Crankshaft - ეს არის ერთ-ერთი ძირითადი ელემენტია ძრავა. ეს არის ნაწილი crank მექანიზმი. მას აქვს დახვეწილი მოწყობილობა. რა არის მექანიზმი? მოდით შევხედოთ.
მოწყობილობა და დანიშვნის
Crankshaft ძალაში საწყისი დგუში და გარდაქმნის მას მექანიკური ენერგია. ეს მექანიზმი გავლენას ახდენს როტაციული ძალების. იგი მუშაობს მუდმივად მაღალი დატვირთვის. აქედან გამომდინარე, დეტალურად არ გამოვა ნაადრევად ვერ, crankshafts მზადდება მაღალი ხარისხის, მაღალი სიმტკიცის თუჯის შენადნობები. მაშინ ყველა კუთხეში გამაგრებული მაღალი სიხშირის მიმდინარე. განასხვავებენ ლილვები ორმაგი ეწინააღმდეგებიან ან არ ეწინააღმდეგებიან. Kolneval საავტომობილო მდებარეობს უშუალოდ საავტომობილო საცხოვრებლით. როგორც დიზაინი, ზოგადად, დამოკიდებულია სისტემა. მიუხედავად იმისა, რომ გარკვეული განსხვავებები დიზაინის აქვს ბევრი საერთო. Crankshaft - კომპლექსი რამდენიმე ნაწილად. ხშირად არსებობს მოდელები ოთხი კისრის, მაგრამ არსებობს ასევე tripodal - მთავარი ჟურნალები გამოიყენება როგორც მხარდაჭერა სტრუქტურა. იმ ექვსი ცილინდრიანი დამონტაჟებული ლილვები, სადაც ასეთი მხარს უჭერს 7. crankshaft დაბალანსებული, counterweights გამოიყენება. იმ შემთხვევაში, თუ ცილინდრები აქვს მცირე დიამეტრის, ხოლო ერთჯერადი counterweights. იმის გამო, რომ ამ ნაწილში არის გათვალისწინებული მაქსიმალურად გლუვი ოპერაცია ძალა ერთეული.
დამხმარე მანქანები
ასე რომ, იცის, რა არის crankshaft და რა ძალები მოქმედებენ ის ექსპლუატაციის დროს, შესაძლებელია, თუ რატომ ინტერფეისი შორის cheeks და crankpins ოდნავ მომრგვალებული. ეს ხელს უშლის ნაადრევი მარცხი. შორის crank cheeks მდებარეობს საკომისიო. მექანიკა მომსახურება საავტომობილო, მას "ტომის". იგი შექმნილია იმისათვის, რომ ერთიანი ანთება ძრავის მუშაობის ყველაზე დაბალანსებული იყო, იმოქმედოს shaft მინიმალური torsional და bending ძალები. Crankshaft არის - ნაწილები ფუნქციონირებს მაღალი სიჩქარით. როტაცია crank shaft და მხარს უჭერს უზრუნველყოფილია მოცურების bearings. შეაჩერე ელემენტები დამონტაჟებულია ბოლოს ან შუა რადიკალური კისერზე. მიზნები ამ ტარების, რათა თავიდან აიცილოს ღერძულ გადაადგილების და გადაადგილების მექანიზმი. თუ გავითვალისწინებთ, რამდენად დეტალურად უნდა იყოს თანმიმდევრულად და აშკარად რომ მუშაობა იგივე მექანიზმი, ეს არის მარტივი ვთქვა, რომ ამ პროცესში დამზადებას crankshaft ყურადღებით დაბალანსებული. მაგრამ ზოგჯერ ეს შესაძლებელია აღმოაჩინოს და razbalansiruemye დეტალები. იყიდება ასეთი პროდუქცია არ არის შესაძლებელი.
სამუშაო crankshaft შიგნით
ოპერაციული პრინციპი მთელი ბარის. როდესაც დგუში მაქსიმალურად მოხსნა, cheeks და მუხლა crankshaft მოწყობილი ერთი ხაზი. ამ ეტაპზე წვის პალატა ცეცხლის საწვავის და აირები, რომ გადაადგილება დგუში რომ crankshaft. ერთად დგუში და დამაკავშირებელი როდ ნაბიჯები, ხელმძღვანელი, რომელიც ყალბი crankshaft. როდესაც ვითარდება ბოლო, დაუსრულებელი rod მოძრაობს სულ უფრო და დგუში მოძრაობს იგი.
შეზეთვის სისტემა
მნიშვნელოვანი როლი ითამაშა მიერ საპოხი. Crankshaft - დეტალურად როტაცია, რაც იმას ნიშნავს, რომ ის გამოცდილება უთანხმოება. საერთო საპოხი ხაზი, რომ მხარს უჭერს უზრუნველყოფილი მიწოდების grease necks. მაშინ არხები cheeks და ნავთობის დაეცემა კისრები წნელები. საპოხი მნიშვნელოვნად ზრდის აცვიათ წინააღმდეგობას shaft ნაწილები.
გაუმართაობაზე
იმის გამო, რომ მაღალი დატვირთვები, ეს მექანიზმი ვერ. მათ შორის სახის ხარვეზები შეიძლება განსაზღვრული დაჩქარებული აცვიათ necks. ეს უკავშირდება პრობლემები ძრავის ბლოკი. როგორც ხშირად ხდება, რომ ძალადობენ კისრის ზედაპირზე. ეს ხდება იმის გამო, რომ ცუდი მიმოქცევაში ან ნაკლებობა lubrication, ან დაკავშირებით დარღვევის ტემპერატურის პირობებში. ნაკაწრები კისრები ზედაპირებზე ჩანს ძალიან ხშირად. აუცილებელია გამოიყოს ბზარი ან ბზარები გამო წარმოქმნილი ლითონის დაღლილობის. ხშირად ხდება heartbeat და bending ნაწილები. ეს განსაკუთრებით ეხება vysokooborotisty მანქანის ძრავები. კიდევ ერთი ტიპიური მარცხი - გადახრა necks მათი ქარხანა ზომა. მაგრამ ეს არის უფრო ბუნებრივი პროცესი, ვიდრე სხვები. გაითვალისწინეთ, რომ ზომის crankshaft აქვს ტოლერანტობის არა უმეტეს 0.02 მილიმეტრია. არანაირი განსხვავება გამეორდება groove წლის სპეციალური მოწყობილობები.
როგორ ასრულებს ჩანაცვლება?
რა თქმა უნდა, გარკვეული სახის ხარვეზები გააკეთებს სარემონტო - მოსახვეწი ან groove. მაგრამ ზოგჯერ შეუძლებელია აღდგენას shaft. ამ შემთხვევაში, თქვენ შეიძლება შეცვალოს ძველი ახალი მექანიზმი. სხვათა შორის, ძრავა არის ყველაზე ძვირადღირებული კომპონენტი. განსაკუთრებით დიზელის ძალა ერთეული. სანამ იქნება ჩანაცვლება crankshaft endplay შემოწმდება. ეს გაამარტივებს შერჩევა ღერძულ ჩანართები. თქვენ უნდა მოვძებნოთ ნიშნის ლაინერი და ცილინდრიანი ბლოკი. ისინი მიუთითებენ მიმართულებით მონტაჟი crankshaft ტარების caps. ყველა ელემენტი, რომ თავიდან ავიცილოთ დაიშალა shaft, უნდა მოიხსნას. სარემონტო სახელმძღვანელოები დემონტაჟის პროცესი აღწერილია სხვადასხვა გზები, როგორც 8-bit და 16-სარქველიანი ძრავით, ზედიზედ ან V ფორმის ცილინდრიანი მოწყობის სისტემა. მაშინ თქვენ უნდა დააყენოთ ახალი crankshaft ძველი - აუცილებელია მკაცრად დაიცვას ავტომობილის მწარმოებლის მითითებები და არ ავურიოთ up პოზიცია crankshaft. იმის გამო, მაღალი პასუხისმგებლობის ყველა სამუშაო უნდა გაკეთდეს სპეციალიზებული მომსახურება.
ასე რომ, ჩვენ აღმოვაჩინეთ მოწყობილობა, მიზანი და პრინციპია crank shaft მანქანა.