Მოდით ვისაუბროთ ყდის სტაბილიზატორი

მანქანა უნდა იყოს კომფორტული და უსაფრთხო. ეს უნდა გადავიდეს თანაბრად. იყოს გამძლეობით გარდამტეხი და გარდამტეხი. მისაღწევად ასეთი შესრულება, არსებობს ბევრი სხვადასხვა გზა. ახლა ჩვენ ფოკუსირება ანტი-roll ბარი და მისი ელემენტების სისტემაში მანქანის შეჩერების შესახებ.

რა თქმა უნდა, ყველა მძღოლს არაერთხელ შენიშნა, რომ მანქანა მოსახვევებში roll განზე. სხვა მანქანა, პირიქით, თუ gripping საბურავები სავალი, თავის მხრივ გადის გარეშე არასაჭირო swinging.

რა თქმა უნდა, ბევრი რამ არის დამოკიდებული ტიპის და დიზაინის შეჩერების შესახებ. და სხვათა შორის, სერიიდან სერია, ის გადის მნიშვნელოვანი ცვლილებები. აღსანიშნავია, რომ კომფორტული ride შეჩერების უნდა იყოს რბილი. მაგრამ სინაზეს არსებობს ბევრი უარყოფითი მხარეები. ერთ-ერთი მათგანი - rocking ორგანო. ამის თავიდან ასაცილებლად, დიზაინერების შეიძლება წასვლა სხვადასხვა ხრიკები. მოგვიანებით.

მონტაჟი სტაბილიზატორი საშუალებას შეჩერების ცოტა მკაცრი შენარჩუნება მანქანის გადაჭარბებული rocking ხოლო შენარჩუნების კომფორტული მამოძრავებელი შესრულება. სტაბილიზატორი bushing მას ამ აქტიურად დახმარება.

სტაბილიზატორი ჩამოყალიბდა რკინის ბარი და გაზაფხულზე თვისებები. Bushings წინა სტაბილიზატორი დაყენებული დაახლოებით შუა (დამოკიდებულია დიზაინის) და დამზადებული რეზინის.

შუა ნაწილი სტაბილიზატორი ერთვის ორგანოს ან სხივი. მას აქვს U ფორმის. დამთავრდა საშუალებით გამოხატავდა ფეხები (popularly მოხსენიებული, როგორც ძვლის), თან ერთვის შეჩერების კომპონენტები, ხშირად იარაღი.

ახლა მიიჩნევს, რომ ეს ყდის. ბუში, კონტექსტში სტაბილიზატორი - ვაკანსია ნაწილები. ეს არის ის, აყენებს მისი შიდა ხვრელი workpiece (მაგალითად, ხელში ძალაუფლება), ეს არის განთავსებული გარეთ და ბრალია შესაკრავები ხისტი ელემენტს (ამ შემთხვევაში, მანქანა ორგანოს ან ღერძი). შედეგი: სტაბილიზატორი მკაცრად დაფიქსირდა, თუმცა, sleeves აქვს უნარი "float" ასრულებენ თავიანთ სამუშაოს ფუნქციები.

სტაბილიზატორი დროს აცვიათ ყდის შეიძლება ვაწყენინო უსიამოვნო დააწინაურა. როგორ, რათა თავიდან ავიცილოთ?

გვერდითი სტაბილურობას მანქანა არის ძალიან მნიშვნელოვანი, განსაკუთრებით მოსახვევებში. თუ, მაგალითად, არ გაითვალისწინოს კლების მაჩვენებელი როტაცია, მანქანა ადვილად გადაბრუნება. რა თქმა უნდა, იმ შემთხვევაში, თუ წამყვანი "daredevil" მანქანა ვერ გადარჩენა კი ახალი fangled სისტემა გაცვლითი კურსის სტაბილურობის. თუ შეცვლის გზაზე მოძრაობა, მანქანა იხრებოდა საპირისპირო მხრივ. არსებობს რისკი მიცემული. ამ შემთხვევაში, ერთ-ერთი წამყვანი უფრო დატვირთული, ვიდრე სხვები. აქედან გამომდინარეობს, რომ უფრო დატვირთული საჭე უნდა "მხარდაჭერა". ეს ფუნქცია ენიჭება სტაბილიზატორი. სტაბილიზატორი bushing, თავის მხრივ, უზრუნველყოფს მას "მცურავი როტაცია" რათა თავიდან ავიცილოთ არღვევს რკინის გადატვირთვა.

სტაბილიზატორი - ძალიან საიმედო ელემენტს შეჩერების მანქანა. როგორც ხედავს ცვლადი იტვირთება, დეტალები აცვიათ. გამოცვლა დაზიანებული ნაწილების ახალი ეს არის მიზანშეწონილი, რომ შეასრულოს შემდეგი შენარჩუნება, არ ელოდება მათ სრული განადგურება. სტაბილიზატორი bushings, იმ პირობით, რომ ისინი კარგი ხარისხის, არის საკმაო, ბრძანებით 10,000 კილომეტრზე. მაგრამ შეიძლება შევახსენოთ თავს ადრე დამახასიათებელი squeak და clatter. არ არის საჭირო იყოს შეშინებული! მაგრამ გადადება გადაწყვეტა კითხვა ასევე არ ღირს. გამოცვლა სტაბილიზატორი bushing და შეიძლება გაკეთდეს თავს. High ცოდნა და მდიდარი გამოცდილება plumbing არ არის საჭირო. მაგრამ რა თქმა უნდა წავიკითხე სახელმძღვანელო მანქანის შეკეთება. ეს არის ასევე თანაბრად მნიშვნელოვანია, რომ იპოვოს და შეძენა მაღალი ხარისხის ყდის, რითაც აღმოფხვრის მაქსიმალურად ალბათობა მათი ნაადრევი აცვიათ.