"Subaru Leone": ტექნიკური მახასიათებლები ყველა თაობის იაპონური კომპაქტური ავტომობილი

კომპაქტური ავტომობილი "Subaru Leone", რომელიც გამოიცა გასულ საუკუნეში 23 წლის განმავლობაში, უკვე ძალიან პოპულარულია. ალბათ ეს იქნება წარმოებული და შემდგომი, 1994 წლის შემდეგ, მაგრამ იგი შეცვალა მოდელი Legacy. თუმცა, მანქანა და ამიტომ აქვს მდიდარი ისტორია აქვს.

დაწყების წარმოების

პირველი თაობის "Subaru Leone" იხილა სინათლე, 7 ოქტომბერს, 1971 წელს. ეს იყო მაშინ, რომ მწარმოებელი ავრცელებს წინა კუპე. ზუსტად ერთი წლის კომპანია მოჰყვა ეს კონცეფცია. შემდეგ, 1972 წელს, ფართო სპექტრს 2 და 4-კარიანი სედანი. მაშინაც კი, ოთხი წამყვანი სადგური უნივერსალი დაიწყო წარმოების. მან, სხვათა შორის, ძალიან პოპულარული გახდა, რომ შეერთებული შტატები. მთავარი შედეგი, ეს მოდელი იყო frameless მხარეს ფანჯრები.

Cars "Subaru Leone" პირველი თაობის დასრულდა 1.2- და 1.4-ლიტრიანი carburettor სისტემებში. მართალია, პირველი ასეთი ძრავები 1976, გადაწყდა, რომ გამოირიცხოს ონლაინ. მაგრამ არ იყო ერთეული მოცულობა 1.6 ლიტრი.

ეს მანქანები სთავაზობენ როგორც "მექანიკა" (4 ან 5 სიჩქარიანი), და 3-band "ავტომატური". ზოგიერთ მოდელს კი აქვს დოლური. თუმცა, ბოლოს 70 ისინი შეცვალა დისკი.

საინტერესოა, რომ 1977 წელს იყო 2 ადგილიანი პიკაპის, რომელიც ცნობილი გახდა, როგორც Brat. და ეს სწრაფად გახდა პოპულარული, ვინაიდან იგი ეფუძნება ჩაუყარა პლატფორმა "Subaru Leone".

გათავისუფლების 80-იან წლებში

მეორე თაობის განსაკუთრებული იყო. იმის გამო, რომ ეს მანქანა პირველად მიიღო 4-საფეხურიანი ავტომატური ტრანსმისია 4WD. 1981 წელს, მსოფლიოს წარუდგინა "Subaru Leone", რომელიც თხევად ჰიდრავლიკური მრავალ ქურო პირველად გამოიყენეს. და ეს ნამდვილად შთაბეჭდილება. მას შემდეგ, რაც ეს ფუნქცია საშუალებას გაძლევთ მოიცავს ყველა წამყვანი არ გადადის ბერკეტი და დააჭირეთ ღილაკს.

სხვა ახალი სისტემა "Subaru Leon" მოცულობა 1.8 ლიტრი. მეშვეობით მონტაჟი turbo კომპრესორი მას, შეძლო გააუმჯობესოს საწვავის ეკონომიკა. 100 კილომეტრის კომბინირებული ციკლის დაახლოებით 7 ლიტრი. საავტომობილო ძალა, სხვათა შორის, იყო 82 ლიტრი. ა. (ერთად "მექანიკა").

მესამე თაობის

1984 წელს, მოდელი გაიარა ძირითადი restyling. მხოლოდ მაშინ იყო მესამე, ბოლო თაობის მანქანა. ეს იყო დიდი ხნის განმავლობაში მას შემდეგ, რაც წარმოების პირველი მოდელი, ტექნოლოგია უკვე სრულყოფილი. ასე რომ დავიწყეთ, როგორც ჩანს, ახალი ძლიერი ძრავები. და კომპონენტები და სათადარიგო ნაწილები "Subaru Leone" დაიწყო, რათა უფრო ხარისხიანი და საიმედო.

ყველაზე ძლიერი ძრავა შეადგინეს 136 ცხენის ძალა. მაგრამ მაშინაც კი, იყო ძრავი 131-ე და 117 ლიტრი. ა. სხვა სიმძლავრის ნაკლებია, ვიდრე 100 "ცხენები".

საინტერესოა, ჩრდილოეთ ამერიკაში არ ექსპორტი მოდელები 1.6-ლიტრიანი ძრავები. ეს იმიტომ, რომ ისინი არ არის ძლიერი საკმარისი ადგილობრივ ბაზარზე. მაგრამ 1.8-ლიტრიანი, მრავალ-port შეფრქვევის და turbo supercharging სარგებლობდა პოპულარობით არსებობს.

მესამე თაობის მოდელები იყო სრულიად სხვა დონეზე. რა დაჯდა ეს მხოლოდ ერთი მოწყობილობა! სრულად ციფრული პანელი და საბორტო დიაგნოსტიკა კომპიუტერები, საჰაერო შეჩერების და "კრუიზი" - ეს ყველაფერი გვქონდა ამ ბოლო მანქანა. გასაკვირი არ არის, რომ ისინი იმდენად პოპულარული.

სხვათა შორის, ეს მოდელი შეიძლება იყოს ნაპოვნი იყიდება რეკლამა თუ არსებობს სურვილი. იგი დგას დღეს არანაკლებ 100 ათასი რუბლი. თუმცა, საინვესტიციო და მოითხოვს შესაბამისი, რადგან ასაკის მანქანა საკმაოდ დიდი.