Მიმოხილვა Nexen Winguard WinSpike: ტესტები მოთხოვნებს. შერჩევა ზამთრის საბურავები

მძღოლები არჩევის ზამთრის საბურავები თქვენი მანქანის, სულ უფრო მეტად ცდილობს ფოკუსირება ამ თუ იმ კონკრეტულ ვარიანტი, რათა მივაღწიოთ უნივერსალურობის თურმე არა ყველა მწარმოებელი. დარწმუნდით, რომ კონკრეტული მოდელი არის სწორი თქვენთვის, ეს არის მიზანშეწონილი, რომ წავიკითხე, რას ფიქრობენ, რომ სხვა მძღოლები, კერძოდ, რა მათი მიმოხილვა. Nexen WinGuard WinSpike ხდება გმირი დღევანდელი მიმოხილვა, ჩვენ განვახორციელებთ ამას დახმარებით მომხმარებლის მიმოხილვები. მაგრამ პირველი, შეძლებს შეაფასოს სიზუსტესა მწარმოებელი, შევხედოთ დაკავშირებით ოფიციალურ ინფორმაციას ამ საბურავებს.

სასარგებლო

მოდელი ზამთრის საბურავები Nexen WinGuard WinSpike განკუთვნილია მოძრაობა ზამთრის გზა მკაცრი ზამთრის. ამ მიზნით, მისი განვითარების მხედველობაში იქნა მიღებული ასპექტების გაუმჯობესებასთან დაკავშირებით ტრენაჟორები შესრულება, რომელიც საშუალებას უკეთ გაივლის თოვლის დაფარული ფერდობებზე ფხვიერი, neukatannym თოვლი. თანდასწრებით thorns გაუმჯობესება განვლადობის ყინულოვანი გზები, მათ შორის კომპაქტურად თოვლის და მოლიპულ ყინულზე სუფთა დროს thaws. განსაკუთრებული თვისებები რეზინის ნაერთები იდეა პროდიუსერი, გამოიწვიოს შენარჩუნებას ელასტიურობას დროსაც მძიმე ყინვების.

ruggedized მოდელი

მე იზრუნა მწარმოებელი და შექმნათ ძლიერი მობილური რეზინის მოდელი. იგი ეწოდა Nexen WinGuard WinSpike ჯიპი და განკუთვნილია, პირველ რიგში გამავლობის მანქანები და crossovers. რატომ დასჭირდა ეს მანქანა არის გამყარებული, რომ შეიქმნას ცალკე ხაზი?

ის ფაქტი, რომ არსებობს ორი პარამეტრების, რომელიც მოითხოვს უმაღლესი ძალა რეზინის. წარმოშობა - გაიზარდა სიმძლავრის შედარებით სტანდარტული სედანები. შედეგად, გაიზარდა ბრუნვის, რის გამოც დატვირთვა იზრდება სტარტზე.

მეორე - უმაღლესი წონა ჯიპი. მან, თავის მხრივ, იწვევს საბურავი აცვიათ დონეზე. თუ საბურავები Nexen WinGuard WinSpike WH62 არ არის გამყარებული, აბრაზიული წაშლა მაჩვენებელი აღემატება ყველა მისაღები ნორმები. შედეგად, ავტობუსი მიიღებს მოკლე მანძილი, ვიდრე, რომ, რომელიც გამოითვლება.

მახასიათებლები tread სტრუქტურა

როდესაც დიზაინისა tread ნიმუში Nexen WinGuard WinSpike XL გამოიყენება თანამედროვე კომპიუტერული ტექნოლოგიების, რომელსაც შეუძლია მოდულაციას სხვადასხვა ცხოვრების სიტუაციების. ამდენად, სწორედ იმიტომ, რომ უმეტეს შემთხვევაში შეუძლებელია შესაძლებელია პრაქტიკული მოწყობა ინდივიდუალური ბლოკები, რომელიც, თავის მხრივ, აუმჯობესებს საერთო დინამიკური შესრულება საბურავი.

ერთი შეხედვით ეს შეიძლება, როგორც ჩანს, რომ მისი შექმნის ხელი ტრანსფორმატორების, რადგან გამოჩენა ძალიან თქვენში რაღაც პროტოტიპები ამავე სახელწოდების kinofranshizy და ძალიან ფუტურისტულ. ეს შემთხვევითი არ არის, რადგან ასეთი სამშენებლო ბლოკები, რათა შესაძლებელი ჯვარი ქვეყნის საბურავები ბევრად უკეთესი. ეს ეფექტი მიიღწევა მრავალი omnidirectional sipes ჩამოყალიბდა, რომელიც შექმნა ჭრის კიდეები, რომელიც შეღწევის ფხვიერი თოვლი და ტალახი და უზრუნველყოს მაღალი ხარისხის დაწყვილება ზედაპირზე.

მათი omni მიმართულების საშუალებას კარგი მუშაობა არა მხოლოდ კომპლექტი სიჩქარე და სწორი გაშვებული არამედ დროს დამუხრუჭების, რადგან ჭრის კიდეები იმყოფებიან და საპირისპირო მოძრაობის მიმართულებით.

მთავარი მიზანი - გაუმჯობესებული დაწყვილება და გატარება

განვითარებად მოდელი საბურავები Nexen WinGuard WinSpike WS6 პირველი პროდიუსერი უკვე გაამახვილეს ყურადღება, controllability ზამთრის გზებზე. შექმნა tread დიზაინი დახმარებით კომპიუტერული მოდელირება, დეველოპერები ორიენტირებულია იზრდება საკონტაქტო ფართობი სიმღერა და შექმნა omnidirectional edges, რომ აუცილებლად გამოიწვიოს უკეთესი შესრულება, როდესაც მანევრირება, მიუხედავად ამინდის პირობები, რომლებიც ხარისხის გზის საფარი.

ასე რომ, ერთ-ერთი ღონისძიების მიზანია გაზარდოს მართვა იყო გამოყენება სინთეზური ტვინის ქამარი. ეს გამოიწვია ზრდა rigidity საბურავი, რომელსაც აქვს დადებითი გავლენა მუშაობის ინდივიდუალური tread ელემენტებს. სადაც რეზინის შემადგენლობა თავად შეიძლება იყოს რბილი, ეს არ იმოქმედებს უარყოფითად საერთო დაწყვილება სამუშაო ზედაპირზე tread სიმღერა.

გარდა ამისა, როგორც ზემოთ აღინიშნა, tread ბლოკები Nexen WinGuard WinSpike ჯიპი მიიღო სპეციალური ფორმა. მადლობა მას, მიუხედავად იმისა, რომ მიმდინარე დატვირთვის, საკონტაქტო patch ყოველთვის სტაბილურია და მის ტერიტორიაზე არ შეცვლილა. ეს იწვევს დაწყვილება, როგორც დამოუკიდებელი გზის ზედაპირზე არსებული მდგომარეობის ან მდგომარეობა. იგი ასევე ამცირებს უარყოფით გავლენას დარღვევები ხდება იმ გზას, როგორიცაა პატარა მუწუკები, ქვები ან ყინულის ფრაგმენტები.

გაუმჯობესდა დამუხრუჭების თვისებები

თუმცა, ეს არ არის საკმაოდ კარგი საწყისი დამუშავება და დინამიკური შესრულება იქნება დაბნეული, თუ მანქანა ვერ რა თქმა უნდა შენელდება საჭიროების შემთხვევაში. სწორედ ამიტომ, ამ კუთხით, ასევე გადახდილი ბევრი ყურადღებას. დიდი რაოდენობით მართობს და მიმართული მოპირდაპირე მხარეს slat მოძრაობა და ჭრის კიდეები ჩამოყალიბდა აძლევს ეფექტური გამოყენება რეზინის შემადგენლობა დროს საგანგებო დამუხრუჭება.

სპეციალური სამგანზომილებიანი სტრუქტურის ინდივიდუალური Nexen საბურავი tread ბლოკი რჩება მხარეს, რომელიც უზრუნველყოფს საიმედო ფიქსაციას თითოეული სურათი ელემენტს ადგილი და შემცირების შანსი გადატვირთვის დროს დახურვის slats, რომელიც მიგვიყვანს ხელიდან მთელს ზედაპირზე. ეს ასპექტები არა მხოლოდ გაუმჯობესების დამუხრუჭების, მაგრამ ასევე გაუმჯობესებული მდგრადობის როდესაც feedforward მოძრაობა.

მახასიათებლები სწავლება

მიუხედავად იმისა, რომ მოდელი Nexen WinGuard WinSpike WH62 არსებობს neshipovannom განსახიერება, დსთ-ს ქვეყნების მხოლოდ ასლები მოიმატა ოპერაციული პირობები უფრო მკაცრი, ვიდრე სხვა რეგიონებში. ამ შემთხვევაში, spikes არ არიან მიმოფანტული დაუფიქრებლად მხოლოდ იმ ადგილებში, სადაც ისინი ყველაზე მოსახერხებელი დაფიქსირება. თითოეული მათგანი ფიქრობდა მეტი გუნდი დიზაინერების და ტესტერები, შედეგად რა იქნა მიღწეული ყველაზე ეფექტური ადგილმდებარეობა. ასეთი მცირე თანხის ოცი რიგები ინდივიდუალური მუშები ჩამოყალიბდა, რომელსაც აქვს დადებითი გავლენა დინამიური მახასიათებლების და ხარისხის დაწყვილება, როცა სიარულის მოლიპულ გზაზე ზედაპირზე.

ამისათვის, ჩვენ ვიყენებთ კომპიუტერული სიმულაციური პროგრამები, ისევე, როგორც ტესტების ფაქტობრივი ოპერაციული პირობები უნდა წინაშე საბურავი რუსეთის გზებზე. ამ დროს, ის მოახერხა კარგი შესრულება, რომელიც შემდგომში არ წავიდეთ შეუმჩნეველი გუნდი აუდიტორების პროფესიული მძღოლებს, თანამშრომლობს მრავალი რეპუტაციის ონლაინ საავტომობილო პუბლიკაციები.

ინოვაცია - micropumps წლის tread ზედაპირზე

ერთ-ერთი ორიგინალური გადაწყვეტილებები, გახდის დაწყვილება ნაწვიმარ გზაზე დროს დათბობა უმაღლესი ხარისხის ფოლადი, პატარა ხვრელია tread ბლოკად მათი მხრიდან. სტრუქტურულად, ისინი მცირე ტუმბოების, რომელიც შეიძლება წყლის ამოტუმბვა საკონტაქტო ტერიტორიაზე გზის ზედაპირზე უშუალოდ იმ მომენტიდან, როცა ეს პოზიცია შემოვიდა საჭე. ეს მიდგომა განაპირობა არა მხოლოდ აჩვენოს მწარმოებელი აშკარად ისარგებლოს გამოყენება საკუთარი განვითარებისათვის, არამედ მნიშვნელოვნად გააუმჯობესებს დინამიური მახასიათებლების, რადგან წყალი მათი მეშვეობით უფრო ხარისხიანი ენიჭება slats, რომელიც მიდის ზღვარზე საჭე. ეს მნიშვნელოვნად ამცირებს ალბათობას aquaplaning, რომელიც ზრდის მართვის უსაფრთხოების.

მიღწევა სტაბილურობისა და მართვის უზრუნველყოფა

თუ თქვენ ყურადღებით განიხილოს tread ნიმუში საბურავები Nexen WinGuard WinSpike, როგორც მთელი, ჩვენ ვხედავთ, რომ ეს არის განსხვავებული ვარიანტი შესთავაზა სხვა მწარმოებლების. ეს არ არის მდებარეობა ბლოკები და sipes თვითმფრინავი მაქსიმალური მიღწეული tread ნახვა ფორმა.

ეს მიდგომა მოგვცა მიაღწიოს ერთდროულად საკონტაქტო გზის საფარის მაქსიმალური რაოდენობის ინდივიდუალური ელემენტებით. ეს სასიკეთო შედეგი არა მხოლოდ ხარისხის ორი გზის ზედაპირზე, არამედ აცვიათ საბურავი თავად. ასე რომ, მადლობა თანაბარი განაწილება ზედაპირზე დატვირთვის, გაიზარდა წინააღმდეგობა abrasion, ასევე მოახერხა უკეთესი წინააღმდეგობის შემცირება და punctures. ნაწილობრივ, ეს დამსახურებაა ასევე შეიძლება მიეწეროს სქელი და გამძლე კაბელი, რომელიც დიდი როლი ითამაშა ფორმირების სიბრტყეზე tread.

კერძოდ რეზინის შემადგენლობა

განვითარებაში ჩაიდო უფრო ეფექტური ფორმულა სილიკომანგანუმის, რომელიც გამოიყენება წარმოების და დახვეწილი, როგორც ეს გადის გამოცდას. ასეთი სერიოზული მიდგომა დაშვებული ბაზარზე პროდუქტის რომელმაც გაიზარდა ძალა მხარეს სახეები, ბალანსირებული შესრულება, დაბალი აცვიათ და კარგი დაწყვილება გზის საფარი. ზომიერი ელასტიურობას დაშვებული მოძიების შუა ადგილზე შორის drag ძალა და frictional კონტაქტი სიმღერა ხარისხი.

მთავარი უპირატესობა, რომ მწარმოებელი დაპირებები

ასე რომ, ეს მიმოხილვა ეხმარება ამოიღონ მთავარი უპირატესობა რეზინის, დეველოპერები გპირდებიან. ხედავს მათ, და კითხულობს მოსაზრებები მძღოლები, ეს შესაძლებელი იქნება იმის გაგება, თუ როგორ მწარმოებელი პატიოსანი მიმართ მათ კლიენტებს. მათ შორის ძირითადი თვისებები რეკლამის საფუძველზე ტესტები Nexen WinGuard WinSpike აღნიშნა შემდეგი:

• კარგი სამუხრუჭე და მაღალი დინამიური შესრულების შიშველი ყინულის ან თოვლის დაფარული გზა იმის გამო, რომ დიდი რაოდენობით ინდივიდუალური lamellas.
• 20 რიგები უხეშად Nexen WinGuard WinSpike, რომელიც მდებარეობს შესაფერისი ადგილები tread ნიმუში, უზრუნველყოფს გაიზარდა ძალაუფლება შესრულება მოლიპულ გზაზე, როგორიცაა შავი ყინულის ან კომპაქტურად თოვლის.
• Micropumps ჩამოყალიბდა ხვრელების tread ბლოკები ეფექტურად სატუმბი წყლის საკონტაქტო ტერიტორია და მართოს იგი sipes საბურავი პირას.
• დამატებითი კაბელი და ბინის ზედაპირზე სტრუქტურა სამუშაო ზონაში გაიზარდა ძალა საბურავი და მისი მომსახურების ცხოვრების გაუმჯობესების ძალა და განაწილების უთანხმოება tread.
• ორიგინალური დიზაინი ცენტრალური ნაწილი tread ნიმუში კარგი სტაბილურობა და ადვილი მუშაობას, თუნდაც პრობლემური ამინდის პირობებში.

ეს არის მთავარი დაპირებები მწარმოებელი, რომელიც, მისი მტკიცებით, ხორციელდება რეზინის სრული. მოდით შევხედოთ თანმიმდევრობა დადებითი და უარყოფითი მიმოხილვა Nexen WinGuard WinSpike გამოცდილი მძღოლები რეზინის დარწმუნდით, რომ იგი სინამდვილეში.

პოზიტიური მძღოლებს მიმოხილვა საბურავები

ბევრი მძღოლები შეაქო უმრავლესობა მახასიათებლები, რა შეიძლება დავასკვნათ, რომ რეზინის და სინამდვილეში აღმოჩნდა საკმაოდ კარგი. მათ შორის ყველაზე მნიშვნელოვანი უპირატესობა არის შემდეგი:

• ხმაურის დაბალი დონე. გამოყენების ზომით spikes გამოიწვია დადებით შედეგებს არა მხოლოდ გაშვებული მახასიათებლები და დაწყვილება გზის საფარის, არამედ ამცირებს არასასიამოვნო თანმხლები ასპექტები, როგორიცაა ხმაური და ვიბრაცია. რა თქმა უნდა, საბურავები, ისევე როგორც ნებისმიერი სწავლება, საკმაოდ ხმაურიანი, როდესაც მართვის სუფთა ასფალტის ან ყინულის, მაგრამ ხმაურის დონე გაცილებით დაბალია, ვიდრე კონკურენტები. და კარგი ხმის იზოლაცია, რომ ყველა თითქმის არ ისმის, რომელიც ზრდის კომფორტს მოგზაურობა.
• Pleasant tread. ნუ დაგავიწყდებათ, რომ გამოჩენა საბურავი ასევე მნიშვნელოვან როლს თამაშობს. ეს განვითარება გახდა საკმაოდ ესთეტიკური რომ დარწმუნებულია, რომ აღფრთოვანებული მძღოლები, რომლებიც ცდილობენ, რომ თქვენი მანქანა უფრო მიმზიდველი.
• კარგი ფიქსაცია spikes. სათანადო break-in საქმეები spikes საკმაოდ ცოტა, რაც მიუთითებს იმ შემთხვევაში, საჭიროა მუდმივად შექმნას ახალი დაბრუნების დაკარგა და გადაიხადოს ზედმეტი ფული, ამავე დროს.
• სინაზე რეზინის. ეს პარამეტრი საშუალებას არ შიშობენ, რომ რეზინის შემადგენლობა იქნება ჰარდენი დაბალი ტემპერატურა, იმის გამო, რომ თვისებები საბურავი რომელიც შეიძლება მნიშვნელოვნად გაუარესდება.
• კარგი დამუშავება და დაწყვილება ერთად სიმღერა, თუნდაც ტემპერატურის ქვემოთ -10 overboard გრადუსი. განსაკუთრებით, ეს შეიძლება, გთხოვთ, ვინც ცხოვრობს ჩრდილოეთ რეგიონებში და ტემპერატურის კონტროლი სტანდარტი საუკეთესო ზამთრის დრო.

როგორც ხედავთ, ამ სიაში, რომელშიც ჩამოთვლილია არა ყველა ძირითადი მახასიათებლები, მწარმოებელი არ შეცდა ჩვენს შესახებ სარგებელი მისი რეზინის. თუმცა, მას ასევე აქვს გარკვეული ნაკლოვანებები, რომლებიც ასევე აღსანიშნავია.

უარყოფითი მხარე განიხილავს რეზინის

მათ შორის უარყოფითი რაოდენობა ყველაზე გავრცელებული ორი ძირითადი აღნიშნული მძღოლები უფრო ხშირად, მაგრამ არ არის კრიტიკული. პირველი - ზედმეტი სინაზეს რეზინის საკმაოდ მაღალი ტემპერატურა ფორუმში, რომელიც შეიძლება გაუმჯობესდეს მისი აცვიათ დროს აგრესიული მამოძრავებელი. და მეორე - არაერთგვაროვანი სიღრმე გამწვანების thorns, რაც იწვევს არაეფექტური გამოყენება ზოგიერთი მათგანი იმის გამო, რომ ისინი ძალიან ღრმად tread ელემენტებს. დანარჩენი მძღოლები, რომლებიც წერილობით მიმოხილვა Nexen WinGuard WinSpike, აცხადებს, არსებობს პატარა, რაც იმაზე მიუთითებს, მწარმოებელი პასუხისმგებელი მიდგომა განვითარებისა და წარმოების საბურავები.

დასკვნა

თუ თქვენ ეძებს თქვენი მანქანის საბურავი რომ შეუძლია გაუმკლავდეს rigors რუსეთის ზამთარში, და არ იბადება პატარა გადაიხადოს კომფორტი და არარსებობის ჭარბი ხმაური, ეს საბურავი განკუთვნილია მხოლოდ თქვენთვის, და ეს დასტურდება მრავალი მიმოხილვა Nexen WinGuard WinSpike. რომელმაც მიიღო ეს, თქვენ არ იქნება იმედგაცრუებული, სცენიდან სამონტაჟო დისკები, რომელიც მოითხოვს მინიმალური ბალანსი გამო მაღალი ხარისხის potting საბურავები ქარხანა მაღალი სიჩქარით საგზაო თოვლზე დაფარული ზამთარში გზის გარეშე კონტროლის დაკარგვა გავლის რთული სფეროებში.