Maxi სკუტერის: კომფორტული და ეკონომიური სატრანსპორტო ორ საბურავს

პირველი სკუტერები გამოჩნდა მეორე მსოფლიო ომის დროს, როცა მოკავშირე ქვეითი კავშირები გახდება საჭირო სინათლის მანქანების გადაადგილების პერსონალი. Heavy მოტოციკლები, რომელიც გამოყენებული იყო აშშ-სა და დიდი ბრიტანეთის ჯარები, მოწოდებული შეზღუდული რაოდენობით, პლუს ისინი ძალიან ძვირი.

ამბავი

1942 წელს, ამერიკული ფირმის Cushman კომპანია ჩამოაყალიბა სერიული წარმოება სტრუქტურულად მარტივი სკუტერები ერთად ძრავით 123 cc / სმ. მანქანა დასახელდა სკუტერ (სკუტერის), რომელიც თარგმნა სიტყვასიტყვით ნიშნავს "სწრაფად მიიღოს დაშორებით."

ომის შემდეგ, იტალიის Enrico Piaggio სამხედრო და უკვე ზედმეტი scooter ის ახალი მოდიფიკაცია სკუტერის, რომელიც მან "Vespa". ასე დაიწყო მასობრივი წარმოების სკუტერები საჯარო გამოყენება. თანდათანობით, მარტივი, მოსახერხებელი მანქანის დაიწყო წარმოების მსოფლიოში, იმ შემთხვევაში, აიღო იაპონური, გერმანული მწარმოებლები (BMW), იტალიელები, ფრანგული და შვედები.

ეს არის ლოგიკური შედეგი მასობრივი წარმოების სკუტერები უკვე გაჩენის მოდიფიკაცია "maxi scooter" მძიმე ორმაგი scooter ძლიერი ძრავა, მძიმე მოვალეობა შეჩერება და კარგი სიჩქარე მახასიათებლები. მანქანა სწრაფად მოიპოვა პოპულარობა მოკლე დროში შეცვალა მათი მსუბუქი კოლეგებთან ბაზარზე.

თანამედროვეობა

Maxi სკუტერის განკუთვნილია ახალგაზრდა ბაიკერები, რომლებიც გამოიყენება "მოჭრილი" მეშვეობით ქალაქის ქუჩებში. მხოლოდ დისკომფორტს მფლობელები ძლიერი მანქანები სავალდებულო იყო მუზარადზე გამოყენება. ასეთი მოწყობილობები, რამდენიმე ადამიანი კმაყოფილი, თუმცა, კანონი, რომელიც არ დაუშვებს ოპერაცია მოდელები კატეგორიაში "maxi scooter" გარეშე დამცავი აღჭურვილობა.

გამოყენების აუცილებლობა მუზარადზე რეგულირდება სამუშაო მოცულობის ძრავა. მანქანა საავტომობილო მდე 125 cc / სმ აცვიათ დამცავი ჩაფხუტი იყო აუცილებელი. Cylinder მოცულობა, უმეტეს კურსი, რომელიც იყენებს მუზარადზე. საგზაო პოლიციის მკაცრად აღასრულოს კანონი, დამრღვევთა ჯარიმით ან დროებით მიღებული მანქანა.

შესაძლებლობა საქალაქთაშორისო სამგზავრო

Maxi სკუტერის ითვლება ტურისტული სატრანსპორტო საშუალების, როგორც ქვეშ ადგილს საბარგულით, და თვალწინ საბინაო დამონტაჟებული სპეციალური ცხაური წყლები უსაფრთხოდ ფლობს რამდენიმე კილოგრამი ტვირთი. მანქანა არის დაბალანსებული, არ არის აუცილებელი, რომ ვიფიქროთ განაწილების საქონელი.

Maxi სკუტერ მიმოხილვა, რომელიც ყოველთვის ძირითადად დადებითი - ეს არის მოსახერხებელი და საიმედო მანქანა როგორც მოკლე და საქალაქთაშორისო სამგზავრო. პატარა საწვავის ხარჯი (დაახლოებით 3,5 ლიტრი 100 კმ) საშუალებას predolet მანძილი 400 კმ გარეშე ბენზინგასამართ.

Maxi სკუტერ "Yamaha"

ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული სკუტერები იაპონიაში "Yamaha IksPi 500 Maxi T". მანქანა ახასიათებს აგრესიული დიზაინი და კარგი დინამიკა. ხმაურის დაბალი ძრავით, გამონაბოლქვი ციკლური პრაქტიკულად უხილავი, ისმის მხოლოდ დგას hum of თავშეკავებული. ქვეშ ადგილს scooter დიდი მაგისტრალური, რომელიც შეიძლება განთავსდეს ათამდე კილო სხვადასხვა რამ. ღრუს ქვედა კარგად ვენტილირებადი oncoming ჰაერის ნაკადის.

ძრავის ორ ცილინდრიანი, ოთხი ინსულტის, წყლის გაცივებული:

• სამუშაო მოცულობა - 530 cc / სმ;
• ძალა - 35 ც.ძ. დროს სიჩქარე 6750 რევოლუციების წუთში;
• ბრუნვის - 52.3 Nm at 5250 rev / წთ;
• ცილინდრის დიამეტრი - 68 მმ;
• ინსულტის - 73 მმ;
• ანთება - TCI ტრანზისტორი;
• Startup - ელექტრო ავტორი.

წონა და ზომები:

• Scooter სიგრძე - 2200 მმ;
• სიგანე - 775 მმ;
• სიმაღლე - 1420mm;
• ბაზა - 1580 მმ;
• კლირენსი, კლირენსი - 125 მმ;
• სრული წონა - 217 კგ;
• საწვავის ავზის მოცულობა - 15 ლიტრი;

შასი

• შეჩერება წინ - ტელესკოპური ჩანგალი ბერკეტი სამშენებლო, რა თქმა უნდა, 120 მმ.
• უკანა სავალი ნაწილი - swingarm კავშირი, korotkohodnaya, ამპლიტუდა Wobble 116 mm.
• წინა მუხრუჭის - ორმაგი დისკი ჰიდრავლიკა.
• უკანა მუხრუჭები - monodiskovy, ჰიდრავლიკური.

Megaskuter "Suzuki"

In 2003, Suzuki ახალი მოდელი წარადგინა Suzuki Sky Wave 650 Burgman. ეს იყო maxi სკუტერ "Suzuki" , უახლესი თაობის ძალიან ძლიერი ძრავა და პლურალიზმი ელექტრო დისკები, რომლებიც არეგულირებს პოზიცია გვერდითი სარკეები, სიმაღლე და დახრილობის კუთხის windshield. მანქანა აღჭურვილია ანტი- lock სამუხრუჭე სისტემა ABS, ავტომატიკა ვარიატორი V-belt მშენებლობა. საჭიროების შემთხვევაში, თარგმნა იქნებოდა ავტომატური მექანიკური გადაცემათა ცვლილება.

პარამეტრები Dimension და წონა:

• Scooter სიგრძე - 2260 მმ;
• სრული სიმაღლე - 1435 მმ;
• სიგანე - 810 მმ;
• სიმაღლე ადგილს ხაზი - 750 მმ;
• ბაზა - 1595 მმ;
• კლირენსი, კლირენსი - 130 მმ;
• სრული წონა - 235 კგ;
• საწვავის ავზის მოცულობა - 15 ლიტრი;

ძრავის სპეციფიკაციები:

• სამუშაო მოცულობა - 638 cc / სმ;
• მაქსიმალური სიმძლავრე - 51 ც.ძ. დროს როტაცია 7000 ბრ / წთ;
• ცილინდრიანი ჭაბურღილის - 75.5 მმ;
• ინსულტის - 71.3 mm; რაოდენობის ციკლის - 4;
• საკვები - ინჟექტორი შეფრქვევის;
• Startup - ელექტრო დამწყებ;
• მაქსიმალური სიჩქარე - 160 კმ / სთ;
• საწვავის ხარჯი - 4.2 ლიტრი 100 კილომეტრზე.

იაპონური სკუტერები კატეგორიაში "maxi" ძლიერი ტყვიის მსოფლიო ბაზარზე თავისი განსაკუთრებული შესრულება, საიმედოობა და კომფორტის დონე.