Ჩინური მანქანის ინდუსტრიის: ტენდენციები და სპექტრი ჩინური მანქანები. მიმოხილვა ჩინური მანქანის ინდუსტრიის

ჩინეთმა ისწავლა, რათა მანქანა დონეზე მსოფლიოს საუკეთესო ბრენდების და ახლა აქტიურად იძენს ბაზარზე. გულში წარმატებული გაფართოებას ჩინური ტექნიკის მწარმოებლები არის კომპლექტი ფაქტორები, რომლებიც ჩნდება სისტემის მყარი საფუძველი.

ჩინური მანქანის ინდუსტრიის: გუშინ და დღეს

წლის პირველ ნახევარში 90 ჩინური საავტომობილო ინდუსტრიის არ იყო საუკეთესო მდგომარეობაში - ძირითადად, იმის გამო ხელმისაწვდომობის კონკურენტული ტექნოლოგიები. საპასუხოდ ამ სიტუაციაში ჩინეთის მთავრობამ გადაწყვიტა, რომ ზღუდავს უცხოური მანქანა, იზრდება 80% იმპორტის გადასახადი.

შედეგად, საავტომობილო ქარხნების აქვს სტიმული გაზარდოს წარმოების ჩინეთში. სახელმწიფოს მიერ საგადასახადო შეღავათები იყო გარანტირებული. ჩინეთის წავიდა საინვესტიციო, და წარმოების მანქანებს მკვეთრად გაიზარდა - იმდენად, რომ 2003 წელს დაიწყო შეინიშნება აშკარა გადახურების ბაზარზე მოთხოვნა შეაფერხა, ფასები ახალი მანქანები დაიწყო დაეცემა.

სიტუაცია დაეხმარა მუშაობა გარე ბაზრებზე და, შედეგად, წარმოების არის არა მხოლოდ არ დაეცა შევიდა რეცესიის და მოიპოვა კიდევ უფრო შთამბეჭდავი ტემპით: 2006 წელს ჩინეთის მესამე ადგილზეა თვალსაზრისით ავტომობილები (მას შემდეგ, რაც აშშ და იაპონია), და 2009 წელს გახდა მსოფლიო ლიდერი ინდუსტრიაში. განლაგება ჩინური მანქანა უკვე აქტიურად ფართოვდება. ექსპერტების პროგნოზით, 2020 წლისთვის, ყოველი მესამე მანქანა მსოფლიოში აცვიათ ბრენდის ბინადრობის ნებართვის ჩინეთში. შემოსავლების ზრდა ჩინეთის მოსახლეობას დაეხმარა მდგომარეობის გასაუმჯობესებლად შიდა ბაზარზე, არა მხოლოდ გაუძლოს წინადადება ადგილობრივ მწარმოებლებს, არამედ უცხოელ პარტნიორებთან.

გაყიდვების რუსეთში

ჩინური მანქანის ინდუსტრიის რუსეთი აღარ ეგზოტიკური. მისი თქმით შეფასებით ექსპერტების საავტომობილო ბაზარზე 2013 წელს გაყიდვების ბრენდების China გადააჭარბა 100 მილიონი ერთეული. და გაზრდილი საბაზრო წილის ჩინური წარმოშობის მანქანები - ეს იყო 3.7% (ხოლო 2012 წელს - 2,6%). ყველაზე პოპულარული ბრენდი - LIFAN. ბრენდის გაყიდვების ზრდა 2013 წელს იყო 34% -ით, 2012 მ, 27.467 მანქანების გაიყიდა.

მეორე ადგილი გაყიდვების Geely ბრენდის მოიგო (27,263 მანქანა), ზრდა შედარებით წინა წელს - 55%. "ბრინჯაოს" გაიმარჯვა Great Wall Brand (19,954 მანქანები, ზრდა - 39%), მეოთხე პოზიცია Chery უკავშირებდა (19 855 მანქანა, ზრდა - 4%). ძირითადი მიზეზი პოპულარობა ბრენდების ჩინეთში რუსი ექსპერტები ფართო სპექტრი და დაბალი ფასები. ანალიტიკოსების თქმით, ჩინეთის ავტო ინდუსტრიაში გააგრძელებს დაპყრობა რუსეთის ბაზარზე, მისი წილი შორეულ მომავალში შეიძლება მიაღწიოს 10%.

Lifan

ლიდერი რუსეთის გაყიდვების - Lifan კომპანია - დაარსდა 1992 წელს. ის ახლა აწარმოებს, გარდა სამგზავრო მანქანები, ავტობუსები და ATVs. თარგმნა ჩინური კომპანიის სახელი ნიშნავს "წასვლა სრული sail." პირველი მანქანა ამ ბრენდის გამოჩნდა რუსეთში 2007 წელს და ეს იყო სამგზავრო ავტომობილი Lifan Breeze. მათ შორის უახლესი სპექტრი ნიმუშები - კიდევ ერთი მოდიფიკაცია Lifan Solano, შევიდა სალონები რუსეთის ფედერაციის 2013 წლის ნოემბერში. მანქანა აქვს 106-ძალიან ძრავით, რომელიც აღჭურვილია თვლები on მსუბუქი, ძლიერი ხმის სისტემა (6 მშობლიურ). ჩინური ავტომობილის მთავარი კონკურენტები სეგმენტი - Nissan Almera (102 hp საავტომობილო ..), Kia Rio (107 hp.)., Geely Emgrand (98 ც.ძ. ..). ყველა მანქანები - იგივე ფასი დიაპაზონი (429-489,9 ათასი რუბლი.). აღსანიშნავია, რომ 2013 წლის ნოემბერში გაიზარდა Lifan გარანტია 5 წელი (150 ათასი. Km აწარმოებს).

Geely

კომპანია დაარსდა Li Shufu, რომელიც ახლა ადგილზეა ზედა 50 ყველაზე მდიდარი ადამიანი ჩინეთში ბედი 1,5 მლრდ. დოლარი (ფორბსის). In 1986, მეწარმე გაიხსნა კომპანია წარმოების კომპონენტების სამაცივრო სისტემები. სამი წლის შემდეგ, მან დაიწყო წარმოების დეკორატიული ელემენტების მაგნოლიები ხე, და შემდეგ გადავიდა მწარმოებელ მოტოციკლები. რამდენიმე წლის შემდეგ, 1997 წელს, Li Shufu დაიწყო ასამბლეის მანქანები თავის ქარხანაში. ერთი წლის შემდეგ, პირველი პროტოტიპი შემოვიდა off მანქანის ქვეშ Geely ბრენდის. ეს სიტყვა თარგმნილია ჩინური საშუალება "ბედნიერება". 1999 წელს მან დაიწყო აშენება დიდი ქარხანა NINGBO, და 2003 წლიდან ბრენდის გაიყიდა საზღვარგარეთ. კომპანია ახლა აწარმოებს დაახლოებით 600 ათასი. Cars წელიწადში, მათ ექსპორტზე 46 ქვეყანაში. 2014 წელს რუსეთის showrooms ქვეშ Geely ბრენდის გაიყიდება ორი თვალსაჩინო მანქანა - EX7 (Crossover) და SC7 (სედანი). პირველი (წაკვეთის უმაღლესი ღირებულება) აღიჭურვება ტყავის სალონი, მედია და სენსორი, პარკირების სენსორები, წინა აირბაგები. მათ შორის მნიშვნელოვანი თვისებები მეორე მანქანა - კონდიციონერი და თანამედროვე ხმის სისტემა.

აშკარაა, რომ უფრო და უფრო კონკურენტუნარიანი ხდება ჩინეთის ავტო ინდუსტრიაში. მიმოხილვა მექნიზმებთან ამ პარამეტრების ითამაშებს, ამავე დროს, გადამწყვეტი როლი წარმატების ახალი პროდუქტების მონაცემები - თქვენ მხოლოდ უნდა ველოდოთ გაყიდვების.

Great Wall

Great Wall Motor (GWM) - ჩინეთის უმსხვილესი კერძო კომპანია სფეროში საავტომობილო წარმოების. 1976 წელს Hebei Province. კომპანიამ დაიწყო ოპერაციების როგორც მწარმოებელი პატარა მანქანა, მაგრამ წლების განმავლობაში გაიზარდა შევიდა ჰოლდინგური კომპანია, რომელიც შედგება რიგი შვილობილი (მათი ფუნქციების იყოფა - ზოგი შეაგროვოს მანქანები, სხვები წარმოების კომპონენტები). 1997 წლამდე, GWM ავტომანქანებით მარაგდება მხოლოდ შიდა ბაზარზე, მაგრამ მას შემდეგ გახდა ათვისებული და მის ფარგლებს გარეთ. ყველაზე დიდი მოთხოვნა ამ ბრენდის მანქანა შეინიშნება შეერთებული შტატები, რუსეთი, დასავლეთ ევროპის და სამხრეთ ამერიკასა და აფრიკაში. ბრენდის იმყოფება როგორც განვითარებული და catch-up ბაზრებზე. ახლა დიდი კედელი - ჩინეთის ერთ-ერთი ბაზრის ლიდერები მიწოდება "technicals". 2003 წელს, GWM აქცია გაიყიდა საფონდო ბირჟაზე ჰონკონგი. კომპანია აწარმოებს ასიათასობით მანქანები წელიწადში.

მათ შორის აღსანიშნავია ინოვაციები ნიმუშები ბრენდის მანქანები - Haval Coupe, ნაჩვენები პეკინის ავტოსალონზე 2014 წლის აპრილში. მანქანა არის გამიზნული, რომ იყოს კონკურენტი BMW X6. იმის გამო, რომ დიდი კედელი, ჩინეთის საავტომობილო ინდუსტრიაში ბრენდის ცნობილი გახდა, რუსეთში. ბრენდი - პიონერი რუსულ ბაზარზე.

Chery

ამ ბრენდის - ერთი ყველაზე ახალგაზრდა სეგმენტი, რომელიც მანქანების ჩინეთის საავტომობილო ინდუსტრიაში. კომპანია დაარსდა 1997 წელს ინიციატივით მერია ქალაქ Wuhu, Anhui, პროვინციაში.

ოფიციალური პირების თქმით, მუნიციპალიტეტში (და პროვინცია როგორც მთელი) არ იყო ადეკვატური დონის საწარმოო. თავდაპირველად იგი აშენება გადაწყვიტა წარმოების ავტომობილის ძრავის ქარხანა. მოგვიანებით, ქარხანა დასრულდა კონვეიერის, ინვესტიცია 25 მლნ. დოლარის დამატებითი მოწყობილობები შესყიდული Ford, და დაიწყო სრულფასოვანი წარმოების მანქანები. საინტერესო ის არის, რომ სახელი Chery (თანხმოვნის ინგლისური "ალუბლის", ანუ ბალი), კომპანიამ მიიღო ერთდროულად. პირველ რიგში, ბრენდის სახელად ჩინური - "Ruy ki", რაც ნიშნავს "სპეციალური კურთხევა". პირველ რიგში, ეს ფრაზა ტრანსლიტერაციის მოსწონს Qirui, მაგრამ, როგორც ეს ევროპულ ენებზე ყური აღიქვამს არ საკმაოდ ნაცნობი, კომპანია მოუწოდა Chery (და მანამდე შუალედური ვარიანტი - Cheery). რამდენიმე ნიმუშები უახლესი მოდელი სპექტრი ბრენდის შემოღებულ იქნა 2013 წლის ბოლოს. მათ შორის - Chery Tiggo წინა წამყვანი, ხუთ სიჩქარიანი მექანიკური გადაცემის ერთად variator, 139-ძალიან ძრავით.

გაყიდვების პერსპექტივები რუსეთში

როგორც ზემოთ აღვნიშნეთ, ზოგიერთი ექსპერტის აზრით, რომ ჩინეთის ავტო ინდუსტრიაში შეუძლია 10% რუსულ ბაზარზე. ექსპერტების აზრით, ერთ-ერთი მიზეზი, ოპტიმისტური ხედვა მომავალი ჩინური ბრენდების რუსეთი - ფართო სპექტრს. თავის მხრივ, ფაქტორი, რომელიც შეიძლება შეაფერხოს გაფართოებას "ჩინური" - ეს არის ნდობის დაბალი ხარისხის მანქანა და რიგ შემთხვევებში არ არის ყველაზე დადებითი იმიჯი. ექსპერტები აღნიშნავენ, რომ ავტომობილების ჩინეთი დიდ ყურადღებას მომსახურება, მიწოდების სათადარიგო ნაწილების გაყიდვების ცენტრები, აქსესუარები.

მთავარი ამოცანაა, დილერებს გაყიდვის ჩინური ბრენდები, ექსპერტებმა ინფორმაცია მუშაობა მომხმარებელს: რუსები ხშირად არ იციან, ჩინური ბრენდები, რომ ისინი საკმაოდ შეუძლია კონკურენცია ევროპის, იაპონური და კორეული კომპანიები და რომ მწარმოებელი ის უზრუნველყოფს სრულ გარანტიას. შორის უჩვეულო შეფასებები ბაზრის ექსპერტები, რომ ჩინეთის მანქანები - იგივე ბრენდების განვითარებულ ქვეყნებში დაგვიანებით 5 წლის განმავლობაში. აღსანიშნავია, რომ ხარისხის მანქანა აწყობილი ჩინეთში, სტაბილურად იზრდება და ფასები ხელმისაწვდომი.

მარკეტინგი ჩინური

როგორც ზემოთ აღინიშნა, რუსეთის motorists ავტომანქანებით ჩინეთიდან იზიდავს პირველ რიგში, ხელმისაწვდომ ფასად. თუმცა, ეს არ არის მხოლოდ ეს. განსაკუთრებით საგულისხმოა ის კომპეტენტური მარკეტინგის ჩინეთის ავტო ინდუსტრიაში ხარჯავს რუსეთში. ეს ეხება, რამდენიმე მიმართულებით მუშაობა, გასაღები, რომელიც - ოპტიმიზაცია წარმოების გაუმჯობესება და გაყიდვების არხების. მაგალითად, რამდენიმე წლის წინ Chery გაფორმდა კალინინგრადის ქარხანა "Avtodor" ხელსაყრელი შეთანხმება, რომლის თანახმადაც, გაზრდის გაყიდვების რამდენჯერმე. ჩინური ავტომწარმოებლების შევძელით გააფორმებს ძირითადი საცალო, "Rolf", "Atlant-M", "AvtoVAZ", "ავტო", რითაც მოპოვების ხელმისაწვდომობის იგივე გაყიდვების არხების როგორც მსოფლიოს წამყვანი ბრენდები. რუსეთის ფედერაციის საზოგადოებრივი შეეჩვია იმ ფაქტს, რომ არ იყო ჩინური მანქანები, რომელიც იყო ფოტო, როგორც ჩანს, ჟურნალის რეკლამაში და კატალოგები თითქმის ყველგან.