Მიმოხილვა Continental ContiSportContact 5. ზაფხულის საბურავები Continental ContiSportContact 5. ფიგურა საბურავი tread

მატჩის დაწყების სითბოს თითქმის ყველა ადამიანი არსებობს ახალი შეშფოთებულია. ვინმე აპირებს ქვეყანაში, ვინმე იწყებს გაწმენდა მისი ბინა. ხშირად ამავე დროს განახლებული კარადები. მძღოლები, რომლებიც საკუთარი ავტომობილი, ასევე არსებობს გადაუდებელი საკითხია. მას შემდეგ, რაც ზამთრის საბურავები ხდება ძალიან რბილი და აცვიათ იზრდება, საკითხი შეცვლის ზაფხულში განსაკუთრებით მწვავე. იმისათვის, რომ გავიგოთ, თუ რა საბურავის ჯდება საუკეთესო ვრცელდება არა მხოლოდ ოფიციალური მონაცემებით, მწარმოებელი, და ტესტები, არამედ სტუმრები. Continental ContiSportContact 5 ზუსტად მოდელი ზაფხულის საბურავები, რისთვისაც ჩაატარებს მსგავსი ანალიზი ამ სტატიაში.

ცოტა ისტორიული ფაქტების მწარმოებელი

მისი პირველი ნაბიჯები გზაზე მსოფლიო აღიარება, როგორც სანდო მწარმოებელი საბურავები მანქანები კომპანია დაიწყო 1892 წელს, ხდება პირველი გერმანული დეველოპერი პნევმატური საბურავები.

ერთი მხრივ საუკუნის, როცა განვითარების საავტომობილო ინდუსტრიაში განსაკუთრებით შესამჩნევი, კომპანია შეძლო ფართომასშტაბიანი წარმოება. ეს ის ერთ-ერთი პირველი უკვე შესთავაზა ანტი საწინააღმეგო დიზაინი პნევმატური საბურავები, რომლებიც შემდგომში შეცვალა studded მოდელები.

გარდა ამისა, კომპანია მსახურობდა პიონერად ორ სხვა სფეროებში. 1908 წელს, მართვის წარმოადგინა მსოფლიოს მოსახსნელი rim საბურავის, რომელიც დღეს მოუწოდა დისკები, და ერთი წლის შემდეგ დაიწყო მწარმოებელი საბურავები სინთეზური რეზინის ნაერთი. ეს ყველაფერი ერთად აღებული მისცა სერიოზული იმპულსი შემდგომი განვითარება და განისაზღვრება ბრენდის მსოფლიო აღიარება. სწორედ ამიტომ, ჩვენ ახლა აქვს შანსი, რათა განიხილონ ახალი ზაფხულის საბურავები Continental ContiSportContact 5, დამზადებული უახლესი ტექნოლოგიები.

შეჯამება ავტობუსი

ეს მოდელი განკუთვნილია მონტაჟი სამგზავრო სატრანსპორტო საშუალებების დიდი დიამეტრის დისკები ზაფხულში. ამდენად, არსებობს დიდი რაოდენობით ზომის, დამონტაჟებულია დისკები დიამეტრი 16-დან 23 სთ. პირველ რიგში, მწარმოებელი სურდა აღჭურვა ამ რეზინის მანქანა მძლავრი ძრავები, როგორიცაა სპორტული კუპე და crossovers. თუმცა, თუ თქვენი მანქანა აღჭურვილია დისკები უფრო დიდი დიამეტრის, ასევე შეგიძლიათ ისარგებლოს ამ მოდელის საბურავი.

განვითარების Continental ContiSportContact 5 R17 რამდენიმე წლის განმავლობაში, რომლის დროსაც დიზაინერების შექმნა tread, რომლებიც საუკეთესო შეეფერება გადაწყვიტოს პრობლემები შეექმნა ზაფხულში სიმღერები მაღალი სიჩქარით მამოძრავებელი. პროცესში ტესტის ნიმუშები ტესტი მნიშვნელოვან შედეგებს მიაღწია შემცირება მოძრავი წინააღმდეგობის და შეამცირებს სიგრძე სამუხრუჭე მანძილი. სტატისტიკის მიხედვით, შენიშვნები და ზრდა განვლადობის, რომ შეიძლება იყოს დაინტერესებული ყველა წამყვანი მანქანის მძღოლი. მაგრამ პირველი რამ პირველი.

კერძოდ რეზინის შემადგენლობა

დროს ქიმიკოსები შეიმუშავონ იდეალური ფორმულა რეზინის ნარევი, რომელიც შეიძლება იქნას გამოყენებული უკვე გამოყვანილი შექმნათ მაღალი ხარისხის საბურავები Continental ContiSportContact 5. ეს უკვე დაპატენტებულია სახელწოდებით BlackChilli და ვრცელდება მხოლოდ Continental მიხედვით. მისი მთავარი ფუნქცია არის შესაძლებლობა, საჭიროების შემთხვევაში მოერგოს განსხვავებული ავტობუსი სიხშირე რხევების გამოწვეული მოძრაობაში.

რბილი და ელასტიური, ამავე დროს, ინოვაციური სილიკომანგანუმის შეუძლია მოერგოს გზა, თითქოს კითხულობს მუწუკები და მიედინება მათ გარშემო. ამ კონტაქტის patch სიმღერა დროს იგი რჩება საკმაოდ დიდი. ეს, თავის მხრივ, იწვევს ხარისხიანი ერთგულებას და გაუმჯობესების უსაფრთხოება და რეაგირების მანქანის მართვის დროს, რომელიც მნიშვნელოვანია, თუ თქვენ პრაქტიკოსი აგრესიული მართვის მეთოდი და მაღალი სიჩქარით მამოძრავებელი.

განვითარების tread

ერთი შეხედვით, გამოჩენა საბურავი ჩანდეს, არაფრით იყო გამორჩეული. თუმცა, არ underestimate მისი შესაძლებლობები.

Tread კეთდება კლასიკური ვერსია, რომელიც არ არის პირველი წელი, გამოიყენება, რათა შეიქმნას მაღალი სიჩქარით ზაფხულის საბურავები. თუმცა, ის მიიღო რამდენიმე საიდუმლოს, რომ არ არის ნაპოვნი კონკურენტი ფირმების.

ასე რომ, ცენტრში ზოლები მდებარეობს გასწვრივ მთელი წრეწირზე გარს რეზინის "Continental". მისი მთავარი ამოცანაა, შეინარჩუნოს გაცვლითი კურსის სტაბილურობის, როგორც სწორი გაშვებული და მანევრირება. გარდა ამისა, იგი იღებს საბურავი ხისტი და ავრცელებს ტვირთი თანაბრად მთელს მის ზედაპირზე. ამ გზით, საბურავი აცვიათ ხდება უფრო ნელა, რაც ზრდის მისი საერთო lifespan.

მარჯვენა და მარცხენა ეს ზოლები განლაგებულია კომპლექტი ბლოკები, რომ, ფაქტობრივად, ეს მეორდება, მაგრამ გამოეყო lamellae დიაგონალზე. ისინი პასუხისმგებელნი არიან ზრდა საკონტაქტო ფართობი მართვის დროს. წერტილი კონტაქტი გზის საფარის lamellae გახდეს თხელი და ბლოკების არსებითად უკავშირდება ერთმანეთს, რითაც იზრდება საერთო ფართი ურთიერთქმედების სიმღერა.

სპეციალური დანიშნულების მხრის რეგიონებში

ამ მოდელის Tire საზაფხულო მხრის ზონაში tread დამზადებული დიდი ბლოკები, რომ შეიძლება კვლავ მოუწოდა macroblocks. ისინი ალყაში მოაქციოს საბურავი ორივე მხარეს, გამოყოფილი lamellae მიმართული კუთხე შიდა furrows.

თუ თქვენ გაქვთ მანქანა, stocked ეს საბურავები სიჩქარე იქნება შესვლისას თავის მხრივ, მაშინ ამ ეტაპზე საკონტაქტო პატჩი არის დევნილი ცენტრში დაახლოება ზღვარზე საბურავი. ეს იყო მაშინ, რა თქმა უნდა, არიან გვერდითი tread ბლოკები საბურავი, შენახვა მანქანაში და აძლევს მათ დამაჯერებლად მართვას, ასევე შემცირების ალბათობას skidding. სუფთა სიმღერა მადლობა მათ შეგიძლიათ თითქმის არ შეამციროს სიჩქარე ადრე მანევრის, რაც უდავოდ დიდი უპირატესობა.

გარდა ამისა, ეს პრობლემები, მათ გაზრდის ძალა საბურავი, იმიტომ, რომ იმ შემთხვევაში, მხარე შეჯახების ერთად მწვავე გაუვალობა შეუძლია ყველაზე მეტად დატვირთვის თავად, და მხარის ნაწილი არ იქნება მოწყვეტილი ან დააზიანეს.

Cobweb slats როგორც საშუალება გამკლავება წყალი

Tire Continental ContiSportContact 5 205 * 55 R16 განკუთვნილია მანქანა არა მხოლოდ მშრალ ასფალტის გზები. ეს შეიძლება გაუმკლავდეს სხვადასხვა ვარიანტები ზაფხულში ამინდი, მათ შორის ძლიერი წვიმების. Wide slats მოწყობილი მთელს ზედაპირზე, ეფექტურად განდევნა წყლის საკონტაქტო ფართობი სიმღერა, იზრდება წევის და უზრუნველყოს შენარჩუნებას სტაბილურობის ქვეშ მკვეთრი შევიდა puddle.

ეს slots შექმნას კიდეები ინდივიდუალური tread ბლოკები. ისინი განსაკუთრებით სასარგებლო იქნება, თუ თქვენ გადაწყვეტთ ვისრიალოთ ჭუჭყიანი გზის. Off-road საბურავები მცირე შანსი აქვს, ასე რომ არ გირჩევ გარეშე გამგზავრება ღვთისმშობლის ნიადაგის, მაგრამ უკვე შემოვიდა უკან გზები მას გაუმკლავდეს უპრობლემოდ.

იმის გამო, რომ ის ფაქტი, რომ lamellae საკმაოდ დიდი სიგანე, მათ შეუძლიათ არა მხოლოდ წყალში, არამედ ტალახი და ქვიშა, რომელიც ზრდის განვლადობის ხრეშის გზები შემდეგ წვიმს. აქედან გამომდინარე, მანქანით, სრული რეზინის ამ მოდელს, ჩვენ შეგვიძლია უსაფრთხოდ წასვლა თევზჭერის მოგზაურობა ან ქვეყანაში, გარეშე ფიქრი, რომ ეს იქნება დავრჩებოდით სადღაც კომპლექსის ტერიტორიაზე. რა თქმა უნდა, ეს ნაბიჯი უნდა იყოს ფრთხილად, რომ არ იჭრება, მით უმეტეს, თუ ადგილზე არსებითად გავრცელებულია, რადგან ყველა ერთი და იგივე საბურავი tread ნიმუში, პირველ რიგში, ბილიკები მქონე საფარი.

ფართო სპექტრი ზომის

მწარმოებელი დარწმუნებული ვარ, რომ მომხმარებელს საშუალება აქვს აირჩიოს ზუსტად ზომა, რომელიც შეესაბამება მისი მანქანა. ასე რომ, გარდა ამისა, არ არის გამორიცხული, შეარჩიოს სასურველი შიდა დიამეტრი, შესაძლებელია 200-ზე მეტი სხვადასხვა პარამეტრების განყოფილებაში სიმაღლე და სიგანე საბურავი. ამ გზით, თქვენ გარანტირებული ექნებათ აირჩიონ ვარიანტი, რომელიც არის სწორი თქვენი მანქანის მიხედვით ოპერაციული მოთხოვნები მისი მწარმოებელი.

გაუმჯობესება შემუშავების პროცესში

მუშაობა დიზაინერებს და ქიმიკოსები ამ შემთხვევაში შესაძლებელია მხოლოდ დაფასებული მოღვაწეები. შედარებით წინა თაობის საბურავები Continental, ისევე როგორც პირველი სამუშაო პროტოტიპი, საბოლოო ვერსია ჯერ კიდევ დიდი იზოლაციაში.

ასე რომ, განვითარების პროცესში იკლო, ისევე როგორც 10 პროცენტი მოძრავი წინააღმდეგობა. ეს ნიშნავს, რომ reel გაუმჯობესდა, და ამცირებს და საწვავის ხარჯი. გარდა ამისა, ეს მაჩვენებელი უნდა იქონიოს გავლენა შემცირების ხმაური მიერ ემიტირებული საბურავები განმავლობაში მართავდა.

სწორად შემუშავებული რეზინის ნაერთის არა მარტო შეამცირებს აბრაზიული აცვიათ on საბურავები, არამედ დაეხმარა გაზრდის ძალაუფლება. ეს, თავის მხრივ, დადებითი გავლენა დინამიკური მახასიათებლები. მაგრამ, ალბათ, უფრო მნიშვნელოვანი ისაა, რომ გაუმჯობესების კონტაქტის გზა შემცირდა სამუხრუჭე მანძილი, რომელიც შეიძლება გადამწყვეტი საგანგებო.

როდესაც თქვენ შექმნით tread მასში დაემატა მცირე შემცირება დიდი ბლოკები, რომ არ იყო წინა ვერსიები. შედეგად, ზრდა შეღწევადობა on ჭუჭყიანი გზების. როგორც ისინი აცხადებენ, კვლევა და პროფესიული ტესტი Continental ContiSportContact 5, ეს მაჩვენებელი გაიზარდა, ისევე როგორც 13 პროცენტი.

ღირებულება რეზინის

განვიხილავთ ამ სტატიაში საბურავი არ შეიძლება ეწოდოს იაფი ან ბიუჯეტიდან. ფასი Continental ContiSportContact 5, დამოკიდებულია ზომა, მერყეობს 6-დან 25 რუბლი ღირს. თუმცა, იმის გათვალისწინებით, რომ ისინი ჩამოყალიბდა ძირითადად პრემიუმ სეგმენტის მანქანები, დიდი და შესანიშნავი ხარისხი, და მათ გარანტია ქარხანა დეფექტების და დაზიანება, ასე ღირებულება უფრო მეტია, ვიდრე გამართლებული. თუ არ არის უნდა გადაიხადოს უსაფრთხოება და კომფორტი, უმჯობესია ამის გაკეთება, ასე რომ თქვენ არ ვნანობ იმ შემთხვევაში საგანგებო.

პოზიტიური გამოხმაურება მძღოლებს შესახებ საბურავები

ახლა არის დრო, რომ შედარება მიერ მოწოდებული ინფორმაციის მწარმოებელი, ერთად მიმოხილვა Continental ContiSportContact 5 რეალური მძღოლები, რომლებიც იყენებენ ამ საბურავებს არ არის პირველი წელი. ანალიზის მიმოხილვა, შემდეგ დადებითი ასპექტები:

1. არარსებობის მკვეთრი ხმაური. რა თქმა უნდა, ნებისმიერი საბურავი გახდის ხმაური. თუმცა, იმის გამო, რომ სათანადო მდებარეობა tread ელემენტები და საშუალო ბეჭედი გარს საბურავი და დაუშვებს, რომ გააფართოვოს შეუფერხებლად, დონე შემცირდა იმ ფაქტს, რომ ხმაური არ ისმის სალონში. ასევე არ არსებობს ჯარიმის ვიბრაცია ხშირად გამოწვეულია არასწორად განთავსებული tread ბლოკები.
2. კარგი, რა თქმა უნდა სტაბილურობა. როგორც ისინი აცხადებენ, მიმოხილვა Continental ContiSportContact 5, მანქანა აღჭურვილია საბურავები ხარისხიანი შესრულება დაშლის, არ ცდილობენ "აფრების" სიმღერა. გარდა ამისა, რეზინის რეაგირებას არ უმნიშვნელო დარღვევები, ასე რომ, რა თქმა უნდა, ასევე არ დაარღვიოს.
3. კარგი რეაგირების როდესაც მანევრირება. გვერდითი ნაწილი tread ასევე წარმატებით შეასრულოს თავისი როლი უზრუნველყოფს ხარისხიანი ძალაუფლება, როდესაც მოსახვევებში. ამიტომ, როდესაც მანევრირება გზატკეცილზე, იმ პირობით, სუფთა ასფალტის შეუძლია მონაცვლეობით გარეშე შენელებისა.
4. საკუთარ თავში დარწმუნებული სამუხრუჭე განურჩევლად ზედაპირზე სახელმწიფო. იმის გამო, რომ ინდივიდუალური ბლოკები და კიდეებს brake ხდება ბევრად უფრო ადვილია. მანქანა არ წასვლას Skid, ასე რომ საგანგებო დამუხრუჭება არის უსაფრთხო.
5. თვისებრივი დაბალანსება საბურავები ქარხანა. როდესაც დამონტაჟებულია დისკები პრობლემები არ წარმოიქმნება სიტყვა "ნამდვილად" მოითხოვს მხოლოდ მინიმალური წონა წონით, და ზოგჯერ შეგიძლიათ გააკეთოთ მათ გარეშე.
6. ფართო სპექტრი ზომის. არ აქვს მნიშვნელობა, რა სახის მანქანაში თქვენ გაქვთ, თუ შიდა დიამეტრი არის, თქვენი დისკები, სიმაღლე და სიგანე რეზინის ნახვა "Continental" არ იქნება რთული გააშუქა.

ეს არის რამდენიმე ძირითადი დადებითი მხარეები. მიუხედავად ამისა, ისინი უნდა შეთხელდა ცოტა უარყოფითი მხარეები რეზინის.

უარყოფითი აზრი გარკვეული ასპექტების მძღოლების

რამდენიმე მაჩვენებლები შეიძლება გამოირჩევა შორის უარყოფითი მხარეები ამ საბურავები. პირველი - საკმაოდ მაღალი ღირებულება. თუმცა, იმის გათვალისწინებით, რომ ამ სპექტრს მიზანია, პირველ რიგში პრემია სეგმენტი ბაზარზე, ეს არ შეიძლება ეწოდოს სრულფასოვანი პრობლემა.

უფრო მნიშვნელოვანი პრობლემა არის ზედმეტი სინაზეს. დიახ, ეს საშუალებას გაძლევთ "მერცხალი" გარკვეული დარღვევები, მაგრამ მძღოლები უკანა წამყვანი მანქანა მძლავრი ძრავები აცხადებენ, რომ ზაფხულის საბურავები აცვიათ out შემდეგ 40 და ზოგჯერ 30 ათასი კილომეტრია, რომელიც საკმაოდ დაბალია.

შეადარეთ მიმოხილვა ოფიციალური ინფორმაცია

როგორც ხედავთ, მწარმოებელი უთხრა სიმართლე, როდესაც მან განაცხადა, რომ საბურავები გახდის ავტომობილის ნამდვილად უსაფრთხო. თუმცა, რათა მივაღწიოთ კარგი აცვიათ წინააღმდეგობა, ეს არ მოხდა. ამის ნაცვლად, შესაბამისად მიმოხილვა Continental ContiSportContact 5 საბურავი ჰქონდა შესაძლებლობა ურთიერთქმედება უფრო შეუფერხებლად ერთად სიმღერა, რომ დაზარალებული კომფორტს პოზიტიურად. ასე რომ, როგორც ყოველთვის უნდა აირჩიოს შორის ზოგიერთი მახასიათებლები, ამ შემთხვევაში, უბრალოდ უნდა გადაწყვიტოს, რაც ყველაზე მნიშვნელოვანია თქვენთვის. და ეს ინფორმაცია უკვე მიღებული მფლობელები წინა მანქანა.

დასკვნა

თუ თქვენ აფასებთ მაღალი სიჩქარით სიარულის და ნდობა მისი მანქანა, მონაცემები ავტობუსი იქნება ძალიან სასარგებლო. თუმცა, უნდა იყოს მზად გადაიხადოს კომფორტს რუბლი, რადგან ისინი საკმაოდ ძვირია და, დამოკიდებულია მართვის სტილი და საგზაო პირობები შეიძლება გაუარესდეს სწრაფად.