Decarbonizer დგუშის რგოლები "Laurus": მიმოხილვა. "Laurel" for Decarbonizer დგუშის რგოლები: მექანიკური

არ ყოველი motorist თვალწინ ტერმინი, როგორიცაა "Decarbonizer". ასე რომ, პირველი, რაც თქვენ უნდა გაერკვნენ ის. ექსპლუატაციის დროს ავტომანქანის დგუშები შექმნას მყარი საფარი. ეს ასევე ეხება ნავთობის რგოლები. დროთა განმავლობაში რაოდენობის დაფა იზრდება, და მუშაობის საწვავის სისტემა გაუარესდა. აქედან გამომდინარე, შიდა წვის ძრავა მუშაობს ნაკლებად სტაბილურად და ასევე ამცირებს სპიკერი. მოდით შევხედოთ, თუ როგორ Decarbonizer დგუშის რგოლები "Laurus". სამომხმარებლო მიმოხილვა ამ საკითხთან დაკავშირებით ასევე უნდა ყურადღებით შეისწავლა.

რამდენიმე ზოგადი ინფორმაცია

პირველ რიგში, მინდა გაუმკლავდეთ მიზეზების გამოჩენა ბუნებრივი აირის ნამწვი. ფაქტია, რომ ამ პროცესში შიდა წვის ძრავა არ არის მთლიანად combusted საწვავის საჰაერო ნარევი. ეს იწვევს ის ფაქტი, რომ წვის პროდუქტების ნარჩენები შესანახად pistons. ეს ასევე ხელს უწყობს დაბალი ხარისხის საწვავი, რომელშიც დიდი რაოდენობით საწვავი ნაერთები. სახელმწიფო დგუში უარესდება დროთა განმავლობაში, რაც იწვევს zakoksovke.

მაგრამ არსებობს მექანიკური მიზეზები, რომელიც ჩვენ არ უნდა დაგვავიწყდეს. პირველ რიგში, ვერ სარქველი ღეროვანი დაუსვამს საპოხი გაივლის შევიდა წვის. ყველა, რომ არ დაიწვა რჩება ცილინდრიანი კედლები, და დრო, სიტუაცია მხოლოდ უარესდება. ამ შემთხვევაში, ჩვენ რეკომენდაციას შეცვლის slinger caps ახალი, არაფერი ხელს არ შეუწყობს აქ. სხვა მექანიკური პრობლემა - კლების ნავთობის რგოლები. ამ შემთხვევაში, სასურველია შეცვლის ბეჭედი, მინიმუმ, რომ გადავიდეს motorists მათი მიმოხილვა. Decarbonizer დგუშის რგოლები "Laurus" უზრუნველყოფს მხოლოდ დროებითი ეფექტი ამ შემთხვევაში.

"რბილი" ძრავა Decarbonizer

ეს არ არის რთული მისახვედრია, რომ ანაბარი გამოჩნდება ნებისმიერი მანქანა. ძირითადი განსხვავება არის მხოლოდ ხარისხი დაბინძურების. აქედან გამომდინარე, თანამედროვე ავტომწარმოებლების მიერ წარმოებული რამდენიმე სახის თანხების Decarbonizer:

• წაშლის გარეშე საქშენები;
• მოხსნა რისკი.

პირველ რიგში, ჩვენ შევხედოთ პირველი მეთოდი. მისი არსი მდგომარეობს იმაში, რომ საწვავის ემატება სპეციალური დანამატების გარკვეული წილი, რომელიც ამოიღონ ნახშირის საბადოები. ეს არის საკმაოდ პრევენციული ღონისძიება, რომელიც აუცილებელია ზომას რეგულარულად მისაღწევად ოპტიმალური ეფექტი. "რბილი" Decarbonizer აზრი გამოიყენოს, როდესაც მანქანა არის ახალი ან ძრავა შემდეგ კაპიტალური რემონტი. ეს იქნება შეინარჩუნოს სიწმინდეს დიდი ხნის განმავლობაში.

"რბილი" სარეცხი ხელები

ამ შემთხვევაში არ არის აუცილებელი ამოიღონ ინჟექტორი, მას შემდეგ, რაც "Laurus", დასძინა პირდაპირ საწვავი. ფლაკონი იატაკზე ლიტრი შეედინება სატანკო ადრე refueling. გარდა ამისა, სასურველია შეავსოთ 40-დან 60 ლიტრი ბენზინი და მთლიანად მოხმარდება, კიდევ ერთხელ, არ არის დაყენებული. სასურველია პროცედურა გაიმეორეთ 2-3 ათასი კილომეტრია.

ისევ და ისევ, "Laurus" არ დაეხმარება Decarbonizer დგუშის რგოლები, თუ სისტემა დაბინძურებული. მაგრამ თუ თქვენ იყენებთ ასეთი ინსტრუმენტი ახალი მანქანა, და ამას რეგულარულად, რათა შეინარჩუნოს სიწმინდეს საწვავის სისტემა შეიძლება იყოს ძალიან დიდი ხნის განმავლობაში. აქვს ეს ინსტრუმენტი ბევრი უპირატესობა. პირველ რიგში, ერთად FLUSHING გაუმკლავდეს კი novice. მეორეც, მას შემდეგ, რაც გამოყენების ნაწილები კედლებზე ქმნის დამცავი ფილმი, რომელიც ხელს უშლის ფორმირების ახალი fouling გარკვეული დრო.

Decarbonizer დგუშის რგოლები "Laurus": motorists მიმოხილვა

ფაქტობრივად, საკმაოდ ბევრი მფლობელები შიდა მანქანები და უცხოური მანქანები ინჯექტორები არიან "Laurus". მისი ქება და მუშა სადგური, რომელიც ხშირად იყენებენ მას Decarbonizer. არსებობს რამდენიმე მიზეზი. პირველ რიგში, ზოგჯერ მართლაც იმას ნიშნავს, ეფექტურად ხსნის კი მძიმე ნახშირის საბადოები. მეორე, ეს არის შიდა პროდუქტი, რომელიც შეიძლება თითქმის ნებისმიერი ავტო მაღაზია.

რა თქმა უნდა, "Laurel" ყურადღების ღირსია, და ეს შეტყობინება, ყველა მძღოლები, გამონაკლისის გარეშე. არსებობს, რა თქმა უნდა, და ოპონენტები, მაგრამ, როგორც წესი, - ისინი არიან ადამიანები, რომლებიც წინააღმდეგ Decarbonizer, როგორც ასეთი. Motorists ითქვას, რომ მნიშვნელოვნად ზრდის დინამიკა და წევის შემდეგ Decarbonizer დგუშის რგოლები "Laurus". Testimonials ძალიან ღირებული საინფორმაციო წყაროა, ამიტომ არ უყურადღებობა მათ.

ცოტა "მძიმე" წმენდა

ეს ვარიანტი იდეალურია მათთვის, ვისაც საწვავის სისტემა არ არის საუკეთესო მდგომარეობაში. ბევრი მძღოლები შეასრულოს ასეთი Decarbonizer საკუთარი, თუმცა ეს ასე არ არის მარტივი როგორც ეს შეიძლება, როგორც ჩანს ერთი შეხედვით. თუ მძღოლი გამოცდილი, ის უმკლავდება. ავიღოთ მოკლე შევხედოთ ტექნოლოგია:

• თბილი მანქანა მდე ტემპერატურაზე.
• იმ შემთხვევაში, თუ საავტომობილო ბენზინი, unscrew ნაპერწკალი სანთლები, დიზელზე დიზელის სპირალი უნდა მოიხსნას.
• Crankshaft გარდამავალია ხელით მანამ, სანამ ყველა დგუშები არ იქნება შუა.
• ნიშნავს Decarbonizer დგუშის რგოლები "Laurus" შეედინება კამერა. ეს არის მიზანშეწონილი, რომ დატოვონ ეს იქ ღამით. თავიდან აცილების მიზნით, აორთქლების, baits სანთლები.
• Twisted სანთლები და ავტორი თურმე crankshaft. მას შემდეგ, რაც თხევადი ნარჩენები იხსნება.
• უცნობია სანთლები და აწარმოებს ძრავა 5-10 წუთის განმავლობაში.
• შეცვლა ზეთი და ფილტრი.

ამგვარად, შესრულებული Decarbonizer მანქანის შეკეთება. მაგრამ შეგიძლიათ თუ გსურთ, რომ საკუთარი.

რა არ უნდა იქნას დავიწყებული?

ხშირად, ავტომობილის საწვავის სისტემის შენარჩუნების თავისუფალი მთელი ცხოვრების მანქანა. ეს იწვევს დიდი რაოდენობით ბუნებრივი აირის ნამწვი, რომელიც იქნება რთული ამოიღონ. თუ ტყუილი scraper რგოლები დგუშები, შესაძლებელია ცდილობენ raskoksovat მათ. თუ ეს ვერ მოხერხდა, მანქანა და გააგრძელებს მოიხმარენ დიდი რაოდენობით ზეთი.

შემდეგ კაპიტალური რემონტი ძალა ერთეული მანქანა მიზანშეწონილია გამოვიყენოთ "რბილი" გაწმენდა და ამას რეგულარულად. ამ შემთხვევაში, თქვენ არ უნდა მიმართო უფრო რადიკალური ზომების და ამოიღონ სანთლებს და რისკი. Decarbonizer გჭირდებათ რაიმე სისტემა, მიუხედავად იმისა, რომ "Volkswagen" ან აქვს "Skoda". Decarbonizer დგუშის რგოლები "Laurus", რომელიც განიხილავს, ჩვენ ჯერ კიდევ მიიჩნევს, შეუძლია დაბრუნდეს ძველი დინამიკა.

ნუ Decarbonizer უნდა?

სანამ გამოყენებით "Laurus" სასურველია, რომ უფრო საფუძვლიანად გამოიძიოს პრობლემა. მაგალითად, ბევრი მანქანის მოდელები scraper და შეკუმშვის ბეჭედი ფეხით დაახლოებით 150-200 ათასი კილომეტრია, თუმცა არსებობს შემთხვევები, რომ წასვლა დაახლოებით 500 ათასი. აქ ბევრად დამოკიდებულია დიზაინის თვისებები დენის ერთეული და რეჟიმში ფუნქციონირება. არსებობს რამდენიმე გზა, რათა შეამოწმოს ბეჭდები, მიუხედავად იმისა, რომ ისინი უფრო არაპირდაპირი, ვიდრე აშკარა. დიდი მოხმარების ძრავის ზეთი არარსებობის განაცხადა გაჟონვის, რომელიც ქმნის scraper ბეჭდები და საპოხი დაწვეს პალატაში. თუ საავტომობილო დაიწყო და განსაკუთრებით მძიმე შემთხვევებში, და როდესაც მამოძრავებელი, ხილული ცისფერი მოწევა, ეს ასევე მიუთითებს, რომ პრობლემა რგოლები.

იგი ასევე აზრი, რომ შემოწმება სანთლების. თუ ისინი შავი ზეთი, მერე ისევ, ეს იმაზე მიუთითებს, პრობლემა რგოლები. ამ შემთხვევაში, თქვენ უნდა შეიძინოთ ინსტრუმენტი Decarbonizer დგუშის რგოლები "Laurus" და ცდილობენ შეასრულოს სისტემის გაწმენდა. თუ ყველაფერი მუშაობს, თავს გაუმართლა.

რატომ თხევადი Decarbonizer დგუშის რგოლები "Laurus"?

პირველი, რაც ყურადღებას ამახვილებს უმრავლესობა motorists - ღირებულება თანხების სარეცხი. "Laurel" არ არის იაფი ვარიანტი, მაგრამ ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარულია. ფაქტია, რომ მისი შემადგენლობა თითქმის ყველა სარეცხი იგივე, ერთადერთი განსხვავება არის კარგი რეკლამა. აქვე უნდა მიხვდნენ, რომ ყველა სარეცხი აგენტები მავნე რეზინის შუასადებები და ბეჭედს, რის გამოც ისინი არ შეიძლება გამოყენებულ იქნას მუდმივად ან მანქანას, სადაც მდგომარეობის რეზინის gasket არ არის საუკეთესო. ეს შეიძლება გამოიწვიოს ის ფაქტი, რომ არ იქნება ნავთობის გაჟონვის, რომელიც აღმოფხვრის პრობლემა.

მიუხედავად ამისა, "Laurel" ითვლება ყველაზე ნეიტრალური მანქანის საბურავები. სწორედ ამიტომ, ბევრი ურჩევნია მას. მნიშვნელოვანი ის არის, ეფექტურობა და მკაფიო ინსტრუქციები. Decarbonizer დგუშის რგოლები "Laurus" - სრულიად შიდა პროდუქტი. როგორ გამოვიყენოთ და დოზა - წერია ეტიკეტზე რუსულ ენაზე. ზოგადად, ერთად "Winx" - ეს არის ნათელი ლიდერი, მათ შორის washes შიდა ბაზარზე.

ცოტა სარეცხი ხარვეზები

მძღოლები არ არიან ყოველთვის დადებითი შესახებ "Laurel". მიუხედავად იმისა, რომ ალბათ შეექმნა უარყოფითი კავშირი დაკავშირებით ამ პროცედურას, როგორც მთელი. ის ფაქტი, რომ შედეგები შეიძლება იყოს ძალიან სამწუხარო, თუ არა შემდეგ ინსტრუქციას. Raskoksovyvatel დგუშის რგოლები "Laurus" - არ არის პანაცეა ყველა უბედურება ძალა ერთეული.

ხშირად არის შემთხვევები, როდესაც გარეცხილი ნარჩენების შედის მაგისტრალური ან exhaust manifold. ეს იწვევს, რომ კატალიზური კონვერტერი შეიძლება გახდეს clogged წვის პროდუქტები. კატალიზატორი ჩანაცვლება ეღირება საკმაოდ პენი. მაგრამ თუ თქვენ ყველაფერს გააკეთებს, ინსტრუქციები, პრობლემები უნდა წარმოიშვას. არ მიიღოთ ძალიან აღემატებოდეს დოზა. თუ პაკეტი წერია 45 მლ, მაშინ ეს დოზა, ჩვეულებრივ საკმარისია, როდესაც გარდამტეხი crankshaft თხევადი შეგიძლიათ დატოვოთ პალატაში. ამ შემთხვევაში, თქვენ შეგიძლიათ შეავსოთ ცოტა მეტი. მას შემდეგ, რაც გამწმენდი სისტემა, სასურველია, რომ აფეთქება შეკუმშული ჰაერის და აფეთქება ნარჩენები "Laura" და ნარჩენების.

რა შეგიძლიათ ველოდოთ სარეცხი?

როგორც ზემოთ აღინიშნა, როდესაც დიდი ჭვარტლის დაბინძურების სისტემა არ უნდა იყოს მთლიანად დაეყრდნოს სარეცხი. ხშირად "Laurel" გაუმკლავდეს ყველაზე მძიმე შემთხვევებში, მაგრამ ეს ყოველთვის არ არის საქმე. თუ FLUSHING დაეხმარა, ჩანს, პირველი დაწყების ძრავა, რადგან ის იმუშავებს უფრო შეუფერხებლად. ეს ასევე ეხება მოჩვენებითი სიჩქარე, რომელიც, როგორც წესი, აღარ ბანაობა. გარდა ამისა, ავტომობილის დინამიკა ზრდის საგრძნობლად. განსაკუთრებით ეხება იმ სისტემებს, რომლებიც უკვე მძიმედ დაბინძურებული. ძრავა ამ შემთხვევაში, იწყება უნდა გაიყვანოს უკეთესი.

დაახლოებით 80% მიმოხილვა მიუთითებს, რომ ეფექტი ნამდვილად არის. რა თქმა უნდა, ბევრი ექსპერტები აცხადებენ, რომ საუკეთესო ეფექტი მიიღწევა რეგულარული გამოყენება, "Laura" როგორც დანამატი საწვავი. ეს ხელს უწყობს შენარჩუნება დგუშის რგოლები იდეალურ მდგომარეობაში. რესურსი ძალა ერთეული, ამ შემთხვევაში იზრდება და მისი მახასიათებლები არ მცირდება. ზოგადად, სწორი მიდგომა შეგვიძლია ველოდოთ გამარტივებას ოპერაცია ძრავა და გაუმჯობესება დინამიკა შესრულება. ასევე, შეგიძლიათ იმედი უმნიშვნელო შემცირება საწვავის ხარჯი.

შეჯამება

სარეცხი პროცესი მსგავსია ყველა მარკის მანქანები, შესრულდება Decarbonizer დგუშის რგოლები "Laurus", რათა "Nissan X Trail T31" ან შიდა "Lada". რაც მთავარია - დაიცვან ინსტრუქციების მწარმოებლის მიერ. მაშინაც კი, Decarbonizer მძიმედ დაბინძურებული სისტემა, თუ სანთლების შეასრულოს უკეთესი რეგულარულად. ეს ხელს შეუშლის new ჭვარტლს წვის.

ბევრი მძღოლები მჯერა, რომ იაფი სარეცხი შეიძლება არ მისცეს დადებითი ეფექტი. მაგრამ თუ გადავხედავთ შემადგენლობის თანხები, ეს არის თითქმის ანალოგიურია, გამოიყენება "მაღალი სიჩქარის" ან "Liqui Molly". ამიტომ ბევრი გრძნობა გადაიხადოს ბრენდი არ არის. დღეს, არსებობს, როგორც მომხრეები და მოწინააღმდეგეები სარეცხი დგუშის რგოლები. გადაწყვეტს, რა თქმა უნდა, ეს უნდა იყოს ყველა კაცი თავისთვის. მაგრამ ის ფაქტი, რომ შედეგი არის - ეს არის აშკარა ფაქტს. ზოგიერთ შემთხვევაში, მას შეუძლია მხოლოდ დაეხმარება კაპიტალური რემონტი, მაგრამ არის კიდევ ერთი ამბავი.