Air Filter VAZ-2114: აღწერა, შეცვალა

VAZ-2114 - ძალიან პოპულარული მანქანა რუსეთში. მიუხედავად იმისა, რომ გამომავალი წარმოების, მანქანა ფართოდ გამოიყენება ჩვენს თანამემამულეებს. ერთ-ერთი მთავარი უპირატესობა ამ მანქანის - მაღალი maintainability და დაბალი ღირებულება შენარჩუნება. "AvtoVAZ" აწარმოებს სათადარიგო ნაწილები ამ მოდელზე. ეს არ იყო გამონაკლისი და ჰაერის ფილტრი VAZ-2114. მას განვიხილავთ ამ სტატიაში.

დანიშვნის

როგორც მოგეხსენებათ, საქართველოს საავტომობილო სჭირდება გარკვეული ნაწილი საწვავი. მაგრამ გარეშე ჟანგბადის ციკლი არ მოხდეს. ამიტომ ბენზინზე premixed საჰაერო.

ბოლო შეიწოვება ატმოსფეროს. მაგრამ ყველამ ვიცით, რომ ჰაერის ქუჩები სავსე ტალახში. ამიტომ, რათა თავიდან ავიცილოთ დაზიანება ძრავა, დიზაინი მანქანა ფილტრი არის გათვალისწინებული.

მუშაობის პრინციპი

მას შემდეგ, რაც გამონაბოლქვი ინსულტის დგუში მოძრაობს ცილინდრიანი ქვედა მკვდარი ცენტრი. ვაკუუმის შექმნა ძრავა. ამ დროის მექანიზმი ხსნის სარქველი, რომლის მეშვეობითაც ჟანგბადის მიწოდება. და რომ ფაქტიურად sucked შევიდა ცილინდრების წლიდან ზეწოლა მათ - ქვემოთ ატმოსფერული.

In ტურბო ძრავები, ჰაერი იძულებით კვებაზე. მაგრამ ჩვენ განვიხილავთ მშენებლობა 14-ე "Lada", სადაც არ არსებობს ტურბინები და კომპრესორები. ამდენად, უარყოფითი წნევა, ჰაერის აღწევს მეშვეობით pores ფილტრი. ისინი საკმაოდ მცირე და შეუძლიათ მკურნალობა ჟანგბადის ჭუჭყისა და მტვრის. შემდეგი გადის მილსადენი VAZ-2114 ჰაერის ფილტრი შემშვები კოლექტორი. ამის შემდეგ, ჰაერში უკვე შერეული და საწვავის გაუკეთეს შევიდა ცილინდრიანი.

სახის

არსებობს ორი სახის ელემენტები აღწერილია:

1. Prefab. ასე რომ ერთვის საჰაერო ფილტრაციის საბინაო. VAZ-2114, რომელიც აღჭურვილია ასეთი გამწმენდი ქარხანა. ეს არის სტანდარტული დიზაინით. ფილტრი თავად არის მართკუთხა ქაღალდის ელემენტს. თქვენ ხედავთ, რომ ფოტო სტატიაში. ქაღალდის ფორმები გარკვეული corrugation ჰაერის ფილტრი. VAZ-2114 ასევე აქვს საცხოვრებელი შედგება ორი ნაწილისაგან. იგი მზადდება პლასტიკური და დამაგრებული ხრახნები.
2. უკორპუსო. სხვა სახელი - ფილტრი ნულოვანი წინააღმდეგობა. არასტანდარტული კომპლექტი და, განსხვავებით პირველი ტიპის უნდა იყოს reusable. საფუძველი ელემენტი არის თხელი ქაღალდი გაჟღენთილი ზეთოვანი სითხე.

რატომ არის ეს? სისქე ქაღალდის ფილტრი ნულოვანი წინააღმდეგობას გაცილებით ნაკლებია. აქედან გამომდინარე, ჰაერი არ შეუძლია სწორად წმენდას, გავლით თავისი pores. ამასთან დაკავშირებით, იგი გათვალისწინებული გაჯერების. მადლობა მას, ჭუჭყიანი ჩხირები გარე კედლის ფილტრი. რაც არ შეაღწიონ შემდგომი შევიდა ძრავა. მეტი rigidity ელემენტს შეიძლება რკინა mesh.

რესურსი

მწარმოებელი აცხადებს, რომ ჩანაცვლება ჰაერის ფილტრი VAZ-2114 უნდა ჩატარდეს ყოველ 15 ათასი კმ. მაგრამ მონაცემები შეიძლება მაინც მნიშვნელოვნად განსხვავდება, რაც დამოკიდებულია ოპერაციული პირობები. ასე რომ, ზამთარში ფილტრი დაბინძურებული 7 ათასი კმ. შესაბამისად, ჩანაცვლება უმჯობესია, რათა ერთად ზეთი. ხშირად motorists რეკომენდირებულია გავაკეთოთ ეს ოპერაცია ყოველ 10 ათასი კმ.

ასევე აღნიშნავენ, რომ ჰაერის ფილტრი VAZ-2114 არის მოთხოვნადი ერთეულზე. Purging აზრი არ აქვს, - ეს არის უშედეგო განხორციელება. Element შეიცვალოს მთლიანად ახალი. მისი ფასი მხოლოდ დაახლოებით 150-200 რუბლი.

პორტალის შესახებ "nulevik"

მაგრამ, როგორც frameless "nulevik", ისინი უნდა გაიწმინდოს. ეს კეთდება ყოველ 10 ათასი კმ. მაგრამ ჩვენ უნდა ვიცოდეთ, თუ როგორ უნდა გავაკეთოთ ეს უფლება. თქვენ შეგიძლიათ არა მხოლოდ მიიღოს off და დაიბანეთ საქონლის წყალში. მას არ ექნება ეფექტი.

პირველი ელემენტი დამუშავებული გაჟღენთილი (მშრალი, გარეშე soaking). დამატებითი აუცილებელია დაველოდოთ იმ დროს (როგორც წესი, 10 წუთი) და დაიბანეთ ელემენტია წყალი. გადამუშავება განაყოფიერება, ეს არ არის საჭირო. გაშრობის შემდეგ ელემენტს მზად არის reuse.

შენიშვნა, რომ FTS უნდა იყოს დაყენებული მხოლოდ მას შემდეგ, სრული სიმშრალე, ან წყლის იღებს შევიდა ბალონები. დააჩქარებს ამ პროცესს, შეგიძლიათ popolzovavshis სახლში ფენი.

მტკიცებულება

თუ დიდი ხნის განმავლობაში არ შეცვლილა VAZ-2114 ჰაერის ფილტრი, ეს შეიძლება გამოიწვიოს შემდეგი პრობლემები:

1. შემცირებული სიმძლავრის.
2. ზრდა საწვავის ხარჯი.
3. ეშვება დარბევაში.
4. არასტაბილური ოპერაციის ძრავის მოჩვენებითი.
5. დიდხანს გათბობა ძრავა.

როდესაც clogged ფილტრი მანქანა აჩერებს "გაიყვანოს". რა თქმა უნდა, ეს იმას არ ნიშნავს მანქანის მფლობელი. აქედან გამომდინარე, ჩვენ უნდა იხელმძღვანელოს გარბენი. მას შემდეგ, რაც 10 ათასი მანქანა უნდა შეიცვალოს და ნავთობისა და ჰაერის ფილტრი.

VAZ-2114: შეცვლა ფილტრები საკუთარი ხელით

აღსანიშნავია, რომ ჩანაცვლება პროცედურა საკმაოდ მარტივია და გაუმკლავდეს ეს კი დამწყებთათვის:

• ასე რომ, გახსნა hood და იპოვოს ჰაერის ფილტრი საცხოვრებელი. ეს უფლება ძრავა.
• შემდეგი ჩვენ უნდა ამოიღონ ოთხი ხრახნები მთელს პერიმეტრზე პლასტიკური საფარი.
• საბინაო შემდეგ გააუქმა up. ბინძური ჰაერის ფილტრი ხილული იქნება ჩვენს თვალწინ. ისინი არ არიან ფიქსირებული - ელემენტს უბრალოდ ზის ღარები საფარი. აქედან გამომდინარე, ჩვენ მიიღოს მისი ხელები იმავე გზით და შექმნას ახალი ელემენტს.
• Pre რეკომენდირებული გაწმენდა შიგნით მტვერი ჭურვი. ამისათვის, გამოიყენოთ რბილი ქსოვილით გაჟღენთილია წელს ბენზინის ან მინის სუფთა. იზრუნოს, რომ ფილტრი edges (ფორთოხლის) მკაცრად მათი ღარები.
• Flexi შლანგი ელემენტი მითითებული ქვემოთ. დარწმუნდით, რომ filter სრულად მჯდომარე საცხოვრებელი, დახუროთ სახურავი.
• Better გამკაცრდეს ხრახნები "crosswise".

ამ ჩანაცვლება ჰაერის ფილტრი წარმატებით დასრულდა.

wholesome რჩევა

ასრულებს გარკვეული ოპერაციების სარემონტო ან შენარჩუნების, ჩაიწეროს ყველა ქმედებები წიგნში (ნორმალური შენიშვნები), იმ ტიპის მუშაობა და გარბენი, რომლის დროსაც ისინი გააკეთა. შენარჩუნება ყველაფერი თქვენი უფროსი ძალიან რთულია - ზოგჯერ თქვენ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ, რა გარბენი შეიცვალა ფილტრი, ზეთი და სხვა მასალები.

ნავთობის ჰაერის ფილტრი წლის VAZ-2114: რა უნდა გავაკეთოთ?

ზოგჯერ ჩანაცვლება ჩანს კვალი ნავთობის ზედაპირზე ფილტრი.

ეს არის ცუდი ნიშანი. ამ შემთხვევაში, შემდეგი პრობლემები:

• კრიტიკული აცვიათ უკუქცევით დისკები (განსაკუთრებით scraper). ამდენად, ამ სისტემაში, სადაც გაიზარდა ზეთის წნევის, და იძულებულია მეშვეობით სავენტილაციო სარქველი.
• Clogged გადინების ზეთი დეფლექტორი. ამის გამო, ნავთობის ნაწილაკების ვერ დაიბრუნებს შევიდა crankcase.
• დაცობილი შლანგი გაყვანის crankcase აირები. მან მოდის პირდაპირ შესასვლელი პორტი. ნორმალურ ვენტილაციას crankcase აირები გადაადგილება throttle. ამ შემთხვევაში, ნავთობის დასაშვებია პატარა დაფა კედლებზე მილი. მაგრამ თუ შლანგი გაჭედილია, ზეწოლა სისტემაში გაიზრდება. ნავთობის დაიწყება გასვლა ყველა ხვრელებს, მათ შორის მიღების ჰაერის ფილტრი. Out სიტუაცია - დასუფთავების ან ჩანაცვლება სარქველი ვენტილაცია crankcase აირები. ამავე muffled ძრავა უნდა ააფეთქეს მხოლოდ ერთი მიმართულებით.
• Dirty ჰაერის ფილტრი. ბედის ირონიით, არამედ ბინძური ელემენტს შეიძლება გამოიწვიოს ამ მოვლენას. რატომ ხდება ეს? საავტომობილო ამჯამად არ აქვს საკმარისი ჰაერი, რის გამოც იგი იწყებს suck it ნებისმიერი წყარო. ისინი შეიძლება იყოს crankcase ნავთობის vapors. ეს პრობლემა დაყენების ახალი ჰაერის ფილტრი.