ისტორია მანქანა Lada Priora სედანი აქვს თავისი წარმომავლობა ამ შორეულ ოთხმოცდაათიანი, როდესაც ეს იყო სრული დატვირთვით წარმოებული ვაზ 2110 (ცნობილი "ათი"), გაგრძელების რაოდენობის მოდელები 2108 და 21099. "ათობით" წავიდა ასამბლეის ხაზი, და დიზაინი ოფისების ამ პროცესი საბოლოო ახალი Lada Priora. ეს წავიდა რამდენიმე წლის განმავლობაში. სანამ ბოლოს და ბოლოს, 2007 წლის გაზაფხულზე არ დაწყებულა იკრიბებიან Priory. "ათობით" წარმოება უკვე ამოღებულია, ასე რომ ორივე მოდელები წარმოებული პარალელურად, სანამ ოქტომბრის შუა რიცხვებში. ოქტომბერში დუბლიკატი კონვეიერები შეცვალა გათავისუფლების ცვლილებები Lada Priora, უნივერსალი და უნივერსალი, და უფროსი წავიდა უკვე გამოცდილია Lada Priora სედანი, მიმოხილვა, რომელიც თავიდანვე იყო მხოლოდ დადებითი.
ახალი მანქანა გახდა ღირსეული შემცვლელი ცოტა მოძველებული "ათეულში" და მთლიანად აიღო მისი ნიშა, და ძალიან მოდელი 2110 მიიღო მეორე ახალგაზრდული მანქანა უკრაინის ქალაქ ჩერკასის, რომელიც ხელმისაწვდომია ამ დღეს. როგორც Lada Priora, მაშინ იგი არაერთი მისი მოდიფიკაციების - ორი ჰეჩბეკი (სამი კარი და ხუთკარიანი ორგანო), ასევე ძალიან ელეგანტური უნივერსალი. და გუნდი ოჯახის ოთხი Priora გრძელდება გამარჯვებულია მსვლელობა მაგისტრალების რუსეთში და სხვა ქვეყნებში.
სტრუქტურული სარემონტო მანქანა Lada Priora სედანი შეეხო პირველ რიგში, ძრავა. ამჟამად, მანქანა ბაზა დამონტაჟებულია საავტომობილო ძალა 81 ლ / s vosmiklapannym გაზის განაწილების. ავტომობილები მოსალოდნელია უმაღლესი განაკვეთები შეიძლება იყოს დამონტაჟებული სიმძლავრის 98 l / s თექვსმეტი სარქველები. გადაცემის კიდევ ხუთ სიჩქარიანი მექანიკური, მაგრამ ტარების ეს უკვე დახურულია. რკინა და დაბალანსებული ძალაუფლება.
ამჟამად, არსებობს სამი მორთვა VAZ 2170 "ლუქსი", "ნორმა" და "სტანდარტი". განსხვავება მერყეობს ყოფნა აირბაგები. ამ კატეგორიას "სტანდარტი" არსებობს ერთი ბალიში, რომ "სუიტა" - ორი. ძვირადღირებული აპარატურა ელექტრო გამაძლიერებელი, ტემპერატურის კონტროლი, სრული ელექტროენერგიის მიწოდება შუშები, სავარძლების მძღოლის სავარძელი და - როგორც ვარიანტი - წინა მგზავრის. მანქანა LADA საწყისი სედანი მაგისტრალური მოცულობა 430 ლიტრი საწვავის ავზის ფლობს 43 ლიტრი და მოხმარების ბენზინი AI-95 - ცოტა მეტი 7 ლიტრი 100 კილომეტრზე (საშუალოდ გადაანგარიშების).
სამუხრუჭე სისტემა Lada Priora სედანი საკმაოდ ეფექტური, ორმაგი ჩართვა, დისკი მუხრუჭები წინა და drum უკანა. არ არის გამორიცხული, დამოუკიდებელი ჩანაცვლება ხუნდები on წინა ბორბლები. მანქანები სრული "სუიტა" არის ABS. გარე მანქანა არ frills, საკმაოდ დაკისრების და ელეგანტური. მანქანით, სუპერ თანამედროვე ოპტიკა ფარები და დიდი, მაგრამ ელეგანტური taillights. წინა ნაწილი მანქანა Lada Priora კომფორტული სედანი იღებს ძალიან კარგი შთაბეჭდილება, ყველა მისი ხაზები გროვდება ჰარმონიული ჯგუფი. By შუა hood გადის ერთგვარი "კეხი", რომელიც ძლივს შესამჩნევი, მაგრამ ეს დასძენს Lada ექსკლუზიური. ორივე ბამპერი ბუნებრივად ჯდება გარე, დაერთვის საერთო სტილი მანქანა.