BMW 316 მიმოხილვა

შექმნის ისტორია

სპორტული სედანი მესამე სერია BMW პირველად ჩამოვიდა ასამბლეის ხაზი 1975 წელს .. იყიდება საფუძველზე მოდელი დეველოპერები მიიღო მანქანა BMW E21. იმ დროს ეს მანქანა იყო ყველაზე თანამედროვე მათ თანატოლებს. მეტი გამოჩენა პირველი თაობის მუშაობის მრავალი ცნობილი დიზაინერების. ეს შედეგები უახლოეს სრულყოფილი სედანი ხმის სტრუქტურა და შესანიშნავი შესრულების თვისებები. წინა ნაწილი ჰქონდა აგრესიული სპორტული სახე, რომელიც უკვე შემონახულა ახალი თაობის 316TH მოდელი.

წლის დადებითი და უარყოფითი მხარეები BMW 316

კომენტარები ამ ავტომობილის აქვს როგორც დადებითი და უარყოფითი. საბედნიეროდ, მინუსები ამ სედანი გაცილებით მცირეა, ვიდრე დადებითი. ბევრი მფლობელები სედანი ხშირად უჩივიან ურჩი clutch რომ გადანაწვენები დროდადრო. მაგრამ ძრავა არის ერთ-ერთი ყველაზე საიმედო შორის ევროპული ბრენდების. გარდა ამისა, საწვავის სისტემის საწყისი BMW თითქმის neubivaemaya და, შესაბამისად, არ უნდა ფულის დახარჯვა სხვადასხვა დიაგნოსტიკა და რემონტი (რა თქმა უნდა, ეს არ ნიშნავს, რომ მას არ უნდა დარეკოს სადგური).

პირველი მოდელები იყო ცოტა დაუმთავრებელი. Bavarian საავტომობილო ინდუსტრიაში დაავიწყდა სტაბილურობის სხეულის rust. ასე რომ მფლობელები პირველი თაობის სედანები უნდა მონიტორინგი ყოველწლიურად და ანტიკოროზიული მკურნალობა. დროთა განმავლობაში, უფრო ოთხმოცდაათიანი, გერმანელები ჯერ კიდევ აღმოფხვრილი ეს პრობლემა - ახლა ბოლოში მანქანა დამზადებული galvanized ფოლადის. ყველა თაობის სედანი იყო ცნობილი თავისი ამკვრივებს შეჩერების ტიპის "McPherson". იგი მუშაობდა ბევრად უფრო და უფრო ხშირად ჩაშალეს, როგორც ეწინააღმდეგებოდა შეფერხებები სხვა მანქანები. გარდა ამისა, ეს იყო ძალიან რბილი (რაც იშვიათია სპორტული მანქანა), და როდესაც მოხვდა რამდენიმე თანაბარ მძღოლი თითქმის არ გრძნობს გავლენა. მთავარი პლუსი რომელიც მფლობელები აცხადებენ, მიმოხილვა, ეს მშვენიერი ხმის საიზოლაციო სალონში. როდესაც მართვის სიჩქარეზე მდე 140 კმ / სთ, ძრავის ხმაური თითქმის ისმის.

რა არის შიგნით სალონში?

Inside საკმაოდ ტევადი, მაგრამ უკანა იტევს მხოლოდ ორი პირი. ეს ნიშნავს, რომ ამ სედანი არ არის შესაფერისი დიდი ოჯახი. მაგრამ ბიზნეს და სხვა წარმომადგენლობითი ორგანოების - სრულყოფილი მანქანა. უახლესი თაობის BMW 316 მანქანის იგი სასიამოვნოდ გაკვირვებული თავისი ერგონომიკის და ფუნქციონირება და მოსახერხებელი ადგილმდებარეობა საზომი მოწყობილობები. Wheel მთლიანად მოიცავს მიმოხილვა, გარდა ამისა, ეს არის ძალიან მარტივი. სატვირთო სივრცე არ არის ძალიან დიდი - საშუალო ზომის. მაგრამ BMW 316 კომპაქტური ის კიდევ უფრო ნაკლები.

BMW რუსეთში

მართოს ჩვენი გზები ეს მანქანა არის გარეთ კონკურსში. სედანები, რომლებიც გაშვებული carbureted ძრავები, შეგიძლიათ უსაფრთხოდ მოიხმარენ ოთხმოცდათორმეტი მესამე ბენზინზე. იმის გამო, რომ რბილი შეჩერების, რომელიც ზემოთ იყო აღნიშნული, BMW 316 ასრულებს ჩვენი ჭაბურღილი. სამუხრუჭე სისტემა ასევე აქვს ხარვეზები - ყველაფერი კეთდება უმაღლეს დონეზე. სწორედ ამიტომ, ამ მანქანის იმდენად პოპულარულია რუსეთში. მიუხედავად იმისა, რომ ძალიან ხშირად ჩვენს ქუჩებში შეხვდება 20 წლის მოდელი, მათ შეუძლიათ ადვილად კონკურენციას ნებისმიერი სხვა მანქანა.