Ცხოვრების გზა Bo Andersson

არც ისე დიდი ხნის წინ "AvtoVAZ" იგორ კომაროვი გადადგა. ახლა პრეზიდენტი კომპანია გახდა Bo Andersson. ბიოგრაფიული ეს კაცი არის ძალიან საინტერესო. ეს იყო მისი და ეძღვნება ეს სტატია.

ბავშვობის და მოზარდობის

Bo Andersson დაიბადა დასაწყისში მეორე ნახევარში XX საუკუნის, კერძოდ, 16 ოქტომბერს 1955 წელს. აკვანი ცნობილი პიროვნება არის ლამაზი შვედეთი, კერძოდ, მისი ქალაქ Falkenberg. ამ შესანიშნავ ქალაქში დაიბადა და გაატარა ბავშვობა და მოზარდობის. 19 წლის ახალგაზრდა Bo Andersson შედის შეიარაღებული ძალების შვედეთი. არსებობს იგი იღებს სამხედრო თავშეკავება და წრთობისა. აღსანიშნავია, რომ მან მნიშვნელოვან წარმატებებს მიაღწია სამხედრო ძალების შვედეთი, იზრდება წოდება მაიორი.

ფორმირების

სამხედრო სამსახური არ უშლის მას მიაღწიოს ბევრს განათლება. Bo Andersson - კურსდამთავრებული სამხედრო აკადემია, არა მხოლოდ შვედეთში მაგრამ ასევე აქვს ბიზნესის ადმინისტრირების ბაკალავრი, სტოკჰოლმის უნივერსიტეტის და ჩააბარა მართვის პროგრამა ერთ-ერთ ყველაზე პრესტიჟულ უნივერსიტეტებში მსოფლიოში, ჰარვარდის.

კარიერა

სამუშაო საავტომობილო სფეროში იწყება 1987 წელს, საკმაოდ მოწიფულ ასაკში - 32 წლის. პირველი პოზიცია ეკავა ინდუსტრიაში, GM მმართველი გახდა პოზიცია საკითხებზე ერთობლივი საქმიანობის ერთ-ერთი ყველაზე ცნობილი კომპანიების - Saab. მას შემდეგ, რაც 3 წლიანი მუშაობის ამ თანამდებობაზე, იგი დაინიშნა ვიცე-პრეზიდენტი Saab შესყიდვების საკითხები. კიდევ ერთი 3 წლის შემდეგ, 1993 წელს, Bo Andersson ერთხელ ცვლის პოზიციას, დაბრუნების კომპანია, სადაც მან დაიწყო თავისი მუშაობა, - GM. არსებობს, ის დირექტორი გახდა. იგი არის პასუხისმგებელი შეძენის ელექტრო და სხვა ელექტრონიკა. ერთი წლის შემდეგ, მისი ახალი პასუხისმგებლობა იცვლება და ეს ხდება ძირითადი marketer ქიმიური პროდუქცია. ის დააწინაურეს და ვიცე-პრეზიდენტი გახდა შეძენის «GM ევროპის" მას შემდეგ, რაც რამდენიმე წლის მუშაობის ამ თანამდებობაზე. ეს ღონისძიება ხდება 1997 წელს, როდესაც ის გამოდის 42 წლის განმავლობაში, რომ არის, შემდეგ ათწლეულში მუშაობის სფეროში მანქანათმშენებლობა. დარჩენილი მუშაობა იგივე კომპანია, Bo Andersson 1999 წელს, ცვლის მიმართულებით თავისი საქმიანობის შესახებ და იწვევს ჯგუფი, რომელიც ჩართული საერთაშორისო შეძენა. In 2007 წლის გაზაფხულზე, სანამ 2009 წლის ზაფხულში, Bo Andersson ვიცე-პრეზიდენტი იყო გენმოდიფიცირებული ჯგუფი შესყიდვაზე და მიწოდების ჯაჭვის.

2009 წლის ივნისში, იგი გახდა მრჩეველი ოლეგ დერიპასკა , და დადგა ხელმძღვანელი დირექტორთა საბჭოს "გაზ ჯგუფი". ეს არის ამ მოვლენის იწყება მისი საქმიანობის რუსეთის საავტომობილო ინდუსტრიაში.

საქმიანობა რუსეთში

2009 წლის აგვისტოში, Bo Andersson ხდება პრეზიდენტი "GAZ ჯგუფი". ამ თანამდებობაზე, იგი ვალდებულია გაერთიანდება დაგეგმვის სტრატეგია ფირმის ხელისუფლებასთან მიმდინარე ოპერაციებში. კომპანიის მენეჯმენტის მითითებული Bo Andersson შემდეგი ამოცანა: რათა მიაღწიოს საუკეთესო კომბინაცია პარამეტრების როგორიცაა პროდუქტის ხარისხი და ხარჯები სხვადასხვა დონეზე. თავისი საქმიანობის ფირმა შეძლო, რათა ბაზარზე ახალი სპექტრი, რომელიც სრულად აკმაყოფილებს თანამედროვე ადამიანის მანქანა. კომპანია ასევე დაიწყო ითანამშრომლოს ყველაზე ცნობილი და პოპულარული უცხოური მწარმოებლები ინდუსტრიაში, რომელიც დაეხმარა მას გააძლიეროს თავისი პოზიცია, რომ შიდა ბაზარზე და გააძლიეროს ხელმძღვანელობას შორის მსუბუქი მანქანები. მეშვეობით საქმიანობის Bo Andersson, კომპანია გაიზარდა მისი წლიური შემოსავალი 2012 წელს 3.5% -ით, რაც გვაფიქრებინებს, რომ უზარმაზარი წვლილი მან განვითარების ფირმა.

მას შემდეგ, რაც 2013 წლის ოქტომბერში, იგორ კომაროვი, რომელიც ადრე მსახურობდა პრეზიდენტი "AvtoVAZ", მიემგზავრება თავის პოსტი, Bo Andersson ხდება ერთ-ერთი მთავარი კანდიდატს ხვდება. მას შემდეგ, რაც მოლაპარაკების, გადაწყდა, რომ პოსტ იღებს Bo Andersson. "ვაზ" იყო, ახლა მისი სრული კონტროლი, ასე განვითარდება საწარმო გახდა ბევრად უფრო ადვილია. იგი ამტკიცებს დირექტორთა საბჭოს 5 ნოემბერს მიიღო ოფისში 13 იანვარი, 2014. იგი დარჩება კომპანიის ხელმძღვანელი "AvtoVAZ" მომდევნო 3 წლის განმავლობაში, ეს არის ასეთი პერიოდი იქნება ხელახლა არჩეული პრეზიდენტი კომპანია.

ინციდენტი ერთ-ერთი მოადგილე

რამდენიმე ხნის შემდეგ, მას შემდეგ, რაც Bo Andersson პრეზიდენტი გახდა "AvtoVAZ", ეს იყო უსიამოვნო ამბავი უკავშირდება ერთ-ერთი ხელმძღვანელი დეპარტამენტის Volga მცენარეთა Vladimirom Bokkom. ფაქტია, რომ როდესაც პრეზიდენტი კომპანია გააკეთა შემოწმების, მას არ მოსწონს ის ფაქტი, რომ მოწევა მუშა მათი სამუშაო ადგილები და იქ სიგარეტის butts. მან უკმაყოფილება ვლადიმერ Bock, რომელსაც არ სურს მოისმინოს მისი აზრით, და მაშინ არ იყო სიტყვიერი შელაპარაკება, რის შედეგადაც ბრძოლაში Bo Andersson Bock. ქარხნის მუშები ამ მხრივ არ იძლევა რაიმე კომენტარი, ასე რომ ჭეშმარიტი სურათის რა მოხდა ძალიან ბუნდოვანი. ასეთი უსიამოვნო intsendent ძალიან სამწუხაროა, Bo Andersson. ოჯახი მხარს უჭერდა მას, და ეს გამოიღო: მან ამოღებული, რაც მოხდა რამდენიმე დღის განმავლობაში.

პრემიები და წოდებები

• In 2012, Bo Andersson ხდება საპატიო კონსული შვედეთი ნიჟნი ნოვგოროდის.
• იმავე წელს მან მიიღო ჯილდო "გამოჩენილი მიღწევები", გადასცა ჟურნალ ავტომობილები Supply Chain წარმატება, რომელიც მიღწეულ აღდგენის კომპანია "GAZ ჯგუფი".
• ივნისში, 2013th მას საპატიო მოქალაქე გახდა ნიჟნი ნოვგოროდის. ეს ტიტული მიენიჭა თავისი წვლილი შეიტანა ქალაქის ეკონომიკას, ტრანსფორმაციის შესრულდა გორკის საავტომობილო ქარხანა, ისევე როგორც გაძლიერება თავისი უფლებამოსილების სხვა რუსულ კომპანიებს შორის.
• იგი აღიარებულია, როგორც "საუკეთესო მენეჯერი 2010 წელს" რუსეთის საავტომობილო ინდუსტრიის საერთაშორისო ფორუმი ადამ სმიტის ხსოვნას.