Საპირისპირო მოძრაობა: როგორ, რათა თავიდან ავიცილოთ უბედური შემთხვევის

ერთ-ერთი ყველაზე რთული მანევრები მიერ მძღოლი - უკუქცევის. მაშინაც კი, გამოცდილი motorists მრავალი წლის განმავლობაში მიიჩნევდნენ, რომ იგი ერთ-ერთი ყველაზე საშიში, რომ აღარაფერი ვთქვათ newcomers რომლებსაც უჭირთ ფუნქციონირება მანქანა უჩვეულო კუთხე. ყველაზე გავრცელებული შეცდომები novice motorist ხოლო ბექ hodom- საჭე როტაციის საპირისპირო სასურველი მიმართულებით და ხშირად იგნორირება მხარეს სარკეები, რაც ხშირად იწვევს არასრულწლოვანი ავარიების, და ზოგჯერ მოხვდა საცალფეხო.

ასე რომ, ზოგიერთ შემთხვევაში, ასეთი მანევრის ნებადართული? არსებობს ძირითადი წესი მძღოლი ჩადენის უკუქცევის. SDA უზრუნველყოფს: მოძრავი მანქანა ამ გზით არ უნდა პროვოცირებას ავარიის და სირთულეები შეუქმნას მოძრაობის სხვა მანქანები და ფეხით მოსიარულეთა. საჭიროების შემთხვევაში გაკეთების გარეშე პირები.

ამასთან დაკავშირებით, ზემოთ, შებრუნდეს აკრძალულია ადგილებში ალბათობა ავარიის: გზაჯვარედინებზე, გვირაბები, დონეზე გადასასვლელი, ხიდები, ესტაკადები, ადგილებში სატრანსპორტო გაჩერებების მაგისტრალების, at საცალფეხო გადასასვლელი და შეზღუდული ხილვადობის.

ერთ-ერთი სადავო საკითხების დღის დღეს უკუქცევის ქვემოთ გზა ცალმხრივი მოძრაობის. ცვლილებამდე ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსში ასეთი მანევრის გადაწყდეს უახლოეს გადაკვეთაზე, გადაკვეთეთ ან სხვა ნივთი ზემოთ ჩამოთვლილი. ამჟამად, იგი ასევე არ არის აკრძალული, მაგრამ უნდა აკმაყოფილებდეს შემდეგ მოთხოვნებს: შეცვლა უნდა იყოს უსაფრთხო, არ პროვოცირება ავარიის და არ ეწინააღმდეგება საგზაო ნიშნები. ასევე გამგზავრება საპირისპირო დასაშვებია, როდესაც ძალები გაბატონებული საგზაო სიტუაცია, როგორიცაა შემოვლითი დაბრკოლებები და ავტოსადგომი. დამნაშავე ელოდება მძიმე ღონისძიება nakazaniya- აღკვეთა მოწმობის 6 თვემდე.

არასათანადო riding უკან ორი გზა გზების და ეზოების დაგიჯდებათ ჯარიმა 100 რუბლი, ხოლო გზატკეცილზე-დან 300 500.

რეალური "თავის ტკივილი" გამოუცდელი avtomobilista- პარალელურად evroparkovka. თუ სწორად შეასრულოს ის, თქვენ შეგიძლიათ მარტივად დაზიანდეს ბამპერის "propping" უკან მანქანა, და ზოგჯერ კი ნულიდან კარი იდგა წინ. რა თქმა უნდა, ორივე შემთხვევაში, შეკეთება დაზიანებული მანქანები საჭირო იქნება გადაიხადოს თქვენ. იმისათვის, რომ არ მოხვდება ასეთი უსიამოვნო სიტუაციაში, თქვენ უნდა დაიცვას მარტივი წესები: პირველი, გამოიყენოთ სამი უკანა ხედვის სარკეები, და, რა თქმა უნდა მანევრირება მონაცვლეობით აფასებენ მათ არსებული ვითარება; მეორე, როდესაც მსჯელობა აუდიო სიგნალი სხვა მძღოლი შეწყდეს და დატოვოს მანქანა შეაფასოს საგზაო სიტუაცია, ვინაიდან აუდიო სიგნალი მიეწოდება ასაცილებლად საგანგებო მდგომარეობა. და მესამე, ყველაზე მნიშვნელოვანი წესი: არასოდეს ჩქარობს, მოძრავი უკან, დამეთანხმებით, უმჯობესია გაატარონ რამდენიმე წუთში განზრახ კომისიის მანევრის მეტი რამდენიმე საათის ლოდინი ეკიპაჟის DPS გამო სულელური missteps ჩადენილი გაუფრთხილებლობით.