ᲐვტოᲡატვირთო

Სიახლის შიდა საავტომობილო ინდუსტრიაში - "გაზონის შემდეგი" (მახასიათებლების)

"Lawn შემდეგ", ტექნიკური სპეციფიკაციები, რომელიც უნდა აღემატებოდეს პარამეტრების მისი წინამორბედი, შეიქმნა წასვლის შემდეგ ლეგენდარული Bo Andersson, ხელმძღვანელი "AvtoVAZ". რუსეთის ახალი სატვირთო გამოიცა ზედამხედველობის ქვეშ გენერალური დირექტორი ვადიმ სოროკინი. და ჩვენს laurels ნიჟნი ნოვგოროდის არ შევწყვეტთ და გააგრძელებს მუშაობას ახალი მოდელები.

შექმნის ისტორია

საბჭოთა კავშირის პერიოდში, ყველაზე ცდილობდა შემდეგ სატვირთო იყო "GAZ-53" ტვირთამწეობით 3 ტონა და "ZIL-130", რომელსაც შეუძლია ტარების ტვირთის დაახლოებით 5 ტონა.

მას შემდეგ, რაც საბაზრო ეკონომიკის, აღმოჩნდა, რომ საჭიროება საშუალო მოვალეობაა სატვირთო გაქრა. შეიცვალა სწრაფად მოიპოვებს პოპულარობას "Gazelle", შეუძლია მიიღოს ფორუმში მდე ერთი და ნახევარი ტონა. გარდა ამისა, მათ შეუძლიათ გაიარონ იმ ადგილებში, სადაც "გაზონი" და "ზილის" ვერ გაივლის, მას შემდეგ, რაც ეხება სატვირთო.

თანდათანობით ეკონომიკის ზრდა, კომერციული სატრანსპორტო ტომი გაიზარდა, და ისევ არ იყო საჭიროება დიდი მანქანა. შიდა ავტო ინდუსტრიაში ვერ უზრუნველყოს სრული მოდელი, რომელსაც შეუძლია საჭიროებების მოსახლეობას. უფასო ნიშა დაიკავა სატვირთო სამხრეთ კორეა და იაპონია.

"ზილის" თავის "Bychkov" ვერ მიიღოს სათანადო კონკურენცია და საბოლოოდ გახდა პრაქტიკულად გაკოტრდა. ეს იყო მაშინ, რომ ხელმძღვანელობა ნიჟნი ნოვგოროდის ქარხნის გადაწყვიტა მუშაობა აღორძინების კიდევ ლეგენდარული სატვირთო.

პირველი ვარიანტი იყო "ვალდაის". ახალი შასი, რომ "GAZ-3307" ერთად gazelevskoy სალონში არ მიუღია უნივერსალური დასამტკიცებლად. შემდგომი კვლევები სამომხმარებლო მოთხოვნა ამ ტიპის აღჭურვილობა შემუშავებულია "გაზონის შემდეგი». სპეციფიკაციები მიიღოს მანქანა ბევრ რამეში ზემდგომი წინამორბედები, რომელიც საშუალებას იმედი მისი პოპულარობა გამოყენების ტერიტორიაზე თანამეგობრობის ქვეყნები და მის ფარგლებს გარეთ.

ტექნიკური მახასიათებლები

ორი დიზელის ძრავები ასარჩევად გაძლევთ დამაჯერებლად მოიპოვოს დაჩქარება და გაიყვანოს სრულად დატვირთული მანქანის ნებისმიერ მთაზე. იგი შეიქმნა ასეთი "გაზონის შემდეგი». მიმოხილვა მფლობელები უკვე შევეცადე ეს ჩემი საკუთარი გამოცდილება ადასტურებს. ერთი დენის ერთეული - შიდა YaMZ 53442 სიმძლავრე 137 ცხენის ძალას და მოცულობა 4.43 ლ. მეორე - იმპორტი პროდუქტი მსოფლიოში ცნობილი ბრენდის Cummins ინდექსი ISF 3.8 e4R. მისი მოცულობა - 3.76 L, და ძალა - 152 ცხენის ძალა.

ქვემოთ აცხადებდა, საპასპორტო მონაცემები ტენდენციები "Turf შემდეგი», სპეციფიკაციები, რომელიც შეიძლება ეწოდოს უნიკალური შიდა წარმოების სატვირთო:

  • სიგრძე - 6435, ან 7190 მმ;
  • სიგანე - 2642 მმ;
  • სიმაღლე - 2420 მმ;
  • წონა - 3700 კგ;
  • მოცულობა - 5000 კგ;
  • კლირენსი - 262 მმ;
  • მაქსიმალური სიჩქარე - 100 კმ / სთ.

კომფორტი

კიდევ ერთი თვისება, რომელიც განასხვავებს მანქანა მისი წინამორბედები არის განსაკუთრებული ყურადღება ექცევა მიგყავს კომფორტს და კონტროლის მოდელი "გაზონის შემდეგი». Test Drive, რომელიც შეიძლება გააფრთხილა მეშვეობით ავტორიზებული დილერი მწარმოებელი, საშუალებას იძლევა ადასტურებენ. დამოკიდებულია კონფიგურირება, სატვირთო აღჭურვილია ვარიანტი, რომლებიც ადრე არ ყოფილა დაკავშირებული ასეთი მანქანები:

  • ავტომატური კონტროლი ოდენობით ძრავის რევოლუციების;
  • კრუიზკონტროლი;
  • ელექტრო შუშები;
  • სავარძლების გარე სარკეების;
  • ძრავის preheater და გაგრილების სისტემა;
  • რეგულირებადი საჭე, ადგილების რაოდენობა;
  • მრავალფუნქციური;
  • ბორტ კომპიუტერი.

ცალკე შეგიძლიათ ითვალისწინებდეს თანდასწრებით იმპორტირებული საჭის ზოგავს იარაღი და shoulders მძღოლი.

"Lawn" სერია ცვლილებები

ახალი "გაზონის შემდეგი» გახდა მეხუთე თაობის შიდა სატვირთო წარმოებული გორკის საავტომობილო ქარხანა. "Lawn" - მოდელი მიიღო უნიკალური სახელი, რომელიც განასხვავებს მას მისი წინამორბედები. რაც შეეხება ოჯახებს, ის ეხება სერია «შემდეგი».

შეკრებაზე, ავტომობილის ხორციელდება ორ შასი:

  • "გაზონები შემდეგი» C41R11 სტანდარტი;
  • "გაზონები შემდეგი» C41R31 სიგრძივი.

გარდა ამისა, მოქმედი უნდა გამოვიყენოთ საშუალო მოვალეობაა სატვირთო სხვადასხვა ვარიაციები, შემდეგი ცვლილებები იქნა შემუშავებული.

  • Onboard "გაზონის შემდეგი» მოკლე შასის სამი ან შვიდი ადგილიანი სალონში.
  • «CITY Lawn შემდეგი», ტექნიკური მახასიათებლები, რომლებიც ისევე, როგორც ძირითადი კონფიგურაცია. მთავარი განსხვავება არის მონტაჟი მოდელი დაბალი ნახვა რეზინის, რომელიც ამცირებს კლირენსი და loading სიმაღლე. მოგრძო ბაზის ვარაუდობს ორი ვარიანტი და powertrains, ისევე, როგორც ყველა სხვა შემთხვევაში, ორი სხვადასხვა კაბინაში: ორი ან სამი კარი.
  • "შემდეგი გაზონის ფერმერი". მთავარი განსხვავება არის სავალდებულო თანდასწრებით სამი ფანჯარა, tilt და მაღალი კლასის ლითონის ან van უკანა მანქანა.

ღირებულება კონკურენტებთან შედარებით

კონკურსის შორის მწარმოებლები საშუალო მოვალეობაა სატვირთო წინააღმდეგ ფასი სპექტაკლი "გაზონის" უდავო ლიდერი. მისი უახლოესი კონკურენტები - ISUZU NPR 75, Mitsubishi Fuso Canter - 40 პროცენტით უფრო ძვირი. ასე რომ, პერსპექტივები კარგი ჩვენი მანქანის არსებობს. უნდა აღინიშნოს,, ღირებულება "გაზონის შემდეგი» ავტორიზებული დილერები დაწყებული 1.4 მილიონი რუბლი.

პერსპექტივები

შიდა სატვირთო "გაზონის შემდეგი», განიხილავს მფლობელები, რომლებიც ახლა ახასიათებენ მას დადებითი მხარე, აქვს ყველა შანსი გადაადგილებულ იმპორტირებული მანქანა სამომხმარებლო ნიშები. ნიჟნი ნოვგოროდის მიიღოს გაიზარდა მომსახურების ინტერვალით 20 000 კმ. კონკურენტები გთავაზობთ სულ 15 000 კმ.

ქარხანა გარანტია ვადა - სამი წლის განმავლობაში ან 150 000 კმ - აუცილებლად აღემატება "უცხოელები". მაგალითად, ISUZU NPR 75 გარანტია 2 წელი ან 100 000 კმ. აქედან გამომდინარე, ჩვენ შეგვიძლია მხოლოდ იმედი, რომ რუსეთის წარმოების საშუალო მოვალეობაა სატვირთო ნიჟნი ნოვგოროდის გაიმარჯვებს სიყვარული თანამემამულეებს და არა მხოლოდ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ka.birmiss.com. Theme powered by WordPress.