Ავიაკატასტროფის ეგვიპტეში 31 ოქტომბერი 2015: მიზეზები. ფრენის 9268

ეგვიპტის ხშირად ხუმრობით შედარებით ნაძვის: ზამთრის და ზაფხულის იგი იმავე ფერის. ფირუზი ზღვის, ჭრელი ბრბო ტურისტები, ფერადი წყალქვეშა სამყაროში, მოზიდვის მყვინთავებმა მსოფლიოს - ეს ყველაფერი ტურისტებს. რუსებს სურთ მიიღონ, როგორც მეორე კოტეჯის: მინიმუმ ერთი კვირის განმავლობაში შესვენების მუშაობა და ცეცხლის მზე. ისინი გაფრინდა მათი მთელი ოჯახი, ხოლო ავიაკატასტროფის ეგვიპტეში 31 ოქტომბერი 2015 არ არის იძულებული shudder მთელი ქვეყნის მასშტაბით.

ტრაგიკული შემთხვევა

ტური ჯგუფი კომპანია "Briscoe" დაბრუნების ჩარტერული რეისი შარმ ელ შეიხი სანქტ-პეტერბურგში. მიუხედავად იმისა, რომ დილით ადრე (გამგზავრების დროს 5.50 ადგილობრივი დროით), მგზავრი იყო კარგ ხასიათზე. ისინი ასახული გამოსახულებები წარმატებული დასვენების სოციალური ქსელები. შაბათი იყო, ხოლო ორშაბათს ბევრი ჰქონდა plunge შევიდა ყოველდღიური მუშაობა: ვინმე ელოდა მუშაობის, ვიღაცამ - შესწავლა.

თვითმფრინავი Airbus A321-231 EI-და ა.შ. ჩამოსულმა Samara, აიღო ბორტზე 217 მგზავრი. ისინი და შვიდი ეკიპაჟის წევრები საქართველოს 12 საათის განმავლობაში უნდა იყოს ჩრდილოეთ დედაქალაქში, სადაც ბევრი ელოდნენ ნათესავები და მეგობრები აეროპორტში. აკრეფით 23-ე წუთზე წინასწარ სიმაღლე 9400 მეტრი, ერთი სიჩქარე 520 კმ / სთ, თვითმფრინავი მოულოდნელად გაქრა რადარი. ამავე 6.15 (7.15 მოსკოვი) თვითმფრინავი ჩამოვარდა ფართობი სინაის ნახევარკუნძულზე, ახლოს El-Arish აეროპორტში ყველაზე ცხელ წერტილში - ეგვიპტეში, სადაც სამთავრობო ჯარების დაუპირისპირდა ისლამისტები ალ-ქაიდას.

მობილური ტრაგედია

მოხდეს 9268 ფრენის აეროპორტში Pulkovo შეშფოთებით უყურებს ჩვენება, რომელიც ინფორმაციის ნაჩვენები: "ჩამოსვლა გადაიდო." და საღამოს მთელ ქვეყანაში უკვე იცოდნენ, რომ wreckage გაქრა სარადარო თვითმფრინავის მიერ გამოვლენილი ეგვიპტის ხელისუფლებამ. მიმოფანტული სიგრძე 13 კილომეტრია, მდგომი კუდი ნაწილი, მათ ნაჩვენები ტელევიზიით, რითაც ბევრი ვერსიები სპეციალისტი შესაძლო მიზეზების ავარიის. ყველაზე მნიშვნელოვანი იყო განხილული სამი:

• ტექნიკური პრობლემები, რომლებიც დაკავშირებულია ან ძრავის უკმარისობა ან "დაღლილობის" ლითონის. Aft კვალი კანის სარემონტო შემდეგ 2001 წელს თვითმფრინავი მოუწოდებს სადესანტო ქაიროს აეროპორტში, კუდი შეეხო ასფალტის. ჩამოყალიბდა microcrack შეიძლება ასვლა იწვევს განადგურება თვითმფრინავი.
• ავიაკატასტროფის ეგვიპტეში - ეკიპაჟის შეცდომა.
• ტერორისტული აქტი.

ადგილზე ტრაგედია დაიწყო მუშაობა IAC კომიტეტის, რომელსაც წარმომადგენელი ეგვიპტის აიმან ალ-Mukkadamom. მასში რუსეთი, საფრანგეთი, გერმანია, ამერიკის შეერთებული შტატები და ირლანდია. მას შემდეგ, რაც მტკიცებულებების გამოკვლევაში და გაშიფვრის ფრენის ჩამწერები პირველი ორი იყო მიჩნეული გადახდისუუნარო.

თვითმფრინავი

A321 კატასტროფის მეტი სინაის ნახევარკუნძულზე გახდა უმსხვილესი ისტორიაში ეგვიპტეში და თანამედროვე რუსეთში. Airbus მფლობელია კომპანია "Kogalymavia", რომელიც ექვემდებარება ყურადღების ცენტრში. აღმოჩნდა, რომ მას შემდეგ, რაც გადაუდებელი რემონტი 2001 წელს თვითმფრინავი ჩატარდა საფრანგეთში ქარხანაში, მას შემდეგ, რაც ყველა საჭირო ტესტები ჩატარდა. Over 18 წლის განმავლობაში, ლაინერი მანევრის მინიმუმ 50% მისი ცხოვრება (57,428 საათი) და კარგ მდგომარეობაშია. ეს დასტურდება ყოველკვირეული ტექნიკური შემოწმების, ეს უკანასკნელი, რომელიც განხორციელდა 10/26/2015. ფრენის ჩამწერები ბრალი არ სისტემაში. სანამ 23 წუთიანი ფრენის მოხდა ნორმალურად.

ეკიპაჟის

Sorokavosmiletny ეკიპაჟის მეთაური ვალერი Nemov - კურსდამთავრებული SVAAULSH (სტავროპოლის სამხედრო სკოლა). ის ერთ-ერთი იმ რამდენიმე კომპლექსი 90 წლის გადამზადება სამოქალაქო ავიაციის პილოტი. In "Airbus" მანევრის 2008 წლიდან, 12000 ფრენის საათი, რომელიც ადასტურებს, რომ მისი დიდი გამოცდილება. თანამშრომლობის პილოტი ასევე მოდის სამხედრო თვითმფრინავი, რომ ვეტერანი ჩეჩნეთის კამპანია. მას შემდეგ, რაც პენსიაზე, სერგეი Trukhachev გადამზადება A321, რომელსაც უკვე მომზადებული ჩეხეთის რესპუბლიკა. მე გაფრინდა მათ მეტი 2 წლის განმავლობაში. სულ დაფა შეადგინა 6 ათასი საათის განმავლობაში. ორივე პილოტი იყო კარგ მდგომი მათი ავიაკომპანია. Nemov კი ნაადრევად დაიბარეს დასვენება პოსტი ყბადაღებული ფრენის 9268.

ოფიციალური ვერსია

ორი კვირის შემდეგ ტრაგედია, ამბავი თავდასხმა ოფიციალურად გამოაცხადა ხელმძღვანელი უშიშროების ფედერალური სამსახურის დირექტორის, ალექსანდრე ბორტნიკოვის შეხვედრაზე რუსეთის პრეზიდენტმა. იმის დასადასტურებლად, მისი თქმით, მან მოჰყავს შემდეგი მტკიცებულებები:

1. აშშ თანამგზავრების ჩაწერილი ფლეშ სითბოს მეტი Sinai სტიქიური უბედურების დროს, რაც მიუთითებს, რომ აფეთქება მოხდა ბორტზე თვითმფრინავი.
2. დეტალურად ფიუზელაჟის აქვს ხვრელი დიამეტრი დაახლოებით ერთი მეტრის. მისი curved ზღვარზე ზევით. ეს ნიშნავს, რომ წყარო აფეთქება იყო შიგნით.
3. In გაშიფვრის ჩამწერი აფიქსირებს მოლაპარაკება extraneous ხმაური ისმის ადრე შეწყდეს ჩაწერა, ბუნება, რომელიც შეიძლება მიეკუთვნოს აფეთქების ტალღა.
4. ავიაკატასტროფის ეგვიპტეში გამოიწვია დიდი საზოგადოებრივი რეზონანსი. გარკვეული დროის შემდეგ, ბოევიკი Lih არა მხოლოდ აღიარა პასუხისმგებლობა კომისიის ტერორისტული აქტი, არამედ Dabig ჟურნალი გამოქვეყნდა ფოტო, თვითნაკეთი ასაფეთქებელი მოწყობილობა (IED).
5. ზოგიერთი მსხვერპლი აღმოაჩინეს დაშავდა, რაც მიუთითებს, სიკვდილი ეფექტი აფეთქება (დამწვრობის, ქსოვილის გასკდომის).
6. ფრაგმენტები ნამსხვრევები, ბარგის და სხეულის, ასაფეთქებელი მოწყობილობის კვალი დაზარალებულებად - TNT მოლეკულა.

ძალა აფეთქება დაახლოებით 1 კგ ტროტილის ექვივალენტი. სავარაუდო მდებარეობა IEDs - კუდი ნაწილი თვითმფრინავი. შოკი ტალღა წინსვლის, მაგრამ ბრალია fuselage შეაფერხა მისი შემდგომი ხელშეწყობა.

ავიაკატასტროფის ეგვიპტეში: ვინ არის დამნაშავე?

მას შემდეგ, რაც გამოჩენა რუსული ვერსია, ცნობილი გახდა, რომ აეროპორტში ეგვიპტეში დაკავებული 17 თანამშრომელი. მთავარი კითხვა, იგივე იყო: "როგორ IEDs მიიღო გემზე?" FSB შესწავლა დაიწყო ბიოგრაფიები 34 მგზავრი (11 მამაკაცი და 23 ქალი), რომლებიც სხეულზე TNT მოლეკულების. თუმცა ოფიციალური განაცხადა ეგვიპტეში, არ არსებობს მტკიცებულება, ნათელი განცხადება ტერაქტის თვითმფრინავი. არც ერთი თანამშრომელი არ იყო რეალურად დააკავეს. რუსეთის ხელისუფლებამ განაცხადა, ჯილდო 50 მილიონი დოლარი ნებისმიერი ინფორმაცია ტერორისტები.

მხოლოდ ნოემბერი 2016 საქართველოს პრეზიდენტის მიერ ეგვიპტის ოფიციალური აღიარება ტერაქტი. აღმოჩნდა, რომ ბომბი პლასტიკური ასაფეთქებელი, გამოიყენება, რათა შეიქმნას ცოცხალი საბრძოლო მასალა. ეს ძრავაა საათის მექანიზმი. ავიაკატასტროფის ეგვიპტეში 31 ოქტომბერი 2015 აჩვენა, რომ უსაფრთხოების სისტემის აეროპორტში არ აკმაყოფილებს საერთაშორისო სტანდარტებს. IED შეიძლება მიიღოს ბორტზე ერთად კომპანია ამარაგებს პროდუქტების მეშვეობით თანამშრომლები, რომლებსაც აქვთ დაშვება ასაფრენი ბილიკი, ისევე, როგორც მეშვეობით ხელბარგით დროს ბარგის ამოწმებს. ბოლო მონაცემებით, ისეთი, რომ ასაფეთქებელი მოწყობილობა იყო სამგზავრო ნაწილების სიახლოვეს ადგილია 31A. ეს ყველაფერი გამოიწვია აკრძალვა გაყიდვების ტურები დასვენება ეგვიპტეში.

მგზავრები

EI-და ა.შ. - ბოლო ციფრები Airbus. მისი თქმით, ე.წ. ავიატორები ერთმანეთთან overboard "ჯულიეტა", სიყვარულით - "Dzhulkoy". იმ ტრაგიკულ დღეს დილით, მან დაარღვია სამი თვითმფრინავი ქორწინება და მოკლა ახალგაზრდული მმართველი, რომელმაც შეცვალა ნაცვლად ნასროლი გამო ცუდი სიზმარი კოლეგას. და მაინც აიღო ერთად 217-წლიანი ცხოვრების მგზავრი, მათ შორის 25 - შვილი. რომელიც გარდაიცვალა ავიაკატასტროფის ეგვიპტეში - ის მთელი ოჯახი, ათობით განადგურებული სიყვარულის ისტორიები, ჩვილი, რომლებიც არასოდეს განკუთვნილი გახდეს მოზარდები. ეს ფრენის მშობლებთან ერთად გაფრინდა ათი Darina გრომოვი. მისი დედა ფოტო გამოქვეყნდა სოციალურ ქსელში გამგზავრებამდე. გოგონა დგას აეროპორტში წინაშე ასაფრენი ბილიკი, და ქვემოთ ხელმოწერა: "მთავარი სამგზავრო". ეს სურათი სიმბოლოდ იქცა ტრაგიკული voyage, საიდანაც ვერავინ შეძლო დაბრუნდეს.

თითქმის ყველა მგზავრი - რუსების, 4 პირი - მოქალაქეები უკრაინა, 1 - ბელორუსი. ყველაზე - მცხოვრებთა პეტერბურგში, მიუხედავად იმისა, რომ არსებობს ასევე სხვა რეგიონების წარმომადგენლებთან: ფსკოვის, ნოვგოროდის Ulyanovsk. რომელიც გარდაიცვალა ავიაკატასტროფის ეგვიპტეში - ხალხის სხვადასხვა პროფესიის ადამიანები. ჩართული ორგანოების ნათესავები, დაინტერესებულ პირებს ჩამოყალიბდა კოლექტიური პორტრეტის მგზავრი, შეგროვება crumbs ინფორმაცია მათ შესახებ. დიდი გალერეა, სადაც თითოეული ი ბევრი კარგი სიტყვა შეიქმნა.

თითქმის ერთი წლის შემდეგ

31 ივლისს, მოსკოვში და პეტერბურგში აქცია გამართეს მსხვერპლთა ხსოვნის სინას. დასჭირდა 9 თვის: ბევრი ოჯახი კომპენსაციის მიღება, განსაზღვრული და დაკრძალეს მათ ახლობლებს, მაგრამ არა ტკივილი განიმუხტა. 08.05.2016 ცნობილი გახდა, რომ ორმოცდახუთი ბოევიკების რომელსაც აბუ Dua al-Ansari, რომლის ბრალი არ იყო ავიაკატასტროფის ეგვიპტეში დროს დაღუპული საბრძოლო ოპერაციების El-Arish. ამიტომ, მე მინდა მჯეროდეს, რომ ეს აღარ განმეორდება ოდესმე!