Საბურავები Nokian Hakkapeliitta 8: მიმოხილვა, ტესტი სპეციფიკაციები

ძველი საჭე საბურავები ნახმარი? დროა შეიცვალოს მათ Nokian Hakkapeliitta 8. მიმოხილვა, ტესტები და აღწერა მახასიათებლები ბრენდი საბურავები შეგროვებული ამ მუხლის დაეხმარება, რათა სწორი არჩევანი.

მწარმოებელი წამყვანი საბურავები

მსოფლიოში ცნობილი ფინური კომპანია Nokian არის ლიდერი საავტომობილო საბურავი ბაზარზე. სამმართველოს უზარმაზარი კორპორაცია, ჩართული წარმოების წამყვანი საბურავები, გახდა მსოფლიოში პირველი რეზინის, განკუთვნილია ოპერაცია ზამთრის პირობებში.

ფინური მწარმოებლის გაავრცელა პირველად ბაზარზე მათი პროდუქცია 1932 წელს. და მისი დაარსების დღიდან კონცერნი უკვე ორიენტირებულია მცხოვრებთა ჩრდილოეთ რეგიონებში პლანეტაზე. მხოლოდ ოთხი წლის შემდეგ დაწყების წარმოების იყო პირველი ზამთრის საბურავები. პლანეტაზე არის უნიკალური ლაბორატორია ტესტირება ზამთრის საბურავები, და ეკუთვნის ეს კონკრეტული კომპანია. ალბათ, ამ პროდუქციის ხაზი იყო იმის გამო, რომ გეოგრაფიული მდებარეობა ფინეთი. ორივე ვარიანტი - ზაფხულში და ზამთარში - რეზინის Nokian დაამტკიცა საუკეთესო party (განსაკუთრებით ბაზარზე სიახლეა - Nokian Hakkapeliitta 8 ჯიპი), რაც დასტურდება სიტყვა მილიონობით მანქანის მფლობელებს, მათ შორის, ჩვენს ქვეყანაში.

Tire მცენარეთა რუსეთში

უზარმაზარი პოპულარობის კომპანიის პროდუქცია რუსულ ბაზარზე გამოიწვია იმ ფაქტმა, რომ Finnish მეწარმეებს არ გაიხსნა წარმოების საავტომობილო რეზინის ჩვენს ქვეყანაში.

ქარხანა, რომელიც აშენდა Vsevolozhsk (ლენინგრადის reg.), აწარმოებს 11 მილიონ საბურავები წელიწადში. პოპულარულობა პროდუქტის წინასწარ მშენებლობის მეორე რუსეთის ქარხანა წარმადობა 6 მილიონი საბურავები წელიწადში. ახასიათებს, ეს არის იმავე ქალაქში.

რომელი საბურავი არის საუკეთესო

მწარმოებელი და საერთაშორისო ექსპერტები ამტკიცებენ, რომ ხარისხის საბურავები გააკეთა რუსეთში, არ არის inferior პროდუქცია ქვეყნიდან. მართალია, შეგიძლიათ ვისწავლოთ მფლობელები, ოპერატორები საბურავები, მოდის სხვადასხვა ქარხნები. თუმცა, მათი შეფასებით შეიძლება იყოს სუბიექტური, რადგან ოპერაცია ხორციელდება სხვადასხვა გზა და ამინდის პირობები, და თითოეული მძღოლი საკუთარი მართვის სტილი. ეს კრიტერიუმი არის ყველაზე მნიშვნელოვანი განსხვავებები. ერთ-ერთი მძღოლი კომპლექტი ზამთრის საბურავები შეუძლია ფუნქციონირება 4-5 სეზონის, და კიდევ ერთი ავტობუსი ბოლომდე მეორე ზამთარს დასჭირდება ჩანაცვლება. და ეს მიუხედავად იმისა, რომ ისინი აწარმოებს იგივე.

წარმოების მოცულობა რუსეთში საბურავების აღემატებოდეს ფინური. მთავარი მაჩვენებელი ხარისხის არის ფაქტი, რომ პროდუქციის გვხვდება Vsevolozhsk იყიდება გერმანია, შვედეთი, ნორვეგია და, რაც აღსანიშნავია, ფინეთში.

გარწმუნებთ, რომ სამშენებლო თვისებები იგივე მოდელი წამყვანი საბურავები იგივე ყველა შეშფოთება ქარხანა, არ აქვს მნიშვნელობა, სადაც ისინი. გარდა ამისა, ტექნიკა არის მსგავსი ყველა მცენარეებით. აქვე უნდა წარმოქმნილი გათვალისწინებით, რომ ქარხანა რუსეთში არის სრულად ავტომატიზირებული წარმოების. ხარისხის კონტროლი ხორციელდება Finnish ექსპერტები.

ზამთრის საბურავები Nokian Hakkapeliitta 8

ყველა motorists ნაცნობი droning ხმაური, რომელიც გადასცემს ზამთრის საბურავები. დიზაინი tread, განკუთვნილია Nokian Hakkapeliitta 8 (ზამთრის), დასაშვებია, რომ მივაღწიოთ აკუსტიკური კომფორტი. Noisy ამ რეზინის არ შეიძლება ეწოდოს. როცა ეს არ შეამცირა ძირითადი თვისებები რეზინის:

• დადებითი გავლენა სტაბილურობის მანქანა და მართვადობის;
• არ ზრდა საწვავის ხარჯი;
• კარგი წევის ერთად გზის ზამთრის პირობებში.

Tread ნიმუში აქვს directionality და დიდი რაოდენობის shashechek shipovka შეიძლება დაშორებული სიგანე საჭე. ეს ზრდის გადაბმის, აცვიათ წინააღმდეგობა და შეამციროს ხმაურის საჭე. ეს უკანასკნელი ასევე შემცირდა გათბობა. შედეგად, 8 Nokian Hakkapeliitta ზამთრის საბურავები აქვს აღარ ცხოვრების გზას, ვიდრე წინა მოდელები ამ ბრენდის.

აწარმოებს ბინა ტექნიკა

New შიდა არქიტექტურა საბურავები გამოიყენება დიზაინი Nokian Hakkapeliitta-8 Run ბინა, ხსნის უპრეცედენტო შესაძლებლობებს motorists. აწარმოებს ბინა რუსულ საშუალება "ბინა საბურავი." ყველამ იცის, რომ როდესაც დაკარგვა in საბურავის წნევის საბურავი კარგავს თავის ფორმის და გადაადგილება შემდგომი მანქანის დაუზიანებლად საბურავი მუდმივად, არ არის შესაძლებელი.

ამ საბურავი ტექნიკა არის მნიშვნელოვანი ზრდა sidewalls და საბურავი მდგომარეობაში. შედეგად, ზეწოლა დაკარგვა (პუნქცია) ასეთი საბურავი არ კარგავს თავის სამუშაო ფორმა. ამ შემთხვევაში, საბორტო უსაფრთხოების სისტემები, რომელიც აღჭურვილია თანამედროვე მანქანა, გააგრძელებს მუშაობას ჩვეულ რეჟიმში და არ დაბლოკოს მოძრაობა. რესურსი ასეთი run-ბინა საბურავები არის საკმარისი იმისათვის, რომ უახლოეს საბურავების მაღაზია. იგი მერყეობს 80-დან 150 კმ, დამოკიდებულია ავტომობილის დატვირთვა.

არსებობს ერთი თვისება გამოყენების საბურავი განხილვა, განსაკუთრებით დაბალი ნახვა Nokian Hakkapeliitta-8 205/55 / R17: არყოფნის შემთხვევაში საბურავის წნევის სენსორი მანქანის უსაფრთხოების სისტემა, მძღოლს შეუძლია უბრალოდ არ ყურადღება მიაქციონ პუნქცია (არ ჩანს) და გაგრძელდება მართვის გარეშე სიჩქარე ლიმიტები. მაქსიმალური სიჩქარე დაშვებული მოძრაობა ბინა საბურავი Run ბინა, 80 კმ / სთ.

წინააღმდეგ შემთხვევაში, ეს საბურავები საკმაოდ გავრცელებული - დამონტაჟებულია იმავე დისკი გამოყენებით ჩვეულებრივი საბურავი სამონტაჟო მოწყობილობები. იმ შემთხვევაში, პუნქცია სარემონტო დასაშვებია მხოლოდ ფართობი tread. როდესაც ასეთი საბურავი მხარეს დაზიანება არ შეიძლება გარემონტდა და უნდა უარყო.

ღირებულება ამ სახეობის საშუალოდ მესამე უფრო ძვირია, ვიდრე ჩვეულებრივი საბურავები. მათი გამოყენება ეხმარება შენახვა სივრცეში მაგისტრალური (საჭიროება სათადარიგო საჭე დაკარგული). მაგრამ თუნდაც სათადარიგო საბურავი, იმ შემთხვევაში, თუ მეორე წამყვანი დაზიანება შეგიძლიათ გაგრძელდება მართავდა. ეს განსაკუთრებით ეხება თანამედროვე უსაფრთხოების სისტემის მანქანა. პირდაპირი დადასტურებაა, - ნათქვამია მძღოლები, რომლებიც წარმოიშვა რთული და სახიფათო სიტუაციის გამო Run ბინა ტექნიკა საბურავი Nokian Hakkapeliitta 8.

მიმოხილვა სავსეა გადაუხადა პროდიუსერი და ინჟინერი, რომელიც შეიმუშავა ასეთი პროდუქტი. ყინვამ უძრავად გზაზე, დასახლებული პუნქტების მოშორებით - საშიში პერსპექტივა. იმ შემთხვევაში, თუ საწვავის დასრულდა (მაგრამ დახმარება არ შეიძლება იყოს ამ დროს), მაშინ ბევრი დრო იქნება საჭირო, რათა გაყინვის. ასეთი ტრაგიკული სიტუაციებში ცნობილია, რომ ბევრი. და თუ მგზავრობა უფრო და ბავშვები? ზოგადად, შესაბამისად მანქანის მფლობელებს, თანამედროვე ზამთრის საბურავები Nokian Hakkapeliitta 8 Run ბინა სამართლიანად განიხილება, როგორც რეალური lifesaver, არ, რათა გრძნობთ, თუნდაც მცირედი საფრთხეს გზაზე.

მახასიათებლები tread

Tread Nokian Hakkapeliitta ჯიპი 8 წარმოადგენს კომპლექსური შეუღლებული bilayer სტრუქტურა. ამის გამო გაიზარდა დამუხრუჭების ძალაუფლება საბურავები და გზის საფარი. რეზინის ნარევი, მდებარეობს შიგნით tread, გაიზარდა ძალა. Spike განთავსებული tread ქვა, ჯდომა, როგორც მსახიობი, და არ დაკარგოს. დადებითი ასპექტი ასეთი თვისება არის ერთიანი აცვიათ საბურავი და სტაბილიზაციას მოძრაობა.

Tread kriosilan საფუძველზე მეორე თაობის. ამის წყალობით ეს რევოლუციური მასალა ambient ტემპერატურა (ცივი) არ იმოქმედებს ხარისხის გადაბმის. Rapeseed ზეთი (მთავარი კომპონენტი) აუცილებელია ელასტიურობას tread ნებისმიერ ყინვაგამძლე. ამ ფუნქციის ზრდის აცვიათ წინააღმდეგობა Nokian Hakkapeliitta 8. მიმოხილვა მანქანის მფლობელებს, მათ შორის სხვა რამ, ვისაუბროთ მნიშვნელოვანი შემცირება საწვავის ხარჯი წლის ზამთრის გზა.

უფრო მეტიც, სრულყოფილი მოწყობის tread ბლოკები მიღების თვითმმართველობის დასუფთავება ჭუჭყისა და ყინულის ფაფა. საწყისი საბურავის საკონტაქტო პატჩი გზის lightning დათხოვნილი ამ ძირითადი კომპონენტების შემოდგომა-ზამთრის დათბობა, რომელიც აუმჯობესებს გადაბმის. გამოდის, რომ tread დიზაინი იქცევა Velcro დამაგრების, თავიდან აცილების საჭე "float" მეტი წყალი ან ყინულის slush, და იღებენ მათი გზა მეტნაკლებად მყარი საფარი.

მდებარეობს ცენტრში tread sipes მოცულობითი რათა ის უფრო რთული, ასე რომ საბურავი არის ძალიან მგრძნობიარე მოძრაობა საჭე. თვითმმართველობის საკეტი არქიტექტურა მონაცემთა ელემენტები გარანტიას მაღალ საპასუხო მანქანა ზამთრის გზა.

იმყოფება tread ნიმუში და დათრგუნვა enhancers. Toothed აღსრულების ზრდის საფარი ტერიტორია და აუმჯობესებს ძალაუფლება დროს დამუხრუჭების. ჩატარდა Nokian Hakkapeliitta-8 ტესტი აჩვენა შესანიშნავი შედეგების თოვლიანი გზა.

მწარმოებელი ზრუნავს სამომხმარებლო, რომელიც შეიძლება traced თუნდაც ისეთი დეტალები, როგორც მოზომილი tread სიღრმე. ცენტრში საბურავი მდებარეობს DSI მარკერის - საბურავის აცვიათ ინდიკატორი გვიჩვენებს დარჩენილი tread სიმაღლე.

ნუ spike სჭირდება

ამავე Nokian Hakkapeliitta 8 ჯიპი stud წამყვანი ტიპის, მზადდება უახლესი ტექნოლოგიების Nokian ეკო Stud 8. ფორმის flange უზრუნველყოფს მინიმალური გადახრა stud მიღების ხვრელი. მდებარეობს ქვეშ ამორტიზაციის ბალიში ეკო Stud, დამზადებული სპეციალური შოკი შთამნთქმელი და რბილი რეზინის, რითაც შემამსუბუქებელი კონტაქტს stud ერთად გზის საფარი და მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს მისი ფუნქცია.

Wheel 190 აქვს ისეთ ელემენტებს, რის შედეგადაც მთლიანი დანგრევას ევროკავშირის რეგულაციები, ზღუდავს მათი რიცხვი ერთი წამყვანი ასი ცალი. ტექნოლოგიური კომპანიების შევძელით იმის დასამტკიცებლად, რომ ბიუროკრატებს, რომ წყალობით თანამედროვე დიზაინი და მასალები, საბურავები Nokian Hakkapeliitta 8 იწვევს მინიმალური ზიანი გარემოს და გაფუჭდა გზის ზედაპირზე არ აღემატება ჩვეულებრივი საბურავი.

Fitting cleat ძალა ისეთია, რომ დატვირთვის ქვეშ 48 H ის ფრიალებს გარეთ ადგილსამყოფელი ხვრელი. ჩვენ პროფილირებული დისკები Continental ContiIce Contact ბევრად უფრო დიდი ძალა - მას შეუძლია გაუძლოს დატვირთვები მდე 232 H. აქედან გამომდინარე, ამ ურბანული ზამთარში რეზინის Nokian Hakkapeliitta 8 spike სწრაფად მიდის ქვემოთ (უბრალოდ ფრენა). მაშინაც კი, დიდი რაოდენობით spikes არაფერი ვერ დაეხმარება ამ სიტუაციაში. ამ მხრივ, არაპრაქტიკული გამოიყენოს ქალაქში studded საბურავები Nokian Hakkapeliitta 8.

მიმოხილვა მოქალაქეებს, რომლებიც შეძენა გადაწყვიტა საბურავები გამგზავრება ძირითადად საზღვრებში სოფელში, დაადასტურა თავისი შეუსაბამობა ქალაქის პირობებში. ქცევა spikes შიშველი tarmac ზრდის სამუხრუჭე მანძილი. სველი ტროტუარზე ასევე არ არის შესაფერისი ამ მოდელის რეზინის - განიცდის გატარება მანქანა. ასე რომ, თუ თქვენ მოგზაურობა ქალაქგარეთ ზამთარში, თქვენ არ უნდა შეიძინოს სპეციალური studded საბურავები. ამ შემთხვევაში, თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ მარტივი ზამთრის საბურავები Nokian Hakkapeliitta 8, რომელიც არ არის მითითებული სწავლება.

მაგრამ იმ მძღოლებს, რომლებიც, როგორც წესი მანქანა გზაზე, აღნიშნული საბურავები იყო რეალური godsend. თოვლისა და ყინულის გზაზე შესაძლებელს ხდის სრულად შეასრულოს ყველა თვისებები ფინეთის მწარმოებელი საბურავები.

მართვის მოწმობა საბურავები Nokian

ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი შერჩევის კრიტერიუმები გატარება მანქანის პირობებში ზამთრის გზა. ტესტირება Nokian Hakkapeliitta 8 XL, რომელიც წარუძღვა ჩვეულებრივი მყიდველებს აჩვენა ძლიერი საბურავი:

• თოვლიანი გზა დიდი საპასუხოდ დაჩქარება და შეცვალოს ტრაექტორია შუამდგომლობა;
• გატარება გზაზე - ერთ-ერთი საუკეთესო მათ შორის ბევრი ზამთრის საბურავები, კარგი დინამიკა დარბევაში
• მინიმალური სამუხრუჭე მანძილი მშრალ გზებზე.

რა თქმა უნდა, არსებობს სხვა შთაბეჭდილებები Nokian Hakkapeliitta 8. მიმოხილვა, რომელიც იზიარებს ზოგიერთი მფლობელები crossovers და ჯიპები, და შეიცავს ინფორმაციას ამ საბურავებს ხარვეზები.

ეს კიდევ ერთხელ ადასტურებს, რომ საბურავი შემუშავებულია მუშაობა ექსტრემალურ პირობებში თოვლიან ზამთარში, არ გამგზავრება მშრალი ასფალტის ან slush. აქ არის ტიპიური მიზეზების უკმაყოფილება:

• სველი ძალაუფლება ცუდი (ჯერ კიდევ spikes);
• ხმაური;
• ხანგრძლივი სამუხრუჭე მანძილი სველი ტროტუარზე.

გამოდის, რომ ყიდულობენ საბურავები Nokian Hakkapeliitta 8 ჯიპი თქვენი ჯიპი ან კროსოვერი, აირჩიოს საუკეთესო პროდუქტი მსოფლიოში საბურავები. თქვენ არ ეთანხმებით? ამის შემდეგ, როგორც ნაჩვენებია მიერ მიმოიხილავს, თქვენი უარყოფითი აზრი საბურავები არის შედეგი მისი გამოყენება სხვა მიზნებისათვის. ამ სიტუაციაში, არ საბურავი არ შეუძლია გაუმკლავდეს შეცდომები, რომ შეუძლია პირს, რომელიც საჭესთან.

რა მფლობელები აცხადებენ,

მას შემდეგ, რაც პირველი პრეზენტაცია Nokian Hakkapeliitta 8 კომენტარი საბურავები, მარცხენა კონტენტის მფლობელების შევსება ახალი კომენტარი. გამოშვებულია 2013 წელს საბურავი დამკვიდრდა დადებითი მხარე. მცირე რაოდენობის უარყოფითი თვისებები მხოლოდ ადასტურებს, მაღალი ხარისხის და თვისებები საკონტაქტო საბურავი.

ახასიათებს, წელს, როდესაც იგი გამოვიდა ზამთრის საბურავი Nokian Hakkapeliitta 8, შექმნას მსოფლიოს სიჩქარე ჩანაწერის ყინულის საბურავები - ნიშნის 335 კმ / სთ იყო გადავლახავთ მანქანა, "shod" საბურავები მიერ გაცემული ფინეთის მწარმოებელი.

მთავარი მიზეზი ცუდი მიმოხილვა

საფუძველზე ცუდი შეფასება, როგორც წესი, არის უხეში დარღვევა ოპერაციული პირობები და სათანადო საბურავი break-in (შესაბამისად სიჩქარე ლიმიტები წესები დაწყებული და ასე ქცევის წესებს გზაზე მწარმოებლის მიერ პირველ ათასი პერსპექტივაში). დარღვევისათვის რეკომენდაციების იწვევს შესვენების რომ ექსპლუატაციის დროს საბურავი სრულად არ არიან მათი თვისებები.

გარდა ამისა, დიდი გავლენა ხარისხის საბურავი აქვს არასწორი შენახვის საფონდო საწყისი გამყიდველი ან ავტოფარეხით მფლობელი. რეზინის არ უნდა დადგეს. სათანადო შენახვა იმას ნიშნავს, რომ ჰორიზონტალური პოზიცია ყოველგვარი ზეწოლის ზემოდან. მოწყობილი ერთ თავზე სხვა საბურავები დააზარალებს ბოლოში დასტის, ისევე როგორც ვერტიკალური შენახვა. საუკეთესო რამ შენახვის in off- სეზონში გამოიყენოთ თაროს ან ჩამოკიდებული rack ჭერი ავტოფარეხით. ამავე საბურავები უნდა იყოს ჭუჭყიანი, გამხმარი და დაფასოებული პლასტიკური ტომარა საბურავი.

არ უნდა ფასდაკლებით და შესაძლებლობა ყიდვის არასამთავრობო ორიგინალური საბურავები. ეს გასაკვირი არ არის - ჩვენი კაპიტალისტურ ასაკის, ბევრი სამეწარმეო ხალხი არ გულგრილ, რათა ფული სხვისი დიდების და ხარისხის რეპუტაცია.

ობიექტურად შეფასების

ძალიან ბევრი motorists, რომელიც ექსპლუატაციაში ადრე studded საბურავები სხვა მწარმოებლების აღნიშნა quieter ოპერაცია დისკები, განსაკუთრებით საბურავები დიდი რადიუსი. ამის მიზეზი ის არის, რომ საბურავები Nokian Hakkapeliitta-8 XL მონაცემების tread ელემენტები აღემატებოდეს ნაკლები, აქვს მკვეთრი კიდეები და კონტაქტში გზის საფარის საამორტიზაციო airbag არბილებს ზეწოლის spike. განცხადებები მფლობელები, მიუხედავად იმისა, რომ ძალიან ხმაურიანი საბურავები უსაფუძვლოა. თუ თქვენ გააგრძელოს საუბარი, როგორც წესი, აღმოჩნდება, რომ ოპერაციის მოხდა არა მიზანი. ამ შემთხვევაში, ქალაქის მაცხოვრებლები "ფეხსაცმელი" მანქანაში შემდეგი მიზეზების გამო:

• ძვირადღირებული მანქანა საჭიროებს ძვირადღირებული საბურავები,
• ჩემი მანქანა უნდა იყოს უახლესი მოდელის საბურავები საუკეთესო მწარმოებლები მსოფლიოში;
• უნდა ჰქონდეს ყველა საუკეთესო და თანამედროვე.

ასეთი არგუმენტები დაიშლება, როდესაც დეტალური კრიტიკა, როგორც სახლში ბარათები, და არ ღირს არაფერი.

იგივე მძღოლები, რომლებიც იციან, რას ყიდულობენ, ძალიან კმაყოფილია ამ მოდელის შესრულების მახასიათებლებით. არსებობს დარწმუნებული კონტაქტის გზა, maneuverability და კარგი დამუხრუჭების მახასიათებლები. ავტომობილი დარწმუნებულია, რომ თოვლის დაფარულ მაგისტრალზეც. ასევე, მფლობელებმა შენიშნეს, რომ ამ რეზინის მანქანში უფრო სწორად იქცევიან, ვიდრე გაბრტყელებული სიმღერა.

აქ არის მხოლოდ მცირე რაოდენობის მახასიათებლები მიერ მძღოლები, რომლებიც გამოცდილი ამ საბურავის ქვეშ მძიმე ზამთრის გზის პირობებში, უფრო სწორად, გამავლობის:

• მე ჩაცმული და დაავიწყდა, რომ ზამთარი გარეთ იყო;
• შეწყვიტეთ, გაიგოთ, როგორ შეიძლება შეჩერდეთ სადღაც;
• 20 გრადუსზე ყინვაგამძლე რეზინის რბილია, როგორც ეს იყო;
• იმოგზაურა 17 ათასი კმ. (სამი სეზონი) - არც ერთი thorn გაფრინდა გარეთ;
• ნოკიანის მთელი ზამთრის ხაზის საუკეთესო;
• თოვლიან ზამთარში მან მხოლოდ 4-5 ყინვები დაკარგა.
• კარგად თოკზე თოვლი, ყინულზე - როგორც სუფთა ასფალტზე;
• ქალაქგარეში, რეზინის არასოდეს უშედეგოდ.

ტესტირება

ახალი საბურავების წარმოების დაწყებამდე, საველე ტესტამდე დიდი ხნით ადრე, დიზაინის ბიუროს ინჟინერებმა ჩაატარეს ნოკიან ჰაკპელიითა 8 ტექნიკური ტესტი.

ტესტი საშუალებას მოგცემთ გამოავლინოთ ახალი პროდუქტების ნაკლოვანებების იდენტიფიცირება, ერთი შეხედვით შეუსაბამო. მადლობა ამ მიდგომისა და ფინეთის ყურადღების გამახვიებასთან დაკავშირებით, რომ ნოკიანის საბურავების პროდუქტებმა საავტომობილო საბურავების საერთაშორისო ბაზარზე ლიდერობის პოზიციები მოიპოვეს.

მხოლოდ მას შემდეგ, რაც გაჭირვებისა და ყოვლისმომცველი კვლევის სპეციალური სტენდები simulating harshest ზამთრის რეალობა, ახალი საბურავები შეიძლება გამოცდილი მიერ სამომხმარებლო. როგორც დასტურდება ფინელი მწარმოებელი ბაზარზე მაღალ ეფექტურ პროდუქტს აწარმოებს, რაც კარგად გამოიყურება ზამთრის გზებზე.

Nokian Hakkapeliitta- ს ღირებულება 8

ფინური მწარმოებლის პროდუქტების ფასი საშუალებას გვაძლევს დავასკვნათ, რომ ეს პროდუქტი ძვირადღირებულ სეგმენტს ეკუთვნის. ღირებულება შეიძლება გადაჭარბებული აღმოჩნდეს, მაგრამ არა იმ წლიდან, ვინც ნოკიანის საბურავების პროდუქტებს უპირატესობას ანიჭებს. ხალხი, როგორც წესი, არ ხარჯავს ფულს ქარი. ამ ვითარებაში კარგი იქნებოდა, ერთი ფოლკი სიბრძნე გავიხსენოთ: "ორჯერ იხდის ორჯერ." თუ თქვენ მყარად გადაწყვეტთ, რომ ზამთრის გზაზე მანქანის უსაფრთხოება, მისი მძღოლი და მგზავრი უფრო მნიშვნელოვანია, მაშინ, როგორც მილიონობით სხვა ავტომწარმოებლის მსგავსად, აირჩევთ Nokian Hakkapeliitta- ს პროდუქტებს.

საბურავის ფასი, მომხმარებელთა აზრით, დამოკიდებულია მისი ზომაზე. ყიდვის საჭე ერთად R 13, თქვენ ეწვევა ერთი საბურავი (საშუალო ღირებულება რუსეთში) 3,3 ათასი რუბლი. Nokian Hakkapeliitta 8 r16 უკვე ღირს უფრო ძვირი - 7,5 ათასი რუბლი. საბურავისთვის 255/45 R 18 ახალი მფლობელი 16 ათასი რუბლი ეღირება. ფასები ციტირებულია სეზონსა და გაყიდვების რეგიონში, მაგრამ უმნიშვნელოა. საბურავების ვარიანტები Run Flat ტექნოლოგიით ეღირება შესაბამისად:

• R 16 - 10.5 ათასი რუბლი;
• R 17 - 15 ათასი რუბლი;
• რ 18 - 20,5 ათასი რუბლი.

ყველაზე ძვირადღირებულია რეზინის ნოკიან ჰაკპელიიტა -8 285/30 რ 22. დღეს ასეთი საბურავისთვის 26 ათასი რუბლი უნდა გადაიხადოს.

როგორც ჩვეულებრივ ჩვენს სამყაროში, ყველაფერი უნდა იყოს გადახდილი. ხარისხის რეზინის ჩათვლით. აირჩევთ რამდენად მნიშვნელოვანია თქვენთვის უსაფრთხოება ზამთრის გზაზე.