Შესაძლებელია თუ არა, რომ ორი მანქანა ერთი მანქანა?

არსებობს დრო, როცა თქვენ უნდა მიიღოს საბუქსირე კიდევ ერთი მანქანა. ფაქტიურად ყველა მძღოლს იცის, თუ როგორ უნდა გავაკეთოთ. მას შემდეგ, რაც ყველა, ყველაზე ჩავა მექანიკური ყუთი. თუმცა, რა მოხდება, თუ ავტომატური ტრანსმისია, დამონტაჟებულია ორი მანქანა? მოდით შევხედოთ.

კალენდარი

შესაძლებელია თუ არა, რომ ორი მანქანა ერთი მანქანა? აზრის მძღოლებს ყოველთვის განსხვავებულია. ზოგი ფიქრობს, რომ ეს შესაძლებელია ყოველგვარი ხრიკების, როგორც ნორმალური მამოძრავებელი. სხვები ამტკიცებენ, რომ აუცილებელია შეასრულოს მაღალი გადაცემის, მესამე - ზე დაბალია.

და ვინმე გააკეთა და განაცხადა, რომ ეს არის მიუღებელი. იმისათვის, რომ პასუხი კითხვაზე, შესაძლებელია თუ არა, რომ ორი მანქანა მანქანა, თქვენ უნდა განიხილოს თვისებები, რომელიც დამოკიდებულია ტიპის ავტომატური კოლოფი, გადაცემის, მართოს მანქანა, ძრავის ძალა, წონის მანქანა და მანქანა, რომელიც ბუქსირით. გარდა ამისა, ეს პროცესი დამოკიდებულია იმაზე, თუ კოლოფი არის ავტო. ნებისმიერ შემთხვევაში, როდესაც towing ზრდის საწვავის ხარჯი, იზრდება დატვირთვა workpiece. შესაბამისად, ეს ყველაფერი აისახება მომსახურების ცხოვრებაში გადაცემა. ახლა, რომ, თუ თქვენ შეიძლება haul მანქანა, განიხილოს რაოდენობის კონკრეტული შემთხვევები. ქვემოთ არის მაგალითი.

ნიუანსი

შემიძლია ორ მანქანა? On ავტომატური გადაცემის დასაშვებია, რომ ორ მისაბმელიანი და ნახევრად მისაბმელიანი. თუმცა, მნიშვნელოვანია, რომ არ გადატვირთვისაგან ყუთი და, სანამ დაიწყება, გეჭიროთ brake pedal მეორე ან ორი.

ეს ქმნის საჭირო ზეთის წნევის გადაცემა. აუცილებელია ნელა. ასეთი towing დასაშვებია გარეშე სპეციალური ტექნიკა. Riding დასაშვებია ნებისმიერი მექანიზმი.

ხისტი დაწყვილება

შესაძლებელია თუ არა, რომ ორი მანქანა მანქანა? გარდა ამისა, მისაბმელიანი, ევაკუაცია სხვა მანქანა არ არის გამონაკლისი. ასეთი ოპერაციის სასურველია ხისტი დაწყვილება. მთავარია, რომ ბუქსირით მანქანა არ აღემატება წონის პირველი მანქანა. აუცილებელია აღმოფხვრას ზედმეტი დატვირთვის შესახებ გადაცემა. ასევე საბუქსირე შესაძლებლობების დამოკიდებულია სიმძლავრის. მაშინ ყუთი შეიძლება იყოს თავს და არ "გრძნობენ" ზედმეტი დატვირთვა. თუმცა, ყველაფერი უნდა ჰქონდეს საკუთარი ღონისძიება. მაშინაც კი, როდესაც სისტემა არის მარტივი, გადაცემის მოქმედებს მაღალი დატვირთვის. ბუქსირით მანქანა უნდა იყოს, რათა ნეიტრალური და ევაკუაცია თავად სასურველია მხოლოდ მაღალი gears 2 და 3, მაგრამ არა "წამყვანი" რეჟიმში.

იმ შემთხვევაში, თუ box - ავტომატი variator, მაშინ საჭიროება დააჩქაროს თანდათანობით. ყოველივე ამის შემდეგ, გაიზარდა აცვიათ ჯაჭვი ამგვარი გადაცემა შეიძლება გამოიწვიოს მისი მსხვრევა. ეს გამოიწვევს ავტოსაგზაო შემთხვევა.

შემიძლია ორ მანქანა on neytralke

დროს საბუქსირე არასასურველი მოიცავს ნეიტრალური, რადგან, როდესაც გადართვის ნეიტრალური, მაგალითად, მესამე მექანიზმი, შესაძლებელია გაიზარდა აცვიათ clutches და გადაცემის შიგნით კოლოფი.

შესაძლებელია თუ არა, რომ ორი მანქანა ერთი მანქანა ავტომატური კოლოფი?

როგორც იმ შემთხვევაში, სადაც ბუქსირით მანქანა სახელმძღვანელო ასევე შედის ნეიტრალური. პრობლემა ისაა, რომ მექანიკური ყუთი ნეიტრალურ gear გარდამავალია პირველადი და შუალედური ლილვები ერთად pinions და მთელი მანქანა მექანიზმი გადაცემის, clutches და პლანეტარული Gear ბრუნავს, როგორც მთელი. აქედან გამომდინარე, საბუქსირე უნდა დააყენოთ off ერთად გლუვი, jerk თავისუფალი და გლუვ აჩქარების ორივე მანქანა. საუკეთესო ყოვლისა, თუ ეს შესაძლებელია, რომ ორ ავტომობილის ძრავი zavedonnym განახორციელოს შეზეთვის ხახუნის ნაწილების შიგნით ყუთში.

მომხმარებლის ჯიპი

შესაძლებელია თუ არა, რომ ორი მანქანა მანქანა ყველა წამყვანი? არსებობს დრო, როცა ევაკუაცია მიუღებელია წამყვანი მანქანა ავტომატური გადაცემა. ამ შემთხვევაში, მხოლოდ მოუწოდა ორი სპეციალიზებული towing მანქანა და განხორციელებული სრულად ან ნაწილობრივ loading პლატფორმა.

ავტომობილის ტრანსპორტირება ამ უკანასკნელ შემთხვევაში ნეიტრალური მექანიზმი, როდესაც ჩართულია zavedonnom ძრავა (თუ შესაძლებელია). იმის გამო, რომ საავტომობილო გამორთული როდესაც არსებობს ნავთობის lubricates ყველა უთანხმოება ნაწილები და ხახუნის შიგნით ყუთში. ეს მნიშვნელოვნად აჩქარებს აცვიათ. და როგორც მანქანა ოთხი წამყვანი ავტომატური კოლოფი დაკავშირებული გადაცემა, რომელიც აკავშირებს წინა დისკები, ტუმბოს ტუმბოების ზეთი ორივე საცხოვრებელი. ვაკანსიის დეტალები და მექანიზმები გარეშე საპოხი მხოლოდ საფრთხეს უქმნის მძღოლი დაჩქარებული აცვიათ, მარცხი და ძვირადღირებული რემონტი, რომელიც იქნება მისთვის უსიამოვნო.

სასარგებლო მინიშნებები

შესაძლებელია თუ არა, რომ ორი მანქანა ერთი მანქანა? უბრალოდ, სანამ დაიწყება სატრანსპორტო, სასურველია შევამოწმოთ ზეთის დონე კოლოფი. საჭიროების შემთხვევაში, უნდა სათავეში. ამის შემდეგ, დაიწყოს მანქანა და ასეც აწარმოებს უმოქმედოდაა.

ასე, რომ თქვენ მიიღოთ თბილი ნავთობის gear box, მისი ტემპერატურა. მანამდე მართავდა უნდა დათრგუნვას brake pedal, ჩაერთვება პირველი მექანიზმი, დაველოდოთ დაახლოებით ორი წამი, ასე რომ ნავთობის მიმოფანტეს ყველა არხზე. თუ ჩამოყალიბდა საკმარისი წნევის, მანქანა მნიშვნელოვნად, "დასხდნენ" ადგილზე.

ახლა ნელა გაათავისუფლოს brake pedal, მანქანა ერთად towing მანქანა უნდა გადავიდნენ. მნიშვნელოვანია, რომ დროს დაწყების, რათა თავიდან ავიცილოთ jerks. ხშირად ყველაზე დიდი დატვირთვის გადამცემი ნაწილები სწორედ იმისათვის, რომ გადაადგილება მანქანა ადგილიდან. აჩქარება ორივე მანქანა ყოველთვის თანდათანობით გარეშე გულმოდგინე დაჭერით ამაჩქარებლის pedal, ალტერნატიული გადართვის მეორე და შემდეგ მესამე მექანიზმი. შეჩერება ძალიან უნდა იყოს გლუვი. ეს უნდა აღმოფხვრას მკვეთრი დამუხრუჭება.

break

ყველა ოცდაათი კილომეტრის იყოს დაპრესილი წინააღმდეგ მხარეს გზის და სატრანსპორტო საშუალების გაჩერების საშუალებას კოლოფი დაისვენოს ცოტა. ეს ხელს შეუწყობს მისი მომსახურების ცხოვრებაში, რადგან საბუქსირე სხვა მანქანა მნიშვნელოვნად ზრდის დატვირთვას ყუთში. შესაბამისად, ნავთობის ტემპერატურა იზრდება. და როცა თბება ზემოთ ნორმალური თხევადი იგი იწყება დასაკარგი მისი თვისებები. ეს მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს აცვიათ და ხახუნის ნაწილების ფარგლებში clutch ყუთში. შედეგად, ეს მიგვიყვანს მარცხი კოლოფი. გადარჩენა მოხმარებული საწვავის ორი მანქანა შეიძლება შეწყდეს.

თუმცა, მაგარი ნავთობის იქნება უმეტეს, როდესაც ძრავა არის გაშვებული. როდესაც გადაცემის საკმარისად ისვენებდა, შეგიძლიათ დაიწყოს მოძრაობა ზემოთ აღწერილი. მძღოლი არ არის საჭირო იმის დავიწყება, რომ ტრანსპორტის გამოყენების ხისტი დაწყვილება შეიძლება გამოიწვიოს skidding საბუქსირე მანქანა (განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც გარდამტეხი ან მოლიპულ გზაზე). აქედან გამომდინარე, უსაფრთხოებისა და გადაადგილების დროს უსაფრთხო სიჩქარე დაეხმარება ამცირებს ალბათობას საგანგებო გზაზე.

მომხმარებლის წონით კატეგორიაში

შესაძლებელია თუ არა, რომ ორი მანქანა მანქანა, თუ მისი მასა აღემატება towing მანქანა? ასეთი სატრანსპორტო ძალიან არასასურველი. არსებობს იმის ალბათობა, რომ საბუქსირე მანქანა არ გაიყვანოს დაშორებით. ჩვენ გვაქვს უფრო მეტი, ვიდრე ძრავის სიჩქარე. ამგვარი მეთოდების ცუდად აისახება კოლოფი. ამცირებს მისი ცხოვრების. ნაკლებად სავარაუდოა, რომ მძღოლი ექნება იმ ფაქტს, რომ ამ დროს სატრანსპორტო მისი ავტომატური ტრანსმისია ვერ და, გარდა ამისა, მანქანის თანამგზავრი, და გვექნება გაჰყავს მათი მანქანა. ეს მაინც უნდა გავითვალისწინოთ, რომ ზრდის გარდა აცვიათ ნაწილები და მექანიზმების კოლოფი და ძრავი ექვემდებარებიან ჩატვირთვა. მასში ასევე აცვიათ ხახუნის ნაწილები, რითაც ამცირებს რესურსი.

მაგრამ თუ სხვა ალტერნატივა არ არსებობს, მაშინ საუკეთესო ვარიანტი იქნება, რომ ორი მანქანა მხოლოდ დაბალი სიჩქარის და დაბალ სიჩქარეზე. არ დაიზაროთ და უფრო ხშირად შეჩერება აძლევდა კოლოფი დაისვენოს. By საბუქსირე ბოლოს, ეს არ დააზარალებს შეცვლის ნავთობის ყუთში და რა თქმა უნდა დახარჯოს თავისი კომპიუტერული დიაგნოსტიკა.

დასკვნა

დასკვნები, თუ არა ორი შეიძლება იყოს მანქანა, აუცილებელია მკაცრად წესების აღნიშნული. და ეს არის - არ უნდა აღემატებოდეს დასაშვები წონა ბუქსირით მანქანა, მანქანა off შეუფერხებლად და თანდათან დასაშლელად მანქანა და განაგრძობს ხისტი საბუქსირე hitch მამოძრავებელი მაღალი გადაცემის. შესაბამისობის ასეთი მეთოდებით უზრუნველყოს უსაფრთხო ევაკუაცია მანქანა ამცირებს საწვავის მოხმარებას და ასევე ამცირებს აცვიათ და ხახუნის ნაწილები clutch. ეს ხელს უწყობს შენარჩუნება შესრულება და მომსახურების ცხოვრებაში კოლოფი.

ასე რომ, ჩვენ ვერ შესაძლებელია ორ მანქანა სხვა მანქანა.