"გაზელი", ქათმის მონა ცილინდრი: მოწყობილობა, რეგულირება

Clutch მექანიზმის ერთ-ერთი კომპონენტია ჰიდრავლიკური დრაივერი, რომელიც საშუალებას იძლევა იმოქმედოს დისკებზე და კალათაში. Clutch ყველაზე მნიშვნელოვანი ელემენტია სამუშაო ცილინდრი. იგი უზრუნველყოფს გადაცემის ეფექტი მექანიკური კომპონენტები, რომლებიც მდებარეობს კალათაში. "გიჟელეს" ასევე აქვს სამუშაო ცილინდრი. მოდით დავაკვირდეთ, როგორ მუშაობს GAZEL Clutch- ის სამუშაო ცილინდრი, რა პრინციპი აქვს ამ ელემენტზე მუშაობს, რა სახის დაზიანებები არსებობს, როგორ შევასრულოთ ეს ნაწილი და შეცვალოთ იგი.

რა არის სამუშაო ცილინდრი?

ეს ნაწილი წარმოადგენს მექანიზმის ხელმძღვანელობას ზეწოლის ჭარბი ძირითადი ცილინდრიანი დანამატის deenergizing დაწყვილება. შედეგად, ზემოქმედება გადაეცემა საკონტროლო გამშვებ პუნქტს და მძღოლს შეუძლია გადართოს გადაცემები.

ქსელის "GAZEL" - ის მუშაობის ცილინდრი (ეს ფოტო ჩვენს სტატიაშია) მოწყობილობაში არ არის განსხვავებული ასეთი ცილინდრებიდან სხვა მოდელებისთვის. სტრუქტურულად ნაწილი საკმაოდ მარტივია. ცილინდრი არის ლითონის გარსაცმები სპეციალური სარქველით ან საჰაერო საშუალებით. კრებულის შიგნით არის დგუშის პისტოლეტი.

მას შემდეგ, რაც ნაწილი მუშაობს ჰიდრავლიკურ სისტემაში, უნდა დალუქოს. ეს მიიღწევა დალუქვის რგოლების და დამცავი არტის არსებობის გამო.

ჯაჭვის სამუშაო ცილინდრი "კაბელი" მდებარეობს კაბინაში, ძრავების ფრენაზე. ძირითადი და სამუშაო ცილინდრები ერთმანეთთან დაკავშირებულია ფოლადის მილისა და რეზინის შლანგის საშუალებით, რომელიც მაღალ წნევას იწვევს.

ოპერაციის პრინციპი

Clutch მექანიზმის ამ დეტალს ატარებს ძალისხმევა, რომელიც გადადის პედლებიანი ფირმის ცილინდრით. შემდეგ ზეწოლა მოქმედებს სხვა ელემენტებზე. ეს არის გათავისუფლების ტარება და "ჩანგალი". Clutch "GAZEL" - ის სამუშაო ცილინდრში, რომლის მოწყობილობაც ჩვენ შეისწავლეთ, მიდის ჰიდრავლიკური დისკიდან. არსებობს მარაგი გამომავალი. ეს უკანასკნელი ცილინდრის პისტონის წინააღმდეგია, ხოლო მეორეს მხრივ იგი მიედინება კლდის ჩანერგს.

შესაძლო გაუმართაობა

"GAZEL" - ს დაწყვილება, მიუხედავად მისი ყველა უპირატესობისა, კვლავაც ბევრს სჭირდება. თითოეული ავტომობილის თითოეული მფლობელი, Clutch მექანიზმი მოაქვს ბევრი უხერხულობა და ხდება თავის ტკივილი. ერთეულის არასრულყოფილი დიზაინის გამო, რომელსაც არ გააჩნია განსაკუთრებული გამძლეობა და საიმედოობა, აუცილებელია შეცვალოს სხვადასხვა კომპონენტები, რომლებიც რემონტისა და კორექტირების პროცესშია ჩართული. მფლობელები კმაყოფილია მხოლოდ ერთი რამ - ახალი სამუშაო ცილინდრიანი ჯაჭვის ღირებულება "გაზილე" შედარებით დაბალია და რემონტი არ არის განსაკუთრებით რთული. ელემენტი დემონტაჟი, დემონტაჟი და ხარვეზი ხორციელდება. შეიცვალა ცილინდრის ნაწილის ნაწილები და ყველა უკან დააბრუნეს.

ის ფაქტი, რომ Clutch მონა ცილინდრის შეკეთება "GAZELLE" უახლოვდება, მიუთითებს შემდეგი ნიშნები. საანგარიშო შეიძლება გამოიწვიოს მკვეთრი ვარდნა დენის სითხეში. ამ შემთხვევაში, მანქანის ქვეშ, იმ ადგილას, სადაც ცილინდრი მდებარეობს, იქნება დამახასიათებელი ლაქები. ეს მიუთითებს სამუშაო სითხის გაჟონვაზე. მიზეზთა შორის - დალუქვის ელემენტების განადგურება ან შლანგის მთლიანობის დარღვევა. ამ პრობლემის აღმოფხვრა მარტივია. აუცილებელია დაზიანებული ელემენტების ჩანაცვლება, ხოლო შებოჭვის აღდგენა მოხდება.

ასევე, ცილინდრის უკმარისობა აღინიშნება ჩავარდნებით ან ზედმეტად რბილი პედლებიანი ინსულტით. ეს შეიძლება მიუთითოს ძირითადი ჰაერის ყოფნა. პრობლემა შეიძლება აღმოიფხვრას სატუმბით. სამუშაო ცილინდრის შემოწმებისა და ბზარების (ან იმ ადგილებში, სადაც ჰაერი შეიძლება მიაღწიოს მილსადენის) შემოწმების პროცესში, ნაწილობრივ ნაწილობრივ შეკეთება ან პროდუქტის შეცვლა ახალია. ჩვენ განვიხილავთ, თუ როგორ უნდა შეიცვალოს Clutch მონა ცილინდრიანი "GAZEL".

თუ Clutch pedal თანდათანობით იწყება, არსებობს პრობლემები გადაცემის გადაცემათა კოლოფი, ხოლო არ არსებობს ვარდნა დონეზე სამუშაო სითხის სატანკო, და მორგება pedal არ მისცეს არაფერი, ეს მიუთითებს მარცხი დაბრუნების გაზაფხულზე. ამ პრობლემის ჩანაცვლება დაეხმარება.

გასაყიდად შესაძლებელია იპოვოთ კლიშე "გაჟელის" სამუშაო ცილინდრის სარემონტო ნაკრები, რომელიც მოიცავს ცილინდრის ძირითად ნაწილს, ჭარბი აცვიათ და რეგულარული ჩანაცვლება ექვემდებარება. ეს სარემონტო კომპლექტები საშუალებას გაძლევთ შეკეთება ობიექტის თავს. ნაწილის დიზაინი მარტივია, მაგრამ მთლიანად მთლიანად ვერ ხერხდება. მაგრამ რეზინის დალუქვის ელემენტები მზადდება პირდაპირ უხარისხო რეზინისგან. ეს აისახება მუშაობის ხანგრძლივობაში. მაგრამ ხშირად აღადგენს ეფექტურობას, საკმარისია შეცვალოს "GAZEL" Clutch მონა ცილინდრიანი. მწარმოებლის მიხედვით, ბეჭდების კომპლექტი 300-500 რუბლს შეადგენს.

შეკეთება cuffs

იმ შემთხვევაში, თუ პედლებიანი დაჭერით, ის გადის, და შემდეგ რჩება იატაკზე და არ აღწევს უკან, ეს მიუთითებს პრობლემებზე სითხის წნევა ჰიდრავლიკურ კლიშეში. გამოიყენეთ მანქანა ასეთი გაუმართაობის არასასურველი და კი აკრძალულია. თუ ეს მოხდა გზაზე, შეგიძლიათ მიიღოთ უახლოესი სერვის სადგური ლიფტით ან გადაკვეთით.

მიზეზების cuff მარცხი და როგორ აღმოფხვრა მათ

მიზეზების გამო შეიძლება იყოს გაჟღენთილი სამუშაო სითხის გამო depressurization, დაბინძურების ჰიდრავლიკური სისტემა, zazhpushunivanie, დაკარგვა ოპერაციული მახასიათებლები სითხე. თუ ასეთი პრობლემები შეინიშნება და ისინი უკავშირდებიან სამუხრუჭე სითხეში, მაშინ ყველაფერი წყდება ჩანაცვლება და სატუმბი.

უფრო რთული გადაწყვეტილებების მიღება ხარვეზების დარღვევით გამოწვეული ხარვეზებია. ხშირად დეპრესია ხდება ბეჭდების აცრების გამო. უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა შეამოწმოთ, თუ გაჟონვაა.

დიაგნოზი cuffs

თუ სამუხრუჭო სითხი გადადის სამუშაო ცილინდრიდან, მაშინ როდესაც ნაწილებზე შეისწავლება, თხევალის წვეთები შეინიშნება. დაზიანებული cuff- ის ჩანაცვლება შეიძლება გაკეთდეს. სარემონტოდ საჭიროა სარემონტო ნაკრები, დამჭერები და გასაღებები "13" და "17". თქვენ ასევე უნდა შეიძინოთ ახალი სამუხრუჭე სითხე. ზოგჯერ შეიძლება დაგჭირდეთ ვიზუალური.

როგორ შევცვალო cuff?

ასე რომ, შეგიძლიათ დაიბანოთ cuffs შემდეგნაირად. პირველი, ამოიღეთ სამუშაო ცილინდრი. ამისათვის აუცილებელია ზეწოლის გააქტიურება Clutch ჩანგალი გარკვეული ძალა, ხოლო შემდეგ, როდესაც დგუშის ტოვებს, გაათავისუფლოს როდ და ამოიღონ იგი ცილინდრიდან. გარდა ამისა, გასაღები 17 loosens თხილის ჩატარების შლანგი. 13 წლის გასაღები გამორთულია ჭანჭიკით, რომლითაც ცილინდრიანი იმართება გადასაფარებლის გრაფაში. შემდეგ აბსოლუტურად გააშუქეთ ცილინდრი შლანგიდან. შემდეგ დემონტაჟული clutch მონა ცილინდრი "გაზიელი NEXT" ყურადღებით დაათვალიერა. ამისათვის იგი ჭუჭყს გაწმენდილია და შემდეგ მშენებლობა დემონტაჟია.

Cuff უნდა მოიხსნას გამოყენებით მრგვალი ცხვირი pliers. ჩამოსხმის ბეჭდები ამოღებულნი არიან გროვზე, ხოლო პისტოლეტი ამოღებულია. თუ აღმოჩენილია პისტონის ზედაპირზე ჟანგვის ან კოროზიის კვალი, მაშინ გამხსნელი ხდება. დაბრუნების გაზაფხულის მოხსნის შემდეგ აუცილებელია სუფთა ჩამოსხმის გამოყენებით ცილინდრის სამუშაო ნაწილის გასუფთავება (ე.წ. "სარკე").

შემდეგ ყურადღებით შეისწავლეთ cuffs თავად ცილინდრიანი, შეამოწმოს შიდა ნაწილები. უნდა განიხილოს, როგორც ფრთხილად, რომ დაინახოს აცვიათ, ჭურვები და ბზარები. ხშირად, გაუმართაობის ერთ-ერთი მიზეზი შეიძლება იყოს ცუდი ხარისხის ნაწილები. მაგალითად, სამუხრუჭე სისტემის გაუმართაობა შეიძლება გამოიწვიოს ცილინდრის არასწორი სამუშაოების სარკეზე. გრძივი ღარები ზედაპირზე შეიძლება გამოიწვიოს აცვიათ cuff.

ჩანგის ჩანაცვლება იწყება ახალი ნაწილის წინასწარი დამუშავებით სამუხრუჭე სითხის გამოყენებით. შემდეგ პისტონის დამონტაჟება ცილინდრში, და სამუშაო კიდეები შევსება. დაიბრუნეთ საპირისპირო მიზნით. სამუშაოების დასრულებისას, სამუხრუჭე სითხე შეედინება სისტემაში, ხოლო კლიშეა ჰაერის ამოღება.

უნდა გავითვალისწინოთ, რომ ახალი cuffs სჭირდება დრო სახეხი და გაშვებული. ამ დროის განმავლობაში, მცირე ტბები შეიძლება მოხდეს. მნიშვნელოვანია მუდმივად მონიტორინგი დენის brake სითხის სისტემაში. შესახებ "GAZelle შემდეგი" ამისთვის ცილინდრები შესახებ აუცილებელია ვთქვა, რომ ისინი პრაქტიკულად არ შემოვა. ეს პრობლემა მოგვარდა. მწარმოებელი ფირმა "საქქს" -ს პროდუქციას აწარმოებს.

სამუშაო ცილინდრის ჩანაცვლების ინსტრუქცია

ჩანაცვლება slutch ცილინდრი "GAZEL" ძალიან მარტივია. მაგრამ ადრე, შპრიცის გამოყენებით, ჰიდრავლიკური სამუშაო სითხე ამოძრავებს.

შემდეგ, "10" -ის დასასრულებლად გამოიყენეთ საცურაო თხილი და ამოიღეთ შლანგი. შემდეგი, გააუქმოს ლითონის მილის, რომელიც მიდის სამუშაო და სამაგისტრო ცილინდრები. შემდეგ ბოლოს "13" -ის ხელმძღვანელი გამორთულია ცილინდრიდან გადაცემის თხილით. გამოყენების გასაღები "17" ამოიღონ მიწოდების შლანგი. ის რჩება მხოლოდ თხილის გასწორებაზე. მას შემდეგ, რაც თქვენ შეგიძლიათ დემონტაჟი ნაწილი და მისი ადგილი დააყენოთ ახალი. ამასთან, დასრულდა "GAZEL" ჩანაცვლება მონა ვალუტის ცილინდრი. ის რჩება ყველაფრის შესაგროვებლად.

როგორ დაარეგულიროთ clutch?

თუ მანქანა არ შეეხება, მაშინ საჭიროა "ჯაზის" კორექცია მონაკვეთის ცილინდრის კორექტირებაზე. ამ შემთხვევაში, clutch pedal მგზავრობის მეტია, ვიდრე საჭირო მწარმოებლის მიერ.

მმართველი ზომავს მანქანების სართულს მანქანას პედლებიდან და უყურებს შედეგს. თუ ეს უფრო მაღალია, ვიდრე 14-16 სმ, მაშინ შეცვალეთ ქამარი. ეს უკანასკნელი ჰიდსშია (სადაც clutch ელემენტი მთავრდება). ჩამოსასხმელი კაკალი იცვლება და შესაბამისად საჭირო პედლებიანი მოგზაურობის მიღწევაა. გაზრდის კლირენსი, გამკაცრდეს თხილის. და შემცირება - unscrew.

მორგება pusher მოგზაურობა clutch ჩანგალი

ამის გაკეთება, გაიყვანოს გაზაფხულზე ჩანგალი ერთად pliers. მაშინ გაზაფხული მთლიანად ამოღებულია. შემდეგი, მმართველი ან მოედანზე გავზომოთ თავისუფალი ინსულტი. კუთხე არის განთავსებული ისე, რომ მას შეუძლია დაისვენოს წინააღმდეგ.

როდესაც ელემენტი დამონტაჟებულია სწორად, დააყენებს ჩანართას წინ, სანამ არ შეწყვეტთ და ამ მდგომარეობაში დააფიქსირებს. შემდეგი, გახსოვდეთ მოედანზე პოზიცია ჩანართასთან დაკავშირებით. ბოლო გათავისუფლებულია და თავისუფალი ბორბალი ამოწმებს. თუ პასპორტის განაკვეთზე ნაკლებია, მაშინ დანამატი კვლავ რეგულირდება.

უპირველეს ყოვლისა, ერთი გასაღებია მორგვის თხილის ჩატარება. მეორე საკვანძო loosen დაბლოკვის თხილის. გარდა ამისა, pusher აფიქსირებს pusher საწყისი გარდამტეხი. შემდეგ locknut არის loosened და როტაცია მორგება თხილის სწორი fork თავისუფალი მოძრაობა მიიღწევა. თუ ყველა სწორია, pusher კვლავ გაიმართა ადგილი მიერ მაშები და გამკაცრდა მიერ lock თხილის.

გაჩნდა სამუშაო ცილინდრი

მოდით ვნახოთ, თუ როგორ უნდა ტუმბოს Clutch მონა ცილინდრიანი "GAZEL". ამისათვის თქვენ უნდა შლანგი, რომელიც შეიძლება მჭიდროდ განთავსდება outlet fitting. ასევე მოამზადეთ მსხვილი შპრიცი, რომლის არსიც შეესაბამება შლანგის დიამეტრს. ასევე საჭიროა საჰაერო საშუალებების სარქვლის გადასაღებად.

რა არის შემდეგი?

იყიდება სატუმბი, გააფართოვოს cap გაფართოების სატანკო. შემდეგ თხევადი შეყვანილია შპრიციში და ჰაერი გამოდის. შლანგი უკავშირდება სარქველს ერთ ბოლოს, მეორე კი შპრიცი. სარქვლის გასაღების გასაღრმავებლად, შპრიცის დაჭერას და სითხის გაჟონვას. გარდა ამისა, შლანგიდან მოშორების გარეშე სარქველი იცვლება ისე, რომ ჰაერში არ შედის. ამის შემდეგ, თქვენ უნდა იჯდეს კაბინაში და შექმნას ზეწოლა სისტემაში. ამის გაკეთება, დააჭირეთ Clutch pedal რამდენჯერმე (მაგრამ არანაკლებ ხუთი ან ექვსი). მაშინ ჩვენ ქვეშ hood და შეუფერხებლად unscrew სარქველი.

თუ შლანგი გამჭვირვალეა, დაინახავთ, რომ ჰაერი გამოდის. ამავდროულად, მისი დონის დენის ტანკი დაეცემა. ჩვენ გვჭირდება მხარდაჭერა. აქედან გამომდინარე, დაასხით ახალი სამუხრუჭე სითხის მაქსიმალური ნიშნით. შემდეგ კიდევ ერთხელ გაიმეორეთ პროცედურა. ერთხელ, ისინი დასხდნენ კაბინაში და აწერენ clutch სისტემა, დაჭერით pedal რამდენჯერმე. მაშინ სარქველი გადაკეთებულია და უყურებს თხევად მდგომარეობას. ბუშტები უნდა იყოს ნაკლები. პროცედურა განმეორდება მანამ, სანამ ჰაერი მთლიანად არ არის ამოღებული სისტემაში (რის გამოც ის ძალიან მნიშვნელოვანია გამჭვირვალე შლანგის გამოყენება).