Mercedes GL - დიდი და სწრაფი თითქმის ჯიპი

70 წლის გასული საუკუნის ერთ-ერთი ძირითადი აქციონერები კომპანიის Mercedes-Benz იყო ირანის შაჰის მოჰამედ რეზა ფეჰლევი. მან უბრძანა ირანის არმია და სპეცდანიშნულების რელიეფის მანქანა. კომპანია Daimler AG დაავალა განვითარების მანქანა თავისი ავსტრიის ერთეული, კომპანია «Steyr-Daimler-Puch», და, ფაქტობრივად - ავსტრიის შეიარაღების ფირმა «Steyr», ცნობილი თავისი სნაიპერული იარაღი და ჯარი მანქანა. როცა განვითარების მანქანა 460 სერია სახელწოდებით Geländewagen (თითქმის სიტყვასიტყვით "ჭუჭყიანი მანქანა") მოვიდა ბოლოს, ირანის შაჰის გადაყენებულ ირანის რევოლუცია. 1979 წლიდან, მანქანა მაინც დაიწყო წარმოების, და აღმოჩნდა, რომ იგი ასევე შეიძინა არა მხოლოდ სამხედრო ორგანიზაციები, არამედ მშვიდობიანი მოქალაქე. ეს off-road თვისებები და ასკეტური დიზაინი ხარობდა ბევრი მფლობელები.

მიუხედავად იმისა, რომ გათავისუფლების გვიან 90 კომფორტული ყველა რელიეფის მანქანა M-Class, Geländewagen-s წარმოების განაგრძო. 2000 წელს, მათ გადაწყვიტეს, რომ შეცვლის გაფართოებული შვიდი ადგილიანი ჯიპი ჩარჩო სტრუქტურა, რომელიც დაკავშირებულია ახალი GL-Class და დავიწყეთ ჩრდილოეთ ამერიკაში 2006 წლიდან. ამავე ორგანოს მაღაზია ფორმის ასეთი მანქანები გავლენა მოახდინა წარმომადგენლები დიდი სპორტული და ტურისტული მინივენი R-Class.

2009 წელს, Mercedes GL განიცადა პირველი და ბოლო თარიღი restyling. New Mercedes GL უკეთესად იგრძნო 100 კგ. მისი hood, წინა ფრთები და შეჩერების იარაღის ახლა მზადდება ალუმინის, ახალი მსუბუქი მასალების გამოიყენება მინის, პლასტმასის ძრავის მხარდაჭერა. New Mercedes GL შეფუთული კამერები, რომელიც საშუალებას გააკონტროლოს გვერდითი მკვდარი ზონების ხილვადობას, ავტოსადგომი, და კიდევ მანქანიდან, ეძებს გარშემო, როგორ თქვენ მიიღებთ დავრჩებოდით ან ჩამოიხრჩო გზებზე. კამერა ეხმარება განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც უკუქცევის.

Mercedes GL, მიუხედავად იმისა, მსუბუქი სხეული - დიდი მანქანა მძლავრი ძრავა, და მივაღწიოთ მომგებიანობის ძალიან რთულია მისგან. ეს არის, მიუხედავად იმისა, რომ მფლობელები "Merce" სიყვარული "დანებდნენ აირის" ყველა შესაძლებლობა. რეალური შესაძლებლობა, რათა გადავარჩინოთ საწვავის ხანგრძლივი მგზავრობისას - გამოყენების მოწინავე ფუნქციები კრუიზკონტროლი (ახალი mersedesovskaya კრუიზკონტროლი სისტემის) ოპერატიული კონტროლის საჭე. ერთად კრუიზკონტროლი სისტემის მიერ შემოთავაზებული გამოიყენოთ აღიარების საგზაო ნიშნები. მაგრამ ეს არ მუშაობს კონტროლის საჭე, და მოკლე სამუხრუჭე იმპულსების იმ დისკები რომ გადმოიყვანეს განლაგება, და თუ არ მოახერხა ამ დროს მანქანა, ეს არის საკმაოდ უცნაური შეგრძნებები.

გამოყენების ოჯახურ პირობებში, Mercedes GL, მიმოხილვა მფლობელები რუსეთისა და დსთ-ს ქვეყნების შეაქო მანქანის მართვას და ღირსეული ყველა მონაწილეს ხანგრძლივი ოჯახის ვიზიტებს კომფორტს. "დაადანაშაულა podedanie" ნავთობის დიზელის ძრავების დიდი ეშვება, არასაკმარისი გათბობა საქშენები საქარე სარეცხი, სარეცხი მუშაობა თავად და მინუსი შვილები მესამე რიგის სავარძლები. როდესაც გაუკეთეს შევიდა სერიოზული გამავლობის პირობები ავტომატური ზოგავს ყოველთვის არ არიან, გამოცდილების გარეშე და შინაარსიანი მძღოლი სამოქმედო sequences შერჩეულ გარეშე თოკზე და გაიყვანოს უფრო ხშირად არ გამოდის.

Mercedes GL - პირველ მანქანა საქალაქთაშორისო ოჯახის ვიზიტებს. იმ შემთხვევაში, თუ ექსპორტის კომპანიები გაიფანტა ადგილებში მიუწვდომელი სხვა თვალი, მანქანა შეიძლება ჰქონდეს სერიოზული ოპოზიცია ცდილობს მაღალი გადასცა მფლობელი.