Proper საჭე დაპირება თქვენი უსაფრთხოების

ყოველდღიურ ცხოვრებაში, ბევრი მანქანის მფლობელებს აწუხებს ძრავა, სავალი ნაწილი და სხეულის მდგომარეობა. საკმაოდ დავიწყება კომპონენტი, როგორიცაა საჭე. ნორმალურ მდგომარეობაში ამ ელემენტის შეგიძლიათ არა მარტო გადარჩენა ცხოვრების მგზავრი, არამედ გაიგზავნება სადმე მძღოლი სურვილები.

ისტორიულად, რომ მოძრაობის კონტროლი ხორციელდება წინა ბორბლები. თუმცა, პროგრესი არ დგას მაინც და დღეს უკვე გვაქვს დიდი რაოდენობით სპეციალური მოწყობილობები, რომელიც აკონტროლებს მეშვეობით უკანა წამყვანი.

საჭე მანქანა თავდაპირველად განკუთვნილი შემდეგი მიზნებისთვის:

1) წაშლა თვითნებური როტაცია დისკები.

2) იმისათვის, საიმედოობის და გაზრდის უსაფრთხოების მართვის.

3) ზემოქმედების შესამცირებლად საორგანიზაციო.

4), რათა უზრუნველყოს მაქსიმალური მანევრირება და მარტივად მართვა.

საკმაოდ ხშირად, უმრავლესობის მძღოლების საჭე არ იწვევს დიდ ყურადღებას და დრო, რათა გამოსცადოს იგი მხოლოდ მაშინ, როცა ნაკლი ან ბრალია, მაგრამ მას უნდა ახსოვდეს, რომ კიდევ მცირედი დაზიანება ნაწილების მექანიზმები შეიძლება გამოიწვიოს სერიოზული შედეგები. იმისათვის, რომ აღმოაჩინოს ყველაზე პრობლემური ადგილები არ არის საჭირო წასვლა მანქანის სარეცხი, საკმარისი საკუთარი განახორციელოს ინსპექტირება ძირითადი ნაწილისაგან.

მთავარი საჭე მარცხი:

1) უფასო ლიფტით (გატარების) საჭე არის ძალიან დიდი.

2) Stookey (ხმაური) დროს გამაძლიერებელი.

3) მკვეთრი ზრდა წევის ხოლო გარდამტეხი საჭე.

ეს არის ძირითადი და ყველაზე საშიში მარცხი შემთხვევაში, რომელიც აუცილებელია დაუყოვნებლივ მიმართეთ ექსპერტები მანქანის მოვლის ცენტრი. თუ თქვენ ხარჯავთ ათვალიერებენ გარეშე სპეციალური ინსტრუმენტები, უბრალოდ მოხსნას hood, მიზანშეწონილია ყურადღება მიაქციონ დამცავი გადასაფარებლები და კეპები, ხრახნიანი სახსრების. დასაწყისი დამოუკიდებელი გადამოწმების აუცილებელია სიყვარულისთვის საჭე ყველა გზა ორივე მიმართულებით, ასეთი ქმედება ნება თქვენ იცით, რამდენად დიდი ხარვეზები ბურთი ისევე გამკაცრდა კაკალი და საჭე დაფიქსირდა, და არ არსებობს სავალდებულო ან ჩახშობა როდესაც დისკები აქციოს. ხშირად გამოვლენის უმნიშვნელო დეფექტები ადრეულ ეტაპზე, რათა თავიდან ავიცილოთ სერიოზული პრობლემები მომავალში.

აღსანიშნავია, რომ ჯერ კიდევ საწყის შექმნა მანქანა, მშენებლობის დასრულების შემდეგ სხეულის ნაბიჯი შექმნის მექანიზმები. პუნქტების ავარიის ტესტები აჩვენებს, რომ ხელმძღვანელი- on შეჯახება ან შუბლის შეჯახება მძღოლის მხარეს იწვევს გადაადგილების საჭის მექანიზმი მიმართულებით მძღოლი, რომელიც შეიძლება გამოიწვიოს მნიშვნელოვანი ზიანი მიაყენოს ჯანმრთელობას. სწორედ ამიტომ, საბინაო საჭის მექანიზმი განწყობილი სივრცე, სადაც სხეულის იქნება მინიმალური დეფორმაციის საფუძველზე გავლენა, და შემდეგ დააყენოს ენერგეტიკული შთამნთქმელი ელემენტს, აძლიერებს, რომ ყველა ერთი ან ორი დალუქული ჰაბები. დღეს, ბევრი ავტომწარმოებლების ევროპაში განავითაროს ახალი ელემენტი გასაუმჯობესებლად საიმედოობის და უსაფრთხოების საჭე, მაგრამ არ ტექნოლოგია ხელს არ შეუწყობს, თუ თქვენ არ ყურადღებით მონიტორინგი მათი serviceability.