Hose რკინა brake: სარგებელი და მონტაჟი

სამუხრუჭე სისტემა ნებისმიერი მანქანა არის გადამწყვეტი მნიშვნელობა. ეს გაძლევთ საშუალებას, რათა თავიდან ავიცილოთ სახიფათო სიტუაციებში მართვის დროს და, შესაბამისად, მოითხოვს განსაკუთრებულ ყურადღებას. ისევე როგორც სხვა დეტალები, იგი ექვემდებარება აცვიათ დროს ოპერაცია. გარდა ამისა, არსებობს შემთხვევები, მექანიკური დაზიანება.

აღწერა

ერთ-ერთ ელემენტს სისტემა გამაგრებული სამუხრუჭე შლანგი, რომელიც განსხვავდება ჩვეულებრივი რეზინის ნაწილები შესაძლებლობა დამოუკიდებელი ჩანაცვლება. მისი დიზაინი მოიცავს სპეციალური polytetrafluoroethylene მილის. უპირატესობა მასალა გამოიყენება მინიმალური აცვიათ დროს ინტენსიური ოპერაცია და მაღალი საიმედოობის. ასევე არსებობს ჰიბრიდული პროდუქცია, რომელიც აერთიანებს შეცვლილია რეზინის და PTFE.

გარე მილის არის დაფარული ლითონის ლენტები, თავიდან ასაცილებლად დაზიანებები და გაზრდის ძალა. ზოგიერთი რკინა სამუხრუჭე შლანგები მართვა აღჭურვილი მობილური ტელეფონის საფუძველზე პლასტიკური გამოყენებული დამატებითი დაცვა დაზიანება.

დადებითი და უარყოფითი მხარეები

მთავარი უპირატესობა PTFE არის მაღალი გამძლეობით აგრესიულ გარემოში, კერძოდ, სამუხრუჭე სითხე, რომელიც ცხოვრობს შლანგები. გარდა ამისა, იგი მთლიანად დალუქული და არ გამოტოვებთ ტენიანობა. როგორც უკვე აღვნიშნეთ, მასალა ნაკლებად მგრძნობიარე რომ აცვიათ და ცრემლსადენი, რითაც გააძლიერა სამუხრუჭე შლანგი უნდა შეიცვალოს უფრო ხშირად.

Overbraid ნაწილები ხელს უშლის დაზიანება შიდა ჯვარი სექციაში მექანიკური სტრესი და მაღალი წნევის, რომელიც წარმოიშვება დროს დამუხრუჭების. ლითონის დაფარული სპეციალური ნაერთის და ხასიათდება წინააღმდეგობა კოროზიული ეფექტი. სამუშაო ტემპერატურის დიაპაზონი ფართო საზღვრები და შეიძლება იყოს 250 გრადუსი. ამავე დროს გააძლიერა სამუხრუჭე შლანგი ინარჩუნებს საიზოლაციო თვისებები და წინააღმდეგობის გაწევის მოტეხილობა.

ნაცნობი რეზინის ნაწილები inferior to თანამედროვე რკინა კოლეგებთან. მათ შორის მთავარი მინუსი არის შემდეგი:

• საბოლოოდ დაბზარული და გატეხილი კედლის დალუქვა;
• შეიძლება bundle მასალის გამო გავლენის სამუხრუჭე სითხე;
• მოკლე მომსახურების ცხოვრებაში;
• შეცვლა შიდა განივი გამო სინაზეს მასალა;
• ზემოქმედების მექანიკური დაზიანება.

სამონტაჟო

მიღების რკინა სამუხრუჭე შლანგები არის შესაძლებელი ქვეშ კონკრეტული motorcycle მოდელი, რომელიც მნიშვნელოვნად ამარტივებს მონტაჟი. სტრუქტურა ასევე მოიცავს ფოლადის არმატურა საჭირო უსაფრთხოების სტატიები. ისინი შეირჩევა ინდივიდუალურად და შეიძლება ჰქონდეს შიდა და გარე თემა და Bolt ხვრელი აფიქსირებს. ვცადო ფიტინგები საჭირო beading. გაზრდილი შებოჭილობა მიიღწევა გამოყენებით სპილენძის საყელურები. ისინი ვალდებულნი არიან ბეჭედს მოწყობილობები და დეტალები სამუხრუჭე სისტემა დროს ინსტალაცია. აღსანიშნავია, რომ გადაჭარბებული ხანგრძლივობის შლანგი რკინა სამუხრუჭე შეიძლება შემოკლდეს საშუალებით საფქვავები ერთად ჭრის დისკი. მისი არარსებობის შემთხვევაში, შეგიძლიათ გამოიყენოთ sharpened მხარეს საჭრელი.