Ინსტრუმენტი პანელი VAZ-2109: დაბალი და მაღალი. VAZ-2109 ინსტრუმენტის პანელის თუნინგი

ინსტრუმენტული პანელი, რომელიც მეცხრე ოჯახის ვაზზეა დამონტაჟებული, მზადდება მაღალტექნოლოგიური ენერგიის შთამნთქმელი პლასტიკური 3 მმ სისქისგან. აღსანიშნავია, რომ ამ დროისთვის განისაზღვრა რამდენიმე ვაზ "ტორპედოსი". 90-იანი წლების შემდეგ კონვეიერის ქამარზე წარმოება "ცხრა", რომელზეც დამონტაჟდა მაღალი დონის ინსტრუმენტების პანელი ვაზ 2109. ამ ეტაპზე, ეს იყო დაბალი. ირონიულად, უკანასკნელი პანელი წარმოადგენდა გაცილებით ნაკლებ ხმაურს, ვიდრე მას შემდეგ რაც დამონტაჟდა. მაგრამ დღეს არ არის ამის შესახებ. ამ სტატიაში ჩვენ გვეტყვით, თუ როგორ უნდა მოხდეს ვაზ -2109 ინსტრუმენტის პანელის გამართვა და როგორ დემონტაჟი.

შეცვალეთ განათება

კაბინეტის ამ ელემენტის tuning- ის საუკეთესო ვარიანტები იქნება მოწყობილობების საინფორმაციო მასშტაბების დასრულება, კერძოდ, დიოდუტით სტანდარტული განათების შეცვლა. ახალი ვაზების მფლობელები იღბლიანია - მათ სინათლე მდებარეობს პანელის შიგნით. ძველი "ნინოები" გარედან გარეცხილი იყო, რამაც გარკვეული ასკეტიზმის ეფექტი შექმნა. დიახ, და ეს არ იყო ძალიან სპორტული. გარედან გარედან გარედან შეცვალეთ სრულიად რეალური. ამისათვის საჭიროა სინათლის გადაცემის ფილები, ხაზები და ფირები.

როგორ ხორციელდება VAZ-2109 ინსტრუმენტის პანელის დახვეწა? დასაწყისისთვის, ჩვენ უნდა ამოიღონ პანელი მანქანიდან, რომელმაც ადრე გააქტიურდა ავტომობილის მხარის ქსელი და უგულებელყოფა უგულებელყოფის ნაწილები. ამის შესახებ უფრო დეტალურად ვისაუბრებთ სექციაში "როგორ ამოიღოთ ვაზ 2109 ინსტრუმენტის პანელი დაბალი და მაღალი". იმისათვის, რომ დიოდებისგან შუქისგან მიიღონ შიგნიდან დაშვება, აუცილებელია რამდენიმე ზედაპირზე გაჭრა. ეს შეიძლება გაკეთდეს soldering რკინის ან ცხელი დანა.

მუშაობა LED ნაწილები

ხვრელების მიღების შემდეგ, თქვენ შეგიძლიათ წასვლა ძალიან მაღალი. ის განთავსდება როგორც უცხოურ მანქანებზე, ანუ შიგნიდან. სპეციალურ სამსახურებში ასეთ მომსახურებას რამდენიმე ათასი რუბლი ეღირება, ასე რომ ეკონომიკის გულისთვის ჩვენ თვითონ გავაკეთებთ.

როგორც ზემოთ აღვნიშნეთ, ჩვენი განათება დამზადდება ჩვეულებრივი LED ზოლის საფუძველზე. ჩვენ დავამარცხეთ ის რამდენიმე ფორმაში. შედეგად, ჩვენ უნდა ჰქონდეს რამდენიმე სიმღერა 3 დიოდებით. ერთიანი განათებისთვის, ჩვენ კრავს კრავს აფიქსირებს. ტაქომეტრი და სისწრაფით, ჩვენ გვჭირდება 3 ცალი ფირზე. დანარჩენი ელემენტები (საწვავის დონის მასშტაბი, გამაგრილებელი ტემპერატურა და სხვა) საკმარისია ერთი ცალი.

ყურადღება მიაქციე

რეგულარული შეჩერება არ არის სასწრაფოდ იმისათვის, რომ გაანადგუროთ, რადგან ის აანალიზებს ინსტრუმენტის სასწორები. მაგრამ ის შეიძლება მოდერნიზებული იყოს. ამისათვის აუცილებელია წებოდეს LED ლამპარის ადგილას. ბევრი motorists აღნიშნავენ მისი ძალიან ნათელი Glow, ასე დიოდები ჩვენ წებოს დამატებითი ელფერით ფილმი. თუ არ არის ერთი, შეგიძლიათ გამოიყენოთ შავი მარკერი - შედეგი იგივე იქნება. ამ შემთხვევაში, სტანდარტული ფილტრი კვლავ რჩება და შუქის ტონი რბილია და თეთრი ლურჯი ფერისაც კი.

რა უნდა გავაკეთოთ შემდეგი?

შემდეგი, მზად განათება უნდა იყოს დაკავშირებული სინათლის სტანდარტული განათების ფირფიტაზე. ნუ დაივიწყებთ პოლარობის შესახებ - წინასწარ განსაზღვრავთ. თუ სასურველია, შეგიძლიათ შეიძინოთ სპეციალური დრაივერი დენის LED- ებისთვის. ამასთანავე, მიწოდების ძაბვის სტაბილიზაციას პატარა.

შესახებ ისრებით

ამ ეტაპზე ვაზ 2109 ინსტრუმენტის პანელის ჩვენი პანელი პრაქტიკულად დასრულდა. ის რჩება მხოლოდ LED- ების ეფექტურობის შესამოწმებლად და 12 V- ის მუდმივი ძაბვის გამოყენება. რაც შეეხება ისრებს, ისინი უნდა გაიარონ რელაბალიზაცია და უკეთესია, რომ მათ შეცვალონ სპეციალური პირობა, რომელიც ხაზს მიღმა მდებარე ცალკე ნათურაა. როგორც ალტერნატივა, სტანდარტული ნაწილები დამონტაჟებულია "ათობით" ფარიდან, რომელიც ასევე შიგნიდან განათებულია.

ჩვენ დაიშალა მოწყობილობის პანელი ვაზ -2109 (დაბალი პანელი)

ინსტრუქციის თანახმად, პანელის სრული დანგრევის მიზნით, ჩვენ უნდა გავაკეთოთ ბევრი მანიპულირება. ამ შემთხვევაში, სამუშაო ხდება გარკვეული ბრძანებით. პირველი, ამოღება 3 კონტროლის knobs ამისთვის გამაცხელებელი, შემდეგ გულშემატკივართა შეცვლა ასამბლეის და ცენტრი კონსოლი სამონტაჟო ხრახნები. უკანა PTF- ის შეცვლა, მავთულის შეერთება, "გადაუდებელი" გადამრთის ერთი კაბელი და უკანა ფანჯრის გათბობისგან ორი გათიშულია. ფეხების მოშორების შემდეგ გარე განათების შეცვლა და სიგარეტის მსუბუქია განათება.

შემდეგ კი unscrew 4 ფიქსაცია screws of გამაცხელებელი და 2 ჭანჭიკები საწყისი visor ინსტრუმენტის პანელი. შემდეგ გაზაფხულზე კლიპები შეკუმშული და ინსტრუმენტი კასეტური საბინაო ამოღებულ პანელი. ასევე ამოიღება speedometer კაბელი. გარდა ამისა, თეთრი ფეხსაცმლის ამოღება ინსტრუმენტული კასეტურიდან და ეკონომეტრიას შუბლის შლანგი. მდებარეობა speedometer გათიშული გადატვირთვის საკაბელო გარბენი. ამის შემდეგ, ამოღებულია წითელი ფეხსაცმელი მავთულხლართებით.

მომდევნო ეტაპზე, თხილის ჰიდრავლიკური ფირფიტა ფიქსაცია, საჭე კონცენტრატორები და საჭე დაიშალა. "1" პოზიციაში ანთების ქურდობის ინსტალაციის შემდეგ, ანტი ქურდული მოწყობილობა ამოღებულია და შემდეგ ამოღებულია საანგარიშო ტუბერკულოზით.

როგორ ამოიღო ვაზ -2109 ინსტრუმენტის პანელი? ამის შემდეგ მავთულის ტუმბოს მილის ამოღება იშლება. გაიყვანოს სახელური off pull roll, აუცილებელია გაიყვანოს "შეწოვის". გარდა ამისა, დაიბლოკოს ჭრილობები და აკრიფეთ ელემენტები აკრიფეთ მარჯვენა და მარცხენა მხარეს. ყველაფერი, ამ ეტაპზე ინსტრუმენტი პანელი VAZ-2109 (დაბალი) წარმატებით მოპოვებული! ყველა ელემენტის დამონტაჟება ხდება ისე, როგორც მოხსნა, საპირისპირო მიზნით.

როგორ ამოიღონ VAZ-2109 ინსტრუმენტის პანელი მაღალი?

როგორც ჩანს, ორი იდენტური მანქანა - ვაზ 1994 და 1996 გამოშვება. თუმცა, მათი წინა პანელის დიზაინი სრულიად განსხვავებულია, ამიტომ დემონტაჟის ალგორითმი შესაბამისობაში იქნება.

ასე რომ, სად მუშაობს მუშაობა?

მაღალი ხელსაწყოების პანელის დემონტაჟი იწყება საჭის დეკორატიული საფარის ამოღებით. ამის შემდეგ აუცილებელია, რომ მოხდეს თხილის ჩამორჩენის თხილი, ისე, რომ წინა ნაწილი სვეტის ბოლოშია. მაგრამ არ ამოიღოთ თხილის დაუყოვნებლივ. საჭე "ცხრაზე" არის ძალიან მჭიდროდ მჯდომარე წვიმაზე და უეცრად მოძრაობებით, ის გადახტა fastenings, შეიძლება გამოიწვიოს მეტი დაზიანება.

ხელით მკვეთრი დარტყმა, ნაჭერი გაშიშვლებს და საბოლოოდ ამოიღეს. შემდეგ სვეტის ქვედა გარსაცმის 6 ჭაბურღილების სუფთა. უკანასკნელი ნაწილი, ანთების შეცვლასთან ერთად, მთლიანად გაყვანილია. ანალოგიურად, ჩვენ ზედა გარსაცმები. ამის შემდეგ, ბაზის ამოღება shaft და ორი გაყვანილობა ქინძისთავები გათიშული საწყისი ხმის სიგნალი. შემდეგ ჯაჭვზე, ქამრები ამოღებულ იქნებიან ქარიშხალი და ჭურჭელი, ისევე, როგორც თავის მხრივ, ასევე მსუბუქი ბერკეტი.

მას შემდეგ, რაც გაყვანა "შეწოვის", სახელური გამოყვანილია საწყისი Pull Rod და Dashboard კონსოლები ამოღებულ. შემდეგ სიგარეტის მსუბუქია, მწვავე, ასევე გულშემატკივართა შეცვლა და გამათბობელი კონტროლი ჩამოიშორებს (აქ თქვენ შეგიძლიათ სცადოთ, რომ მინიმუმ ხრახნიანი სკრინინგებით ჩაკეტვა). ამის შემდეგ, ჰიდროკორექტორი, მსუბუქი სხივები და სხვა ელემენტები ამოღებულნი არიან.

მას შემდეგ, რაც საქმე ინსტრუმენტი პანელი, და speedometer საკაბელო მოიხსნება, ამოიღონ წითელი და თეთრი ბალიშები საწყისი ინსტრუმენტი კასეტური და საბორტო კონტროლის სისტემა. შემდეგ ანთების გათიშვა "მასასთან" ერთად, კონტროლის სარქველი დემპტორების გახსნისა და თრიატის გიდების გახსნისთვის. ფარების დაცვისთვის ხრახნები განლაგებულია უგულებელყოფის ორივე მხარეს. მათი ამოღების შემდეგ, ინსტრუმენტის პანელი (ვაზ -2109 "სამარა") იქნება დაუსაბუთებელი პოზიცია.