Სამუხრუჭე სისტემა მანქანა

არსებობს სამი ძირითადი ტიპის სამუხრუჭე სისტემები: პარკინგი, სამუშაო და სათადარიგო. პარკირების მუხრუჭი სისტემის მანქანა განკუთვნილია შენარჩუნება მანქანის ხოლო გაჩერებული და იგივე ადგილზე. სამუშაო - მანქანის გაჩერება და შეამციროს სიჩქარე. Replacement სამუხრუჭე სისტემა მანქანა არის სარეზერვო საჭირო იმ შემთხვევაში, თუ ნაგვის მუშაობა. ყველაზე ხშირად დღეს ეს უკანასკნელი არის სავალდებულო ნაწილი სამუხრუჭე სისტემა სამუშაო.

მთავარი შემადგენელი თითოეული სამუხრუჭე სისტემა - brake ჰიდროგამაძლიერებელი და სამუხრუჭე. ბოლო ქმნის დამუხრუჭების ბრუნვის, რომელიც უზრუნველყოფს განცხადება შენელება. საინჟინრო, გამოყენებითი ხახუნის მექანიზმების საფუძველზე გამოყენების ხახუნის ძალა. მდებარეობს შიგნით საჭე დამუხრუჭების მექანიზმი სამუხრუჭე სისტემა. მექანიზმები პარკირების სისტემა შეიძლება იყოს გადაცემის შემთხვევაში ან PPC.

Brake მექანიზმების დამოკიდებულია მოწყობილობის შეიძლება დისკი ან drum. ეს უკანასკნელი შედგება ღრუ drum, სადაც ორი ბალიშები მოწყობილი, გაყრის მხარეს და დაპრესილი წინააღმდეგ drum საშუალებით ერთი ან მეტი ბალონები.

შენელება არის გათვალისწინებული შიდა ხახუნის ზედაპირზე drum და ხახუნის pad. მას შემდეგ, რაც ბოლოს ხუნდები გავლენის ქვეშ წყლები უკან თავდაპირველი ადგილმდებარეობა. უპირატესობები drum მექანიზმები ეხება დაბალი ღირებულება და მარტივად წარმოება. მათ ასევე აქვს დიდი საკონტაქტო ფართობი, რომელზეც უთანხმოება ზედაპირზე ბარაბანი ნაწილები. ეს ეხმარება გაზრდის დამუხრუჭების ძალის, და ასევე შესაძლებელს ხდის, რათა გამოიყენონ ეს სტრუქტურა დიდი კომერციული მანქანები.

ეს მანქანა სამუხრუჭე სისტემა აქვს გარკვეული ხარვეზები, როგორიცაა რისკი გადახურების ბარაბანი და მისი შესაბამისი დეფორმაცია. შესაბამისად, ეს იწვევს ძლიერი შემცირება საკონტაქტო ზედაპირზე ბარაბანი და ფეხსაცმელი და შემცირება სამუხრუჭე. ასეთი მექანიზმები შედეგად არასათანადო შეეფერება მართვის მძიმე ტვირთის და ხშირი დამუხრუჭებით.

დისკური ავტომობილის სამუხრუჭე სისტემა მოიცავს მბრუნავი დისკი და caliper რომელიც მაგრდება bracket და მოიცავს სტაციონარული სამუხრუჭე ფეხსაცმლის. სლაიდ grooves მდგომარეობაში სამუშაო ცილინდრი, დაჭერით ფეხსაცმლის მხარეს დისკი. შედარებით დოლურა სისტემა განცხადება დისკური სისტემა VAZ ნაკლებად ემართებათ გადახურების გამო, რომ მისი სამუშაო ნაწილები უფრო ღია და, შესაბამისად, უკეთესი აფეთქდა.

გარდა ამისა, მექანიზმები ვენტილაცია. ისინი შედგება ორი დისკები, რომლებიც დაკავშირებულია პირები. საჰაერო ამით გადის მათ და ენერგია კლებულობს უფრო ეფექტურად. გარდა ამისა, ისინი ასრულებენ გათბობის მოხსნა დასუფთავების ფუნქცია ტენიანობის, ხახუნის მტვერი და ჭუჭყიანი. აღსანიშნავია, რომ კონტაქტის ტერიტორიაზე დისკზე სისტემები მნიშვნელოვნად მცირეა ბარაბანი. ამ მიზეზით, რათა უზრუნველყოს შენელება არის საჭირო დიდი ძალისხმევა. თვალსაზრისით ამ სხვადასხვა დაიწყო გამოჩენა ყველგან სამუხრუჭე Booster. ნაკლოვანებები ეს მექანიზმი მოიცავს უმაღლესი ღირებულება, უუნარობა რთული ექსპლოატაციის პირობებში, ისევე როგორც პატარა რესურსი ბლოკები.

დღეს, მრავალფეროვანი უსაფრთხოების თვისებები შედის სამუხრუჭე სისტემა მოწყობილობა - ელექტრონული დიფერენციალური lock, წევის კონტროლის, გამოყოფის სამუხრუჭე ძალის, ABS, Brake Assist. ეს საშუალებას აძლევს სამუხრუჭე სისტემა შეასრულოს დამატებითი ფუნქციები მანქანა. ამდენად, გამავლობის მამოძრავებელი სიმულაციური ეხმარება დიფერენციალური ბლოკირების, drifts და სხვა პრობლემები გამორიცხავს წევის კონტროლის ტორმუზის, გზაზე ავტომანქანებით შეინარჩუნა სტაბილურობის კონტროლი.