Როგორ არის დიაგნოზი გაშვებული "Gazelle"?

ალბათ, ყველაზე ცნობილი და პოპულარული პატარა მანქანა გაყიდვების რუსეთი - "Gazelle". მანქანა გააჩნია 94 წლის. ამ დროის განმავლობაში, მანქანის გაიარა ბევრი ცვლილებები. ეს განახლებული ძრავა ჩერდება. მაგრამ, რომ ხელშეუხებელი რჩება, ამიტომ შეჩერების შესახებ. დღევანდელ სტატიაში ჩვენ შევხედოთ როგორ დიაგნოსტიკა შეჩერების "Gazelle" და როგორ არის მოწყობილი.

დიზაინი მახასიათებლები

შექმნა "Gazelle", გორკის ინჟინრები არ ბორბლის გამოგონება - დიზაინი უკვე სტანდარტიზებული "ვოლგა". მაგრამ შეჩერების უფრო ტვირთი. ამდენად, ახალი "ვოლგა" იმ დროს უკვე გამოიყენება გაზაფხულზე, იყო სხივი წინა და უკანა ხიდი დამოკიდებული. მსგავსი სტრუქტურა დაფიქსირდა GAZ-33073.

დიაგნოსტირება სადესანტო ნაწილები ეს მანქანა აქვს უამრავი მსგავსება. თუმცა, განსხვავებით "გაზონების" on "Gazelle" დაიწყო გამოიყენოს უფრო "მანქანები", ტელესკოპური ამორტიზატორები. გაითვალისწინეთ, რომ ისინი არ ჩანს, დაუყოვნებლივ. მოდელები 1997 წლამდე ამორტიზატორები გაერთიანდა მოდელები GAZ-53-ე და 3307. მიუხედავად იმისა, რომ არქაული შეჩერება, ამ სქემის დაამტკიცა, რომ ერთ-ერთი ყველაზე საიმედო. აქედან გამომდინარე, შეკეთება შასი "Gazelle" იყო საჭირო იშვიათად. შეჩერება თითქმის neubivaemaya. ყოველივე ამის შემდეგ, ფაქტობრივად, არ არსებობს არაფერი შესვენება - უბრალოდ წყლები და ამორტიზატორები იმყოფებიან სტრუქტურა. არარის ბურთი საკისრები და ბერკეტები - ნაცვლად ისინი დაყენებული spigot (კანონიერი ქურდი) და სხივი.

წინა ბოლომდე

როგორ დიაგნოსტიკა გაშვებული "Gazelle"? ყველა ოპერაცია შემცირდა ინსპექციის რეზინის ბუფერული და საჭის წნელები. და თუ პირველი თითქმის მარადიული, შემდეგ thrust 10 წლამდე მომსახურების შეუძლია უკვე აცვიათ. დიაგნოსტიკა გაშვებული "Gazelle", საჭიროა თანაშემწე. თქვენს გუნდს, იგი გახდება საჭე მხარის მხრიდან. ამ დროს, ჩვენ უნდა დაიცვან მოძრაობის წნელები. მიუღებელია, რომ ისინი lyuftovali. თუ ასეა, მაშინ მათ ეცვათ hob. თქვენ უნდა შეცვალოს ელემენტს. იცვლება Tie Rod მთელი ასამბლეის. კიდევ ერთი პრობლემა მძღოლები, ამ მჭიდრო კონტროლი. როგორც ცნობილია თაობის "ბიზნესი", თითქმის ყველა "Gazelle" წავიდა გარეშე გამაძლიერებელი. მაგრამ დროთა განმავლობაში, საჭე სულ უფრო მჭიდრო. რა არის ამის მიზეზი, თუ არ არსებობს დახვეწილი ნაგებობები და გამაძლიერებელი? და მიზეზი იმაში მდგომარეობს, რომ pivot მექანიზმი.

ფაქტია, რომ ფარგლებში საპოხი გამოიყენება მოძრავი მანქანა. სწორედ ამ სისტემის ადვილად მუშაობას. და თუ დიაგნოსტიკა გაშვებული "Gazelle" აჩვენა, რომ წამყვანი გახდა უფრო რთული, ვიდრე ჩვეულებრივი, დროა განვაახლოთ grease. ამ პროცესს ეწოდება ექსტრუზიის ქინძისთავები. იგი მზადდება საშუალებით იარაღით:

Stuffed შიგნით სპეციალური საპოხი (მნიშვნელოვანია, რომ ეს არის წყლის რეზისტენტული). შემდეგი, ერთი დისკები გამოდის გაჩერება (for განმუხტვის შენარჩუნება) და unscrew ქვედა ბურთი SCREW (ზოგჯერ ეს თავზე). ეს შეიძლება unscrewed ხელით ან spanner "10". გარდა ამისა, გახსნის შლანგი twisted თემა შპრიცი. სცადეთ გამკაცრდეს მას ბოლომდე. წინააღმდეგ შემთხვევაში, grease არ მოხვდება pin. შემდეგი, ზეწოლის ბერკეტი დაპრესილი შევიდა შიგნით ნაწილი მექანიზმი. ჩვენ პროცედურა სანამ, სანამ თავზე ძველი grease მოვა. ეს ნიშნავს, რომ ახალი სტრუქტურა მთლიანად შევსებული შიგნით ერთეული. როგორც წესი, წლის grease აქვს მუქი ყავის ფერი და ძალიან მშრალი შეხება.

რამდენად ხშირად shpritsevat ქინძისთავები?

სიხშირე პროცედურები არ არის დამოკიდებული გარბენი. როგორც წესი, ქინძისთავები შპრიცი 1-2 ჯერ წელიწადში. განსაზღვრა საჭიროება საპოხი ჩანაცვლება შესაძლებელია დამახასიათებელი, taut კონტროლი.

უკანა სავალი ნაწილი

იგი მოწყობილი არანაკლებ არქაული, ვიდრე წინა. იგი იყენებს ხიდი დამოკიდებული ნახევრად ელიფსური ფოთოლი წყლები. მაგრამ განსხვავებით წინა, უკანა განკუთვნილია მძიმე ტვირთი. ამიტომ, გარდა ძირითადი ფურცელი podressorniki. როგორ არის დიაგნოზი გაშვებული "Gazelle"? ეს არის ღირებულების გადახდის ყურადღება იმ პირობით, რეზინის ბუფერული podressornikov. თუ ეს არის ისეთ მდგომარეობაში, როგორც ფოტო ზემოთ, ეს მიუთითებს malfunction. დეტალური ღირს პენი და შეგიძლიათ შეცვალოს იგი ადგილზე, არ poddomkrachivaya მანქანა.

საყურე

კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი დეტალი - გაზაფხულზე shackle ჭურვები. აღსანიშნავია, რომ ფოთლები თავს აცვიათ out სწრაფად, ვიდრე ისინი გაფუჭდა, რეზინის მეტალის ელემენტებს. მაგრამ დიაგნოსტიკა შასის GAZ-3302, ჩვენ არ უნდა ართმევს მათ ყურადღებას.

თუ bushings ნახმარი საყურეები, იქნება სპექტაკლი ელემენტს და ნებისმიერი bounces. როგორც წესი, აცვიათ წევრი ზედა ნაწილი. თუ ხილული delamination, მაშინ ნივთი მწყობრიდან. როგორ სარემონტო შასი "Gazelle" ამ შემთხვევაში?

შეცვლის ნივთი შეიძლება იყოს ადგილზე. თუმცა, საჭირო კომპიუტერულ ჩარჩო. შემდეგი hammer გუნდი ძველი hob. დაჭერით ახალი გამოყენება მაყუჩით clamp. გამკაცრდეს რეზინის ფოლადის წევრი ჩაკეტვა და მითითებული shackle, შემდგომი წარმოების რბილი ჩაქუჩი დარტყმა.

დიაგნოსტიკა შასის GAZ-3110 "Volga"

შეჩერება "ვოლგას" ერთიანი ერთად "Gazelle". თუმცა, 3110, ნაცვლად წინაშე სხივი აქვს დამოუკიდებელი შეჩერების შესახებ. აქედან გამომდინარე, დიაგნოზი მცირდება შემოწმების ჩუმად ბლოკი იარაღი, რომელიც ვრცელდება subframe. გარდა ამისა, მთლიანობის შემოწმება რეზინის ჰიმნი ზედა და ქვედა ბურთი ერთობლივი. ასევე დამონტაჟებულია წინა ანტი-roll ბარი. ეს ერთვის "knuckles", რომელიც უფლებამოსილია გასცეს კლირენსი. თუ რომელიმე კომპონენტის უნდა შეიცვალოს. წინააღმდეგ შემთხვევაში, დიაგნოზი არ განსხვავდება "Gazelle".

ასე რომ, ჩვენ figured, თუ როგორ უნდა აშენდეს შეჩერების შესახებ "Gazelle" და რა ნივთები უნდა ვეძებოთ, როდესაც მისი დიაგნოზი.