Dahon დასაკეცი ველოსიპედი: მიმოხილვა, ფასები

თუ გსურთ cycling, მაშინ ალბათ, იცით, რომ სიტუაცია, სადაც ნაწილი მარშრუტი თქვენ უნდა გადავლახოთ საკუთარი ძალა, და ზოგიერთი - საზოგადოებრივი ტრანსპორტით. მაგრამ ორი ბორბლიანი ტრანსპორტის "მეგობარი" მატარებელი და მატარებელი ცოტა რთული, მაგრამ ავტობუსით ან მეტროთი, და კიდევ შეუძლებელია. ან იქნებ გსურთ იმისათვის, რომ იგი მაგისტრალური მანქანა, მაგრამ ზომები არ აძლევენ ამის გაკეთება?

არსებობს კარგი ამბავია: Dahon ველოსიპედი ჩაანაცვლებენ თქვენ ამ შეფერხებას. რა არიან ისინი ასე აღსანიშნავი?

Dahon დასაკეცი ველოსიპედი არ კონკრეტული მიზნით: დაარწმუნოს მეტი ადამიანი გამოყენება ეკოლოგიურად ავტოტრანსპორტის ყოველდღიურ ცხოვრებაში. ყოველივე ამის შემდეგ, ამ ასაკის გლობალური დათბობის შეშფოთების გარემოს დაცვისა ყველას ეხება. გარდა ამისა, ხელოვანები სურდა, რათა დაეხმაროს ადამიანი შენარჩუნება ჯდება და გადაადგილება უფრო. განახორციელოს ამ რთული მიზნები, მწარმოებლები არ კონცენტრირებული მათი ძალისხმევა და შექმნა ინოვაციური, მაგრამ ხელმისაწვდომი, Dahon დასაკეცი ველოსიპედი.

გამომგონებელი და მისი შთამომავლობა

კომპანია დაარსდა 1982 წელს. მანამდე, დოქტორი დავით Hon, მშობლიური ჰონკონგი და ერთ-ერთი წამყვანი სპეციალისტები Hughes თვითმფრინავი (ძირითადი აშშ თვითმფრინავების მწარმოებელი), ის მუშაობდა თავის ავტოფარეხით შვიდი წლის განმავლობაში, შექმნათ თქვენი სრულყოფილი ველოსიპედით. მან უნდა აკმაყოფილებდეს შემდეგ მოთხოვნებს: ფორმა, სწრაფად დაუბრუნდეს პირვანდელი მდგომარეობა და უზრუნველყოს კომფორტული იგი. აღსანიშნავია, რომ გამომგონებელი მას შემდეგ დაიწყო, დაიღალა მიიღოს წამყვანი მისი ორი ბორბლიანი მეგობარი ყოველ დროს მას სურდა, რათა შეწყობოდა მაგისტრალური მანქანა.

თამამი ნაბიჯი

მას შემდეგ, რაც რამდენიმე ძირითადი კამპანიის იგნორირებულია წინადადებები წარმოებაში, დოქტორი Hong და მისი ძმა ჰენრი გადაწყვიტა შექმნას საკუთარი კომპანია ნულიდან.

ისინი შეგროვილი სარისკო კაპიტალის, შეიქმნა მისი შტაბ სამხრეთ კალიფორნიის, და დავით დატოვა მისი სამუშაო და წავიდა ტაივანი აშენება ქარხანა. ორი წლის შემდეგ, 1984 წელს, Dahon ველოსიპედი ფაქტიურად ოსტატურად კონვეირიდან, ისინი საუკეთესო გაყიდვადი კომპაქტური დასაკეცი ველოსიპედი ბაზარზე დროს. Under მუდმივი ხელმძღვანელობა Dr. Hon მცენარეთა და მისი გუნდი 70 ინჟინრები გააგრძელებს გაოცება მსოფლიოში მათი ტექნიკა და ინოვაცია.

რომელიც აწარმოებს Dahon ველოსიპედი დღეს და რა ნიმუშები?

კომპანიის შტაბ არის ამერიკის შეერთებული შტატები, ლოს ანჯელესში. დეტალები კეთდება ძირითადი ქარხანა კომპანია მაკაო (ჩინეთი). კიდევ ერთი საწარმო პეკინის მიმდებარე ტერიტორიაზე, აწარმოებს Dahon ველოსიპედი ჩინეთის ბაზარზე, რომელიც არის ძალიან პერსპექტიული კომპანია. დაწყებული 2012 წელს, ყველა განკუთვნილი პროდუქციის ევროპაში, აწყობილი ქარხანა ბულგარეთში. მაგრამ ზოგადად, ველოსიპედები გაიყიდა 30-ზე მეტი ქვეყნის მთელს მსოფლიოში

ბრენდის ხაზი შედგება 34 მოდელები. არსებობს ვარიანტი სხვადასხვა სახის მექანიზმი ან არ. ყველაზე პოპულარული არიან ველოსიპედები საჭე დიამეტრები 16 ან 20 inches, მაგრამ არსებობს შემთხვევები, სადაც ეს მაჩვენებელი sostavlyaet12 to 29 სთ. Frames მოდის ალუმინის ან ფოლადის.

არსებობს ველოსიპედი ელექტროძრავის რომ არის კომპაქტური შეესაბამება მაგისტრალური.

ტრანსპორტი, რომელიც მოთავსებული იყო ჩანთა

წარმოების საუკეთესო ველოსიპედი გამოყენებით Dahon gidroformirovannuyu დაპატენტებული ჩარჩო ერთ იდეას. იგი, ისევე, როგორც ბევრი სხვა artful საინჟინრო tricks, რათა შესაძლებელი იყოს თითქმის ჯადოსნური შეასრულა გარდამტეხი ნაწილების ნაკრები საკმაოდ კომფორტული, საიმედო ტრანსპორტირება.

თანმიმდევრობა დასაკეცი bike ასეთია:

• პირველი, გაიყვანოს ადგილს პოსტი სასურველ სიმაღლეზე, გამკაცრდეს ექსცენტრიული, რათა ეს.
• შემდეგ გახსნა lock, ჩატარების ჩარჩო დაკეცილი, ვითარდება და დაიბლოკოს, რომელიც აკავშირებს ორ ნაწილად.
• ჩართეთ პედლები თანამდებობაზე.
• წარმართონ bandwagon, უკეთესი გააგრძელოს შეგროვება ველოსიპედით.
• გაიყვანოს საჭე და გამკაცრდეს ექსცენტრული.
• Turn სახელური ისე, რომ ეს არ არის ადვილი დააჭიროთ brake.

კონვერტაციის ველოსიპედს დაკეცილი სახელმწიფო ანალოგიურად, მაგრამ საპირისპირო მიზნით.

მომხმარებელთა კავშირი

სამწუხაროდ, დღეს, არა ყველა დაპირება შეიძლება სანდო მწარმოებლების. რა მომხმარებელს მინდა რა მოსწონთ Dahon დასაკეცი ველოსიპედი?

მიმოხილვა აღვნიშნო build ხარისხი. მიიღეთ ველოსიპედით სატრანსპორტო კომპანია, თქვენ ნაკლებად, ვიდრე ნახევარი საათი შეძლებს შეამოწმოს, რომ ყველაფერი უსაფრთხოდ გამკაცრდა, დარწმუნდით მუხრუჭები მუშაობა, სატუმბო წამყვანი - და სატრანსპორტო იქნება სრულიად მზად ოპერაცია. როდესაც მართვის გასულია squeaking და დაანგრია.

მცირე დიამეტრის დისკები სარგებლის bicycle მეტი მანევრირების, როდესაც შედარებით საშუალებით რომელშიც დეტალებზე აღნიშნული სტანდარტი დიდი. თავდაპირველად, როგორც ჩანს, რომ ride არის არასასიამოვნო, jerks საჭე, და, რა თქმა უნდა, არ არის სიჩქარის ლიმიტი. მაგრამ ახალი შეგრძნებები ადაპტირება ადვილად, და მაშინ პროცესი სასიამოვნო და კომფორტული ერთი.

მოდელები სიჩქარე კონცენტრატორები საშუალებას კი მანქანა ციცაბო მთებში.

მოსახერხებელი და კომპაქტური

კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი Plus არის, რომ, თუ თქვენ უნდა წასვლას შენობა, სადაც არ არის კატავი ავტოსადგომზე, ან სიტუაციის ჩამოერთვას რაიონებში, თქვენ შეუძლია თქვენი ველოსიპედით თქვენთან ერთად. მოცემული რაოდენობის thefts ორი ბორბლიანი ტრანსპორტის, ეს უპირატესობა არ უნდა დარჩეს. ეს შეიძლება იყოს ფარული ავტობუსის ქვეშ ადგილს. მფლობელებს Bike ამტკიცებენ, რომ თუ პირველი ჯერ დასაკეცი-მანძილზე აიღო რამდენიმე წუთში, მაშინ prilovchilis, ეს შეიძლება ადვილად კეთდება 15-20 წამი.

გარდა ამისა, მყიდველებს, გაითვალისწინოთ, რომ მანქანა შეიძლება ადვილად მორგებული თქვენი სიმაღლე.

მიუხედავად მისი აშკარა სისუსტე, ველოსიპედით შეიძლება ვისრიალოთ არა მარტო დაგებული გზები, არამედ ნაკლებად კომფორტული საიზოლაციო. თუმცა, ქვიშა და ხრეში უნდა ვიყოთ ფრთხილად: არსებობს პატარა ბორბლები ვერ უმკლავდება საფარი.

cons

ცნობილია, რომ იდეალური რამ არ მოხდება. რა უარყოფითი მხარეები შეიძლება დამალვა bike Dahon? მიმოხილვა აცხადებენ, რომ მომხმარებელთა ხშირად ჩივიან, რომ ეს ასე არ არის უკვე და ამ მსუბუქი ორ ბორბლიანი წარმომადგენელი. ეს არის მინიმალური წონა - 9.1 კგ (Dahon Jifo Uno), ყველაზე პოპულარული მოდელები წონა 11-დან 16 კგ, და ასლები საავტომობილო და აკეთებს 22 კგ (Dahon Ikon ED8 და Dahon Ciao EI7). აქედან გამომდინარე, აცვიათ მათ ზოგჯერ რთულია.

მაგრამ ყველაზე მნიშვნელოვანი ნაკლი - ი იყიდება Dahon დაიშურებს მძიმე საკმარისი. არსებობს უამრავი კონკრეტული კვანძების, რომ არ შეიძლება გარემონტდა და შეცვალა. მაგალითად, თუ საჭის pin მთაზე დაიწყო, მთელი bike ხდება გამოსაყენებლად უვარგისია.

ასევე დაარღვიოს სისუსტე ზოგიერთი მოდელები. ყიდვისას პრობლემა არ ჩანს, მაგრამ ველოსიპედით დასჭირდება კაპიტალური რემონტი ადრე, ვიდრე მოსალოდნელი.

ზოგჯერ არსებობს საჩივრების მომსახურებას ხარისხის კონტროლის, როგორც ნაკეთობების გააჩნია scratches, რომელიც ვერ, როგორც ჩანს, იმის გამო, რომ ტრანსპორტირება და უკვე შედგა შეფუთვა.

პოპულარული მოდელები

Dahon Vybe C7A - გასაშლელი ველოსიპედით, რომელიც უზრუნველყოფს მოხერხებულობისთვის მართვის კომფორტს. 20 დიუმიანი დისკები, მუხრუჭები, ზუსტი და კომპაქტური ცვლა ბერკეტი, რომელიც მხოლოდ 7, - ეს მოდელი იქნება საიმედო თანამგზავრი მოქალაქე. ფასი მერყეობს 19-დან 24 ათასი. რუბლს შეადგენს.

Dahon Mariner D7 - ერთი ბრენდის საუკეთესო გაყიდვადი, საუკეთესო გაყიდვადი bike ში. დასაკეცი bike მაღალი მდგრადობა კოროზიის, ვარგისია პირობებში მაღალი ტენიანობის, რაც მას შესანიშნავი არჩევანი მიიღოს ნავი ან უბრალოდ მიგყავს სველი ამინდი. 20-დუიმიანი 7 სიჩქარე, მაგისტრალური, მსუბუქი ჩარჩო ალუმინის - განაცხადა, "გემი ბურთი" და "Mariner" ახალ მნიშვნელობას შეიძენს. ეს დაუჯდებოდა 30-35 ათასი. რუბლს შეადგენს.

თუ თქვენ გჭირდებათ მარტივი და იაფია ვარიანტი არ gear მოკლე ფეხით, ველოსიპედით Dahon Pop Uno არის სრულყოფილი. ფოლადის ჩარჩო, 16 დიუმიანი დისკები, 2 ფერის (თეთრი და შავი) - კარგი არჩევანია მათთვის, ვინც არ მინდა წასვლა ზედმეტი 2 კმ ავტობუსის გაჩერება თავის სახლში.

წარმომადგენლები ამ მოდელის - ალბათ, ყველაზე იაფი bike Dahon. მათი ფასი მერყეობს 9-დან 15 ათასი. რუბლს შეადგენს.

როგორც ხედავთ, ამ ხაზის ბრენდი აქვს მოდელს ვარიანტს ყველა გემოვნების და ბიუჯეტის.