებთან ერთად, ისინი აღინიშნება შედარებით დაბალი ღირებულება მანქანის შენარჩუნება.

უახლესი ვერსია

2013 წლის მოდელის მოდელი გამოირჩევა შთამბეჭდავი ექსტერიერის დიზაინით. ავტომობილის წინა ნაწილში, თხელი გრძელი ფარები და რადიატორის დამონტაჟება, მთლიანად შეესაბამება კომპანიის ტრადიციებს, შეხედულებით. უკანა განათება საკმაოდ დიდი ზომისაა და ჰორიზონტალური განლაგებით. სახურავი კვლავ შეუფერხებლად ხვდება და სპოიერთან მთავრდება. ბოლო თაობის ავტომობილი "ტოიოტა-ვიშის" ერთდროულად შვიდი ადამიანი განთავსდება. საჭიროების შემთხვევაში, ბოლო რიგის ადგილების შეიძლება დაკეცილი, რითაც იზრდება მოცულობა ბარგის ნაწილების. ინტერიერის დამხმარე მასალებს შორის, რბილი და სასიამოვნოა შეხება პლასტმასისთვის. რაც შეეხება ადგილების, ისინი დაფარულია თხელი ქსოვილით. ძირითად ელემენტებს წინა პანელზე მოწყობილია სტანდარტული რიგით, რომელიც ტიპიურია იაპონიის უმეტესი მანქანებისათვის. თავზე, არსებობს 7 დიუმიანი სენსორული ეკრანი.

მანქანა შეიძლება ამოძრავებს ორი ტიპის ძრავით. პირველი მათგანი 130 მყარი "კვარტეტი" არის 1.8 ლიტრი მოცულობით. მეორე ვარიანტია 4 ცილინდრიანი ერთეული 2 ლიტრიანი ტევადობით და 152 ცხენის ძალა. ორივე მოტორს შეუძლია იმოქმედოს წყვილი "ავტომატური" ოთხი საფეხურით ან 7 სიჩქარიანი ყუთების ტიპის CVT. რაც შეეხება სტანდარტულ ტექნიკას, იგი მოიცავს ექვსი ბალიშს, სრული ელექტროგამტარიანობით, მრავალფუნქციური მულტიმედიური სისტემით, ESP, ABS- ს და კლიმატის კონტროლის საშუალებას.

სამიზნე აუდიტორია და ღირებულება

Toyota-Vish მოდელი ძირითადად განკუთვნილია აზიის ბაზარზე. ტაივანში, ტაილანდში და იაპონიაში დიდი მოთხოვნაა. ამ მანქანასთან ერთად საკმაოდ პოპულარულია სხვა რეგიონებში. ძირითადი სამიზნე აუდიტორია ახალგაზრდა ოჯახები. ამის ახსნა საკმაოდ მარტივია. ფაქტია, რომ ეს არის უსაფრთხო, პრაქტიკული და ეკონომიკური მინივენი, საკმაოდ კომფორტულია ყოველდღიური მოგზაურობის განხორციელება და შაბათ-კვირას - ყველა ოჯახი ქალაქის გარეთ ან სანაპიროზე და მეგობრებთან ერთად.

საავტომობილო მეორადი ბაზრის პირველი ან მეორე თაობის ამ ავტომობილის შესაძენად შეიძლება იყოს თანხა, რომელიც დაახლოებით 17 ათას დოლარს შეადგენს. ეს ღირებულება შეიძლება განსხვავდებოდეს აპარატის, მანქანების წარმოებისა და მდგომარეობის მიხედვით. სავალდებულოა ამის გაკეთება საკუთარ თავზე, რადგან ოფიციალური ცენტრები სავარაუდოდ უარს ეუბნებიან სათადარიგო ნაწილების მიწოდებაზე. მეორეს მხრივ, ბევრ მცირე მომსახურებას, რომელიც სპეციალურ გამოყენებას იაპონიის მანქანებში დაეხმარება, ამ საკითხებში დაეხმარება.