"Toyota Starlet" - კარგი თვისებები და მიმზიდველი ფასი

"Toyota Starlet" - პატარა მანქანა, რომელიც წარმოებული 1978 1999-ე წელს. ეს იყო კომპაქტური ჰეჩბეკი საკმაოდ ეკონომიური საწვავის ხარჯი.

უკვე პირველ დღეს ასამბლეის ხაზი დაიწყო დაუყოვნებლივ ორი მოდიფიკაცია: ერთად სამი და ხუთკარიანი სხეულის.

პირველი თაობის ეს მანქანა იყო სპორტული კლასის მანქანების უკანა წამყვანი. თანდათანობით, თუმცა მწარმოებლები დაიწყეს გამოიყენოთ წინა გადაცემა, წარდგენის მათი კომპაქტური მოდიფიკაცია, მიუხედავად იმისა, რომ ორიგინალური იმიჯი შემონახული კიდევ განვითარების მოდელები ტურბოდამბერის. ძრავის ისინი კვლავ მდებარე შენობის წინ.

იმის გამო, რომ მისი დაბალი ღირებულება "Toyota Starlet", რომლის ღირებულება არ იყო ძალიან მაღალი, ოთხმოციანი გახდა წარმოუდგენლად პოპულარული მანქანა. დეველოპერები შევქმენით საშუალება კეთილმოწყობილი ინტერიერი. გარდა ამისა, ის იყო ადვილი საჭე, რომელიც საშუალებას მას შეასრულოს ყველაზე რთული მანევრები მჭიდრო ურბანული ნაკადი.

მეოთხე თაობის "Toyota Starlet" დაინერგა უკვე სპორტული მანქანების და ფუფუნების მანქანები GT. ეს უკანასკნელი მოდელები ოთხი მრგვალი წინა ფარები, ჩართოთ მანქანა მანქანა აგრესიული. GT-შეფუთვა მწარმოებელი აღჭურვილია ოთხცილინდრიანი ტურბო ძრავი shestnadtsatiklapannym.

"Toyota Starlet", ტექნიკური მახასიათებლები, რომლებიც მეოთხე თაობის გახდა ყველაზე დინამიური კლასში აღმოჩნდა, საიმედო და ადვილად მუშაობას მანქანა. ძალიან მარტივია, ამაღლების ზეწოლის ტურბო სისტემა, მზარდი ძალა მისი ძრავა, მიღწეული ძალა ას ორმოცდაათი "ცხენები". უფრო მეტიც, მწარმოებლები დაამყარეს GT ცვლილებები cocurrent გამონაბოლქვი და უფრო ძლიერი, ვიდრე წინა მანქანის საწვავის ტუმბოს.

პაკეტი "Toyota Starlet" GT და GI წარმოებული მხოლოდ ორი restyling. დაფა, გაუმჯობესდა ოპტიკა უკანა მანქანა უკვე განახლებული, და ზოლები შორის taillights დაკარგა მისი glowing იარლიყი.

მომდევნო წელს, მწარმოებელი შეიცვალა დიზაინი მესამე კარი, დიზაინი ბამპერი და წინა ოპტიკა, რომელიც უფრო თანამედროვე სახე, ისევე როგორც ობიექტივი. ცვლილებები შეეხო ცხაური.

სტანდარტული აღჭურვა მეოთხე თაობის "Toyota Starlet ესწრებოდა" ორი (წინა და უკანა) სადგამი მთაზე თასები, მნიშვნელოვნად გაზრდის rigidity ორგანო. ამ შემთხვევაში, წინა სავარძლები აქვს სპორტული დიზაინი ძლიერი გვერდითი მხარდაჭერა.

ვერსია "Toyota Starlet" ტურბოჩარჯირებული სისტემა მაშინვე აიღო კარგი პოზიცია საავტომობილო ბაზარზე, ასე რომ მომავალი თაობის მწარმოებელი აღჭურვილია ტურბო ძრავით. იმავე მანქანა მოუწოდა Glanza. ყველაზე პოპულარული ამ მოდიფიკაცია გახდა კლასიკური სერია Carat ტევადობა 135 "ცხენები" და მნიშვნელოვნად გაუმჯობესდა აეროდინამიკა.

უახლესი მოდელის მანქანა, რომელიც უკვე გახდა ისტორიაში გამოიცა 1995 წელს. მას დახვეწილი მოხსნას კარი ხაზები, რომელიც გახდა დამახასიათებელი სტილი "Toyota Starlet".