Ავტომატური გადაცემა: თუ როგორ გამოიყენოთ?

უკვე მრავალი motorists შეაფასეს უპირატესობას ავტომატური გადაცემის ტრადიციული მექანიკური. განსაკუთრებით მიმზიდველია ეს ვარიანტი, როგორც ჩანს, მოსახლეობას დიდი და მჭიდროდ დასახლებული ქალაქია. კონტროლის პრინციპი ძალიან მარტივია და ნათელი, რომელიც ამარტივებს პროცესში სწავლის მართოს მანქანა, სადაც თქვენ დაყენებული ავტომატური ტრანსმისია. როგორ გამოიყენოს ეს სისტემა? ეს შეიძლება ვისწავლოთ საკუთარი მოკლე დროში.

დიზაინი განსხვავებები

მე არ წასვლას დეტალურად, თუ როგორ ავტომატური ტრანსმისია. ერთი მხოლოდ უნდა აღინიშნოს, ძირითადი განსხვავებები მანქანების ავტომატური გადაცემის და "მექანიკა". პირველი, რაც იჭერს თვალი ნაკლებობა clutch pedal. მანქანების ავტომატური ტრანსმისია უზრუნველყოფს brake adjuster და გაზი, რომელიც მნიშვნელოვნად ამარტივებს პროცესში მამოძრავებელი. მეორე განსხვავება ეხება ძალიან ბერკეტი of სიჩქარის ცვლილება. ეს, როგორც წესი, წარმოდგენილია, როგორც შეცვლა, მოძრავი გასწვრივ სწორი სახელმძღვანელო ერთი რეჟიმი სხვა. ნაცვლად სტანდარტული სიაში ნომრები მოცემული გადაცემის რეჟიმი, იმაზე მიუთითებს, ინგლისური ანბანი.

პროცესი გადართვის რეჟიმი

თუ თქვენ ხართ მანქანის მფლობელი, რომელიც არის ავტომატური ტრანსმისია, თუ როგორ გამოიყენოთ იგი გეტყვით ინსტრუქციას. იმ შემთხვევაში, თუ თქვენ მხოლოდ სურვილი იჯდეს საჭესთან ასეთი მანქანა, თქვენ უნდა იცოდეს, ზოგიერთი თვისებები წინასწარ. პირველ რიგში, ყველა გადართვის ხდება დეპრესიული გაზის პედლებიანი ყველა გზა. რა თქმა უნდა, არსებობს გამონაკლისი, როგორიცაა სპორტული და ეკონომიკური მამოძრავებელი. მიუხედავად ამისა, ძირითადი ქმედებები ხორციელდება ამ მიზნით: მუხრუჭის პედალზე დეპრესიაში, დაპრესილი lock ღილაკს სიჩქარის ბერკეტი, ჩართოთ სასურველი რეჟიმი.

რეჟიმები: მათი დანიშნულება და აღწერა

Symbol რეჟიმში იგივეა ყველა მანქანა, თუნდაც ავტომატური გადაცემის WHA იდენტურია აშშ მოდელი სიმბოლო.

«P» - პარკი. პარკირების რეჟიმი, რომელიც არ დაუშვებს მანქანას გადაადგილება. ეს რეჟიმი არის იდეალური პარკირების, მაშინაც კი, დაქანებაზე.

«R» - საპირისპირო. Mode უკუქცევის. უნდა წარმოქმნილი გათვალისწინებით, რომ, როდესაც თქვენ გადავიდეს «R» მანქანა იწყებს გადავიდეს როგორც კი ფეხით ამოღებულ brake pedal (აღნიშვნა "Sx" გვხვდება ზოგიერთ შიდა მოდელები).

«N» - ნეიტრალური. ნეიტრალური რეჟიმი - დისკები მოძრაობა არ არის დამოკიდებული ძრავა (ზოგიერთ შიდა მოდელები დატანილია "H").

«D» - დისკზე. წინ მართვის რეჟიმი (შიდა ვერსია - "D").

«L» - დაბალი. მართვის რეჟიმი ქვედა მექანიზმი. იგი გამოიყენება მძიმე და გაუვალი გზის პირობებში (შიდა მოდელები - "PP").

ასევე არსებობს რამდენიმე დამატებითი რეჟიმები მართვის ზამთარში gear მაღალ ძრავის სიჩქარეზე მანქანები, სადაც თქვენ დაყენებული ავტომატური ტრანსმისია. როგორ გამოვიყენოთ ეს რეჟიმები, დეტალურადაა აღწერილი მფლობელი სახელმძღვანელო.

ვეთანხმები, საკმაოდ ადვილი გასაგებია, თუ როგორ ავტომატური ტრანსმისია. ეს არის მარტივი მისაღებად გამოიყენება. ეს კონტროლის ვარიანტი საშუალებას გაძლევთ სრულად კონცენტრირება გზაზე და არა სახის გადაცემის გსურთ მოიცავს. ხშირად, კითხვა მანქანები, სადაც თქვენ დაყენებული ავტომატური გადაცემის, "თუ როგორ გამოიყენოთ?" გაქრა პირველ დღეებში ride.