Როგორ ძრავა დიზელის UAZ?

ამავე UAZ დააყენოთ ორივე ტიპის ძრავები: the ბენზინის და დიზელის. უკანასკნელი ტიპის აქვს საავტომობილო, რომელიც თავისი მახასიათებლები არის ერთ-ერთი ყველაზე ძლიერი ერთეული შიგაწვის შიდა ბაზარზე. Ulyanovsk საავტომობილო ქარხანა აწარმოებს რამდენიმე სერია ძრავები, რომ უკვე შეცვლილია ძრავი ოთხი ცილინდრი. განვიხილოთ ძრავი დიზელის UAZ სხვა.

დიზელის ძრავა მახასიათებლები UAZ

ინსტალაცია ამ ტიპის ძრავა გახდა ახალი ეტაპი განვითარებაში Ulyanovsk საავტომობილო: მეტი შესაძლებლობები, უკეთესი შესრულება და ავტომობილის ფუნქციონირება, უკეთესი დინამიკა და, როგორც მთელი. თუ გავითვალისწინებთ, ძრავა zmz-5143, მისი მოცულობა ოდნავ მეტი ორი ლიტრი. ეს არის სწრაფი, სრულყოფილი სისტემა აღჭურვილია გაზის recirculation და turbocharger. ეს არის ის, დააყენა მანქანა "UAZ-პატრიოტი".

დიზელის ძრავა პარამეტრების UAZ

განიხილოს პარამეტრების ძრავა. მას აქვს პირდაპირი შეფრქვევის სისტემა მექანიკური კონტროლი. ცილინდრების მოწყობილი ზედიზედ, ვერტიკალურად. მათი მუშაობა ხორციელდება, რათა პირველი მესამე ან მეორე ან მეოთხე. Crankshaft ბრუნავს სწორი მიმართულებით. ტევადობა ოთხმოცდათვრამეტი ცხენის.

ძრავი აღჭურვილია დიზელის UAZ pin დიზელის სპირალი. ავტორი მექანიზმი აქვს დისტანციური შეცვლა და საწვავის სისტემის ტიპის დისტრიბუტორი. კონტროლერი მექანიკური ტუმბო.

გაგრილების სისტემა აქვს სპეციალიზებული ერთეული შეზეთვის, რომელიც ნავთობისა და წყლის exchanger. იგი მდებარეობს შორის ცილინდრიანი ბლოკი და ზეთი ფილტრი. საბინაო ნავთობის სატუმბი ერთი განყოფილება.

გაგრილების სისტემა აქვს დახურული ტიპის, იძულებული მიმოქცევაში. ძრავის წონის გარეშე dressing დაახლოებით ორასი კილო. მოცულობა ივსება საავტომობილო იზრდება დაახლოებით ათი ლიტრი.

ნიუანსი დიზელის ძრავის UAZ

UAZ საავტომობილო დიზელის სიცივეში სჭირდება თბილი და კარგი. როდესაც თქვენ დაიწყოს მანქანა, თუ გარე ტემპერატურა ნულს ქვემოთ, მიზანშეწონილია, უნდა ველოდოთ, ხოლო როდესაც თქვენ ჩართოთ გასაღები პირველი პოზიცია. ეს კეთდება იმისათვის, თბილი საწვავის ფილტრი. დაწყებამდე ძრავის სრული დატვირთვით არის აუცილებელი, რომ ის აწარმოებს მოკლე დროში დაბალი სიმძლავრის რეჟიმი. შესვენება ძრავა, თქვენ უნდა მართოს დაახლოებით სამი ათასი კილომეტრია.

ძრავი დიზელის UAZ უნდა შეასრულოს გარკვეული პირობები, რაც გაზრდის მისი ცხოვრების.

დაუშვებელია, ოვერჰედის, რომელიც უნდა მონიტორინგი ნებისმიერ დროს ქვეშ ინდექსი ტემპერატურის ინსტრუმენტების პანელზე. თუ მისცეს unheated ბოლომდე ძრავის მაღალი სიჩქარით, ეს გამოიწვევს გაიზარდა საწვავის ხარჯი და უფრო სწრაფი აცვიათ ძრავის ნაწილები.

ეს არის ასევე აუცილებელია შეასრულოს განსაზღვრული მომსახურების წიგნაკი , რაც შეიძლება ინსპექცია. გარდა ამისა, თქვენ უნდა გამოვიყენოთ მხოლოდ ნავთობისა და ანტიფრიზი, რომლებიც მითითებულია იგივე წიგნი.

მონტაჟი დიზელის ძრავის UAZ საკუთარი ხელებით

განათავსეთ დიზელის ძრავა UAZ არ არის ძალიან რთული. ასეთი მუშაობა შეიძლება გაკეთდეს სახლი.

ადრე მოხსნის ძრავა უნდა დაიწია ანტიფრიზი, შეუსაბამობა ყველა კავშირები, ამოიღონ რადიატორის საკეტებით. კარგი იქნება, თუ კაპოტი, ძალიან, მოიხსნება, რადგან იგი ხელს უშლის საავტომობილო ადვილი დემონტაჟი.

შემდეგი ნაბიჯი იქნება მოხსნა ყველა მავთული და მილები, რომლებიც მიერთებულია უშუალოდ საავტომობილო. ესენია მაყუჩიანი, cardan ლილვები, კაბელები handbrake და სხვა. მაშინ unscrew და ამოიღონ კოლოფი, გენერატორი გათიშული ხაზები, unscrewed ფილტრები გენერატორი და ბენზინის ტუმბო. ღუმელი და რადიატორის ამოღებულ ყველა შლანგები.

მოხსნის ძველი საავტომობილო და დააყენოთ ახალი სისტემა

კავშირის გაწყვეტის შემდეგ ძრავა მასში ყველა შესაფერისი ნაწილები შეიძლება გააუქმოს იგი. Replacement ძრავის UAZ დიზელის უნდა განხორციელდეს რამდენიმე ადამიანი, როგორც საავტომობილო იწონის დაახლოებით ორასი კილო. ამ მიზნით, უმჯობესია გამოიყენოთ ოთხი ან ხუთი ადამიანი. Motor სასურველია დაჭერა საკაბელო და ამოღება, ინტერიერის მგზავრის მხარეს.

უცნობია დიზელის to UAZ ასევე უნდა გამოვიყენოთ ხუთი ადამიანი იმავე თანმიმდევრობით, რომელშიც ის იყო განახორციელა მოხსნა. დაკავშირება საავტომობილო საპირისპირო მიზნით ყველა ერთეული - ცვლადი, საწვავის ტუმბოს, და ასე შემდეგ. უკან ყველა მავთული, მილები და რადიატორის. შემდეგ დააყენა კოლოფი და clutch. Twisted მაყუჩით, და საბოლოოდ დააყენა hood საფარი.

აქედან გამომდინარე, ნათელია, რომ მიწოდება დიზელის ძრავები UAZ არ არის ისეთი რთული, როგორც ეს პირველი ჩანს.

გაუმართაობის დიზელის და კერძოდ, მისი დემონტაჟი

დასაწყისისთვის, განიხილოს მიზეზით, რომ იქნება სიგნალი ძრავა disassembly:

• გაზრდის ნავთობის მოხმარება ;
• ბუნდოვანი კვამლი ძრავა;
• მკვეთრი ზრდა საწვავის ხარჯი;
• არაჩვეულებრივი noises;
• შეკუმშვის drop.

რათა დადგინდეს მიზეზები, თქვენ უნდა დაიწყოს სარემონტო სამუშაოები. მონტაჟი დიზელის ძრავის UAZ მოითხოვს, რომ მას busting ყოველ ჯერზე გაუარესება ოპერაციული პარამეტრების. ეს უნდა გაითვალისწინოს ის ფაქტი, რომ ზოგიერთი შეიძლება გამოყენებული მომავალში.

როდესაც disassembling საავტომობილო ეს არის სუფთა მტვერი და ჭუჭყიანი, დამწვარი ზეთი. მას შემდეგ, რაც parsing ის იწყებს მუშაობას გასაწმენდად ნარჩენების და defatting ძრავის ნაწილები. თუ ისინი შეცვალა დროს სარემონტო, აუცილებელია გამოვიყენოთ მხოლოდ ახალი ნაწილები, სასურველია იგივე მწარმოებელი, როგორც, რომ ერთეული თავად.

დიზელის ძრავები აქვს ერთი განმასხვავებელი - თუ დრო არ დაზიანების აღმოფხვრა, შეიძლება კიდევ უფრო სერიოზული გაუმართაობაზე ან ძალიან სწრაფი აცვიათ ნაწილები, რომელიც საბოლოოდ მიგვიყვანს საბოლოო მარცხი მთელი ერთეული. ხარვეზი საავტომობილო ოპერაცია მსგავსი ბენზინის მიერ გამოვლენილი საშუალებით კომპიუტერული დიაგნოსტიკა.

და ბოლოს მისცეს რეკომენდაციები, თუ რა ბრენდის motors შესაფერისი როდესაც ინსტალაციის დიზელის ძრავა UAZ. გამოცდილი მძღოლები შიდა ჯიპები ურჩია დააყენოთ დიზელის მანქანა , "Ford Sierra". კარგი ვარიანტი იქნებოდა ძრავა "მერსედესი".